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相似文献
 共查询到12条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
介绍了一种新型时间数字转换芯片和基于精密时间间隔测量的脉冲鉴相技术,提出了基于时间数字转换技术的智能比相方法,重点对该方法结构和软件进行了设计,分析了时间数字转换器工作原理和特点,给出了比相测量数据处理方法,对技术性能进行了分析。与传统的比相仪相比具有结构简单,比相精度高,易于计算机自动化处理的特点。  相似文献   

2.
对于采用光栅做位移传感器的长度测量仪器,为提高仪器测量准确度,多采用误差修正的方法,来减小仪器示值误差。本文介绍了一种非线性误差修正方法,该方法在国外有的仪器上已被采用,作者也做过试验,验证了方法的可行性。  相似文献   

3.
本文研制了基于时间间隔计数器SR620的相位差测量功能的比相测量算法。根据比相测量的基本原理,通过软件来控制相位差的数据采集和算法处理,从而实现了比相仪的功能,最终实现对铷原子频标和石英晶体频标长期特性的计量。  相似文献   

4.
在胆机推挽功率放大器中,两只功放管需要同时分别供给幅值相等、相位相反的输入信号电压,要完成这项工作,就必须在功率放大级前装有倒相器。经过倒相电路,把单信号转变成幅度相等、相位相反的双信号。  相似文献   

5.
自准直仪角度测量方法基于正切原理,测量灵敏度会随着角度变化而变化,测量原理存在非线性误差。本文针对在自准直仪设计的系统时将测量原理进行线性化,并对非线性误差进行了补偿的方法提出了解决和研究的方法。  相似文献   

6.
7.
将切比雪夫级数理论和非线性优化算法结合,提出了一种求非线性振动系统周期解的方法。本方法将状态矢量中未知切比雪夫系数的求解,转化为对主周期上系统残差求最小值的无约束最优化问题,计算出了具有较高精度的切比雪夫级数周期解。所得周期解可通过积分运算直接求得系统的Floquet转移矩阵,从而分析周期解的稳定性。最后,以Duffing系统方程和直升机旋翼系统运动方程为例,验证了本方法正确、有效,也证明了将切比雪夫级数理论引入直升机气动弹性响应与稳定性研究正确可行。  相似文献   

8.
针对飞机飞行过程中因受气动载荷作用、机翼几何非线性效应影响气动弹性稳定性,提出考虑结构大变形几何非线性效应的大展弦比机翼气动弹性特性分析方法。通过对MSC.Nastran软件二次开发实现该方法的计算流程。考虑大展弦比机翼几何大变形对气动面网格构型影响,在每个迭代步对气动面网格进行更新,求出大展弦比机翼在给定飞行状态下的静气动弹性变形,获得考虑机翼结构几何非线性效应的刚度矩阵,并进行机翼颤振特性分析。对大展弦比机翼模型进行气动弹性特性分析计算表明,与线性气动弹性分析结果相比,考虑机翼结构大变形几何非线性效应,机翼静气动弹性变形会影响机翼动力学特性,使机翼扭转频率明显下降,导致机翼几何非线性颤振速度低于线性颤振速度。  相似文献   

9.
魏鹏 《中国计量》2023,(7):104-106
文章介绍了Fryze时域分析无功功率理论、Budeanu频域分析无功功率理论等无功功率理论,为无功电能计量提供了一定的参考。  相似文献   

10.
随着飞行器性能和需求的提高,大展弦比机翼逐渐成为新型飞行器的主要结构形式。这类机翼具有高升阻比、大变形、重量轻等特性,几何非线性效应明显。该文采用本征梁结构模型和有限状态入流气动模型,对典型大展弦比机翼的几何非线性效应开展结构的静、动态特性和气动弹性研究。分析结果发现:考虑几何非线性效应后,机翼的变形减小;颤振临界速度降低,并且与攻角相关;机翼的时域响应则表现为衰减振动、单频极限环和多频极限环振荡,不出现振动发散状态;与传统的线性气动弹性现象显著不同。该文的方法能够有效预示大展弦比机翼的气动弹性现象。  相似文献   

11.
文章针对采用无量纲指标对低中频故障进行诊断时,每个无量纲指标对应不同故障取值均存在交叉、重复现象的不足,首先运用分类处理的方法生成了与独有故障一一对应的无量纲指标,然后借助人工免疫系统多样性原理,利用多个无量纲指标免疫检测器对故障进行集成诊断,通过仿真试验的结果证明了该方法的有效性。  相似文献   

12.
通过多项式非线性核函数取代线性调频小波变换中的线性核函数,提出一种新的参数化时频分析方法:非线性调频小波变换。对瞬时频率是时间任意连续函数的信号而言,选择合适的多项式核特征参数,非线性调频小波变换的时频分布有良好的时频聚集性。应用非线性调频小波变换分析任意阶次多项式相位信号。由于非线性调频小波变换的性能取决于多项式核特征参数,本文还给出非线性调频小波变换的核特征参数估计算法,进一步可实现多项式相位信号的瞬时频率和参量估计。仿真信号验证算法的有效性。  相似文献   

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