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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
随着汽车安全事故的频发,人们愈加重视汽车的安全性,对汽车座椅面料的阻燃性能也提出了更高的要求。介绍了汽车座椅面料的安全指标、常用汽车座椅面料。同时从阻燃纤维开发、阻燃整理加工技术、阻燃剂开发三方面阐述了座椅面料的阻燃整理研究现状。通过对比分析卤系阻燃剂和无卤阻燃剂的研究现状及其优缺点,指出未来汽车座椅面料的阻燃整理技术应向无卤化、无毒、稳定性、高效性发展,重在提高无卤阻燃剂的阻燃效率,各阻燃剂之间的复配协效,新技术和新材料的引进,减小有毒有害指标释放。  相似文献   

2.
无卤阻燃聚乙烯复合材料的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
选用氢氧化镁、氢氧化铝、有机硅、红磷、聚磷酸铵、二氧化硅及滑石粉等无卤阻燃剂及具有阻燃性能的添加剂对低密度聚乙烯(LDPE)进行阻燃性能的研究,测试及分析了有机硅与各类阻燃剂之间的阻燃协同效应。实验结果表明:氢氧化镁/有机硅/红磷复合阻燃剂对LDPE具有较好的阻燃效果及综合性能。  相似文献   

3.
通过研究LDPE/EVA基料、阻燃剂、偶联剂、抗氧剂、相溶剂等对矿用无卤阻燃电缆绝缘材料性能的影响,确定了该种材料最佳配方中各主要助剂的添加份数分别为LDPE 100 phr,EVA 22 phr,抗氧剂1010 2.8 phr,阻燃剂氢氧化铝38 phr,偶联剂KH560 12 phr,相溶剂MC4 287 phr.对材料综合性能进行了测试并与国外同类产品性能进行对比,结果表明,按该配方制得的矿用无卤阻燃聚烯烃电缆绝缘材料性能符合国标要求,能满足替代国外同类产品需求.  相似文献   

4.
软质聚氨酯泡沫的阻燃性能研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
软质聚氨酯泡沫因具有优异的综合性能而得到广泛应用,但其极限氧指数很低,属易燃品,本文综述了软质聚氨酯泡沫的常用阻燃剂以及新型阻燃技术,由于卤素阻燃剂在燃烧过程中会释放出有毒气体,所以无卤阻燃技术已成为目前研究的热点,采用纳米技术添加无机粘土是最近无卤阻燃技术研究成果之一,慢回弹聚氨酯泡沫是一种具有减震、降噪、低回弹等新特性的聚氨酯泡沫,本文指出了其阻燃技术研究的应用前景。  相似文献   

5.
软质聚氨酯泡沫因具有优异的综合性能而得到广泛应用,但其极限氧指数很低,属易燃品.本文综述了软质聚氨酯泡沫的常用阻燃剂以及新型阻燃技术.由于卤素阻燃剂在燃烧过程中会释放出有毒气体,所以无卤阻燃技术已成为目前研究的热点,采用纳米技术添加无机粘土是最近无卤阻燃技术研究成果之一.慢回弹聚氨酯泡沫是一种具有减震、降噪、低回弹等新特性的聚氨酯泡沫,本文指出了其阻燃技术研究的应用前景.  相似文献   

6.
阐述了聚氨酯材料的燃烧及阻燃机理,重点介绍了磷系阻燃剂、氮系阻燃剂、有机硅阻燃剂、纳米阻燃剂等无卤阻燃技术在聚氨酯材料中的应用研究进展.  相似文献   

7.
通过共混阻燃改性制备了无卤阻燃粘胶,并采用红外光谱分析(FTIR)、X-射线衍射(XRD)、热重分析(TG)、差式扫描量热(DSC)、扫描电子显微镜(SEM)及极限氧指数(LOI)测试对阻燃粘胶的结构及性能进行了研究。FTIR结果表明阻燃粘胶的中含有P和N阻燃元素。阻燃粘胶TG及DSC的数据研究表明加入的磷氮阻燃剂具有催化脱水的作用,阻燃剂的加入使阻燃粘胶的燃烧残余量大幅度提高;改性后的阻燃粘胶极限氧指数(LOI)由19%提高到了28%~32%,阻燃效果显著;SEM结果表明阻燃粘胶有发泡成碳的性能,这是磷氮阻燃体系的特点之一。  相似文献   

8.
低烟、低卤聚乙烯阻燃是当前塑料材料的重要研究方向。通过实验研究了聚乙烯中加入无机阻燃剂Al(OH)3,Mg(OH)2,Sb2O3和有机阻燃剂氯化石蜡70的复配体系后,对聚乙烯阻燃性能、力学性能及流动性能的影响,研制出低烟、低卤阻燃剂的最佳配方。  相似文献   

9.
无机阻燃粘胶纤维制备及结构性能研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用溶胶凝胶法选用无机阻燃剂硅酸钠制备了无机阻燃粘胶纤维,通过FTIR、SEM、TEM及XRD对阻燃粘胶纤维进行了研究。结果显示:阻燃粘胶纤维在450,800,1060cm叫分别出现了SiO2四面体中Si—O—Si摇摆振动、变曲振动及对称伸缩振动峰;随着阻燃剂加入量的增加,1087和3400cm^-1峰强变强、变宽,表明醇羟基与硅羟基之间有分子间缩合形成新的Si—O—C使阻燃剂与纤维牢固地结合。极限氧指数(LOI)由19提高到了32-42,阻燃效果大大提高;阻燃剂在纤维内部均匀分布;且阻燃剂的加入降低了纤维的结晶性能,纤维的结晶度下降;纤维的强度有所提高。  相似文献   

10.
通过密度梯度 ,固色率测定等方法 ,研究了阻燃涤纶纤维的结晶及染色性能 ,实验结果表明 ,阻燃剂的加入对涤纶纤维的结晶和染色性能有一定影响 ,这也从侧面反映了阻燃剂和涤纶纤维的部分相容性  相似文献   

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