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所谓数控车刀实际上就是能够适应数控车床或车削加工中心自动切削加工,特别是能适应数控车削加工中心车刀刀尖运行轨迹多变的情况的可转位车刀。这种刀具的断屑性能和刀片定位夹紧的可靠性应比普通车床上使用的可转位车刀要高,当一个刀尖用钝后需要转位或更换新的刀片时,刀尖的重复位置精度能否保证车削加工精度的要求至关重要。一、问题的提出如前所述,数控车刀刀片用钝后,需要转位或更换新的刀片,这就需要分析计算刀尖的重复位置精度能否保证在刀片转位或更换新刀片后不经调整机床,也不采用机外对刀,而直接开机再继续加工,就能达… 相似文献
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张家福 《中国制造业信息化》1992,(2)
这种车刀的结构,可以在很宽的切削用量范内加工各种不同的材料,并能可靠的断屑。在车刀体1上装入切削刀片3和断屑元件2,用压板6和2个螺钉5来固定。本刀具配有调节切削刀片和断屑元件间相互位置 相似文献
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随着机械加工技术的发展,生产过程进入数控化、自动化,加工效率不断提高,加工对象日趋复杂,这就要求切削刀具具有高可靠性、高精度、高寿命以及良好的断屑性、可快换性与之相适应。而刀具的使用效果既与刀片的精度有关,也与装夹精度和装夹可靠性有关,带孔型机夹可转位刀具使用中定位与装夹的可靠性取决于刀片装夹孔与定位周边间的相对位置精度,因此在加工刀片的过程中对刀片装夹孔与定位周边间的相对位置精度的控制相当重要。 相似文献
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选择合理的槽型能有效地减少摩擦,增加刀片的实际前角,降低剪切区产生的热量,因而是提高刀具寿命和性能的一种有效方法。新型的断屑槽型设计,可满足数控机床加工的需要。目前,由于计算机辅助设计和制造技术(CAD/CAM)的发展,已开发了许多用来满足各种不同加工需要的断屑槽型,因此,在选择断屑槽型时应遵循一定的准则。 相似文献
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可转位刀片刀刃磨钝后需要转位,以保证加工零件的一致性和加工的切削效果不变与连续性。因此,可转位成型刀片各切削刃应具有相同的几何参数和精度;刀尖切削加工时位置可达性要好,成型截面几何尺寸精度一致性要高,所以,对这种刀具的加工、修磨手工加工难以满足。那么,如何在无断屑槽可转位成型刀片的刀尖处通过曲线运动拟和来实现 相似文献
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《机械工程学报》2017,(9)
高温合金广泛应用于航空航天领域,是一种典型的难加工材料,切削过程中切屑缠绕工件及刀具、不易折断,从而降低刀具寿命和已加工表面质量。PCBN是超硬刀具材料,加工高温合金等高温高强度钢性能优异,但由于刀具材料特性通常采用平前刀面,因此切削过程中断屑比较困难。高压冷却是金属高效切削加工中一种新型加工技术,可以有效改善断屑性能、提升断屑能力、提高刀具寿命和加工表面质量。目前对高压冷却断屑机理研究较少,且高压冷却切削仿真不易实现,为充分研究高压冷却下高温合金切削加工中的切屑折断机理,通过建立切屑卷曲半径预测模型和断屑模型,进行高压冷却下切屑折断机理研究,主要通过在高压冷却下,对PCBN刀具切削镍基高温合金进行试验研究,研究不同冷却液压力下切屑卷曲半径变化规律,对理论分析结果进行验证。研究结果表明:在高压冷却加工中由于高压冷却液的存在,切屑受到附加冷却液压力影响,使弯矩发生变化,造成切屑卷曲半径减小,最终导致切屑应变增大、切屑易于折断;且由于卷曲半径的改变使极限进给量和极限背吃刀量降低,使高压冷却加工改善断屑性能的效果非常明显。上述研究成果为实现高温合金高压冷却条件下的切削加工奠定了理论基础。 相似文献
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由于切削温度会直接影响工件表面的加工质量以及刀具的使用寿命,为提高切削的加工精度和延长刀具的使用寿命,采用正交试验的方法设计一种数控加工机床内冷刀具的传热性能试验方案。使用ANSYS热-流-固耦合进行数值模拟,分析内冷刀具刀片结构参数和工况参数对切削温度的影响;通过分析传热性能,对刀片结构参数进行优化。结果表明:在试验参数范围内,刀片出液孔径、支液孔径和散热元件个数对刀具切削温度均有影响,刀具切削温度会随着支液孔径和散热元件个数的增大呈迅速下降趋势;在其他边界条件均不变的情况下,优化后的刀具切削温度可降低至177.87℃,大幅延长了刀具的使用寿命并提高了加工精度。 相似文献
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《中国制造业信息化》1978,(4)
说明:1.刀具特点:(1)结构简单,使用方便,切削深度可大并可进行强力切削,φ可采用75°、90°两种。(2)具有良好的断屑性能,装有可调断屑器,随着加工材科的变化进行调整,根据不同工件材料选用刀片。 相似文献
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《世界制造技术与装备市场》2016,(6)
正一、概述伴随切削加工技术的发展和近年航空航天、汽车制造、大飞机等一批关系国计民生的重大项目实施,加工制造行业对高精度、高性能可转位刀片质量要求越来越高。由于可转位刀具几何形状和成形原理的多样性和复杂性,我国可转位刀具及其制造刀具的机床总体水平落后,加之国外长期技术封锁,国产超硬材料刀片刃磨设备档次低,与国外同类产品相比,差距较大,制约了可转位刀片行业的发展。 相似文献
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车刀是切削刀具中结构最简单,生产上应用最广的一种刀具。为了提高车刀的生产效率,提高刀杆的使用寿命,缩短调刀时间和使断屑稳定可靠,设计了多种刀交结构。本文介绍的复合楔紧式可重磨硬质合金率刀是其中较好的一种。一、车刀结构复合楔紧式可重磨硬质合金率刀见附图,由刀杆1,刀垫2,刀片8,断屑决4,调整螺钉5组成。它不用压板和紧固螺钉,而是在刀杆前端加工出楔形槽,在进行切削加工时,利用轴向切削分力和径向切削分为,使刀垫、刀片、断屑块三者组合体与刀杆楔形相产生一定弹性变形,从而靠摩擦力楔紧。为了保证刀片不会产生向… 相似文献
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<正>日本OSG公司开发的F2139型硬质合金球头立铣刀,是一种机夹式精加工刀具,其刀片形状独特,刀片采用插入式卡紧方式,半圆形圆弧刃参加切削,一枚刀片带有两个对称的切削刃.因此,切削时刀具负荷均衡,振动小,可在高速进给的条件下实现高精度加工.用于模具加工时,可获得与传统的整体式、焊接式球头立铣刀相近的加工精度,刀具成本较低. 相似文献