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相似文献
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1.
闫哲 《焊管》2017,40(9):30-33
为了提高焊管生产线精整传输系统的传输效率,保证传输过程的安全性,以S7-300PLC为控制核心,以横移小车和传输辊道为主要控制对象,以西门子SINAMICS G120变频器为执行机构,设计了精整传输自动化控制系统。介绍了该精整传输自动化控制系统的主要组成、通讯方式及控制原理。该自动控制系统基于S7-300PLC可编程控制器、G120变频器和网络技术对生产线的各传输设备以及其他单机系统/设备进行联动控制,并结合信息化系统实现了生产线上焊管的自动传输,提高了传输效率,降低了生产成本。  相似文献   

2.
张洪坤  孟庆军  杨超雄 《焊管》2023,46(4):55-59
针对JCOE钢管生产线精整横移台车在使用过程中出现的钢管放置不到位、托起钢管时在台架、辊道处撞击钢管等问题,分析了其产生原因,发现横移台车编码器的累积误差以及通讯闪断引起的编码器位置数据清零是产生故障的主要原因。通过增加位置校正接近开关和程序改进,能够减少横移台车的累积误差,解决横移台车编码器位置数据丢失的问题,消除了横移台车自动运行时撞击台架、撞管以及钢管放偏故障,从而保障钢管在生产过程中的安全平稳传送。  相似文献   

3.
李钢  韩保材 《焊管》2016,39(10):57-60
为了避免钢管在横移车上由于对中偏差大而发生倾翻,造成设备损坏或人员伤害等问题,提出了一种通过两个检测开关和一个编码器来实现的直缝埋弧钢管的精确对中控制方法。本控制方法能够满足横移车接管、运管的要求,避免了传统对中方式对同一批钢管的不同管长对中时出现偏斜严重的问题,能够实现全自动运行,从而大大减少了操作者的劳动强度以及生产运行成本,保证了钢管在横移车上的输送效率与安全性。  相似文献   

4.
针对螺旋埋弧焊管生产线钢管管端扩径整圆工序采用手动操作方式的现状,设计了一套管端整圆自动控制系统。该系统通过接近传感器检测辊道上钢管信号,结合PLC控制系统,通过程序逻辑运算,实现整圆过程中钢管在辊道.上自动运行;结合磁栅尺对整圆杆位移的精确定位,进而控制整圆杆自动扩径和缩回,进而实现自动整圆的功能。在触摸屏上设定两端整圆杆限位数值,可实现不同规格钢管整圆杆位移的精准定位。生产运行表明,该系统实现了钢管管端整圆过程的自动控制,降低了岗位人员劳动强度,并提高了钢管流程的输送效率。  相似文献   

5.
孟庆军  张洪坤  李刚 《焊管》2010,33(12):27-29
介绍了直缝埋弧焊管生产线传输设备的组成及工艺流程,重点介绍了传输设备自动控制系统实现的功能、设计框架以及硬件组成,并根据钢管停位原理和横移车工位识别原理,提出了自动控制系统软件的设计和实现方式。钢管传输设备自动控制系统采用集散控制方式和分布式I/O控制技术,已经应用于生产线。应用结果表明:优化了工艺流程,降低了劳动强度,提高了生产效率,钢管生产过程更加安全、稳定。  相似文献   

6.
吴亚军  史福昌  李竹滨  李杉  徐海 《焊管》2010,33(9):44-46
介绍了大直径焊管生产线横移车的工作原理及组成,分析了钢管横移车油泵控制方式存在的巨大电能损耗,提出了一种横移车的节电控制方法及节电控制过程中应注意的事项。经生产实践证明,该节电技术简单有效,降低了设备故障率,取得了明显的经济效益。  相似文献   

7.
魏发游 《焊管》2012,35(10):43-47
介绍了一种钢管3PE防腐螺旋传动线自动追管、脱管和对中方案。该方案采用PLC控制的变频传动系统,由PLC进行逻辑控制,变频器进行传动驱动。经过操作台控制,通过PLC控制变频与工频切换,利用即时计算钢管等效长度和等效直线追击原理,实现传动线循环自动追管、脱管以及对中的目的。运行结果表明,该系统具有结构简单、工作可靠、抗干扰能力强、维护费用低廉等特点。  相似文献   

8.
孟凡佳  王亚彬  王立柱 《焊管》2017,40(12):44-46
为了解决制管车间钢管横移车定位可靠性差、钢管托举时出现碰撞的问题,采用高精度激光实时测距传感器作为定位介质,设计了一种横移车绝对位置定位方法,同时提出了人身安全防护措施思路,确保了操作人员始终处于风险可控工作环境内。该横移车定位方式结构简单,故障率低,维护方便,准确度高,能够保障横移车长时间处于稳定工作状态,能有效降低横移车维护成本,显著提高制管车间生产效率。  相似文献   

9.
为了满足无天车运管时钢管FBE (熔结环氧粉末)内防腐生产的需要,设计了一种专用运管车。该运管车基于生产线钢管升降辊道和液压翻料钩,采用编码器及PLC系统,实现了钢管FBE内防腐生产过程中接管、对中、工进、送管的全工艺自动化运行。运管车经长期实际运行,性能稳定,对中精度可以达到±10 mm,同时可替代天车吊运的传统方式,减少了设备投入,降低了工人劳动强度和安全风险,且可满足不同直径钢管内防腐生产需求。  相似文献   

10.
目前各企业对大口径钢管长度进行测量的方法很多 ,但这些测量方法对现场环境要求较高 ,恶劣的现场环境会影响工具的测量精度和使用寿命。通过对这些测量方法的分析和对比 ,研制出一种性能价格比高的钢管在线自动测长系统 ,即采用磁致伸缩位移传感器测量位移、对射式光电开关定位、PLC控制工艺过程、工业控制计算机进行检测、计算和现场管理的方法 ,实现了大口径钢管自动测长。该系统抗干扰能力强 ,自动生成岗位报表并与工业以太网的上位机通信 ,参与工业现场管理 ,应用前景广阔。  相似文献   

11.
李生军  李政忠  陈华栋 《焊管》2011,34(9):27-29
为实现钢管3PE防腐传动线追脱管的自动控制,采用PLC和两个光电开关利用时间差直接检测恒速段和快进段的轴向前进速度,进而推算出追管和脱管所用的时间,由PLC按时间控制相应的变频电机加速和减速,完成追脱管自动控制.该方案消除了主动传动轮滑移对计算精度的影响,具有系统简单,控制准确的特点,完全满足生产要求.  相似文献   

12.
张占国  赵与越  边城  王强  方文 《焊管》2011,34(2):70-72
针对直缝埋弧焊管生产线清渣设备对焊渣、焊剂等颗粒清除不彻底,对扩径头和扩径后的钢管内壁形成损伤,直接导致钢管降级或降废的问题,介绍了一种直缝埋弧焊管扩径前预冲洗装置的结构及其特点.该装置的钢管输入、输出采用横移车,整个装置由喷水装置、收水装置、过滤装置和沉渣池等部分组成.喷水时,钢管在旋转辊上旋转,以实现钢管全周径的清...  相似文献   

13.
薛向庭  边晋  王占理  李建忠  惠懿伟 《焊管》2011,34(12):52-54
原有内焊焊接车和横移车的工艺布置和结构存在问题,容易出现链条的弹性和松弛、断口阻力和导轨局部磨损,每班生产2~3根钢管后,因焊接车行走过程会发生停顿而被烧穿。通过对内焊焊接车和横移车行走机构的改进,有效地解决了焊接车在通过交叉导轨时的停顿和窜动现象,解决了烧穿缺陷问题,提高了钢管的焊接质量。  相似文献   

14.
基于PLC控制混砂车液位自动控制系统研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前部分油田在加砂压裂施工作业中,还有采用手动操作的方式控制混合液面高度、砂比及砂泵排出压力和流量等参数,很难达到油井压裂施工的设计要求,误差很大。混砂车液位自动控制系统是通过PLC自动控制,实现压裂施工过程中混砂车液面高度自动控制,同时也实现了砂比、砂泵排出压力等参数的自动控制。该系统通过油田现场试验,取得了很好的效果。  相似文献   

15.
方文  张军峰  王强  雷庆 《焊管》2007,30(1):60-60
1 设计思路 巨龙钢管公司直缝焊管生产使用的焊剂脱渣性比较好,在焊接过程中,随着焊接小车的运行,焊缝上的焊渣药皮会很快断裂成大块,脱离焊缝表面.在钢管向前运行的过程中,焊渣药皮会掉下来,落在横移车导轨及周围地面,不仅影响了环境卫生,而且影响了焊接车的正常运行,造成焊接质量的不稳定.  相似文献   

16.
牟国栋  左芸  西春生  陈华栋 《焊管》2016,39(7):49-51
为了有效解决管道环氧粉末涂层静电喷涂过程中所存在的原材料浪费和粉尘污染问题,设计了一种粉末自动循环系统装置。该系统装置采用PLC控制,通过筛粉机和蠕动泵的工作,实现了对回收粉末的自动筛分和输送,取代了传统钢管喷涂过程中人工装取、筛分回收粉末的方式。生产实践证明,该系统装置既避免了粉尘的产生,也减少了环氧粉末的浪费,降低了生产成本,拥有广阔的市场前景。  相似文献   

17.
针对通径机对不同直径的钢管进行通径检测时,存在中心线对中问题,设计了钢管通径自动调心机.其核心部件由曲柄滑块机构及平行四边形机构组成.通过液压缸或丝杠升降机运动获取动力,使托举钢管的V型架能上下运动,实现钢管自动对中.通过运动分析,得到了钢管直径、丝杠行程和V型架调节高度之间的关系式.为实现不同直径钢管的自动对中从而提高钢管通径效率提供了理论基础.  相似文献   

18.
基于S7-300型PLC的变频自动送钻系统模糊控制   总被引:5,自引:2,他引:3  
钻机自动送钻系统的控制对象存在大时滞、非线性和难以建立精确数学模型等问题。提出将模糊控制技术应用于自动送钻。概述了变频自动送钻原理,完成了模糊控制器设计。根据PLC的特点,给出了模糊控制在PLC上的实现方法和基于西门子S7-300 PLC的模糊控制器的设计方法。在钻机上试验的结果表明,利用PLC实现模糊控制简单可靠,控制效果良好,能够满足现场生产要求。  相似文献   

19.
杜卫平 《石油机械》2003,31(7):49-50
针对传统的压裂车组发动机控制和变速箱挂挡需通过液路、气路和电工电路来完成,而不能由仪表车实现远程群控的不足,采用PLC技术对压裂车组进行了改造,内容包括:压裂车油门控制执行机构和挂挡控制执行机构的改造;对压裂车、混砂车用PLC进行控制;仪表车上的PLC通过Profibus总线实现与压裂车、混砂车的通讯,以及发动机、变速箱运行参数的远程传输。给出了改造后的压裂车气路、压裂车PLC控制系统流程和仪表车上的主站流程。用PLC技术改造后的压裂车组完全可以进行远程群控,且可靠性大大提高。  相似文献   

20.
陈其卫  程绍忠  李立  王勇  何志伟  刘小乐 《焊管》2012,35(11):50-53,57
焊接钢管引熄弧板自动切割机主要用于直缝焊管引熄弧板的切割作业,直缝埋弧焊管在内外焊接工序之后,钢管通过横移车运送到该引熄弧板自动切除工序,通过旋转辊、切割小车、等离子切割设备进行引熄弧板的自动切除,提高引熄弧板切割质量和生产效率,降低生产成本,优化工作环境.降低工人的劳动强度。针对引熄弧板自动切割机的设计,从切割方式选择、等离子切割电源和附件选型、引熄弧板自动切割工艺布置、切割机的结构设计等进行了详细阐述。  相似文献   

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