图解桥梁施工技术(七) 斜拉桥施工(1)

正随着材料科学的发展,钢丝的抗拉强度越来越高,充分利用钢丝高强度特性的斜拉桥结构形式也越来越广泛的被采用。目前,斜拉桥经济跨度在300~500m,最大跨度达1000m以上。与梁式桥、拱桥相比,斜拉桥结构可以达到更大的合理跨径,与悬索桥相比,斜拉桥具有更大的竖向、横向刚度,更能满足列车的运行要求。     

图解桥梁施工技术(八) 悬索桥施工(下)

正(接上期)主缆及索夹安装主缆是悬索桥的主要承重构件,其防腐及抗疲劳等性能直接决定桥梁的使用寿命。现代悬索桥主缆一般采用强度高、弹性模量高、空隙率低、防锈蚀能力强的镀锌高强度平行钢丝索。主缆的施工方法一般采用预制平行索股法(PPWS法)和空中纺丝法(AS法)。预制平行索股法是     

ANSYS在三塔悬索桥施工分析中的应用

文章介绍了近年来悬索桥的发展,并介绍了国内外三塔悬索桥的建设情况。悬索桥具有较大的几何非线性。在某三塔悬索桥的施工技术研究过程中,运用ANSYS软件的静态分析功能,采用迭代分析的方法,得到了三塔悬索桥的成桥状态和空缆状态的线型,同时研究了三塔悬索桥在最不利活载作用下中跨的挠度、主缆在塔顶的抗滑安全性、并分析了加劲梁安装的顺序以及所需水平牵引力的大小。     

ANSYS在三塔悬索桥施工分析中的应用

文章介绍了近年来悬索桥的发展,并介绍了国内外三塔悬索桥的建设情况.悬索桥具有较大的几何非线性.在某三塔悬索桥的施工技术研究过程中,运用ANSYS软件的静态分析功能,采用迭代分析的方法,得到了三塔悬索桥的成桥状态和空缆状态的线型,同时研究了三塔悬索桥在最不利活载作用下中跨的挠度、主缆在塔顶的抗滑安全性、并分析了加劲梁安装的顺序以及所需水平牵引力的大小.     

图解桥梁施工技术(五) 梁桥施工(1)

梁式桥是应用最广泛的一种桥梁结构。随着预应力技术的应用,梁式桥的跨度已达到250m以上,常见的梁式桥跨度在200m以内。梁桥结构型式梁式桥一般包括简支梁、连续梁、悬臂梁、刚构、桁梁,以及其他结构梁式桥梁如V型墩、竖向提升、竖向旋转、水平旋转桥梁。简支梁桥简支梁桥是墩顶上梁体不连续的桥梁结构,梁体一端布置固定支座,另一端布置活动支座以适应梁体温度     

考虑支撑结构验算的连续刚构桥梁0号块悬浇施工技术研究

为了克服传统连续刚构桥梁0号块悬浇施工效率低、造价高的缺点,提出了考虑支撑结构验算的连续刚构桥梁0号块悬浇施工技术。以连续钢构桥梁主拱圈的1/4截面为例,计算连续钢构桥梁主拱圈的截面面积,根据连续钢构桥梁主拱圈箱型截面面积变化情况,计算出单位长度内连续钢构桥梁主拱圈箱型截面面积的换算容重。将其作为一项评价指标,对连续刚构桥梁0号块的荷载敏感性进行分析。利用支撑结构验算的方式,计算连续刚构桥梁0号块中所有微元对接头处的力矩,以连续刚构桥梁0号块预应力筋面积为基础,对续刚构桥梁0号块预应力筋进行计算,结合连续刚构桥梁0号块悬浇施工程序设计,完成连续刚构桥梁0号块的悬浇施工。实验结果表明,考虑支撑结构验算的连续刚构桥梁0号块悬浇施工技术,不仅可以提高连续刚构桥梁0号块悬浇施工效率,还可以降低施工成本。     

分离式缆载吊机设计与应用研究

缆载吊机属于专用起重吊装设备,主要用于悬索桥钢箱梁的架设安装,且不同的悬索桥均需进行单独设计,具有通用性差、起吊重量大、安全风险高、制造成本高的特点。本文以广东省汕湛高速清远到云浮段西江特大桥悬索桥钢箱梁吊装用缆载吊机设计与应用为依托,介绍了一种分离式缆载吊机在悬索桥主梁架设过程中的应用,通过和不同的缆载吊机进行对比,可知其具有结构简单、设备周转利用率高、资金投入少、经济性好的优势,对后续悬索桥主梁吊装工程施工具有应用推广价值。     

图解桥梁施工技术(三) 钻(挖)孔桩基础施工(2)

双栈桥平台施工平台两侧布设临时栈桥通道,用以满足人员的交通、材料的运输、管道的铺设等。在钢护筒未插打之前,施工平台支撑于栈桥,待钢护筒插打到位后,增设平台与护筒之间的支撑体系,施工平台支撑于栈桥及护筒。双栈桥平台主要施工步骤:①双侧栈桥钢管桩基础及上部结构施工。②栈桥上龙门吊机的拼装。③利用龙门吊机进行平台的拼装。④钢护筒的精确定位、插打、固定。⑤平台支撑体系转换。⑥钻孔桩的施工。     

新建境外铁路大跨连续梁结构设计及施工研究

通过对新建境外铁路中的Mulua Orkondi特大桥实地勘查,对主要结构进行设计和施工工艺分析研究。该特大桥工程地质复杂,采用设计特殊截面的连续梁跨径为48m+80m+48m及现浇法挂篮悬浇法施工,可以满足施工和使用需要。使用有限元软件ANSYS对结构设计进行数值仿真建模,通过结构整体位移、主要结构位移和受力可知设计合理且安全。连续梁结构采用现浇法挂篮悬浇法施工。     

郑云高速桃花峪自锚式悬索桥主缆的预养护处理策略分析

郑云高速桃花峪自锚式悬索桥主缆养护处理工作的进行对于保证索桥的使用质量起着非常重要的作用。针对郑云高速桃花峪自锚式悬索桥主缆养护现状进行分析,提出相关的养护措施,切实保证养护工作向着科学化的方向进行。     

图解桥梁施工技术(五) 梁桥施工(5)

正钢桁梁施工钢桁梁的连接主要采用铆钉连接、栓焊连接和全焊连接。铆接结构中,构件采用铆钉连接,通过铆钉的抗剪传递构件内力;栓焊结构中,构件的板件之间采用焊接,构件与构件之间采用高强度螺栓连接,通过拧紧高强螺栓产生的摩擦力传递构件内力;全焊结构中,构件的板件及构件连接采用焊接连接,通过焊缝传递构件内力。铆钉连接作业中,劳动强度较高,噪音大,在桥梁结构中已较少使用铆接结构;栓焊     

基于PLC的主缆紧缆机智能控制系统设计

特大跨径悬索桥主缆的施工与架设为悬索桥建设的重要一环,需要专门的施工技术和施工设备.紧缆机用于主缆的紧缆作业,设计了紧缆机智能控制系统的硬件结构,包括PLC、人机界面、传感器等,并结合施工工艺编制了控制软件,可以实现对主缆直径与空隙率进行实时监测并完成自动紧缆动作.紧缆机智能控制系统的应用可以提高紧缆作业的施工质量、施...     

金竹特大桥4×32.7m道岔连续梁贝雷梁拆除施工方案探讨

针对道岔连续梁跨度大、支架结构复杂、拆除施工效率低、安全隐患大等特点,以金竹特大桥4×32.7m道岔连续梁贝雷梁为例,提出千斤顶分级控制拆除方案。该方案利用千斤顶、可拆卸式工具锚以及汽车起重机等机械设备组合,具有结构简单、操作方便、安全可靠、成本低廉、施工效率高等优点,经济效益显著,可在类似贝雷梁拆除施工中予以合理运用。     

跨铁路宁波东站桥梁顶推施工的导梁设计

在桥梁顶推中,导梁起到减小主梁内力和增大顶推跨度的作用,导梁配置对整个顶推施工有着重要的意义．针对跨铁路宁波东站的顶推施工介绍了一种导梁设计方法,通过建立导梁的力学模型,采用计算机软件进行集成结构分析,求解出导梁和钢箱梁最大的应力及变形,确定其是否满足结构受力要求．同时针对钢箱梁与导梁连接时不能平稳滑过临时墩的问题采用了在导梁底部“挂拆”板的方法,为顶推施工中导梁的设计方法提供了一定的参考．     

图解桥梁施工技术(六) 拱桥施工(1)

正第六章拱轴线受压是拱桥的主要结构特点,拱桥结构充分利用材料的抗压性能,在古代,拱桥是一种大跨度桥梁结构。采用外力平衡拱轴线内力时,一般设置较强大的拱座以抵抗其水平分力和竖向分力,当为多跨连续拱桥时,某一孔的坍塌可能造成整座桥的坍塌;采用拱桥体系的内力平衡拱轴线内力时,一般设置拉杆或拉索或桥面结构平衡拱轴的水平分力,也称系杆拱桥,拱座主要承受竖向分力。     

悬索桥空间缆双鞍槽主索鞍制造技术

西安跨灞河悬索桥主索鞍鞍槽采用在主缆通过平面内设计仅有竖向弯曲的鞍槽满足线形需要,主索鞍鞍体采用铸焊结合的结构,鞍体轮廓尺寸大,制造难度大。本文从几个方面进行工艺研究,通过分析该桥的结构特点,借鉴以往悬索桥索鞍的制造经验,制定出合理的制造工艺,解决了生产制造中的难题,保证了主索鞍体各项指标满足要求。     

图解桥梁施工技术(四) 沉井基础施工(1)

沉井基础具有较大的刚度和承载能力,在卵石或黏土层中,由于沉井周边摩擦力大,不易下沉较深的深度,较适用于砂质土层的大吨位基础。沉井基本构造一般情况下,陆地沉井的刃脚采用钢结构,其他节段采用钢筋混凝土结构;水中沉井的底节采用双壁钢结构以保证能自浮,进入土层后接高部分采用钢筋混凝土结构。图1为沉井基础构造。     

缆索起重机主索过江施工改进方案

<正>缆索起重机（以下简称缆机）^[1]以其强大的跨越和适应能力等特点被广泛应用于桥梁尤其是大跨度拱桥、悬索桥^[2]及斜拉桥等吊装施工。由于主索直径及自重较大,随着缆机跨度的不断增加,缆机主索过江^[3]施工难度亦不断增加。常规的主索过江方案在整个主跨范围内未对主索进行承托,该方案存在导索索力大、过江期间主索垂度控制难度大、施工效率低和安全风险大的问题。鉴于此,     

某悬索桥300 t缆载吊机机构组成及安拆工艺分析

缆载吊机是大型悬索桥箱梁架设的专用设备,它依托悬索桥的主缆作为支撑,进行移位行走和固位吊装。现主要介绍一种300 t缆载吊机的安拆工艺。     

图解桥梁施工技术（四）

（接上期）薄壁混凝土围堰薄壁混凝土围堰一般适用于陆地基坑围护,由于薄壁混凝土围堰配筋率较低,在围堰下沉施工中应防止围堰开裂。由于围堰自重大,辅助挖泥或吸泥下吊箱围堰吊箱围堰广泛应用于高桩承台基础施工,单壁吊箱围堰抽水水位差一般在10 m以内,否则需要强大的支撑结构,以致可能影响墩身结构施工,双壁