浮动凹模闭塞挤压力的计算方法研究

以冷挤压十字轴为例,通过合理的锻件分割办法,以锻件的1/4为研究对象,把浮动凹模闭塞挤压的总压力看作单个小轴近似的正挤压力、坯料与凹模侧壁的摩擦力以及浮动凹模的合模力三者之和,由此提出了一种闭塞径向挤压力的计算方法。将此计算结果与Deform-3D数值模拟结果对比后,又分别以三叉轴与两叉轴的几种锻件为例对该计算方法进行验证,证明了该计算方法的科学性。并在上述验证比对的基础上对该计算方法提出了一定的修正办法,进一步减小了误差。     

汽车三叉式万向节精密成形工艺

采用开式模锻工艺生产汽车三叉式万向节,需要切除飞边,不仅材料利用率低,同时由于金属流线被切断,影响零件的力学性能及使用寿命.为解决上述问题,提出了闭塞式单向挤压、闭塞式双向挤压两种精密成形工艺,并采用DEFORM有限元软件对两种工艺下的零件成形过程进行了数值仿真模拟,分析比较了两种工艺下的零件成形情况、金属流动规律、载...     

铝合金挤压机挤压力计算方法研究

挤压力的确定对挤压机吨位设计至关重要。但影响挤压力因素众多,极易造成计算结果不准确,且计算过程公式繁琐,重复计算工作量大。在现有挤压力通用计算公式的基础上,考虑挤压机工程实际运行状况,从工程角度推导出变形抗力确定方法及挤压力计算公式;基于Matlab的GUI人机交互软件开发工具包,依据推导出的计算公式,自主开发了挤压力计算软件,最后以计算某规格6061铝合金型材挤压力为计算实例,说明软件计算过程及结果。     

铝合金正挤实心件挤压力计算方法的比较

通过对铝合金正挤实心件挤压力计算方法的比较,得到了不同变形程度下较接近于实测值的挤压力计算方法。经实际验证,其结果是较可靠的,可用于指导生产实践。     

金属型材挤压力计算

本文提供了金属型材挤压力计算的实用方法及其配套资料。经79例大范围试用和核对,平均误差在20％左右,能满足工程计算的要求。计算公式中的各项参数取值,均有明确的客观依据,可以避免计算结果因人而异的缺点。     

铝合金杯形件反挤压力计算方法的评比

通过对铝合金杯形件反挤压力计算方法的评比，得到了其在不同变形程度下较接近于实测值的计算方法用以估算挤压力。经验证，所得结论是较可靠的，可用于指导生产实践。对于其它挤压条件(不同挤压方式，挤压材料等)下的同种问题，可以参照这种研究方法得出相应结论。     

十字轴闭塞式单向温挤压工艺

采用数值模拟与物理实验相结合的方法对十字轴的单向温挤压工艺进行研究。结果表明,成形过程中,锻件顶部存在5个流动死区,且枝杈入口处金属流动速度梯度导致流动沟槽的出现;进入圆角和飞边充填阶段,型腔内压急剧增加,(A_锻-A_筒)截面积差达到最大值,所需成形力、合模力均急剧增加。基于浮动凹模技术进行了模具设计和成形实验,改进连皮高度之后,所得锻件成形效果较好,表层金属流线清晰可见,不存在金属折叠、缺肉现象。     

芯轴摩擦系数对空心件正挤压力影响的仿真研究

主要对锭脚空心正挤过程中芯轴摩擦系数对20钢成形的影响进行有限元分析.并以挤压力为验证对象,将模拟值、图算法和经验公式法结果相比较,验证了三维数值模拟的可靠性,从而为纺机锭脚零件的模具设计及生产和实验研究提供了理论依据.     

实心件正挤压力的图算法计算

冷挤压力的高低是冷挤工艺成败的关键，通常挤压力是人工完成的，介绍了冷挤压工艺高考智能设计系统中的黑色金属实心件正挤压力的图算法计算及参数优化部分的软件开发方法，该方法分别介绍了数据库的设计与访问，用户界面设计，黑色金属实心件的正挤压力图算法计算，工艺参数优化等内容。     

多台阶电机轴镦挤复合成形工艺

针对多台阶电机轴的冷挤压成形方案,提出一种双向挤压复合镦粗变形的成形工艺,从理论上分析了镦挤变形过程中坯料的受力状态,得出影响成形和质量的主要因素为摩擦系数、模口角度和模具长度.采用DEFORM有限元模拟软件对电机轴的镦挤成形过程进行了模拟分析,通过控制变量法研究了各个因素对工艺的影响规律,结合所得影响规律,采用正交实...     

用计算方法确定挤压凹模型腔合理轮廓

讨论了用作图方法确定挤压凹模合理轮廓的缺点与不便，指出了用计算方法确定合理轮廓的优越性，详细介绍了计算原理及计算程序，并结合实例，阐述了该计算方法的具体应用。     

挤压温度对温挤压模具早期失效的影响的模拟分析与探讨

针对某壳体零件温挤压模具出现严重的热磨损、热疲劳和压塌等早期失效现象,利用DEFORM有限元模拟软件进行模拟.结果表明,不同挤压温度下模具温度场的分布是不均匀的,模具载荷、等效应力以及模具硬度随着挤压温度一的提高而减小,而磨损系数随着挤压温度的提高而增大,因此挤压温度应控制在700～800℃之间.     

有限体积法在挤压模具设计中的运用

介绍了有限体积数值模拟技术，在MSC．Superforge商业应用软件平台上，对某公司铝型材产品FD-JLB8001的挤压变形进行了过程模拟，通过工业试验证明：金属流出速度的模拟结果与实际情况比较相符，利用这种技术指导一般的非空心型材挤压模具设计在生产上是可行的。     

AZ系列镁合金热模拟挤压过程中挤压力的研究

通过在Gleeble1500D热模拟试验机上对AZ10、AZ31、AZ61和AZ91镁合金进行模拟挤压,并对热模拟挤压成形过程中的挤压力进行测定,研究AZ系列镁合金热模拟挤压成形过程挤压力及其组织变化。研究结果表明,在AZ系列镁合金中,随着合金元素含量的增多,挤压力逐渐增大,并且同种镁合金在挤压前经均匀化退火处理后所需的挤压力比未经均匀化处理的合金所需挤压力大,动态再结晶是影响其挤压力大小的决定性因素。     

深锥形壳体温挤压成形工艺与模具

针对某铝合金深锥形壳体的温挤压成形过程,用有限元数值模拟软件进行了模拟,分析了成形工艺及模具设计。提出了消除产品壁厚差较大、孔口高低不平现象的措施。     

Research of Metal Flow Behavior during Extrusion with Active Friction

Using numerical simulation and experiment, the metal flow behavior mechanical mechanisms in the extrusion process with active friction were investigated. The characteristic variables, second invariant of the stress deviator J ₂ and the Lode’s coefficient μ were employed to partition the deformation region. It is shown that no metal flow interface occurred at the container bottom in the extrusion with active friction and the dead zone disappeared completely. The strain types of the material in the plastic deformation area decreased from three types into a single type of tension, and the homogeneity of metal deformation as well as metal flow was greatly improved. It was also indicted that the active friction was beneficial to the extrusion process and the promotion of product quality. After contrasting the result of experiment and the simulation, the displacement and the load were well correlated on both values and trends.     

超薄尾翼径向挤压和多步挤压成形的数值模拟

利用有限元分析软件Defrom-3D来模拟超薄尾翼挤压过程。通过对整体模具径向挤压、分瓣模具径向挤压、多步合模挤压三种不同模具的充型、等效应力极值-时间曲线图以及凸模的载荷-行程曲线图的比较,在不考虑现实工况效率的情况下,得出了分步挤压为最佳模具方案。     

铝锅冷挤压工艺及模具设计

叙述了铝锅塑性成形的工艺分析,设计冷挤压件、计算毛坯形状及尺寸,验算许可变形程度、计算冷挤压变形力。介绍了铝锅冷挤压工艺及模具结构。最后指出了冷挤压工艺的优点。     

变壁厚锥形件挤压工艺优化

分析该变壁厚锥形件的现有挤压成形工艺,提出相应的改进工艺,并通过模拟进行比较,实现对现有工艺方案的改进.