铁路罐车容积量值比对分析

铁路罐车是一种强制检定的工作计量器具．也是一种和铁路安全密切相关的运输设备，其罐体容积值是贸易结算和装车作业的依据。铁路罐车容积的检定采用几何测量法．分为罐内测量法和罐外测量法。罐内测量法是用套管尺测量罐体的横直径、竖直径，用钢卷尺测量罐体的内总长；经过数据处理后套用容积表，得到铁路罐车容积。罐外测量法是用钢卷尺测量罐体的外周长、外横直径、外总长，用超声波测厚仪测量罐体的上板厚、封头厚（下板厚）；经过数据处理后套用容积表，得到铁路罐车容积。     

球形金属罐容量测量不确定度评定

球形金属罐容量的检测方法通常采用几何测量法。即通过测量球罐的赤道直径和竖向直径、罐壁厚度等。计算其压力修正后的容积。直径测量方法有两种：一是“外测法”，即在罐外用经纬仪（或全站仪）测量外半径，通过测量罐壁厚度，求得内直径；二是“内测法”，即在罐内用手持激光测距仪和测深尺直接测量赤道内直径。本文主要是对采用方法一测量球形金属罐容量结果进行不确定度评定。     

球罐直径的测量

在石油化工等企业中,为了贮存石油或其他化学液体,需要使用大型的贮液罐,罐内液体的容积是根据液面高度计算的,因此需要知道罐体的有关尺寸,方能算出不同液面高度所存液体的容积。对于球形罐需要知道的就是球体的直径。在球罐上要测定的直径可以分为水平方向的直径和竖向的直径两种,这两种直径的测定都可以根据几何原理,利用经纬仪和钢尺,按照工程测量上的方法进行测定。下面将对这两种直径的测量方法分别加以说明。     

全站仪在立式金属罐容量光学三角测量法上的应用

光学三角测量法是ISO 7505-3:2006中描述的一种立式圆金属罐(以下称为立式罐)容量测量方法。本文介绍了以全站仪为主要测量设备的立式罐容量光学三角测量法的内测法。在基圆周长围尺法准确测量的基础上,将两个全站仪准确定位在罐内测站处,观察各圈板1/4、3/4高度处测点,记录两个全站仪水平角。测量完毕计算得到各高度测点坐标,使用最小二乘法迭代计算确定圆周半径。该方法适用于直径大于8m的立式罐容量测量。     

高精度测微计在车轴测量机上的应用方案

介绍了高精度测微计用于车轴直径测量的基本结构、关键技术及其在车轴测量设备上的应用.     

罐内涂膜完整性测定仪的校准与调整

文章介绍了罐内涂膜完整性测定仪的仪器构造及测量原理,并进一步讲述了仪器的校准和调试方法。     

粉煤灰酸法制氧化铝中溶出罐内料浆的温度测量方法研究

由于高温有压,强酸腐蚀等特殊性,目前尚未有对粉煤灰酸法制氧化铝中溶出罐内矿浆实时温度测量的好方法,本文提出了一种新方法,使溶出罐内料浆温度的实时检测得以实现,并且兼顾高精度和低成本的优点。     

立式金属罐容量计量检定时问题的提出及解决方法

在立式金属罐容量计量检定时,针对圈板基本直径位置的不正确选取、各圈板径向偏差测量位置的不正确选取、基本直径测量方法中的不正确测量三个问题加以分析,并且给出正确的解决方法.     

立式金属罐容量计量检定时问题的提出及解决方法

在立式金属罐容量计量检定时，针对圈板基本直径位置的不正确选取、各圈板径向偏差测量位置的不正确选取、基本直径测量方法中的不确定测量三个问题加以分析，并且给出正确的解决方法。     

可测速的智能超声波液位仪

利用一对超声波传感器，一个安置在封闭罐外的底部，用来测量罐内液体的液位，一个安置在罐外的侧壁上，用来测定罐内液体中超声波的传播速度，这样对任何液体且不论温度如何变化，都能准确测出超声波在液体中的传播速度，并根据这一速度准确测出液位的高度。由于是直接测速方式，提高了测量精度，避免了采用热敏电阻测温补偿方式带来的滞后现象。     

液氮罐内低温氮气的温度场研究

对装有少量液氮的液氮罐内的温度分布进行了系统研究,提出了相应的温度分布模型.研究表明,在10 L容积的液氮罐内注入少量液氮时,罐内温度可保持低于-130℃持续约25天,适用于多种场合的超低温保存.通过调节距离液氮面的高度,可选择保存样品的温度范围并控制样品的升降温速度.理论计算的温度分布与测量的结果符合较好,证实了所建立模型的合理性和有效性.     

长度计量基础知识讲座（四十三）

套管尺是一种用来测量铁路罐车、化工塔槽及储存液体的卧式罐内尺寸的专用量具,也可用来测量其他大容器和大型器件的内尺寸。     

用铺尺法检定油罐容积

对于金属油罐的容积检定,一般是在油罐外用长钢卷尺绕罐一周测量罐的圆周长,再通过计算求出油罐的容积。但对于水泥油罐,以及裹有保温、防锈层的油罐,这种方法就不能用,而是要人从油罐孔钻进罐内进行内周长测量。罐内壁是内圆弧,直接测量周长,撑不住钢卷尺;同时,油罐也不是具有严格几何形状的圆柱体,因此,使用有关资料介绍的测弦法、测弓高法等,检定的数据难以     

0Cr18Ni9Ti金属橡胶多孔材料的气体渗透性

将一种新材料——金属橡胶材料应用于制备节流元件,其较高的承载能力、抗堵塞能力及节流孔隙随压力连续可调性能是其它多孔材料所无法比拟的。对金属橡胶多孔材料的基本性能进行了实验研究,测量了具有不同丝径、不同结构尺寸的金属橡胶多孔材料的最大孔隙直径和平均孔隙直径。得出了最大孔隙直径、平均孔隙直径与孔隙度、金属丝直径和液压直径之间的关系。     

立式浮顶罐浮盘浸没高度分析

立式罐内浮顶浸没高度一直是困扰着企业和法定计量机构之间的难题,文章提出的测量方法满足当代大容量计量要求,为企业提高效率、节约成本的同时也保证了测量精度。     

国标气瓶圆锥外螺纹基面中径的测量方法

气瓶螺纹的PZ系列和R系列,虽然均为气瓶圆锥螺纹,但是其螺纹基本牙型和参数定义不同,因此测量圆锥外螺纹基面中径的测针直径计算公式不同,且基面中径的计算公式也不同.文章依据给定的测量方法推导出相应的测针直径和基面中径的计算公式,并编制了测量软件,可以快速准确地测量气瓶圆锥外螺纹的基面中径.     

铁路罐车容积新型检定设备的研究

针对目前铁路罐车容积检定所使用的测量设备较简单、测量准确度不高等问题,提出了一种激光扫描测距、累计分部容积计算总容积的新型检定设备,对该设备的结构、计量检定原理和数据处理方法等问题作了说明.该设备的容积测量值的扩展不确定度(包含因子k=2)为0.2%,提高了测量准确度,实现了自动化测量,消除了罐内有害气体对检定人员的身体伤害.     

高精度直径和形状综合测量技术的研究

直径和形状参量是表征回转体工件不同特性的两个参量,在常规的高精度测量中直径和形状是分别测量再合成表征的,其合成测量不确定度会增大,测量时间比较长.为了满足回转体类工件超精密制造精度不断提高的要求,需要研究不确定度为0.1μm的直径和形状综合测量技术和方法.根据直径和形状的测量原理、实现和评价方法间的差异,提出了制约超精密直径和形状综合测量准确度的几个关键技术难点并分析了其相互制约的原因,在解决了这些关键技术难点后,研制了高精度直径和形状综合测量装置,该装置可一次装夹调整工件后,直接测量直径和形状参量.     

直接接触式蓄冷传热特性的试验研究

设计了直接接触式蓄冷试验台,观察了蓄冷罐内的蓄冷现象,对直接接触式蓄冷系统蓄冷罐内的传热特性进行了研究。通过试验对蓄冷罐水位、制冷节流阀的开度、罐内水的初温及系统充灌量对蓄冷罐内容积换热系数及温度分布迸行了研究,研究表明,蓄冷罐内的容积换热系数随罐内水位升高而降低,随初始水温的升高而增加,制冷节流阀的开度的增大将会增大蓄冷罐内的容积换热系数,而制冷剂的充罐量对容积换热系数影响不大。     

使用压力罐校准压力测深仪实验方法改进研究

通过分析日常检测实验相关数据,发现使用压力罐检测RBR压力测深仪结果会出现一致性偏差,仪器的测量误差最高相差0. 23×10~4Pa。通过对仪器结构和实验方法的分析研究,发现是由于仪器压力传感器特殊设计导致实验中压力罐内存在未排尽的残余空气,影响了仪器的测量精度。通过对实验方法加以改进,原实验结果一致性偏差消除,上下行程基本结果一致,校准结果更加准确。