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相似文献
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1.
张琰  何永生 《内燃机》1991,(4):18-22
1概况我厂生产的S195和S1100柴油机的综合产量已达到年产28万台的水平。柴油机机体铸件的生产,无论在数量上或者在质量上,都不能满足要求.原来的制芯采用合脂砂、塑料芯盒、Z8525射芯机射制,而后进入二台  相似文献   

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S1100型柴油机是在 S195型柴油机的基础上,通过扩缸,提高转速,保持行程不变而新设计的机型,其标定功率为15PS(马力)[2200r/min(转/分)时]。扩缸后的活塞面积 F_p 为原活塞面积的1.108倍;单位活塞面积功率 N_F 从0.169PS/cm~2增加到0.191PS/cm~2,增加了13%;活塞平均速度 C_m 增加了10%。由于提高了转速和功率,柴油机的机械负荷和热负荷明显增加了。  相似文献   

5.
S195柴油机体受用的铸件环形浇注工艺为单面浇口浇注工艺,交 ,一只缸体节约铁水2kg,泥1.4kg,废品率下降约0.8%,成本降低,有显著经济效益。  相似文献   

6.
简要介绍研制成功的S195G柴油机机体专用清洗机,该机采用PC控制、液压传动、步进式输送机构及密集形喷嘴结构盒式清洗及吹干系统。使用结果表明:该机具有自动化程度高、清洗效果好的优点。  相似文献   

7.
本文详细介绍了6180柴油机机体铸件浇注系统、出气系统的设计思想和具体设计情况以及单件小批量生产情况下的一些基本质量控制方法,概略介绍了有关制芯,造型,配砂,涂料,烘干,熔炼,浇注等工序的技术要点,并对下一步的工作方向进行了探讨。  相似文献   

8.
多年来,我国手扶拖拉机用的单缸柴油机不安装油量校正器,由于用户往往超载超速行驶,使柴油机油泵拨叉移向最大油量位置,柴油机功率、扭矩急剧增加,燃油消耗率、排温、烟度等指标变坏。柴油机经常处于冒烟极限下工作,噪声提高,柴油机热负荷、机械负荷很大。长期在双重高负荷下工作,必然导致柴油机早期磨损、寿命缩短。为此,加装油量校正器,以限制无节制加大供油量来克服超负荷的工作势在必行。  相似文献   

9.
经多次试验和努力,该厂攻克了S195柴油机凸轮轴存在的铸造缺陷(气孔、夹渣、缩松、反白口、错边等)问题,使铸件质量有了根本性转变,铸件综合废品率控制在8%~12%左右。经济效益和社会效益显著。  相似文献   

10.
1.序言S195型柴油机整机清洁度系整机质量考核重要项目,它对产品实用性能和使用寿命有着重大影响。整机清洁度的抽样测定对柴油机质量等级的判断起着关键作用。主机制造厂如何从工艺上提出严格控制措施,不仅关系到产品的声誉,也是工厂产品质量升  相似文献   

11.
S195型和S1100型柴油机通常采用手摇起动法。柴油机摇车费力会使起动性能变差,并对柴油机的其他性能(如功率、油耗等)带来影响,降低使用寿命。本文主要介绍S195型和S1100型柴油机摇车费力的原因及排除方法。  相似文献   

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采用ANSYS有限元分析法,对S195柴油机机体进行了符合实际情况的Pro/E三维建模,研究了机体的变形和应力状态,探讨了目前S195柴油机机体应力有限元计算中力学模型的合理性,并对机体进行了模态分析,为柴油机轻量化、改进设计提供了有价值的理论依据。  相似文献   

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采用ANSYS有限元分析法,对S195柴油机机体进行了符合实际情况的Pro/E三维建模,研究了机体的变形和应力状态,探讨了目前S195柴油机机体应力有限元计算中力学模型的合理性,并对机体进行了模态分析,为柴油机轻量化、改进设计提供了有价值的理论依据。  相似文献   

15.
本文论述了运用数学模型推理和依据现场实测评定卧式单缸柴油机平衡性的方法;提出了确定和验算运动件质量误差的方法;并且总结了生产中解决S195柴油机平衡问题的经验。  相似文献   

16.
S195、S1100型柴油机油量限制和扭矩校正的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本式主要以S195型柴油机为例,论述了改善单缸小功率柴油机扭矩特性的途径。从影响柴油机扭矩特性的因素考虑,分析了S 195型柴油机用单体喷油泵的速度特性。文中还分析了机械式校正器的工作原理和结构,介绍了校正参数的计算方法。  相似文献   

17.
本文介绍了利用进气惯性增压提高小型柴油机功率的试验研究,试验结果表明:采用该技术后,使LD1100型柴油机的功率与扭矩提高10%,而其比油耗不超过原机相应水平,且降低排气温度20~50℃。  相似文献   

18.
周光天 《柴油机》2001,(4):33-36
本文介绍了在柴油机机体上应用先进的超声波清洗技术的革新成果。新工艺的采用使清洗工作操作简便可靠、劳动强度降低,工作效率提高,并为发动机制造行业清洗大型复杂零件找到了一种新的工艺途径。  相似文献   

19.
采用工艺强化措施提高S195型柴油机曲轴的疲劳强度   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论S195型柴油机曲轴强度的薄弱环节-过渡圆角弯曲疲劳强度。介绍了几种工艺强化措施可大幅度提高疲劳强度,建议新设计的曲轴取较小的过渡圆角,使整机结构要紧凑。  相似文献   

20.
<正> S1100A柴油机是S195柴油机扩缸而成的机型,其排量增加,额定输出功率比S195柴油机增大2.2kW。 S195柴油机主要是手摇起动,对操作人员的体力有一定的要求。柴油机工作时是靠水蒸发来冷却的,因此S1100A柴油机的水耗量比S195柴油机还大,水箱内的水使用约2小时就需要重新加水。而起动阻力又比  相似文献   

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