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相似文献
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1.
《Planning》2015,(10)
基于大连市1995—2013年的统计数据,选取港口货物吞吐量和进出口总额作为衡量港口物流和对外贸易的指标,通过构建向量自回归模型和Johansen协整检验对大连市港口物流和对外贸易的关系进行实证研究。结果表明,大连市港口物流与大连市对外贸易之间存在长期协调的均衡关系,并且两者具有相互作用的影响。提升港口物流能力是促进对外贸易增长的有效途径,而对外贸易的发展对港口物流水平的提高也有一定的带动作用。  相似文献   

2.
《Planning》2014,(3)
研究广东省现代物流与对外贸易之间的关系,对促进两者良性互动、推动地区经济持续健康发展具有重要的现实意义。基于广东省1991—2011年统计数据,对广东省物流与对外贸易之间的长期和短期的动态关系进行实证分析,结果表明强大的物流产业是对外贸易持续快速发展的基础,广东省港口货物吞吐量和货物运输量与进出口总额间存在单向因果关系,提出物流企业要与进出口企业对接,加强外资物流企业合作的建议。  相似文献   

3.
《Planning》2017,(6):77-80
港口物流和腹地经济在现代高速发展的社会中得到了飞快地发展,两者之间的配合与协调逐渐提升,是港口和腹地变化的自然规律。钦州口岸的物流效率逐年增加并在2013年和2014年达到DEA有效用。港口物流效率的增加对港口物流和腹地经济的协同变化起到正向推动作用;增加港口基础建设投资及增强技术水平能提高港口物流效率,港口物流系统的货物吞吐量和集装箱吞吐量对协同度贡献较大,腹地经济的外贸总额和总指标等对协同度的贡献度较大。  相似文献   

4.
《Planning》2019,(34)
本文基于西藏自治区1990年~2014年间进出口总额、货运量、客运量数据,借助Eviews软件,对数据进行平稳性检验、格兰杰(Granger)因果关系分析,得出西藏自治区物流业对促进对外贸易发展存在因果关系。在此基础上,本文针对西藏物流业发展现状,提出加快物流通道建设、实施物流产业集群、培养物流人才等政策建议。  相似文献   

5.
《Planning》2013,(12)
港口承担着我国80%以上进出口货物的物流业务,港口物流服务质量的优劣将对我国外贸效益和效率产生重大影响。为了提升我国港口物流服务质量,很多学者都对物流服务质量改进展开研究,但对港口物流服务质量改进进行综述的文章较少。本文从港口物流、质量改进、物流服务质量改进等角度评述当前主要观念,为今后的理论研究提供参考。  相似文献   

6.
《Planning》2020,(7)
基于1984—2018年黑龙江省时间序列贸易数据,在ADF检验、格兰杰因果检验、Johansen协整检验的基础上建立向量自回归(VAR)模型,通过脉冲响应与方差分解分析法分析了黑龙江省对外贸易与经济增长之间的关系。结果表明:对外贸易是经济增长的单向格兰杰原因;经济增长与对外贸易之间存在长期均衡关系,出口总额、进出口总额对经济增长具有正向作用,进口总额对经济增长具有反向作用;经济增长主要由出口总额导致,而进口总额与进出口总额对于经济增长的解释能力较弱。  相似文献   

7.
旅大市地处渤海之滨,是我国发展对外贸易的重要港口。近年来,大连港的港口建设有很大的发展,货物吞吐量逐年增加,国际海员往来日渐频繁。 大连国际海员俱乐部正是为适应这种形势发展的需要,根据敬爱的周总理的指示建筑的。这项工程于1976年9月1日开放使用,深受广大国际海员的欢迎,体现了我国社会主义制度的优越性。  相似文献   

8.
《Planning》2019,(2)
港口是货物的集散地,而集装箱货运更是主要的存储和运输方式。新时期下,我国的物流行业得到快速发展,其管理模式也需要得到港口集装箱货运企业的借鉴,这样才能更好的进行管理,实现创新发展。本文对港口集装箱货运企业向物流企业转型的必要性概述,并分析港口集装箱货运企业转型应注意的问题,最后就如何实现港口集装箱货运企业向物流企业的转型,希望港口集装箱企业进一步提升货物周转能力,为国家经济建设做出贡献。  相似文献   

9.
《Planning》2013,(11)
<正>集装箱运输的发展是港口发展的重要方面和必然趋势,货物通过集装箱化的运输,可以极大的提高物流效率,可以促进贸易和经济的繁荣。目前,我国的港口集装箱吞吐量已跃居世界第一,但还有很多集装箱港口仍然存在规模小,物流成本居高不下的状况。如何看待港口集装箱发展的趋势,如何使集装箱运输量进一步快速增长,下面重点论述港口发展集装箱运输的几个关键方面。一、集装箱航线的稳定和拓展班轮运输的定点定时的特点可以固定大量的货源,固定而  相似文献   

10.
福州市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要提出。重点建设福州港“一港四区”,即闽江口内港区、松下港区、江阴港区、罗源湾港区.逐步把福州港发展成为以能源、原材料和外贸物资中转运输为主,集运输组织、装卸储运、现代物流、临港工业、通信信息、综合服务于一体的多功能、现代化、综合性的国家主要港口,到2010年,货物吞吐量超亿吨。集装箱吞吐量超200万标箱。  相似文献   

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