利用含废弃丁羟推进剂制备的高能炸药?

利用丙烯酰胺氧化剂溶液及铝粉制备得到敏化剂,加入已配好的含能黏结剂中,对丁羟(HTPB)推进剂颗粒间隙进行填补,形成新型高能炸药。通过高速摄影试验观察爆轰过程,炸药空中、水下爆炸等试验测试其性能。结果表明:所制备的新型高能炸药性能良好,随着敏化剂含量的增加,炸药爆轰感度、冲击波超压及水下能量输出均有明显提高;炸药密度1.53 g/cm~3,爆速6 900 m/s;当比例距离为1.5~4.5 m/kg~(1/3)时,炸药的TNT当量系数分布于1左右;水下爆炸能量输出为4.5 k J/g,高于TNT,具有较高的能量和冲击作用。     

固体推进剂装药领域丁羟衬层研究进展

丁羟衬层是一种壳体粘接式固体火箭发动机装药常用的粘接材料,主要作用是实现固体推进剂与绝热层的可靠粘接,保证推进剂按照设计规律进行燃烧,保证发动机的正常工作。主要介绍了壳体粘接式固体火箭发动机装药领域丁羟衬层力学性能、装药粘接性能、老化性能及成型工艺方面的研究进展,并对今后丁羟衬层的研究方向提出了展望。     

废弃热固性酚醛树脂回收技术的研究进展

对废弃热固性酚醛树脂的物理回收和化学回收等方法的研究发展进行了综述。主要介绍了物理回收法中的填料法和增强材料法以及化学回收法中的热裂解,催化加氢裂解和溶液分解法等,并对各种方法现存的问题和发展前景进行分析。物理回收法在实际生产应用中较为广泛,而化学回收法也具有广阔的发展前景。     

废弃复合推进剂组分回收与资源化利用

废弃复合推进剂是一种具有特殊性质的危险品,必须安全妥善处理,以焚烧为主的传统处理方法难以满足保护环境和能源利用的要求,各国对废弃复合推进剂的处理与回收利用进行了多方面的研究.从复合推进剂中有效成分的回收和资源化利用两个方面介绍了废弃复合推进剂的处理利用情况,其中有效成分的回收主要是高氯酸铵和铝粉,资源化利用主要是通过把废弃复合推进剂作为辅助燃料或作为民用炸药的组分,也可制成其它火工品等.有效成分的回收和资源化利用具有安全、环保、工艺简单等优点.     

废弃线路板绿色回收处理及再利用研究进展

印刷线路板（PCB）是电子工业的基础,主要是用作电子元件连接的互联件,通过装配上各种元件如电阻、电容、半导体集成芯片,从而成为具有一定功能的电子部件,广泛应用于大型计算机、办公和个人电脑、家用电器、娱乐电器及其辅助性产品等各种电子设备中。线路板的外形尺寸范围较大,最小尺寸约50mm×50mm,最大尺寸可达320ram×250mm;印刷版的厚度在0．5～4mm之间,常用的厚度是1．6～2mm。     

利用废弃丁羟推进剂(AP/Al/wax)改制民用炸药HAN的研究

通过对废弃HTPB推进剂能量特性、安全性和相容性分析,该文论证了将其改制为民用炸药的合理性和可行性。依据零氧平衡原则与起爆试验,选择HTPB为主体成分,AP为氧化剂,NC为敏化剂,共同组成改制HAN炸药,而三者的最佳配比由体系的最大放热原则决定。依据HAN炸药的爆炸反应方程式,对爆热、爆速、爆压、爆容等爆轰参数进行理论计算,并通过相应测试对理论值进行验证。结果表明：废弃HTPB推进剂粉碎至1mm粒径的颗粒后,按最佳配比添加AP和NC可改制为民用炸药。该产品爆轰参数的理论值与试验值相当,整体爆轰性能达到常用铵锑炸药水平。     

废弃丁羟粘合剂导电、导热性能的测定

提取了丁羟推进剂里高氯酸铵之后的废弃物中,丁羟粘合剂和铝粉是其主要组分物质。以丙酮为溶胀溶剂,添加乙烯基纤维素(EC),将去除了高氯酸铵之后的废弃丁羟粘合剂颗粒重新粘合,用特制的模具将其压制成测试所需的试片。测定了废弃丁羟粘合剂试片的密度、导热性能、导电性能,并讨论了环境湿度、试片密度和厚度对其导电、导热性能的影响。     

废弃印刷线路热解回收研究进展

综述了近年来国内外废弃印刷线路板热解回收的研究现状，着重介绍了废线路板热解的产物利用、影响因素、动力学和机理等方面的研究进展，讨论了该技术亟待解决的问题和未来的研究方向。     

包装废弃聚合物的回收及再利用技术研究进展

介绍了包装废弃聚合物的现状、危害及其研究进展,分析了德国、美国、日本以及中国的包装废弃聚合物的回收模式,探讨了包装废弃聚合物再利用技术,并阐述了包装废弃聚合物回收再利用的发展趋势.     

关于废弃节能灯回收处理的探索

本文探讨了节能灯回收处理过程中存在的一些问题,并提出了可行性的解决方案。     

废弃塑料的回收再利用技术

废弃塑料的回收再利用技术从保护地球环境出发，人们正致力于研究废弃塑料的回收再利用技术。通常废弃塑料分为一般性混杂废塑料和工业性废塑料两类，其比例大体相同。现今所研究的回收技术多半是针对工业性废塑料的，而对于来自家庭日杂用品的混杂废塑料，主要是研究改善...     

一种高颗粒填充率丁羟推进剂二维细观模型生成方法

为了从机制上认识推进剂的宏观力学性能和试验现象,对推进剂开展细观力学研究十分必要,而代表体积单元（RVE）则是细观力学研究中的重要部分。在随机序列吸附（RSA）方法的基础上,提出将投递区域离散为背景网格,再进行二次随机投递,可以生成80vol%颗粒含量的细观模型,模型生成效率相较于传统RSA方法有所提高。采用Python语言编程,利用ABAQUS的二次开发接口,实现了推进剂RVE模型的快捷生成,并加载周期性边界条件。采用模型生成实例说明了本文方法的有效性,为开展推进剂的细观分析提供了参考依据。      

丁羟推进剂药浆流平性能实验与模拟EI北大核心CSCD

为研究表观黏度及屈服应力对丁羟推进剂药浆流平性的影响,文中对丁羟推进剂药浆进行了流平性实验,并提出滞止角的概念来表征药浆的流平性,得出药浆屈服应力对滞止角的影响规律。同时采用Carreau黏度模型模拟了药浆流平过程并与实验结果进行了对比,并通过计算软件Flow3D定量表征了丁羟推进剂药浆的表观黏度、屈服应力单变量对流平性的影响。结果表明,丁羟推进剂药浆的流动角度与药浆流平时间的对数满足线性关系;不同时刻药浆流动角度的数值模拟与实验结果误差在5%以内,内侧流到终点的时间相差小于10%,验证了Carreau黏度模型求解药浆流平过程的可行性。丁羟推进剂药浆的表观黏度是影响流平速度的主要参数,当表观黏度由400 Pa·s增大到1000 Pa·s时,药浆流平所需时间由277s延长到871s;屈服应力决定了药浆流平结束时滞止角的大小,当屈服应力由60Pa增大到120Pa时,滞止角由8.69°增大到14.98°,相应增加了72.4%。     

包装废弃 PET 瓶的处理及再生资源化技术 研究进展

废弃 PET 作为生活与工业中随处可见的固体废弃物之一,因其具有 稳定的物理化学特性而难以在自然界中降解,是目前需要回收处理的重要固 体废弃物之一。概括了废弃 PET 主要有三种回收技术,即物理回收法、化学 回收法和生物回收法,并分别简述三种回收法的原理、优缺点和研究现状。 可见,回收废弃 PET 主要采用物理回收法,化学回收法作为辅助技术,生物 回收法仍处于研究阶段。化学回收法能有效实现废弃 PET 资源的高效利用, 因而我国在废弃物处理技术发展进程中的关键是通过化学回收法将废弃 PET 进行高效率降解转化,再将产物用于制备新型的高纯度化工原料,以提高废 弃 PET 的再生资源化利用率,使利用率达到 90% 以上。     

我国废弃电器电子产品回收处理管理信息化现状及对策

本文通过对国内外与之相关的逆向物流及其信息化、供应链管理及信息化现状进行调研分析,探讨了我国目前废弃电器电子产品回收处理管理信息化工作面临的问题,进而从政策法规环境、标准化建设与技术平台建设等方面提出加强废弃电器电子产品回收处理管理信息化工作的对策。     

丁羟推进剂药浆可视化浇注试验及缺陷数值模拟EI北大核心CSCD

采用可视化真空花板浇注装置对固体发动机进行浇注实验,研究浇注过程中药浆的流动状态及产生气孔的变化规律。利用Carreau模型对浇注过程中出现的不同大小、位置的气孔进行模拟计算,得出不同条件下气孔的变化规律,并将仿真结果与试验进行了对比分析。结果表明,浇注过程中药浆堆积表面不平整,药浆先在发动机底部花板对应区域堆积一定高度后再流向四周,最终在重力作用下逐渐压实、流平;在自由液面附近贴近壳体的位置会出现大量的气孔,气孔的形成位置和形态都具有随机性;通常气孔都会先由不规则形状向近似圆形过渡再逐渐变小,并最终在一定压力作用下经过流平后逐渐消失;近似圆形气孔的存在时间与气孔直径有较大相关性,气孔直径越大,消失所需时间越长;相同大小的气孔在不同位置存在的时间亦有差异,底角位置气孔存在时间相对长,其次为贴近壳体位置,在药浆内部的气孔存在时间最短;对气孔消失过程的数值模拟与实验结果误差在20%以内,验证了Carreau黏度模型求解推进剂药浆中气孔变化过程的可行性。实验中产生的气孔经过药浆流平后最终均消失,固体推进剂完整性良好。     

废弃塑料包装回收再生新途径

在环境污染日益严重的今天，废弃塑料造成的污染已成为全球性的问题。研究废弃塑料包装的回收利用不仅解决废弃塑料包装所造成的环境污染问题，而且是将废弃塑料包装作为资源，将其开发充分利用的一大课程。近年来，世界各地在研究与探索废弃塑料回收再生方面取得了新的突破性进展，本文就此加以论述。1．油化技术将高碳原子废旧塑料通过加热、催化分解等，可获得低碳原子（4－20个）的烃，即汽油。煤油、柴油。日本富士循环公司研究出将废旧塑料转化为汽油、煤油和柴油的技术，该法采用ZSM－5催化剂。通过两台反应器进行转化反应。该工艺…