DZ-IV型带式输送机转弯装置的应用

通过DZ—IV型带式输送机转弯装置的成功应用，证明了该装置可以使煤矿井下运输系统更合理、筒捷、经济。     

带式输送机平面转弯探讨

普通带式输送机只能直线运输,由于地质条件的限制,需要带式输送机能够转弯运行,针对这一问题,对平面转弯理论进行了研究。以SD J-150型带式输送机结构为基础进行的改造,使其能够实现平面转弯运行,解决了在特殊地质条件下,单台带式输送机自然转向问题,同时减少了设备的数量、减少初期投资和减少巷道开拓量,使运输系统变得简单便于维护,满足了高产高效的要求。     

平面转弯带式输送机转弯段的优化设计

基于对平面转弯带式输送机转弯段的理论研究,对正常运行中的平面转弯带式输送机转弯段进行受力分析,对影响转弯段设计的因素进行比较、分析。采用数值分析软件Matlab进行模拟仿真,得出更加优化的设计方案,以提高平面转弯带式输送机的安装、调试、运行的可靠性、便捷性。     

平面转弯带式输送机的结构设计

介绍平面转弯带式输送机的发展概况 ,总结出了平面转弯带式输送机的主要优点 ,分析了平面转弯带式输送机转弯处不同布置结构 ,给出了平面转弯带式输送机常用的托辊组结构。指出今后平面转弯带式输送机在向大运量、大带宽、高带速转弯方向发展的同时 ,实现更小半径转弯和空间转弯也是当前需要进一步研究的课题     

带式输送机转弯装置的使用

介绍了带式输送机转弯装置在同煤集团煤峪口矿的应用及所产生的经济效益。     

带式输送机转弯段的改造

介绍带式输送机转弯段的改造、安装调试原理和方法。     

带式输送机转弯装置的应用

介绍了一种复杂地质构造运输系统应用带式输送机转弯装置的设计方案及应用效果.     

带式输送机转弯装置的改进

<正>DZ-Ⅳ型带式输送机转弯装置目前已在煤矿生产中得到广泛应用,并已取得可观的经济效益和社会效益。但运输方向发生变化时(即反向运输时),现有的转弯装置在结构上必须对零部件进行改造后方可实现双向转弯运输。为了节省     

带式输送机转弯装置的应用

介绍了DZ-Ⅲ型带式输送机转弯装置在新集二矿的应用及经济效益。     

带式输送机转弯装置的应用

分析了带式输送机水平转弯装置的结构,与绳架吊挂带式输送机配套应用情况,通过实际应用说明了带式输送机水平转弯是简便易行的,该装置具有一定的推广价值。     

带式输送机转弯装置的应用

介绍了一种复杂地质构造运输系统应用带式输送机转弯装置的设计方案及应用效果。     

水平转弯带式输送机的研究

水平转弯带式输送机是一种高效、节能、环保的运输设备,具有广泛的应用前景。通过分析它的结构特点和受力情况,对确定转弯半径和减小转弯半径的技术措施等关键问题进行了研究,对具体的设计具有参考价值。     

带式输送机转弯装置的研究与应用

普通带式输送机只能作直线运输,当遇到变向运行(即运输巷道交叉)时,通常采用两部输送机搭接运输,造成运输系统复杂,设备投资大,维护费用增加,能耗高,生产成本加大.由于煤矿地质构造复杂,在巷道开拓过程中传统的布置方式必然出现巷道交叉的情况,西山煤电集团公司通过探索,研制出带式输送机转弯装置,安装后可以代替因巷道转弯而造成的两部或多部带式输送机的搭接运输,成功地实现了带式输送机的转弯运行,解决了一直困扰采矿业运输系统多年的难题.     

平面转弯带式输送机的研制与应用

<正>我国煤矿地质条件复杂,井下运输线路变化多样,带式输送机经常需要作变向运行,如上坡、下坡等。由于开拓方式的需要或为了降低开拓成本而沿煤层线开拓时,出现曲率半径较小的水平转弯巷道,给带式输送机设计布置带来困     

可转弯带式输送机的研制与应用

带式输送机一般应用于直线巷道中,但由于井巷开拓的偏差,经常出现弯道,转弯角度多为3°～5°,给带式输送机的铺设造成很大困难,而且在转弯处易出现跑偏洒煤现象。因此,大同煤矿集团公司中央机厂技术中心研发了一种可转弯带式输送机。1国内外研发现状     

带式输送机转弯装置的设计与应用

针对晋华宫矿井下运输一区传统带式输送机在巷道中无法实现角度转弯的问题,设计了一种带式输送机转弯装置。该带式输送机转弯装置可以实现在巷道转弯处增设任意角度皮带机,有效提高了带式输送机的应用范围,为实现煤矿高产高效安全开采奠定了基础。     

长距离平面转弯越野带式输送机

介绍了一条带平面转弯、水平运距14.22 km越野带式输送机,详细讲述了其在控制启停机技术、降低设备运行能耗、提高长期运营可靠性、方便长距离越野条件下巡检维护等方面的国际先进设计技术、方法和理念。这些先进设计技术、方法和理念的研究与应用,有效地提高了长距离越野带式输送机停机控制的可靠性、降低设备运行能耗、提高在恶劣条件下巡检维护效率并降低了建设初期投入成本及运营成本。     

长距离平面转弯带式输送机设计

根据长距离平面转弯带式输送机的设计原理,对其转弯段进行受力分析,得出了输送机转弯半径的几种校核方法及实现转弯运行的几种主要措施,利用转弯段主要几何尺寸布置输送机的合理转弯位置。随着平面转弯技术的日趋成熟,可进一步优化长距离带式输送机输送系统,降低设备的投资和运行成本,提高经济效益。     

转弯带式输送机的研究及应用

随着我国煤炭工业的迅速发展,矿井运输量日益增大,一些大功率、大运量、长运距的大型带式输送机相继产生。但都存在着一个缺点,就是不能适应于弯曲巷道。受此限制,有些矿井采用10多台普通带式输送机串联使用,组成一条长距离的带式输送机线。由于设备台数多,转载次数也就较多,运转不合理也不经济。为了实现长距离且适应弯曲巷道无转载的运输,就必须采用更合理的新型输送机。     

平面转弯带式输送机转弯段的受力模型分析

为了更合理地设计平面转弯带式输送机,讨论了带式输送机满载状态下在转弯段的受力状态,建立了其三维力学模型,利用坐标变换的方法对水平转弯段胶带和物料所受的重力、托辊的支撑反力及托辊与带相对运动产生的摩擦力进行了分析,在此基础上建立了胶带在转弯段的径向力和切向力平衡方程,并讨论了影响带式输送机平面转弯运行的因素,为设计平面转弯带式输送机提供了重要的理论依据。