产品结构工艺性审查初探

产品结构工艺性审查,是工艺工作重要的一个环节,本文根据工作经验,就产品工艺性审查应考虑的主要内容,及产品制造的工艺性和经济性等方面进行了细致地分析,对从事工艺工作的人员具有很好的参考和借鉴作用。     

压力容器制造厂图纸工艺性审查问题初探

本文通过对压力容器制造厂图纸工艺性审核存在问题的分析，论述了图纸工艺性审查的必要性和可行性。     

工艺仿真在产品结构工艺性分析中的应用

针对发动机关键产品结构工艺性分析环节存在的潜在风险不易识别和协同设计水平低等问题,在产品的前期研究和概念设计阶段运用数字化工艺仿真技术进行产品结构工艺性分析,优化研发体系,提升工艺分析的专业技术能力。研究表明,在产品开发的前期研究和概念设计阶段,应用工艺仿真可定量分析生产过程中气缸盖、气缸体、曲轴箱等产品可能出现的浇不足、裂纹、缩孔等问题,实现潜在问题定量评估,结合结构设计优化加快产品开发进度,缩短产品生产周期,提高结构设计和优化设计效率。     

铸件结构的铸造工艺性要求及实践

介绍了我厂汽轮机铸钢件中典型的铸件结构;阐述了铸钢件结构的铸工艺性要求及改进实践和建议。其结构工艺性的原则、规律和所举实例可供铸件设计、铸造工艺性审查和会签时借鉴和参考。     

哈氏合金弯管支承环焊接技术研究

弯管支承环是燃烧器的重要组成部件,对机组运行安全性和工作效率有重要影响,其材料为哈氏合金,材料特殊,产品技术要求高,制造工艺复杂,尤其是焊接技术方面.文章结合产品结构和材料性能特点,对哈氏合金的焊接工艺性进行了深入分析,并对弯管支承环的焊接工艺参数、焊接缺陷预防及控制措施进行了深入研究和探索.     

发动机曲轴零件的结构设计对锻造工艺性的影响

以１５０系理柴油机发动机和３９６－０３柴油发动朵的大型曲轴为例，提出了发动机曲轴零件的结构设计影响着其锻造工艺性的观点，通过曲轴零件锻造工艺性的分析，论述了上述的观点，从而揭示了发动机曲轴零件的结构设计必须考虑其锻造工艺性的必要性和重要性。     

药芯焊丝电弧焊在受压件焊接中的应用试验

本文对两种碳钢药芯焊丝进行焊接工艺性试验,焊接工艺评定试验,系统地研究了药芯焊丝电弧焊的焊接工艺,找出了最佳的焊接规范,为药芯焊丝电弧焊推广应用于锅炉受压元件焊接作了技术准备。从而优化了焊接工艺,提高产品质量,为取代传统手工电弧焊作了可行性分析。     

浅论活塞销产品的工艺性

我公司作为我国活塞销最大生产企业，由于与国内众多知名发动机（汽车）生产厂家业务关系，因此，得以知晓许多知名发动机（汽车）厂商的图样和产品，并对活塞销产品有一定的了解，本节重点对活塞销的工艺性作肤浅探讨。     

有限元计算在曲轴气体渗氮变形控制中的应用

本文阐述用有限元计算方法分析大功率柴油机曲轴在热处理过程中约束条件、工艺参数等对其变形情况的影响。应用结果表明，有限元模拟技术对曲轴热处理工艺性控制和实际生产具有很大实用价值和指导作用。     

ASTM A387 GR22 CL2钢的焊接

根据ASTM A387 GR22 CL2珠光体耐热钢的焊接性和工艺性特点，为避免在焊接过程中出现热影响区硬化、冷裂纹、回火脆性、软化以及焊后热处理或高温长期使用中的再热裂纹问题，结合燃气轮机排气缸进行了工艺评定，制定了合理的焊接工艺参数和工艺措施，最终使焊接接头性能达到设计要求，取得了良好的效果。     

配气机构动态数据处理系统的研制

介绍了一种用于内燃机配气机构试验研究的高速数据采集及处理系统。该系统的要集器以发动机曲轴转角信号为采样脉冲，可精确地控制采样区间，使采样在发动机工作循环周期的指定区段进行，能满足发动机动态数据高速采样及处理的要求。同时介绍了系统具有特色的一些处理方法，包括数字滤波技术、连分式积分技术等，并结合发动机配气机的机构动态参数的测试，给出了采样及实例。     

活塞环加工中的知识生产要素分析

文章对活塞环加工中的技术、信息和管理等知识生产要素进行了分析,提出了活塞环加工中基于知识生产要素的建议,列举了活塞环加工中重视知识生产要素的实例。文章认为,随着活塞环行业竞争格局的变化,知识生产要素在活塞环加工中的作用趋于增强。因此,国内活塞环企业必须更加重视知识生产要素,努力提升创新能力与企业竞争力,并在国际分工中得到可持续发展。     

Processing options for CdTe thin film solar cells

Processing options for addressing critical issues associated with the fabrication of thin film CdTe solar cells are presented, including window and buffer layer processing, post-deposition treatment, and formation of stable low resistance contacts. The paper contains fundamental data, engineering relationships and device results. Chemical surface deposited CdS and Cd_1−xZn_xS films are employed as the n-type heteropartner window layers. Maintaining junction quality with ultra-thin window layers is facilitated by use of a high resistance oxide buffer layer, such as SnO₂, In₂O₃ or Ga₂O₃, between the heteropartner and the transparent conductive oxide. Thermal annealing of the CdTe/CdS heterostructure in the presence of CdCl₂ and O₂ shifts the chemical equilibrium on the surface of the absorber layer, which influences the bulk electrical properties. Aspects of back contacting CdTe/CdS devices, including etching, Cu application, contact annealing, back contact chemistry and secondary contacts, are discussed. Two commonly employed etches used to produce a Te-rich layer, nitric acid/phosphoric acid mixtures and Br₂/methanol are compared, including the nature and stability of the final treated CdTe surface. The diagnostic abilities of the surface sensitive VASE and GIXRD techniques are highlighted. Various methods of Cu delivery are discussed with consideration to; reaction with Te, processing simplicity, processing time and possible industrial scale-up. Some aspects of back contact stability are presented, including discussion of apparent robust back contacts, which contain a thick Te component.     

制药废水处理工程设计与施工

介绍了制药厂废水的主要特点,对水中有机物降解的影响。叙述了制药废水处理的工艺流程及处理工程系统的设计与施工。     

含硫渣油加工路线的选择

加工含硫渣油有两种不同的典型加工路线,即:先将渣油固定床加氢脱硫,然后再深加工的加氢路线;先以焦化工艺加工,再将焦化馏分油加氢脱硫,生产轻质产品的热加工路线(也称焦化路线)。从两种加工路线的工艺流程、投资、产值、环保等方面进行综合对比,并对两种路线的影响因素,如原油价格、电力/蒸汽价格、氢气价格、催化剂成本等方面进行敏感度分析,结合我国国情,提出选择含硫渣油加工路线的建议。对比结果可以看出,加氢路线虽然一次性投资和加工费用均较焦化路线高,但由于其液体收率和轻油收率高,产值较高,使之经济效益反而更好;而且加氢路线在产品结构、产品质量以及环保方面都具有明显的优势。并且从长远来看,原油价格仍有上升趋势,加氢装置投资和加工成本还有下降势头,对加氢路线更为有利。因此,加氢路线可作为加工含硫渣油的较佳选择路线。目前,中国石化(SINOPEC)新建或扩建炼厂中,均选择加氢工艺作为加工含硫渣油的路线。     

气缸盖燃烧室容积的计算机辅助测试及信息处理

介绍了应用非接触式传感器和计算机技术研制的汽油机气缸盖燃烧室容积的计算机辅助测试系统，探讨了充液法自动检测原理和信息处理方法，对各子系统的功能作了详细分析。该系统地屏幕显示、打印输出、统计分析，并可将测量信息传输到数控铣床，为联机创造条件。     

重油加工路线的优化及实践

随着世界原油重质化趋势的加剧,对重油的深度加工成为炼厂面临的重要课题之一。结合现有装置特点,开展技术理论分析,选择5种重油加工路线,并运用RSIM模型软件,比选了不同加工路线的经济效益,确定了最优路线,即:"催化裂化-溶剂脱沥青-延迟焦化-油浆拔头"组合加工工艺路线。该组合工艺工业应用表明,与优化前的加工方案相比,在重油加工流向中,溶剂脱沥青装置加工负荷增加,延迟焦化装置加工负荷显著下降。同时,延迟焦化和催化裂化装置的加工原料密度和残炭值上升,原料的劣质化性质明显。从产品分布看,全厂汽油、煤油和柴油合计收率上升1.42个百分点,且柴汽比下降0.11,全厂液体产品收率提高1.69个百分点,石油焦+沥青收率下降2.27个百分点,说明该组合工艺有助于改善产品分布。按2014年价格体系测算,每吨原油加工效益可增加63元。并且,随着装置苛刻度的加大和装置结构的完善,企业的经济效益会进一步扩大。