战术弹道导弹复合制导关键技术研究

分析了在研究现代战术弹道导弹复合制导过程中需要重点研究的技术。讨论了机动弹头的研制、末制导技术、现代制导规律、导弹再入和交接班技术等问题。并就其关键技术进行了探讨。最后，就如何利用我国现有的战术弹道导弹进行复合制导的研究提出了几点建议。     

国外近程地地战术弹道导弹发展现状分析

通过研究美国、俄罗斯、法国、伊朗等国近程地地战术弹道导弹的主要代表, 分析了国外近程地地战术弹道导弹的技术特点与发展趋势, 并重点分析了导弹射程. 分析结果表明, 虽然国外近程地地战术弹道导弹性能日趋完善, 但在反坦克导弹的最大射程和近程地地战术导弹的最小射程之间普遍存在着一定的空白区域, 缺少地面精确制导导弹对该区域内的固定目标或机动目标实施精确打击.     

战术弹道导弹打击航母的末制导精度研究

将比例导引作为战术弹道导弹末制导律。假设航母随机阶跃机动,采用伴随法和无量纲化法研究其末制导精度。分析结果表明,尽管脱靶量均方根值与航母机动能力成正比,且制导系统动力学阶数和有效导航比对脱靶量影响较大,但是对于打击机动能力有限的航母来说,其制导精度很高。最后指出战术弹道导弹精确制导化需解决的相关技术。     

战术弹道导弹SINS/GPS组合制导研究

研究了如何在战术弹道导弹 SINS上添加 GPS实现组合制导 .系统分析了战术弹道导弹 SINS/ GPS的不同组合模式及相应的数学模型 .分析了传统的卡尔曼滤波器算法的自身缺陷 ,设计了具有自动跟踪噪声统计性能的自适应卡尔曼滤波器 ,这种算法可以部分消除由于噪声统计性能的不确定性而对卡尔曼滤波器产生的不良影响 ,提高卡尔曼滤波器的滤波性能 .针对传统的卡尔曼滤波算法计算量大的缺点 ,将大系统分为若干个子系统 ,推导出了逐次正交化分布式卡尔曼滤波器算法 ,既保证了精度 ,又大大减少了计算量 .还分析了战术弹道导弹 SINS/ GPS组合制导的引入时机、制导方案的选择、对 SINS的校正方法 ,最后确定出了最可行的制导和校正方案     

战术弹道导弹防御的概念,特点与对策

以精确制导战术弹道导弹为代表的新的空中威胁与导弹防御武器之间的对抗将成为未来局部战争的一种主要模式。探讨了战术弹道导弹进攻给防御造成的主要问题以及技术，战术特点，评了利用防空导弹发展战术道导防御系统的基本要求和技术途径。     

大气层内拦截战术弹道导弹末端控制研究

未来战争是高技术战争,随着战术弹道导弹(TBM)及其技术的发展,TBM已成为现代战争中的核心武器,与此同时TBM的使用也给防空系统构成了严重的威胁,所以有效地拦截TBM已成为现代防空作战的重要任务之一。TBM具有高速大机动的特点,因此拦截弹在末制导段的精确制导及复合控制是保证拦截弹最终完成摧毁效果的关键。本文总结了拦截弹末制导的情况,以国外9M96E导弹为原型建立了拦截弹数学模型,设计了直接力/气动力复合控制系统,最后对拦截弹末制导段进行了仿真,结果表明所设计的制导控制系统具有很强的自适应性和鲁棒性,制导精度满足要求。     

战术弹道导弹预警中的传感器管理研究

传感器管理技术是战术弹道导弹预警能力的重要技术手段,立足于战术弹道导弹预警任务要求,对传感器管理体系结构进行了分析.在此基础上,对战术弹道导弹预警传感器管理层次结构进行了研究,建立了传感器管理的闭环融合和感知回路,并结合预警任务实际,研究了战术弹道导弹预警传感器管理的相关内容,并对目前的管理方法进行了介绍分析,为战术弹道导弹预警传感器管理提供了一种可借鉴的思路.     

弹道导弹捷联惯性／星光复合制导系统模型研究

推导了星光制导量测信息修正捷联惯性制导系统姿态角误差的机理,讨论了复合制导系统的主要误差,建立了全捷联工作模式的惯性/星光复合制导系统误差模型.针对捷联惯性制导系统的初始位置误差、时准误差及惯性元器件漂移所造成的制导误差,提出了一种适用于弹道导弹的星光修正捷联惯性的复合制导方案.仿真结果表明,当弹道导弹飞出大气层后,利用星体跟踪器获得的精确弹体三轴姿态信息调正捷联惯性制导系统的方案是合理、可行的,这种自主复合制导系统能够满足弹道导弹高精度的制导要求.     

反舰导弹飞行弹道探讨

根据反舰导弹战斗使用研究的需要，从导弹飞行弹道的角度出发，对反舰巡航导弹和反舰弹道导弹的飞行弹道类型，特点及弹道各段的战术技术性能特点进行了详细分析，提出应优先发展超声速反舰巡航导弹，亚超结合巡航导弹和精确制导弹道导弹的建议。     

战术弹道导弹飞行环境中GPS卫星可用性探讨

系统地分析了在战术弹导弹飞行环境下,如何选择可用来参与弹道导弹组合制导的ＧＰＳ卫星的准则,探讨了提高弹载接收机的抗干扰能力的方法,针对战术弹道导弹标准飞行弹道,利用实测降临星历进行了仿真,给出了仿真结果。     

装配过盈量对某枪弹底火感度的影响

研究了某枪弹底火以不同过盈量压入药筒后的撞击感度变化情况，基本明确了装配过盈量对底火感度的影响趋势。     

导爆管雷管延期体结构改进

本文主要介绍了索式延期体的纺织方法，其秒量与铅结构延期体秒量的精度对比，并探讨改进的目的和意义。     

尾翼稳定脱壳穿甲弹全弹道多目标优化设计

本文应用最优化理论和方法对尾翼稳定脱壳穿甲弹的装药结构和弹形结构进行了全弹道多目标优化设计.首先从装药结构和弹形结构计算出发,建立了尾翼稳定脱壳穿甲弹的内弹道、外弹道(含空气动力)、终点弹道计算模型,然后应用三种不同类型的优化方法对火药弧厚、装药质量、弹头长径比、弹芯直径、弹体圆柱部长径比五个设计变量进行了多目标优化设计,得到了比较满意的结果.     

混合稀土加入量对A356合金组织及性能的影响研究

研究了混合稀土加入量的不同对Al-Si合金A35 6力学性能的影响 ,运用金相显微镜和扫描电镜对其微观组织进行了观察与分析。结果表明 :稀土变质可有效地促进初生α相的粒状化 ,提高Al-Si合金的力学性能 ,不同的加入量对A35 6共晶组织粒状化的作用是不同的 ,混合稀土的最佳加入量应在 0 .2 %左右 ,同时 ,应严格控制其它工艺参数。     

装调误差对滚仰式导引头视轴指向的影响分析

研究了装调误差对导引头视轴指向精度的影响。针对滚仰式导引头的结构特点,对位标器的主要装调误差进行了分类。利用坐标变换和空间几何关系,得到了导引头视轴指向误差和装调误差的函数关系。仿真结果表明视轴的指向误差与指向位置和框架角位置都有关联。所得结果对导引头的指标分解具有重要的参考价值。     

弹上线束电磁兼容仿真研究

导弹电磁兼容已经成为导弹现代设计中必须考虑的问题,尤其是弹上复杂线束在导弹电磁兼容问题中占有重要地位。文中以某型号导弹为背景,基于CableMod软件平台,采用仿真预测试的方法研究导弹电磁兼容问题,讨论了如何建立适用于仿真的导弹结构模型与电气模型,并对导弹内复杂线束间的串扰,以及弹体对线束产生辐射的影响进行了仿真和分析。仿真结果表明,线束内电源线与信号线分开敷设,且双绞屏蔽后相互串扰明显降低,并提出使用弹壁电缆套管代替U型电缆罩,能避免因缝隙产生的电磁泄露,抑制电磁辐射,有助于通过电磁兼容测试。     

脉冲推力器用烟火型装药燃烧性能研究

采用光纤测速方法,研究了脉冲推力器用烟火型装药药剂配比和装药密度对燃速的影响。通过密闭爆发器,测试了药剂的燃速压强指数。结果表明,不同配比的药剂虽然初期燃速不同,但后期燃速趋于相同;随着装药密度增大,燃速先增加、后减少;在装药密度1.45 g/cm³时燃速最高,可达到800 m/s. 在所测试压强范围内,烟火型药剂的压强指数为0.736 4,说明该烟火型装药药剂在一定压强范围内可稳定工作,能够实现脉冲推力要求。     

固连接异形侵彻体最小内外径比的确定

根据两阶段空腔膨胀理论建立的杆侵彻弹坑形成模型,建立了固连接异形侵彻体最小内外径比的表达式。通过计算得出了火炮初速范围内固连接异形侵彻体的最小内外径比随撞击速度的变化规律。结果发现内外径比为0．5时前端杆开的坑径不足以使后端管不受干扰地进入。而增加到0．6时便能满足要求。     

初速跳动对班组武器引信定位精度的影响

通过对班组武器杀伤榴弹的外弹道计算，得到外弹道参数的相互关系，根据初速变化对榴弹起爆位置的影响，分析了班组武器上采用计时引信和计转数引信两种不同方式引信的定位误差，探讨了提高班组武器杀伤效果的途径。