煤制合成天然气工厂联产化学品方式探讨

通过对煤制合成天然气工厂运行现状、制约经济效益因素的分析,对国内具有竞争性大宗化学品市场增长需求和拥有自有技术的跟踪,结合煤制天然气工厂装置的组成、原料气的特点,提出了以现有合成气生产甲醇、乙二醇等化学品的联产方式.经过对物料消耗、实现路径、市场竞争力的分析,认为联产甲醇、优化产品链是提高工厂综合效益和生产灵活性的较佳...     

煤制天然气联产甲醇、乙二醇工艺路线及经济性探索与分析

煤制天然气项目存在产品结构单一、综合能耗偏高等问题,在天然气价格下调和煤炭价格上涨的双重压力下,煤制天然气行业的发展受到严重制约.从煤制天然气多联产化学品的角度分析,结合现有的工艺技术特点,探索出煤制天然气联产甲醇和乙二醇的工艺技术路线.分别对单一煤制甲醇、煤制乙二醇、煤制天然气联产甲醇和乙二醇进行经济性分析,发现煤制...     

煤制天然气调峰方案可行性分析

结合实际工程经验,分析了煤制天然气行业经济效益差的根本原因,提出在现有煤制天然气装置的基础上增加甲醇、乙二醇等装置进行调峰,通过改变工艺路线、增加高附加值产品的方案,帮助企业摆脱困境.通过对调峰工艺方案的优化,将排放的CO2气体返回到甲醇装置,从而达到增加甲醇产品产量、减少温室气体排放的目的 .探讨了引入调峰装置前后,...     

煤制甲醇与天然气制液氨联产工艺及效益研究

煤制甲醇和天然气制液氨装置是两套不同原料路线,生产不同化工产品的独立生产装置。通过对两套装置的工艺路线进行研究,找出最佳的工艺组合,实现甲醇和液氨产品的联产,在甲醇和液氨产品价格变化的情况下,发挥两套装置的最佳营运效率。     

煤制天然气发展可行性分析

文章概述了煤制天然气发展现状及存在问题。针对煤制天然气项目存在问题,设计了煤制天然气联产甲醇的项目方案,为项目建设可行性提供借鉴。     

煤制天然气项目耦合生产化学品方案浅析

煤制天然气项目耦合生产烯烃、甲醇等化学品,可有效规避产品结构单一、市场风险抵御能力不足、外输管道制约等弊端,从而提升项目的经济性.本文对我国煤制烯烃、煤制乙二醇的技术及市场现状进行了分析,并以40亿标方/年煤制天然气项目为例,对天然气耦合烯烃或甲醇的生产方案进行了探讨研究,为煤制天然气项目扭亏脱困、提质增效提供了有益的...     

天然气/煤制乙二醇路线碳排放与经济分析

从生命周期角度出发,对煤制乙二醇(coal to ethylene glycol, CTEG)路线和天然气制乙二醇(natural gas to ethylene glycol, NGTEG)路线进行全面的技术、碳排放与经济对比分析。结果表明,CTEG路线单位产品能耗是NGTEG路线的1.5倍,单位产品碳排放是NGTEG路线的1.6倍。然而,CTEG路线具有较好的经济效益,利润与投资回报率分别比NGTEG路线高1 499元/t和3.4%。通过分析原料、燃料和产品价格波动对2条路线经济竞争力的影响,发现CTEG路线受3种价格波动影响较小。CTEG路线具有良好的发展前景,但必须通过技术进步解决高能耗和高碳排放问题。     

煤制天然气低碳工艺探讨

介绍现有煤制天然气工艺。分析一种煤制天然气低碳工艺方法和特点,提出需要解决的问题。     

煤制天然气项目的技术经济分析

阐述了我国发展煤制天然气的必要性,分析了采用不同煤气化技术对煤制天然气项目技术经济的影响。分析结果表明,采用碎煤移动床气化优于气流床粉煤气化技术,综合指标以熔融排渣的BGL技术性能较好。     

煤制天然气低温甲醇洗工艺改进与优化探讨

结合新天煤化工公司20亿m~3/a煤制气项目,介绍了林德十一塔低温甲醇洗工艺流程和工艺特点,分析了工艺设计和试运行期间存在的问题,提出了工艺优化方案。针对试生产过程中出现的问题,采取了以下优化措施:增加萃取器内部隔板高度、增加原料气冷却器事故喷淋甲醇管线、拆除氨预洗塔内部插入液下原料气管线的套筒及升气帽、甲醇水分离塔中增加碱液和改造热再生塔回流管线等。     

石油与煤路线制乙二醇过程的技术经济分析

传统石油制乙二醇(OtEG)路线严重依赖于石油资源且生产成本高,而我国拥有丰富的煤炭资源,使得煤制乙二醇(CtEG)技术日益受到重视。基于全流程模拟结果,对OtEG和CtEG路线进行了详细的技术经济分析。结果表明,CtEG路线单位产品的能耗比OtEG高2.62 t-ce标准煤;但CtEG具有较好的成本优势,约可节省成本802 CNY·t^-1,但其总投资约为OtEG的2.58倍。适当扩大生产规模可明显提高OtEG和CtEG工艺的经济效益,尤其是降低CtEG的总投资。通过分析原料价格波动对两条路线竞争力的影响发现,当油价低于40 USD·bbl^-1(美元/桶),且煤价高于500 CNY·t^-1时,CtEG与OtEG的生产成本比将高于1.0;当油价高于60 USD·bbl^-1,即使煤价高达850 CNY·t^-1,生产成本比也将低于1.0。此外,CtEG的CO₂排放量和水耗分别比OtEG高约5 t·t^-1和20 t·t^-1     

合成气合成乙二醇的研究进展

介绍了合成气合成乙二醇的工艺进展情况,包括合成气直接合成法、甲醇甲醛合成法和草酸酯法等。在比较不同工艺路线的同时,从现有的经济技术条件出发,并对各种方法的工艺技术特点进行了评述,提出了大力发展甲醇甲醛合成法和草酸酯法合成乙二醇的战略思路。     

国内外乙二醇生产发展概况

简要介绍国内外乙二醇生产技术现状和技术发展动向,并预测了国外乙二醇的市场供需状况。重点描述我国乙二醇工业的发展现状和在建及将要建设的乙二醇生产装置。指出发展具有自主知识产权的技术是我国乙二醇工业发展的关键。     

石油化工的新原料--合成气

介绍了由合成气为原料制取甲醇、乙醇、乙二醇等产品的方法,指出了合成气是石油化工的新原料。     

煤制天然气过程全局能量集成优化

我国正在大力发展煤制天然气项目实现清洁能源供给。然而现有煤制天然气示范项目存在能耗大、CO₂排放高、生产成本缺少竞争力的问题。本文从煤制天然气能量系统出发,通过全局能量集成实现煤制天然气项目的节能减排与经济效益的提高。根据煤化工示范项目特点,提出了煤制天然气过程全厂能量系统集成优化策略：建立了煤制天然气各单元过程模型,对全流程的物流和能流展开了详细的模拟计算;利用夹点技术对全厂内各单元过程的能量系统展开了用能分析;利用全局温焓曲线对全厂能量系统进行了分析,揭示出全厂能量利用效率低是由于高品位热量降质利用和低品位余热未得到合理利用引起的。通过装置间热回收集成和增设有机朗肯余热回收装置可有效地提高热回收率。通过全厂能量系统优化集成,燃料煤消耗由现有过程1.26t/kNm³（0℃、101325Pa标准状态）天然气下降到1.07t/kNm³天然气。由于公用工程系统消耗的减少,全厂能量利用效率由原来的57.2%提高到59.6%,同时CO₂排放可以由原来5.02t/kNm³天然气下降到4.66t/kNm³天然气。相比于现有过程,改进过程的总投资仅增加了2%左右,而单位生产成本由1.65CNY/Nm³下降到了1.59CNY/Nm³,对于年产20亿立方米煤制天然气厂每年可节约生产成本1.2亿元。     

联醇装置甲醇合成工艺的几个技术问题的探讨

由于近年来甲醇市场看好 ,国内新建、扩建甲醇装置大幅增加 ,因此如何降低生产成本是生产规模较小的联醇企业在今后市场竞争中立足的根本。笔者就目前国内联醇装置存在的几个技术问题进行了分析与探讨 ,以期提高联醇装置的操作水平     

国内外有机原料发展现状和方向

阐述了国内外有机原料的发展趋势及特点,并对4种重要有机化工原料产品进行了分析,提出了“十一五”期间有机原料行业的发展建议。     

煤基甲醇装置改造为乙二醇装置可行性分析

分析了乙二醇市场情况,对乙二醇生产技术进行了比较,选择草酸酯法工艺路线,生产乙二醇。以某企业25万t/a煤基甲醇装置中现有的气化装置为基础,分析了将该装置改造为20万t/a乙二醇装置的可行性,综合考虑技术、经济等条件,认为此装置改造可操作性良好。     

煤化工路线合成乙二醇技术研究进展

煤制合成气合成乙二醇的方法包括合成气直接合成法及草酸酯法等间接合成法,介绍了合成乙二醇的工艺进展,并对各种方法的工艺技术特点进行了评述,提出煤化工替代石油合成路线制备乙二醇是具有发展前景的途径。综合考虑经济技术等条件,草酸酯法合成乙二醇工业化前景较好。     

Concurrent Synthesis of Dimethyl Carbonate and Ethylene Glycol via Transesterification of Ethylene Carbonate and Methanol Using Smectite Catalysts Containing Mg and/or Ni

Smectites containing magnesium and/or nickel in the lattice were found to be excellent heterogeneous catalysts for the concurrent synthesis of dimethyl carbonate and ethylene glycol by transesterification of ethylene carbonate with methanol. The catalytic activity strongly depends on the elemental composition of the catalysts and is correlated with the number of moderately basic sites present on the catalyst.