配网带电作业用绝缘斗臂车电气预防性试验探讨

配网带电作业大力发展,绝缘斗臂车使用频度越来越高。在绝缘斗臂车的电气预防性试验方面,因不同试验单位参照标准不同,试验周期、项目及要求等有所不同。从一般要求、试验周期、试验项目和试验接线等方面对比分析几个常用的试验参考标准,对绝缘斗臂车的电气试验提出了建设性的建议。     

绝缘斗臂车在配电不停电作业中的应用

供电企业大量开展配电不停电作业,尽可能地用带电作业方式对配电网进行检修和维护工作,以提高配电网运行的可靠性、经济性。绝缘斗臂车作业法是配电不停电作业中应用最为广泛、效率最高的作业方法。介绍了绝缘斗臂车在配电不停电作业中的应用,分析了选型和日常维护保养中存在的不足,提出了提升安全水平的解决方案。     

配电带电作业防护及工具——绝缘斗臂车配套线路护具及工具

我国国民经济快速发展 ,城乡对用电的可靠性要求越来越高 ,停电对工农业造成很大的损失 ,因此 ,带电作业在城乡电网中正越来越广泛地应用。为了保障带电作业的安全 ,必须配备相应的防具护具及工具。带电作业的防护具有绝缘服和隔离防护用具。在绝缘斗臂车上必须使用能保证带电作业安全的相应工具 ,如液压增压器及其相应的工具和绝缘斗臂车附属设备。通过上述安全措施 ,将使带电作业安全、顺利地进行。     

10kV带电作业用绝缘斗臂车典型故障排除研究

10kV配电带电作业是提高供电可靠性的重要手段,目前采用绝缘斗臂车进行10kV带电作业已得到广泛应用。由于使用频次较高,现场作业环境复杂多样,长时间使用造成的磨损以及作业环境的影响,使绝缘斗臂车的动力性、经济性、可靠性下降。对绝缘斗臂车常见的机械故障和电气故障进行分析与研究,给出了故障产生原因及对应的解决措施,快速排除绝缘斗臂车故障,确保车辆处于良好工作状态,为带电作业的高效开展提供保障,具有实践指导价值。     

智能低压配电车的绝缘斗研究

主要介绍了在智能低压配网综合抢修车中使用的绝缘臂及其绝缘性能的研究,通过采用玻璃钢材料及使用特殊设计,提高了绝缘能力,极大的减少了安全隐患.     

220kV绝缘斗臂车预防性试验交流泄漏电流的测量分析

绝缘斗臂车是带电作业的重要设备,其电气性能的好坏直接关系到作业人员和电网运行的安全。通过对一台220kV 绝缘斗臂车交流泄漏电流测量结果的异常分析,发现了空间电容电流对测试结果的影响很大,提出了采用屏蔽测量引线去除干扰电流的方法,确保了测试结果准确可靠,保证了作业人员和电网运行的安全。     

《带电作业用绝缘斗臂车绝缘交接和预防性试验导则》编制说明

上海市电力公司企业标准《带电作业用绝缘斗臂车绝缘交接和预防性试验导则》编制后，引起广泛关注，为了使有关人员进一步理解《导则》编制的依据，对具体试验方法、实施细则的选择与确定原则，作了较为详细的解释和说明，以利于加深对《导则》的掌握，更好地贯彻执行，以确保带电作业的安全。     

500kV线路绝缘斗臂车带电作业安全距离试验

为了给500 k V带电作业用绝缘斗臂车的安全使用提供技术依据,通过试验研究确定了绝缘斗臂车带电作业的安全距离。首先结合实际线路和车辆,针对使用绝缘斗臂车在500 k V单回线路直线塔进行带电作业时的各典型工作位置的安全距离进行了1:1模拟工况的操作冲击放电试验研究。结果表明,作为大型导电悬浮体的工作斗降低了组合间隙的击穿电压约15%。依据试验结果,通过危险率计算分析确定了海拔1 000 m地区500 k V绝缘斗臂车带电作业的中相最小安全距离和组合间隙分别为3.8 m和4.7 m,边相最小安全距离和组合间隙分别为3.2 m和3.8 m。考虑到工作斗的长度和导线距塔身的间隙,当工作斗的位于导线和塔身的间隙之中时,安全距离和组合间隙难以满足要求。因此当使用绝缘斗臂车在500 k V直线杆塔上开展带电作业时,工作斗不应进入边相导线和杆塔之间以及中相塔窗。     

不平衡绝缘防雷方法在油田电网的应用

电网故障中输电线路的故障占比较大,输电线路故障中,雷击跳闸占比较大.近五年来,大庆油田管辖的35 kV～110kV输电线路共发生雷击跳闸335次,占跳闸总数的42.35％.大庆油田处在空旷平原地区,年平均雷暴日约40 d.高压供电线路都采用架空线,地下埋设着各种大密度金属管网.雷雨季节,地下水位较高,有较强的引雷效应,遭受雷击概率大,落雷点分散,没有明显规律.     

配网架空绝缘导线防雷技术研究

雷击绝缘导线断线、跳闸已成为配网架空绝缘导线安全可靠运行的一大危害.分析了雷击架空绝缘导线断线、跳闸机理及其危害,对各种防雷措施进行比较并结合理论分析与实际运行数据统计,提出了采用过电压保护器的配网架空线路绝缘导线防雷措施,对其运行效果进行分析且提出了改进办法.     

绝缘斗臂车在配电线路带电作业中的应用

为减少停电次数,提高供电可靠性,以满足社会生产和人民生活的需要,近年来在城区、农村开展线路带电作业已成为供电部门重要的日常性工作。绝缘斗臂车是配电线路带电作业的专用工具,通常     

基于绝缘平台的配网带电作业技术研究

文章提出基于绝缘平台的配网带电作业技术研究,并进行了相关实验.结果表明,基于绝缘平台的配网带电作业技术具备较高的有效性。     

固体绝缘环网柜在配网中压领域的技术现状及市场前景分析

介绍了固体绝缘环网柜的技术特点,通过与气体绝缘环网柜在电气标准、产品结构及技术经济等方面的比较,对其市场前景做了相应预测。     

10 kV配电网架空绝缘导线雷击断线防护

分析了10 kV配电网绝缘导线雷击断线机理,归纳出“疏导式”和“堵塞式”2种防护思路,介绍了基于2种防护思路研制的剥线型防弧金具、放电箝位柱式瓷/复合绝缘子、穿刺型防弧金具、穿刺型放电箝位柱式瓷/复合绝缘子、环形电极带外串联间隙金属氧化物避雷器和穿刺电极带外串联间隙金属氧化物避雷器6种防护产品的结构、特点、应用原则及现场应用情况。     

架空绝缘导线在城网改造中的应用

10kV及以下架空配电线路采用绝缘导线代替裸导线是城市配电网建设与改造中的一项新技术。发达国家早在20多年前就广泛使用绝缘导线,并取得了良好的经济效益和社会效益。据统计,日本在1976年架空配电线路的绝缘化率已达61％,低压线路的绝缘化率已达76％。以日本某电力公司为例,到1985年3月,架空配电线路总长度5．4万km,其中裸线仅21km,绝缘化率达99．96％。目前,我公司所属10kV城网的配电线路绝缘化率仅为74％,这与国际一流供电企业10kV配电线路城网绝缘化率达100％要求还有很大差距。     

配电网绝缘杆作业用绝缘护膝设计分析

配电网带电作业用绝缘护膝作为一种配电网带电作业用个人绝缘防护用具,包括护膝主体和设于护膝主体与人膝盖配合处的护具,使用过程中,护具所在位置最容易磨损.护具与护膝主体可拆卸连接,因此护具可以进行更换,延长绝缘护膝的使用寿命,降低不停电作业成本。     

城市配网绝缘化设计应注意的问题

伴随着国家进程快速的发展,城市配网的日益增加,电网的覆盖面的持续扩大,因而对电力线路的管理更是严谨。随着城市建设的发展,配网绝缘化设计在供电系统中得到越来越广泛的应用,同时关于配网绝缘线路的故障问题也相继产生。因此,分析配网绝缘线路的安全就极为重要。     

配网不停电作业中搭头用线夹绝缘罩的优化设计及应用

带电接火(搭头)用并沟线夹绝缘罩是保证线路可靠运行的绝缘隔离设施,但在现场使用中存在安装不规范、灵活性不高、锁扣不紧密等问题.为此研制了一种新型的带电接火(搭头)用并沟线夹绝缘罩,通过对锁扣的改进,提高了绝缘罩的操作灵活性和现场作业安全水平.实践证明,该绝缘罩能满足作业要求,提高了现场实用性。     

10kV线路升级为20kV线路绝缘问题研究

对10 kV线路升级为20 kV线路过程中的绝缘问题进行了研究,对电杆、横担、绝缘子、最小距离、导线、金具等进行了绝缘评估,确认可以直接沿用和不可以直接沿用的线路设施.对于无法直接沿用的线路设施,提出应用灌注型绝缘护罩和绝缘层加厚机器人进行绝缘等级提升,进而满足20 kV线路的绝缘要求.