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在1511、1515型织机上进行改造、开发的SJ-P型外送经机构是1985年纺织工业部下达南通三棉厂研制的,这项技术是成熟的,装置可靠,性能稳定,使用效果显著,该机构已在全国不少织机上加以推广使用,明显地提高了产品质量,同时方便了操作和维修,减轻了挡车工人的劳动强度,基本上解决了“稀密路”老大难问题。但是在实际使用过程中,我厂经常发生送经移位块SJ62支头螺丝滑牙,造成SJ62无法 相似文献
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中国纺织工程学会组织开展织机改造的学术讨论以后,明确了送经机构性能的改进是1511、1515M型织机改造的主要内容。近几年来,不少地区开展了研究和改造,今年四月中国纺织工程学会在贵阳召开的1511型织机改造探讨会上,发表论文的就有十余种,取得了很大进展,现归纳、比较如下: 相似文献
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我厂现有GA615型宽幅织机570台(GA615-190型240台、GA615-142型330台),除有200台142cm织机是装有卧式机外送经机构外,其余织机的送经机构均为机内送经机构。由于该机构存在维修不方便,各部位连接粗糙,上机张力调解不匀等缺陷,特别是在宽幅织机上应用更加明显,对提高产量质量都有较大影响。因此,为了提高产品质量,提高企业经济效益,1990年我们通过考察调研,引进了SJ-P型立式机外送经机构16套,经安装试运行性能良好,自1991年,我们又购进300套推广应用。1机构技术特征(1)该送经装置由织机的内侧移到织机的外侧,便于安… 相似文献
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1515型自动换梭织机采用的送经装置是消极调节的半积极式送经装置。它存在的缺点是没有检测织轴直径变化的感触机构,张力自调作用不理想,送经不匀。在织造过程中,需经常测量布幅,根据布幅情况来调节张力重锤,甚至还要调节吊杆与扇形杆的相对位置以使经纱张力保持在一定范围内。在织造过程中容易产生“云织”疵点。另外,安装不良也会引起送经不匀。目前大多数使用1515型织机的织厂都将张力制动杆的弹簧松开,使张力扇形杆处于自由状态,以使张力的变化能及时反映到送经装置来,企图 相似文献
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作者针对1511型织机送经装置存在的缺陷,应用异型辊(楔块)超越离合器无级间歇送经,使经纱张力基本保持恒定;同时按装了一套车前倒织轴装置,使上轴或中途关车后开车前可方便地校正经纱张力。试运转表明,织物上云织和稀密路疵点明显减少。 相似文献
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一、送经机构部件的改进 1511M型织机,其送经机构属于半积极式,采用摩擦锯齿轮利用三只撑头,靠毛毡摩擦来达到送经目的。在生产实践过程中,深感该机构存在一些缺陷,如对开发品种、增大机幅、大卷装、提高产、质量等已经不能满足要求,B20送经锯齿轮转动速度无规律,时快时慢,时转时停,在正常回转中有停顿现象产生,造成稀密不匀云织疵点,同时对开车稀密 相似文献
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用法:(1)已知纬密、织缩、标准齿轮齿数,求变换齿轮齿数步骤:连①、⑤得②,然后连②、④得③即为所求,若已知纬密和织缩,求标准和变换齿轮,则可先连①、⑤得②,然后由②出发向③、④引直线,可得一组或一组以上的标准和变换齿轮的齿轮值。 相似文献
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1511M型织机调节杆(C34)的作用是随织轴退绕而调节送经量和经纱张力。在实际生产中发现此件有比较明显的缺陷,主要表现在:(1)调节杆在导脚(C15)导槽上、下活动,仅仅依靠垫圈和一个开口销作为挡圈,因调节杆随经纱张力变化而活动频繁,对开口销的磨损较为严重。当开口销断裂时,调节杆也可能随之脱离导脚,继而不送经、布面紧、经纱张力骤增,造成断头、夹梭等织疵,影响产品质量和生产效率。(2)调节杆与送经调节杆重锤(B65)连接处易松动,造成送经不足,不正常的经纱拉伸增大,断头增多。上述两处缺陷,在生产中由于其不可预… 相似文献
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SJ-P型自调式送经机构是纺织工业部确定在国产有梭织机上推广的改造项目之一,由于其机构简单、合理,并能有效地控制经纱张力,现已在全国许多纺织厂推广应用。我厂自1985年以来共改造50台。在生产实践中,我们通过多次研究实践,对其机构作了三项改进。一、双臂摆杆拉簧安装位置的改进原双臂摆杆拉簧因其安装位置的关系,检修较为困难.改进后的拉簧安装采用双臂摆杆6的短臂至抱箍定位块1方向的位置(见附图),用两块皮件与其连接,这样既解决了检修的不便,同时也省去了拉簧小脚和拉簧轴芯两只机件。 相似文献
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我们在1511M 型织机上设计成功了一种新型的节电装置——节电弹簧离合器,1978年已在全厂推广200余台,经过将近半年的运转试验,基本正常。该装置节电效果好,初步测定可节电12%左右;结构简单、布局紧凑,机械故障少,便于维修;造价低,每套成本费约25元;所用材料以铸铁为主,便于采用;由于电机温度能降低5℃左右,还可延长电机使用寿命。现将该装置的结构和作用原理叙述如 相似文献
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织机LH型送经机构在全面吸收了SJ-P型送经机构优点的基础上,改动部份零件,并以普通超越离合器代替棘轮棘爪送出机构,因而具备SJ-P型送经机构的(1)张力调节方便;(2)能减少“云织”“稀密路”;(3)安装维修方便等特征。同时,从原理上又具备超越离合器的无级变速,变速灵活、精确度高的特 相似文献