几种防腐涂料的热稳定性比较研究

本文选用了五种底漆和六种面漆,通过组合使用,测定了在180℃热处理后防腐涂料的质量损失、失光程度、变色等级、附着力和硬度的变化,对比分析了不同底漆和面漆组合使用的热稳定性。结果发现:环氧富锌底漆配氟碳面漆的质量损失率最低为3.26%;热处理有利于提高漆膜的附着力和硬度;综合来看环氧云铁底漆配可复涂聚氨酯面漆和环氧富锌底漆配氟碳面漆表现出较高的热稳定性。     

适用于酸雨地区的防腐涂层配套体系性能研究

为选出适用于酸雨地区的涂层体系,通过交流阻抗谱、人工耐老化试验、耐酸雾试验等评价了环氧底漆/丙烯酸改性聚酯面漆、环氧底漆/氟硅丙烯酸面漆、环氧底漆/聚氨酯面漆、环氧底漆/聚硅氧烷面漆和环氧底漆/氟硅面漆这5种涂料配套体系的耐蚀性、耐人工老化性和耐酸雾性,并用扫描电镜观察了涂层在模拟酸雨溶液中浸泡120 d后的表面形貌。结果表明,环氧底漆/硅氧烷面漆体系具有良好的耐人工气候老化和耐酸雾性,孔隙率小,附着力好,可为酸雨地区的输变电铁塔提供较好的防护。     

湛江地区石油储罐防腐配套漆的研究

对冷涂锌底漆、无机富锌底漆、环氧富锌底漆进行2 000 h的耐中性盐雾试验,结果表明:冷涂锌底漆和无机富锌底漆耐盐雾效果最佳,环氧富锌底漆次之;对脂肪族聚氨酯面漆、氟碳面漆、聚硅氧烷面漆进行耐人工气候老化试验,结果表明:氟碳面漆耐人工气候老化效果最好,脂肪族聚氨酯面漆次之,聚硅氧烷面漆较差。从经济性方面考虑,建议配套体系为"无机富锌+环氧封闭漆+环氧云铁漆+脂肪族聚氨酯面漆+氟碳面漆",这种配套体系相对以前的配套体系,成本增加约7元/m~2,但是防腐寿命至少增加5 a以上。     

与弹性面漆配套的高附着性能苯丙底漆乳液的制备

传统底漆乳液主要注重对基材的渗透和封闭性能进行开发,而对于面漆,尤其是对弹性面漆的附着力较差。通过调整乳液聚合体系,研究玻璃化转变温度、单体组成、粒径对弹性面漆在底漆上建立强度以及速率的影响,制备与弹性面漆匹配的高附着性能苯丙底漆乳液。     

电阻器专用涂料(Ⅰ)

介绍了电阻涂料底漆、面漆的种类和各类电阻涂料底漆和面漆的组成、特点及技术规格。同时,还简介了环氧型、油墨型及有机硅型标志涂料的特点和技术指标。     

汽车涂料涂装的配套性

介绍了汽车涂料涂装过程中各种涂料对不同基材的适应性以及不同涂料与塑料基材不同表面处理方式之间的配套性。就底漆与面漆的配套性原则进行了说明:有相近的硬度和拉伸强度(或者面漆的硬度小于底漆),底面漆用溶剂的极性相近,底、面漆的干燥方式一致、附着力匹配。指出了不同涂料与其涂装方式之间、不同使用条件下底漆与面漆以及涂料与助剂之间的配套性的意义。     

EIS法研究3种配套涂层体系的腐蚀电化学行为

采用电化学阻抗谱(EIS)研究了由水性无机富锌底漆、环氧中间漆和氯化橡胶面漆3种涂料配套而成的3种不同涂层体系在3.5%NaCl溶液中的电化学腐蚀行为,考察了氯化橡胶面漆、水性无机富锌底漆／氯化橡胶面漆、水性无机富锌底漆／环氧中间漆／氯化橡胶面漆这3种涂层体系的阻抗谱在浸泡过程中的演化并据此比较了3种涂层体系的防护性能。结果表明,两涂层体系的防护性能比单涂层的还要差,三复合涂层体系的防护性能最好。根据涂层腐蚀电化学阻抗谱特征推测,中间漆在三复合涂层体系中起到了使底漆和面漆结合更加紧密的桥梁作用。     

木器用水性涂料涂布量对漆膜耐磨性的影响

以设计的涂布量对砂磨的硬枫薄木贴面家具板件喷涂两遍水性封闭底漆、底漆和面漆。漆膜固化后，测试漆膜的耐磨性。结果表明，在一定程度上，封闭底漆的涂布量对耐磨性影响较大，底漆次之，面漆影响最小。当封闭底漆的每遍涂布量为60g／m^2、底漆的每遍涂布量为100g／m^2和面漆的每遍涂布量为120g／m^2时，漆膜具有较好的耐磨性。     

镁合金用抗静电耐温涂料研究

本文研制了一种镁合金用抗静电耐温涂料。通过对基料树脂、颜填料、和助剂的筛选与研究,研制了镁合金专用底漆和面漆配套体系,该底漆具有优异的附着力,与面漆配套具有良好的抗静电、耐温性、防腐性等综合性能。     

环氧改性有机硅耐高温防腐涂料的研制

以环氧改性有机硅树脂作为漆基,制备了磷酸锌底漆、云母氧化铁中间漆以及不同颜色的面漆,研究了不同漆膜的耐热性以及以磷酸锌底漆加云母氧化铁中间漆复配不同颜色面漆所得复合涂层的耐热性和耐蚀性。结果表明,以磷酸锌底漆、云母氧化铁中间漆和氧化铬绿面漆复配所得的涂层具有较好的耐高温防腐蚀性能,该复合涂层在350°C烘烤3h后,耐冲击强度≥40kg·cm,附着力≤2级,柔韧性≤2mm。     

隔热、防腐蚀、装饰涂层体系在车载式安全检查设备上的应用研究

通过太阳光照射试验和碘钨灯模拟太阳光照射试验,获得了“环氧底漆＋环氧中间漆＋太阳热反射辐射双组分丙烯酸涂料”和“环氧底漆＋环氧中间漆＋阻隔型水性隔热涂料”所形成的复合隔热涂层试验数据;设备外表面的隔热涂层通过了耐盐雾、耐酸碱、耐湿热、光泽等性能检测,可以实现产品对涂层体系隔热、防腐蚀、装饰的技术要求。探索出实施复合隔热涂层的工艺过程和操作方法,为车载式安检设备的生产积累了经验。     

家电卷材涂料的应用与研究

研究了家电卷材涂料的实际应用情况,从原料选择开始按照家电卷材涂料的性能标准,包括RoHS(电子电气设备中限制使用某些有害物质指令)环保指令要求来设计配方,选用钙离子交换二氧化硅作为环保防锈颜料,分析并讨论了底漆和面漆组分对涂料物理性能和防腐蚀性能的影响。实验结果表明:影响家电卷材涂料物理性能的主要因素是面漆中聚酯树脂和氨基树脂的配比,以及酸催化剂的用量;影响家电卷材涂料防腐蚀性能的主要因素是底漆中防锈颜料的添加比例。     

无机型人造石表面紫外光固化涂膜研究

以KH-550为打底液对无机型人造石表面进行预处理,然后以紫外光固化涂料罩光.讨论了低聚物和活性稀释单体的组成、消泡剂种类和KH-550的用量对人造石表面紫外光固化涂膜性能的影响.结果表明,以质量分数为3%的KH-550对人造石表面进行预处理后,按低聚物55%,活性稀释单体40%,光引发剂和助剂分别为4%和1%的质量分...     

UV固化工艺制备新型聚氨酯丙烯酸酯人造大理石

以PUA(聚氨酯丙烯酸酯)为基体、炭黑和白炭黑为颜填料,采用UV(紫外光)固化工艺制备出一种新型PUA类人造大理石。研究结果表明:新型人造大理石将传统的成型过程及表面处理环节整合为一步法,极大简化了传统人造大理石的生产工艺;PUA本身具有良好的耐擦伤性、柔韧性、撕裂强度、光学性能和耐候性能,引入炭黑和白炭黑后可进一步增加涂层的硬度和抗冲击强度;以炭黑和白炭黑作为基本色,通过调节两者比例可配制出不同灰度的涂层,并且涂层的基本性能不受影响;该人造大理石具有良好的耐干热性能、耐化学腐蚀性能和耐污染性能,其光泽度为89%～92%,并且表面平整、光滑、饱满且装饰效果极好。     

Discoloration mechanism of UV-curable polymer/metal hybrid coating

The purpose of this study is to conduct an in-depth analysis of the discoloration mechanism of UV-curable polymer/metal hybrid coating. A variety of technical approaches, including microscopic, spectroscopic, and chromatographic analysis techniques, were used to investigate the nature of discoloration and the root cause. The hybrid coating has a typical multilayered structure consisting of a base coat, a vacuum deposited metal layer, and a top coat. The results obtained by microscopic and spectroscopic analyses demonstrated that the discoloration of the hybrid coating stemmed from yellowing of the top coat. Deterioration or degradation of the metal component in the vacuum deposited metal layer was not confirmed. The results of an analysis of additives in the discolored top coat showed that there is a small quantity of unreacted photoinitiators remaining in the top coat. From the results of solvent extraction and gel content measurement, it is believed that an excessive amount of photoinitiators was used in the resin of the top coat and one of the residual unreacted photoinitiators caused yellowing of the top coat.     

有机玻璃导电膜底漆涂层的研制

研制了一种用于有机玻璃镀膜前作为过渡层的底漆,通过试验证明该底漆能够保证导电膜优异附着在有机玻璃表面,具有良好的物理、化学、机械和光学性能。     

浅析轨道车辆用水性涂料的过程控制

结合水性涂料在城轨车辆上的应用经验,系统地分析了水性涂料施工过程中表面处理、底漆干燥性、底漆层与腻子层附着力、面漆的调配和施工环境等因素的控制对涂装质量的影响,并提出适合于水性涂料的施工工艺和装备。     

耐酸雨有机硅改性丙烯酸涂料的研制

以有机硅改性丙烯酸树脂为成膜物质 ,HDI三聚体为固化剂而研制的耐酸雨涂料 ,可常温固化 ,低温烘干。采用涂层底、中、面漆配套防腐技术 ,增强了该涂料的耐酸雨能力。     

弹性乳液制备水性裂纹漆的研究

采用弹性乳液作为底漆,丙烯酸乳液作为面漆,制备了水性裂纹装饰漆,并对裂纹漆的性能进行了表征。将弹性乳液制备的裂纹图案,与环氧乳液和硝基漆制备的裂纹图案进行了对比。涂层的附着力、耐水性和耐擦洗性优异,能满足实际应用要求。