沿空动压巷道围岩稳定性模拟研究

针对综放沿空动压巷道围岩稳定性进行了模拟研究,分析了沿空动压巷道围岩受邻近工作面回采全过程下位移场、应力场及塑性区的分布特征和变化规律。研究结果对制定沿空动压巷道围岩的控制对策起到了指导作用。     

动压影响巷道围岩注浆加固技术研究

文章通过对永红煤矿3条主要下山进行数值模拟分析,得到了下山巷道围岩破坏受二次采动影响的破坏特征,下山巷道受到工作面回采影响较大,靠近工作面侧围岩影响最为严重。提出了注浆加固巷道方案,通过对破碎围岩体内部注浆,破碎岩体重新胶结成整体,提高了巷道围岩强度。     

动压影响下巷道围岩应力及变形规律数值模拟研究

采用地质力学原位快速测试系统,实测巷道围岩地层结构与地质力学参数.并以此数据为基础,建立三维数值模型分析结果表明:5103回风巷在本巷道掘进及本工作面顶回风巷掘进时围岩应力和变形均有所增加,但影响不明显;相邻8101工作面回采导致5103回风巷煤柱垂直应力集中,侧向支承压力升高,对巷道变形及应力影响较大.     

动压巷道围岩控制数值模拟

针对巷道受上方回采工作面影响的问题,采用数值模拟的方法,研究了在上方工作面回采过程中产生的超前(侧向)支承压力作用下,锚网索喷+U型钢支护巷道围岩的受力和变形情况。现场工程应用结果表明,受采动影响巷道两帮和顶底板的最大移近量分别为138 mm和105mm,该支护方式可以提高围岩的自承能力,控制巷道变形。     

沿空动压巷道围岩稳定性数值模拟研究

为了对沿空动压巷道围岩稳定性进行研究,分析了静压作用下和动压作用下围岩失稳机理,采用FLAC3D数值模拟软件,根据工作面和巷道的力学参数,建立模型,研究了上区段巷道围岩稳定性变化情况、沿空巷道开挖后围岩稳定性分布情况以及不同回采位置处,下区段巷道围岩主应力、位移变化、塑性区分布情况。研究得出,围岩的位移和主应力变化均在可以控制的范围内,表明在邻近工作面的采动影响下,沿空动压巷道不会受到很大程度的影响,能够满足工作面回采的影响。     

骑跨采动压巷道围岩稳定性数值模拟研究

当煤层工作面推进方向与底板岩石大巷走向一致时,大巷围岩将长期受上部煤层回采时的采动影响.相对于其它跨采巷道,骑跨采巷道围岩的应力与变形相对较复杂.借助弹塑性理论,运用岩土数值模拟软件FLAC3D,分析骑跨采巷道围岩的应力、变形、塑性区分布的一般特征.可为骑跨采动压巷道的修复及加固设计提供理论依据.     

矩形巷道围岩稳定性数值模拟研究

为分析矩形巷道围岩应力与变形的分布规律,利用FLAC3D数值模拟软件对矩形巷道围岩的稳定性进行了模拟分析,并给出了矩形巷道支护建议。研究结果表明,矩形巷道顶、底板主要为拉伸破坏,两帮主要为剪切破坏,且顶、底板破坏深度大于两帮,运用锚杆支护能较好地解决矩形巷道的支护问题。     

程潮铁矿采准巷道围岩稳定性数值模拟研究

松软破碎围岩的巷道支护一直是困扰地下金属矿山生产的重大技术难题。结合程潮铁矿东区的具体工程地质条件和采场布置参数，采用FLAC软件对无断层破碎带无支护、有断层破碎带未支护和有断层破碎带喷锚网支护3种情况进行模拟研究。并从应力、位移和塑性区3方面分析巷道围岩的稳定性。模拟计算表明，现场所采用的支护方案是正确的。     

华丰矿动压低强度介质围岩巷道稳定性模拟

采用FEM与BEM耦合技术对华丰矿受采动影响的底极及两帮为煤层的锚网支护顺槽巷道围岩稳定性进行数值模拟。结果表明，巷道的两帮及底板破坏范围大，变形严重，特别是底板的鼓起变形，是巷道围岩控制的重点。数值模拟结果与实际情况基本吻合，为采取行之有效的支护方式对底板进行加固提供了依据。     

动压影响下巷道扩修数值模拟研究

针对焦煤中马村矿23巷道在动压影响下进行扩修的问题,采用FLAC3D对此进行数值模拟研究,通过对未扩修巷道和扩修巷道的应力分析,得出扩修巷道应力等方面的不对称性,采用锚杆加锚索,在表层进行喷射混凝土的联合支护并在关键部位进行加强支护的方式,并通过悬吊理论设计的支护参数,很好地控制巷道围岩的稳定性。     

双动压影响破碎巷道围岩加固技术研究

古书院矿94206巷经受临近工作面回采动压影响后围岩破碎、变形严重,无法继续正常使用,而该巷仍需服务于本工作面回采。针对这种情况,综合运用现场调查、围岩窥视和理论分析的方法,进行了巷道围岩变形机理分析,提出了巷道围岩控制措施。认为巷道变形是由围岩结构面发育、采动影响和原有支护强度较低等因素综合作用引起的,围岩变形控制的关键是抑制围岩的不连续变形,避免破碎围岩的进一步恶化、离层和错动,将围岩保持为一个整体,提高围岩的自承载能力。采用高预应力锚杆锚索联合支护系统进行了井下现场试验,结果表明,在加固维修和二次动压影响期间巷道变形量均处于可控范围。     

多次动压影响巷道的围岩控制方法

针对厚煤层大采高工作面多次动压影响巷道围岩变形大的问题,结合成庄矿53082巷情况,分析了多次动压巷道围岩变形特征,提出锚杆索补强加固及浅部裂隙封堵和深部围岩加固的巷道加固方案,并进行井下试验。试验表明:巷道两帮最大移近量为376mm,顶底板最大移近量为502mm,巷道围岩变形控制效果较好,能够满足工作面安全生产使用要求。     

强烈动压影响瓦排巷围岩控制技术研究

 提出高瓦斯矿井瓦排巷是受外部环境扰动影响支护困难巷道之一,分析了瓦斯尾巷发生变形与破坏的过程,强调上下区段工作面回采对尾巷影响程度最大。研究了尾巷破坏失稳机理,提出煤柱两侧工作面沿倾向形成类似“砌体梁”结构,煤柱附近采空区基本顶断裂失稳和上覆岩层回转下沉是造成瓦排巷破坏的主要原因,据此提出控制尾巷围岩稳定的三项技术关键：1）防止顶板下沉;2）加大煤柱帮支护强度;3）关键部位补强支护。中兴矿瓦排巷支护试验表明,2206工作面回采稳定后,尾巷顶板最大下沉161mm,两帮最大移近181mm,且顶板深浅部离层均未超过15mm,瓦排巷围岩变形得到显著控制,成功实现二次复用。     

多次采动影响下巷道围岩稳定性数值模拟研究

采用数值模拟方法,分析了芦岭煤矿上部工作面多次采动对底板巷道围岩稳定性影响,包括上部8#煤、9#煤工作面重复采动影响下的围岩应力分布规律,研究了轨道上山在采空区下方、停采线下方及煤柱下方的围岩应力分布情况及巷道变形特征,计算结果与现场实际观测一致。对于预测巷道的变形和破坏具有指导意义。     

孤岛动压回采巷道围岩稳定控制技术研究

针对7603孤岛动压运输巷的变形破坏特征,进行了掘巷不利条件分析,以及时支护、高预应力和协同控制为原则,提出"高强锚杆+锚索+组合构件"的围岩控制方案,模拟结果表明,支护后的围岩塑性破坏范围和变形量明显减小,现场实测结果显示,该方案有效地控制了围岩变形,验证了方案的可行性。     

动压影响下底板大巷围岩应力分析及其控制研究

运用FLAC数值模拟软件,对采动压力影响下的底板大巷围岩建立数值分析模型,模拟分析了煤层底板围岩应力分布及其在采动过程中应力变化规律,及其对底板大巷围岩变形的影响,初步探讨了保护煤柱的合理留设,并分析了引起巷道围岩变形的机理,提出了控制巷道变形的钻孔爆破卸压技术。     

近距离煤层开采动压影响下底板巷道稳定性研究

主要研究近距离煤层开采过程中动压对底板巷道稳定性的影响,借助数值模拟手段得到:动压是巷道变形的主要原因,巷道的变形破坏规律与其和工作面相对位置关系有密切的关联,靠近工作面侧的围岩强度及自稳能力受到很大程度的削弱。受动压影响时,巷道两侧变形不均匀,且受到强烈的偏心载荷作用。     

动压影响下巷道变形机制研究

针对2次采动过程中动压影响下巷道出现严重底鼓、片帮和顶板下沉等大变形破坏且难管理的问题,采用现场观测、数值模拟、理论分析等手段进行研究。结果表明:2次采动后,顺槽力学形态基本相似,第2次采动影响范围更大;总结出巷道变形规律,对以后研究此类情况下的巷道支护有很好的借鉴作用。     

工作面立体交叉动压影响巷道围岩控制技术

通过对工作面立体交叉动压影响巷道变形机理的分析,确定影响轨道下山稳定性的主因为采动压力,制定巷道补强加固方案——采用普通锚索实现"锚-注"一体化,取得较好效果。     

动压影响破碎围岩巷道注浆加固技术研究

为提高回采巷道围岩控制能力、确保采面回采安全,文章以山西某矿5307运输巷围岩加固为研究对象,针对应力集中、围岩承载能力不强、裂隙发育等原因导致的围岩变形量过大问题,提出采用注浆方式控制围岩变形。运输巷围岩变形以顶板下沉、煤柱帮收敛为主,在对注浆方案优选后,提出顶板采用浅孔、深孔结合注浆,煤柱帮采用深孔注浆方式,注浆浆液以高水充填浆液为主、马丽散为辅,并对注浆方案进行了设计。现场应用后,巷道顶板、巷帮变形量分别为390 mm、675 mm,可满足采面回采需要。