宜工集团混凝土泵车交付客户

2011年6月1日，江西南氏混凝土搅拌站订购的宜工JTZ5430THB、JTZ5160THB型混凝土泵车顺利实现交车，此举标志着宜工混凝土机械正式打入赣西商品混凝土设备市场。交车现场，宜工集团技术人员进行实车演示后，还就该产品独有特点、维护保养、电器操作等方面对用户进行了专门培训。     

原味欧罗巴 上海华建HDJ5410THBIS 5RZ53型臂架式混凝土泵车

100%意大利泵车设计100%欧洲泵车制造工艺100%欧洲泵车安全标准上海华建HJSP 5RZ53型臂架式混凝土泵车可称之为原汁原味的欧罗巴设备。熟悉中国混凝土机械发展的朋友一定听说过上海华建,其是中国第一台混凝土搅拌机、第一座混凝土搅拌站、第一代、第二代、第三代混凝土搅拌运输车的诞生地,而近期推出的HDJ5410THBIS 5RZ53型泵车是上海华建与SPAE公司携手研发的产品,以意大利Sermac泵车技术为主,SPAE公司拥有30多年的泵车设计和制造经验,而HDJ5410THBIS 5RZ53正是由这支意大利技术团队研发的结晶。华建与SPAE公司的合作是持续性的,其将会为中国和海外市场引入欧洲先进的泵车型号和     

空中舞者 8款主流臂架式混凝土泵车

臂架式混凝土泵车在国内的较量由来已久,随着制造技术的不断升级、国外品牌和技术的逐渐流入,这场战争也随之愈演愈烈。本期记者带来当前建筑市场常用的臂架长度45～52m的8款臂架式混凝土泵车,供大家选购参考。     

国产48m臂架式混凝土泵车集锦

随着施工条件与环境的不断改善,以及臂架制造技术的不断发展,长臂架、高效率的臂架式混凝土泵车越来越受到用户的青睐,市场对布料高度为40 m以下泵车的需求量不断下降,而布料高度为45 m、48 m的泵车已逐渐成为市场的主流。本期对国产最大布料高度为48 m的混凝土泵车进行盘点,这些产品或在技术上有所突破,     

中联重科40m泵车首次出口缅甸

2012年1月8日,中联重科混凝土机械公司首台40 m臂架泵车亮相缅甸,正式交付客户。此次交付的中联重科40 m臂架泵车,是中联重科在缅甸销售的第1台40 m臂架泵车,同时也是缅甸国内目前最长臂架泵车,中联重科40 m泵车的到来,将在缅甸市场起到标杆效应和品牌宣传作用。     

2011中国工程机械年度产品TOP50获奖产品 三一SY5502THB 62E(6)型臂架式混凝土泵车

该产品融合三一E系列泵车卓越、高效、安全、舒适、耐用、节能的6大特征,五桥底盘布料高度达到62 m,主动减振控制技术将臂架末端振幅控制在±0.3 m以内,出色的综合性能使其成为体现中国混凝土泵车制造实力的扛鼎之作。2011年3月,62 m泵车驰援日本福岛核电站的优异表现,彰显了中国制造的品质以及在国际应急抢险救援中的担当,赢得了世界的广泛关注和好评。     

挑战极限桥长比中联重科ZLJ5339THB 49X-6RZ型3桥6节臂49m混凝土泵车

在混凝土机械领域中,桥长比更突出、泵送更平稳、系统更节能无疑是全球混凝土泵车设计者永无止境的追求,而在符合国际标准并确保安全应用的前提下,用最少轴桥数的底盘承载更长的臂架——这不仅是泵车设计者在进行泵车整体设计布局时所梦寐以求的目标,也是设备制造商设计能力和制造能力的综合体现。     

挑战寡头 力推L8新品,雷萨欲三分混凝土机械市场

新品泵车集成福田雷萨目前最先进的技术,其中,关键工作部件全部采用世界顶级产品,例如泵车的臂架、布料杆以及支腿全部采用瑞典进口钢材,发动机来自奔驰,变速器来自伊顿,油泵来自力士乐。     

中联重科，变局者

近年来,中国工程机械行业逐步开始了国际化进程,中联重科对CIFA的海外收购具有一定的代表性。这是迄今中国工程机械行业最大的一桩海外并购事件,它将改变世界混凝土机械市场的竞争格局。海外收购本身是对中国工程机械行业全球竞争力的最好诠释。发达国家的部分弱势企业盈利能力较弱,而中国的工程机械企业却增长迅速并具备良好的获利能力。