共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
一拖(洛阳)建筑机械有限公司于上海宝马展推出其最具代表性的两款压路机新品:LGU2124新型静碾压路机.LSD222H全液压振动压路机,这两款新品均为首次亮相,显示了“洛建”新产品的发展趋势。 相似文献
2.
王崇绪 《建设机械技术与管理》2003,16(7):35-36
1前言实践证明,没有坚固、稳定的基础,就没有稳固的建筑。要有坚固、稳定的基础,只有通过减小土石方的孔隙,提高地基的承载能力和限制沉降,才能提高地基的正体工程性质。因此保证基础的强度、稳定性、耐久性是保证建筑物的稳固及使用年限的先决条件。在施工过程中,常常会遇到天然土石层强度较低;新填土石方体原有结构壮态被施工挖运破坏,导致结构松散,强度降低,水稳性差。而从技术方面才取的主要措施是对基础进行高标准的压实,使其达到规定的压实度和弯沉值,基础的强度和稳定性就可达到质量要求。压实过程中,土石颗粒受到瞬间荷载和振动力的… 相似文献
3.
中国压路机市场深度分析与预测 总被引:1,自引:1,他引:0
1 回顾 两年前,笔者写过一篇<全液压压路机市场分析与预测>[1]的文章.今天让我们回头看看在这两年里我国压路机市场发生了什么变化,当时的预测又得到了多大程度的验证. 相似文献
4.
5.
6.
近年来,随着我国基础设施建设规模的日趋扩大,压实机械得到了前所未有的发展机遇,销量稳步攀升,吸引了很多厂商加入竞争的队伍。众多厂商更是各自施展浑身解数,不断推出新产品吸引消费者的目光。本刊特意组织了一组国内外知名的压路机生产企业近期推出的新产品,希望对广大用户购买压路机有所帮助。(顺序不分先后) 相似文献
7.
8.
本文主要介绍了国外振动压路机在振动技术、自动化、智能化、人性化、绿色环保方面的发展趋势,为国内振动压路机的发展提供参考。 相似文献
9.
10.
刘安 《建设机械技术与管理》2000,13(5):34-35
目前,压路机在公路路基和路面、铁路路堤、建筑物基础及土石坝工程、机场跑道等基础压实施工中,得到了广泛的应用,发挥着重要作用。压路机类型繁多,特点各异。如何根据工程施工要求,结合压路机特点,合理选用压路机,对于最大限度地发挥其应有的效能,保证工程质量,提高经济效益等具有重要意义。1压路机的类型及特点压路机按其压实原理可分为静作用式压路机、振动式压路机和振荡式压路机三种。1.1静作用式压路机静作用式压路机包括静光轮压路机、轮胎式压路机和羊脚碾。静光轮压路机具有结构简单,工作可靠,使用与维护简便,使用成本… 相似文献
11.
振动压路机机载压实度仪的技术发展 总被引:3,自引:0,他引:3
当前公路工程施工中土方压实的工作量越来越大,采用传统的压实度检测方法已经很难满足施工需求,更不可能做到及时指导施工作业。振动压路机机载压实度测定仪,可以自动测定压实度,并实时控制压实工程质量。1国外公司开发的压实度仪上个世纪70年代,国外针对振动压路机机载压实度仪开展了许多研究,有些成果已应用于工程质量控制。日本曾用加速度法来检测压实度,即倒料前将加速度计预埋在碾压层下面,在碾压过程中,由携带在压路机上的检测装置来测量预埋传感器的加速度值,根据测得的加速度值来估算压实质量,但加速度计只能使用一次。… 相似文献
12.
朱文天 《建设机械技术与管理》2004,17(9):44-47
改革开放政策实施以来,我国的公路建设快速发展,特别是国家把公路建设列为重点基础建设,增加了公路建设的投资,更加速了我国公路建设的步伐。至2003年底我国的公路总里程已达到181万公里,高速公路已近3万公里,公路建设还在快速发展。随着我国公路里程的不断增加,公路养护的工作量越来越繁重,以人工作业为主落后的养护方式已不适应现代交通运输发展的要求,特别是当气候发生反常时,如雨季水毁、冰雪封阻等,人 相似文献
13.
14.
智能化振动压路机及技术现状 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍国内外智能化振动压路机的发展现状,列举了智能化振动压路机压实度测量系统、压实进程自动控制系统、状态监测和故障诊断系统及远程综合控制系统的一些特点,分析各系统的技术现状和发展方向。 相似文献
15.
工程机械技术发展展望 总被引:10,自引:1,他引:9
在前几年机械工业行业曾出现过困惑,面对着咄咄逼人的电子工业和信息工业,有人认为机械工业已成夕阳工业,没啥搞头了,不仅花费劳动力大、难度大而且获利小。那么实际情况如何?有必要重新来认识、探讨机械工业今后的发展道路。机械可比作人工动物,动物的基本组成是头脑、感觉器官、心脏、手足和骨骼,那么现代机械的基本组成应该是电脑、各种传感器、动力装置、工作执行机构。动物按智能、信息处理能力来区分低等和高等,则机械也按操纵、控制和信息处理功能划分低级和高级。传统机械是机械的低级阶段,则现代机械是机械的高级阶段。最… 相似文献
16.
筑路机械冷却系统现状及发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
刘永进 《建设机械技术与管理》2005,18(2):95-96
内燃机工作时.缸内燃油燃烧所产生的热量只有一部分转化为有效功.其余大部分则损失掉.其中需要靠冷却带走的热量占燃油总热量的1/3左右。燃油雾化混合物在汽缸内燃烧过程中温度高达1000~2000℃.直接与高温气体接触的机件(如气门、汽缸壁、活塞及汽缸盖等).由于吸收了大量的热.温度迅速升高。这么大的一部分热量.单靠自然散热远远不能满足散热要求。特别是像筑路车辆. 相似文献
17.
18.
19.
20.
沥青道路养护发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
向德军 《建设机械技术与管理》2006,19(7):66-68
我国公路建设发展迅速,迄今全国高速公路里程已达4.1万公里,东部、南部地区已经初步形成高速公路网,成为仅次于美国的第二大高速公路拥有国,高速公路事业的飞速发展为我国政治、经济、文化的发展起到了积极的作用。 相似文献