粉尘爆炸风险因子分析

基于人机工程原理,从人、机、环境、管理四类因素着手,分析涉及粉尘爆炸场所危害程度的影响因子,得出12个二级影响因子和44个三级影响因素,建立了粉尘爆炸场所风险的层次;提出了基于层次分析评价的粉尘爆炸风险因子评价模型,并对其权重进行分析,得出企业发生粉尘爆炸的风险的主次因素,着重分析了防爆措施和检测系统因素对评价模型中权重的影响,进一步验证采取正确的防爆措施和技术防范,可降低或减缓粉尘爆炸风险等级,减少粉尘爆炸事故。     

基于多级可拓的装配式建筑质量安全风险评估

为了提高装配式建筑的质量,从施工前、施工中、施工后三个阶段分析装配式建筑质量安全风险因素,构建影响因素指标体系。先用层次分析法得出影响因素权重指标,进一步运用基于物元理论的多级可拓评价方法进行综合可拓评价,建立了装配式建筑质量安全风险的可拓模型。对福建某装配式工程项目进行质量评估,发现影响装配式建筑质量的主要因素为配筋质量和节点质量。通过对质量安全风险的定性定量研究表明,多级可拓原理在装配式建筑质量安全风险评价中有较好的适应性,为我国装配式建筑质量安全风险评价的深入研究提供借鉴。     

基于AHP-模糊综合评判的 岩溶隧道施工风险性评价

岩溶隧道施工受岩体质量、地下水和开挖方法等多种因素影响。为评价岩溶区隧道施工风险,将影响因素分成3个类别和10个因子,并基于层次分析法和模糊数学建立了二级综合评判模型。通过选取梯形分布的隶属函数确定各种因素在不同风险等级中的隶属度,并以四川省某特长隧道为计算实例,计算分析出该工程的施工风险性。与超前预报结果进行对比分析发现,评估结果较为一致,表明该评价结果可以为施工作业提供一定的依据。     

基于灰色层次分析法的工程项目风险综合评价

工程项目风险评价是一个多因素综合评价问题;同时,由于各种不确定因素的影响使其风险处于一种灰色状态,评价指标难以量化。基于灰色系统和层次分析法思想,构造了工程项目风险灰色层次评价模型,通过一个应用实例说明了模型的有效性。     

基于三维风险分析的加油站风险评估

加油站包含的风险因素较多,各类风险因素对系统安全性发挥的作用不同,且测量方式也不尽相同。因此,对加油站风险因素进行全面辨识分析,从三维角度对系统整体安全进行详细分析,是提高风险评估准确性和科学性的有效途径。从加油站事故发生的可能性、后果严重度、社会敏感度维度构建三维分析模型。首先,对加油站风险影响因素进行聚类分析,构建事故发生可能性评价指标体系,根据蒸汽云爆炸模型判断事故后果严重程度,对城市区域进行划分和定义,根据加油站周围的环境确定事故社会敏感度。其次,基于层次分析法对三维分析的风险评估指标进行权重赋值。最后,计算加油站的风险数值,确定加油站风险等级,提出风险分级控制措施。     

基于FTA的木制品粉尘爆炸事故分析

木制品粉尘爆炸事故风险大,危害严重.对北京市涉及爆炸粉尘的种类及数量进行对比分析发现,涉及木制品粉尘爆炸的生产企业数量最多,安全隐患最为严重.笔者依据粉尘爆炸的5个基本条件,基于事故树分析法,借助FreeFTA软件编制木制品粉尘爆炸事故树,并对基本事件的结构重要度和关键重要度进行计算,依据治理的优先顺序,给出针对性的措施建议,为木制品企业的粉尘防爆安全管理提供参考,同时也为政府监管部门的安全检查提供依据.     

基于FAHP与云模型的地区电网安全风险评估

为了解决现有地区电网安全风险评估在处理模糊性和随机性方面存在的不足,提高地区电网安全风险评估的科学性,本文借鉴已有电网安全风险评估的研究成果,基于模糊层次分析法建立了一套从结构风险、运行风险、技术风险和极端环境风险4个方面对地区电网进行安全风险评估的指标体系,并计算出各风险因素的综合权重;考虑到地区电网安全风险影响因子的复杂性和模糊性,引入云模型对其中定性的风险因素进行量化表达,并通过云模型定量评价各指标下电网安全风险等级.通过对某地区电网进行安全风险评估,结果表明:该地区电网安全风险评价等级属于较高风险,与实际的电网运行安全风险评估结果相吻合,证明该方法的有效性与可行性.     

基于贝叶斯网络的大型公共项目进度延误风险研究

针对大型公共类项目进度风险的研究主要侧重于识别进度延误风险因素以及分析风险因素之间的相互作用,缺少对风险因素的敏感性、重要性以及风险因素间的影响强度的定量分析问题,构建贝叶斯网络模型。首先将贝叶斯网络和解释结构模型应用于大型复杂公共项目进度风险的评估,在收集的7个来源于真实案例的延期风险因素体系的基础上提炼出24个主要延期风险因素;然后运用解释结构模型将风险因素处理为4个不同层级,并将层次结构图转化为贝叶斯网络;最后根据建立好的贝叶斯网络,对风险因素进行基于实际项目的数据收集与评估,将所收集数据导入GeNIe中,对贝叶斯网络模型进行参数学习,获得基于样本数据的进度延误风险水平的概率分布,并利用贝叶斯网络的逆向推理、敏感性分析及影响强度分析,明确了大型复杂公共项目中导致进度延误的关键因素和敏感因素。基于贝叶斯网络模型的方法为进度风险管理提供了科学有效的理论依据和控制工具。     

基于AHP-Monte Carlo的液化天然气罐区风险评估模型研究

为实现化工企业风险分级管控合理化、系统化,基于“五高”风险理论与安全管理学理论,以某液化天然气（LNG）罐区为例,选取高风险设备、高风险场所、高风险物质、高风险工艺、高风险人员5类评价指标建立LNG罐区风险评估模型。使用层次分析法（AHP）定量计算各风险要素权重。利用蒙特卡罗（Monte Carlo）方法,结合事故统计结果,对罐区风险后果值进行累积概率分布,运用模拟软件分析得出LNG罐区风险值分布规律。建立了LNG罐区风险评估模型,实现罐区风险的快速分级。结果表明：基于AHP-Monte Carlo的风险评估模型将储罐风险等级划分为4级,可以有针对性地为LNG企业提供储罐风险分级依据,并且该评估模型与常用风险评估模型的结论基本吻合,有助于LNG等化工企业双重预防机制的建设与优化。     

国产谷物粉尘爆炸特性的研究

依据有关标准对国产及进口谷物粉尘样品进行了物理化学特性、爆炸特性参数及影响因素的测定,同时对国产谷物粉尘研磨后与筛分后的爆炸特性、国产谷物粉尘与进口加拿大小麦粉尘的爆炸特性进行了比较。通过测定得到了国产谷物粉尘理化特性参数,依据测定结果对国产谷物粉尘的爆炸危险性进行了评估,并对其各项爆炸性参数在实际生产中的应用进行了分析     

基于模糊综合评价的国道交通安全性研究

为了提高国道交通安全性,建立了基于模糊综合评价的国道交通安全评价模型.针对国道交通安全影响因素的复杂性和模糊性,从"人—车—路—环境"4个方面分析影响道路行车安全的因素的不确定性,从而建立了一个全面、科学、合理的评价指标体系;依据模糊数学的基本理论,建立国道交通安全模糊综合评价模型,并根据最大隶属度的原则确定评价对象的安全等级;将该评价模型应用于104国道天津段某处,通过调查实际数据探索事故发生原因从而确定各影响因子的权重,并由问卷调查得出国道安全评价指标评分表,系统的对该路段进行了安全性评价,且得出的评价结果与实际相符.以模糊综合评价方法对国道交通安全进行系统评价,对于国道安全评价具有一定的现实意义.     

基于区间数层次分析法的煤矿安全评价指标体系研究

基于区间数层次分析法的基本原理,全面综合考虑了煤矿安全生产的各种因素,应用区间数层次分析,将各指标两两比较得出区间数判断矩阵;将判断矩阵的特征向量作为煤矿安全评价因子的权重范围,构建了煤矿安全评价指标体系．该体系能客观地反映煤矿安全评价中各影响因素的权重范围,从而为煤矿安全评价及管理决策提供依据．     

基于灰色关联模型的改进型层次分析法与基坑风险评价

为了克服层次分析法两两比较过程烦琐和风险因素较多时不易满足一致性的局限性,引入灰色关联模型对其进行融合改进,创造性地摒弃了两两比较的过程,利用关联分析建立了基于灰色关联模型的改进型层次分析法,不仅克服了层次分析法的固有局限性,还增强了层次分析法的适用性.针对廊坊市苏宁广场基坑工程,利用改进型层次分析法构建了综合评价体系,通过组合权重值对基坑开挖的风险进行了评价,确定了基坑施工过程中的风险等级,为工程的顺利施工提供了技术指导.     

博弈论组合赋权的工程项目质量风险集对评价模型研究

为有效保证工程建设项目质量,基于集对分析法对工程项目全生命周期进行质量风险评价研究.首先,在现有研究基础上,结合工程项目质量风险管理现状,建立了工程项目全过程质量风险评价指标体系;其次,基于博弈论组合优化不确定层次分析法和熵权法得到主客观权重,确定各评价指标综合权重,并结合集对分析法构建工程项目质量风险评价模型,通过确定评价对象平均联系度对工程质量风险进行综合评价,得出综合风险等级.最后通过案例验证,样本评价结果与实际情况基本吻合,证明了基于博弈论集对分析的风险评价模型的可行性.可用于工程项目质量风险评价研究,为工程项目质量风险管理提供依据.     

国产谷发尘爆炸特性的研究

依据有关标准对国产及进口的粉尘样品进行了物理化学特性、爆炸特性参数及影响因素的测定,同时对国产谷物粉尘研磨后与筛分后的爆炸特性、国产谷物粉尘与进口加拿大小麦粉尘的爆炸特性进行了比较。通过测定得到了国产谷物粉尘理化特性参数,依据测定结果至国产物粉尘的爆炸危险性进行了评估,并对其各项爆炸性参数在实际生产中的应用进行了分析。     

滚筒结构参数对粉尘爆炸率的影响

通过假设与简化,建立了采煤工作面粉尘爆炸率与采煤机滚筒设计参数间关系的数学模型。以国产某型滚筒式采煤机为例,采用计算机模拟的方法得到了采煤机滚筒直径、螺旋叶片头数与粉尘爆炸率之间的关系曲线。通过分析,确定了各参数对粉尘爆炸率的影响,为预测不同结构滚筒参数的采煤机对粉尘爆炸率的影响,完善采煤机工作性能的评价体系,改进滚筒设计,减小采煤机的截割粉尘．降低粉尘爆炸率．提高煤炭生产的安全性提供理论依据．     

高层建筑火灾风险的模糊综合评价

针对高层建筑火灾的安全问题 ,参考高层民用建筑设计防火规范并征求专家意见 ,建立了高层建筑火灾风险的多级多层次评价因素集 ,并用层次分析法确定了各评价因素的权重 .根据模糊综合评价原理提出了高层建筑火灾风险的模糊综合评价模型 ,并应用此模型对某一高层建筑的火灾风险进行了评价 ,得出其火灾安全等级 .研究结果表明 ,所建立的模型对高层建筑火灾的风险评价具有较好的应用价值 ,并为建筑消防监督的公正、规范提供了依据     

2种饮用水水源地重金属污染评价模型比较

为了揭示单因子模型和健康风险模型在饮用水水源地重金属污染评价中的区别及其原因,以2处饮用水水源地为例,从致癌重金属污染评价和非致癌重金属污染评价2个方面,对2种模型的评价标准和评价结果进行了比较。结果表明:在饮用水水源地的非致癌重金属污染评价中,单因子模型比健康风险模型更为合理。这是由于单因子模型考虑了重金属对饮用水感官因素的影响,对非致癌重金属的评价标准更为严格所致。在非致癌重金属污染评价中,健康风险模型要比单因子模型更为严格,这主要是由于健康风险模型对砷和Ⅵ铬的评价标准更为苛刻所致。在饮用水水源地的重金属污染评价中,建议综合使用单因子评价模型与健康风险模型进行评估。只有当2种模型的评价评价结果均在容许范围内时,才能认为水源地的重金属污染状况是达标的。     

输电线路雷击灾害风险评估

为了综合、全面地对输电线路雷击系统进行风险评价,提出一种基于模糊层次分析法的风险评价模型。针对输电线路雷击灾害,划分出六个一级指标和多个二级指标,采用层次分析法确定各指标之间的权重;依据多层次模糊综合评判法,对输电线路进行风险评价。最后,进行算例分析,验证了该方法的有效性。     

基于多因素的曳引式乘客电梯安全指数研究

针对曳引式客梯进行安全指数研究,建立了基于电梯因素、维保因素、运行因素3大一级指标,电梯品质、运行强度等12个二级指标构成的多因素安全评价体系。采用专家评分法为每个评价指标权重赋值,应用基于层次分析法的风险评价法得到综合安全指数。最后通过实例分析,验证该评价模型能有效地解决电梯综合评价中的模糊性和随机性量化问题。