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在隧道工程开挖施工过程中,常常会采用光面爆破、微差爆破、定向爆破等爆破技术,其中光面爆破施工最安全、经济、高效,不仅可以减小对隧道围岩的损伤,还可以保障围岩稳定性,被广泛应用于隧道开挖施工。结合红庙岭斜井工程采用光面爆破施工的实例,从测量、定位开眼与钻孔、装药与堵塞、炮眼布置、瞎炮处理、光面爆破施工控制等方面分析隧道光面爆破施工技术的具体应用,并提出超欠挖控制措施与钻爆施工要求。工程实践证明,红庙岭斜井光面爆破施工效果较好,为斜井洞身开挖施工奠定了良好基础。 相似文献
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光面爆破技术在我矿高台段最终边坡中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
我矿190台段最终边坡服务年限长达20余年,随着露天开采深度加大,边坡不稳定因素也将增加,故加固防治是一项长期的工作。在190高台段最终边坡的穿爆阶段,做到边坡面光滑平整,减少预留岩体的破坏程度,减小爆破松动带宽度和深度,将对边坡稳定起着重要作用。 我矿矿体为古生代上泥盆纪融县灰岩,矿体为单斜层、厚层状构造,无大的断裂带穿过190台段,但矿体裂隙较为发育,矿体容重为2.6t/m~3,f系数为8~11,采场设计最终边坡角为≤56°,最终台段坡面角为60°~70°。 190台段高达40m,分段开采,上部采用光面爆破技术,有利于边坡稳定,还可适当提高坡面角,增加采出矿石量。 相似文献
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非光面爆破方法导致隧道断面轮廓线凹凸不平,超欠挖现象非常严重。镇广高速秦家岭隧道采用了光面爆破技术。爆破结果证明:采用光面爆破能够有效地解决隧道爆破的超欠挖问题,使得隧道轮廓面不平整度由20~25cm降到了15cm以下,减少隧道初期支护的喷射混凝土用量,节省成本,加快施工速度;在光面爆破中采用空气间隔装药,使得炸药爆炸时压力能够均匀分布在炮孔壁上,提高了炮孔的半孔率,减少了炸药爆炸对围岩的扰动,使围岩能够依靠自身的强度维持稳定性,加快下一个爆破循环钻孔作业的进度;采用光面爆破能使单次爆破循环进尺达到3.5m,并且能够减小大块碎石的产生,易于清理和转运,为下一个隧道作业的循环提供了时间。 相似文献
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在建破碎站基坑爆破施工方案安全控制的目标主要是确保基坑后面的永久边坡不受损伤以及相邻环境的安全。设计主要针对在重点保护对象下进行的基坑爆破开挖,通过爆破方案的选定和孔网参数的优化,确保基坑爆破时边坡的稳定及相邻环境的安全。 相似文献
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根据红河南沙水电站工程开挖施工过程中爆破参数、装药结构、联网起爆、钻爆施工程序等的分析,积累爆破施工经验,掌握更安全的开挖施工技术。 相似文献
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《化工矿物与加工》2016,(7)
针对爆破振动对开挖边坡的稳定性影响展开研究,确立爆破振动监测方案,并实施现场监测,对监测数据进行回归分析,求出边坡的爆破地震波衰减规律;利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA建立含不同跨度的开挖边坡模型,分析边坡坡面内关键质点的最大振动速度和有效应力,以及开挖区顶板单元质点的峰值振动速度和位移变化规律。研究成果:a.边坡节点垂直方向的振速均比水平方向大,对边坡破坏最严重的是垂直分量;b.开挖区的顶底板振速水平分量对开挖区破坏最严重,随着开挖区跨度和埋深的逐渐变大,边坡节点振速水平和垂直分量均逐渐变小,爆破衰减因素K值和α值逐渐变大,减震效果越来越不明显,边坡坡面的应力变大,在顶板中央出现拉应力集中现象。 相似文献
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采用钻爆法进行隧道开挖时常常出现超欠挖现象,为有效控制隧道超欠挖、降低隧道建设成本以及提高开挖效率,采用光面爆破技术是一个很好的选择。在沿江高速凤凰包隧道工程中,对隧道光面爆破技术的参数选择、施工方法及技术要点进行科学控制,爆破后隧道周边形成一个光滑平整的边壁,有效控制了超欠挖现象,从而保证了围岩的相对完整性和自身承载能力,增加了岩壁的稳定性,有效降低了施工安全风险。不仅省时省料,还保证了工程质量。 相似文献
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工厂技术改造施工中采用“近人爆破法”具有破碎能量大、对周围振动破坏小、施工安全的特点,被爆物切割面规则,保证施工质量要求,操作简单方便。在人口稠密、车辆频繁、建筑物及设备密集的地区和厂房内部,对设备基础等构筑物进行拆除破坏时,最适宜采用该法进行施工。 相似文献
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分析了影响露天边坡爆破质量的因素,包括岩体条件、边坡参数、钻孔质量、装药结构和爆破参数等.同时针对各影响因素有针对性地提出了合理的改善爆破效果的措施.本文的分析对于改善边坡爆破效果有一定的参考价值. 相似文献
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2007年,我公司计划对1330m平台实施最后一次降段爆破,但爆区东侧临空面距2号窑生产现场非常近,最近距离不到15m,因此,对爆破作业的安全性提出了非常高的要求,既要保证爆破效果,又要为后续清挖作业创造条件,同时还要保证控制好爆破后碎石的飞行距离。此次爆破,我们首次采用了间断不耦合装药方式,在对爆破方案设计、爆破方式的选择、 相似文献
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钻爆法施工时,围岩爆破损伤是影响隧道围岩稳定性的主要因素。爆破阶段围岩损伤是爆破施工中绝定围岩稳定性的关键。依托隧道工程实例。在围岩损伤下对隧道衬砌进行爆破振动分析,得出在该工程围岩损伤因子为0.4的情况下,爆破施工最佳进尺为1.0m,为隧道爆破开挖设计提供理论依据。 相似文献