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在对1台SCQUY55型履带起重机样机进行调试过程中,当驾驶员踏下行走踏板时,右边履带可以行走,左边履带没有任何动作。我们随即对该起重机行走液压系统原理进行了分析,并对该故障进行排查。
1.工作原理
该起重机行走液压系统主要由先导溢流阀1、Y3电磁阀2、行走先导阀3、Ⅱ主控阀组4、Ⅰ主控阀组5、中央回转接头6、梭阀7、减压阀8、行走制动器9、行走制动阀10、行走马达11等组成,如附图所示。 相似文献
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履带起重机常采用先导控制液压系统,操作舒适,微动性好。该系统对可能出现的主、副起升卷扬超载或桁架臂变幅过仰等危险工况,均采用了先导控制油路安全卸荷的方式加以防范,原理如图1所示。即通过力矩限制器、超载卸荷电磁阀和逻辑阀或限156 相似文献
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一台装日产PD-6型柴油机的日立 KH180-2型履带式起重机,在作业中起升、变幅、行走装置突然全部失灵,但发动机运转正常。 4台主液压泵中,1、2号泵是轴向柱塞变量泵(流量210L/min,压力25 MPa),分别为变幅、行走、起升装置供油;3号泵为 相似文献
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QLY25全液压汽车起重机的液压系统 总被引:1,自引:0,他引:1
新型QLY2 5全液压汽车起重机采用总功率独立回路交叉控制变量系统。该系统在工作时 ,可充分利用发动机功率 ,能够实现起升机构高速提升 ,下降采用自由落钩 ;回转、变幅机构能适应频繁、快速的工况。该液压系统总泵采用德国进口双联轴向柱塞变量泵。操纵机构采用减压式先导阀操纵 ,保证了操纵的灵活、轻便等特点 ,大大降低了操作人员的劳动强度。新型QLY2 5起重机用于港口、码头、大型货场的吊装工况 ,使用效果理想。现将该机液压系统介绍如下。1 总功率独立回路交叉控制变量系统总功率独立回路交叉控制变量系统 ,其双联柱塞泵的主循… 相似文献
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我厂生产的FO/23B塔式起重机的主起升机构电动机定子转子接触器LGV、LGV_1、LPV、LPV_1原采用国产C120—160A型,电动机功率为52kW,接触器功率用于控制该电动机容量有富余。但接触器使用不久,主触头就烧毁,有时主触头点焊使接触器不易释放,造成起重机的故障。 相似文献
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1.结构原理
福格勒2100C型沥青摊铺机两侧履带各有一套相互独立的液压系统,每侧履带行走液压系统主要由4部分组成,即行走主回路、保护回路、补油回路、控制回路。下面以一侧履带为例,介绍各回路工作原理。
(1)行走主回路
行走主回路由行走泵和行走马达组成,摊铺机前进时,行走泵从A口输出的高压油到行走马达的A口,驱动马达旋转。行走马达的回油从B口回到行走泵的B,由此形成闭式回路。摊铺机后退时,与前进时油液流动方向相反。 相似文献
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2 0 0 0年下半年 ,某油田的 1台 3t电动单梁起重机发生了因手动遥控装置失控而造成吊钩冲顶的严重事故 ,使电动葫芦外罩严重变形 ,钢丝绳报废。1 事故现场情况经现场勘察与分析 ,发现该起重机起升机构的主控电路 (见图 1) ,手动遥控装置的紧急断电开关只控制其上的运行控制按钮 ,而不控制机构的主电路。图 1 起重机起升机构的主控电路A—起升高度限位器 B—起升机构接触器 M—电动机2 事故原因分析(1)起升高度限位器失灵 当吊钩上升到一定高度时 ,由于起升高度限位器失灵 ,而未能断开起升机构的主电源 ,因此电动机并没有断电 ,… 相似文献
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履带起重机常采用先导控制液压系统,操作舒适,微动性好.该系统对可能出现的主、副起升卷扬超载或桁架臂变幅过仰等危险工况,均采用了先导控制油路安全卸荷的方式加以防范,原理如图1所示.即通过力矩限制器、超载卸荷电磁阀和逻辑阀或限位开关、过仰卸荷电磁阀和逻辑阀的联合作用,确保实现发生过载或过仰误操作时能够可靠地做到安全卸荷,杜绝发生事故. 相似文献
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正1.故障现象1台使用了约1.5万h的利勃海尔R954C型挖掘机,工作中出现动臂、斗杆动作缓慢故障,即使在空载时动臂、斗杆动作也很缓慢,有时伴有右侧履带行走缓慢故障。如果主泵流量不够、主阀控制不到位等,均会导致上述故障。本文在阐述主泵流量控制原理的基础上,进行该故障的排查并分析其原因。2.主泵流量控制原理利勃海尔R954C型挖掘机配置了2台并联主泵,由发动机通过分动箱分别驱动。这2台主 相似文献
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一台QY25型汽车起重机在使用过程中,出现主起升机构有响声、起升无力(6倍率钢丝绳吊重16t时吊不起来) 的现象。 (1)起升机构有响声。据观察分析故障可能出在平衡阀上,该阀从意大 相似文献
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目前,履带式起重机的控制主要有液压控制和电子控制两种方式,通过液压或电子控制,实现履带式起重机的提升、变幅、回转以及行走等动作。以下就这两种控制方式作以分析比较。控制原理液压控制液压控制原理见图1。以提升为例,操作时将先导阀推到提升位置,先导泵来油经先导阀作用于方向控制阀使其换向,主泵来油通过控制阀驱动液压马达旋转,马 相似文献
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介绍目前国内某些大型冶金企业使用的吊运液态金属的铸造起重机主起升机构传动布置形式不符合即将出版的《铸造起重机技术条件》且近来也有事故教训的发生.为此对不符合安全运行的铸造起重机的主起升机构应进行改造,通过介绍在主起升传动链末速轴加安全制动盘的实例,对安全制动器的工作原理、调试,故障检测以及维护检修等方面的内容进行了介绍... 相似文献
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A1 0 VO*恒压 /恒流量变量泵是 Rexroth公司生产的一种用于开式回路 ,压力和流量可以无级调节的新型轴向柱塞泵 ,该泵具有噪声低、使用寿命长 ,工作压力高、控制时间短等特点 ,特别是其可调的恒压输出及可调的流量输出的特点 ,更能满足当今节能和环保的要求 ,是一种很有应用前景的节能产品。1 泵的变量控制机构及其工作原理该变量泵的原理如图 1所示 ,变量机构主要由 2个伺服滑阀 ,2个变量缸和 1个节流阀组成。图 1中最上面的滑阀起恒压控制作用 ,可以通过调节该阀右侧的弹簧调整泵的恒压输出值。下面第 2个滑阀则起到调节泵输出流量的作… 相似文献
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行星—差速传动全数字定子调压调速铸造起重机 总被引:2,自引:0,他引:2
铸造起重机是连铸生产线上必不可少的起重搬运设备。随着连铸工艺的不断发展 ,对铸造起重机也提出了越来越高的要求。1 主要技术参数该机的起重量为 2 6 0 /75 /10t,起升高度为 2 6 /30 /30 5m ,起升速度为 0 4~ 8 8m/min ,调速比为 1∶2 2 ,跨度为 2 5m ,起重机工作级别为A7,以上均采用数字式可控硅定子调压调速。2 结构及特点该起重机主要由桥架、大车运行机构、主起升机构、主小车运行机构、小车架、副小车、吊具及电气控制系统等组成 (见图 1)。图 1 2 6 0 /75 /10t铸造起重机结构示意图1 主小车 2 副小车 3 桥架… 相似文献