锌的加速腐蚀与大气暴露腐蚀的相关性研究

通过间歇式盐水喷雾试验和极化曲线测定,对比研究了ＮａＨＳＯ３,ＮａＣｌ和ＮａＨＳＯ３＋ＮａＣｌ三种介质对锌腐蚀的影响,并对腐蚀产物进行了ＸＲＤ分析。实验结果表明,以１０＾－１ｍｏｌ／Ｌ ＮａＨＳＯ３＋１０＾－２ｍｏｌ／Ｌ ＮａＣｌ为加速剂,采用间歇式喷雾试验,可模拟锌在沈阳污染大气中的腐蚀过程,腐蚀规律可用ΔＷ＝Ａ＋Ｂｔ公式描述。     

大气腐蚀的模拟加速试验方法研究(摘要)

大气腐蚀的模拟加速试验方法研究(摘要)金蕾,唐其环,彭长灏,牟献良(中国兵器工业第五九研究所,重庆630039)试样材料为20fi4比学成分《ql.):C017SI020.Mfl04(1.P001,50017,Cfl002、N1001.Cll001、A1001试验方法采用表1列出的加速试验TablelAcceleratedtestingconditions!相关性由于本研究中只m了一种材料,因此不能采用相关系数法定量计算,对相关性只作定性评价1刽1、2分别是加速试验和户外暴露试验结果从图中曲线看,加速试验     

大气腐蚀研究动态与进展

对近２０年来的大气腐蚀研究进行了综述,介绍了大气腐蚀的传统方法和电化学研究方法,分析并比较了这两种研究方法的优点和局限性,展望未来大气腐蚀的研究趋势。     

大气腐蚀电化学研究方法现状

综述了大气腐蚀的电化学研究方法，尤其是薄液膜下 的电化学交流阻抗(EIS)和Kelvin探针技术的应用，比较了不同方法的优缺点.EIS比较适合 于研究薄液膜下金属的腐蚀历程；Kelvin探头适合于研究金属表面的局部腐蚀.最后展望了 大气腐蚀的研究趋势.     

Cu-Fe原位复合材料在模拟污染环境中的大气腐蚀研究

采用间歇式盐水喷雾试验和极化曲线测定，研究了Cu-18Fe、Cu-15Fe、Cu-16Fe-2Cr三种原位复合材料和纯铜在NaHSO3 NaCl、NaHSO3、NaCl三种介质中的腐蚀行为。模拟大气污染环境结果表明，NaHSO3对原位复合材料大气腐蚀的影响显著。Cr的加入，可明显提高原位复合材料的耐大气腐蚀性能。其中Cu-16Fe-2Cr原位复合材料在模拟污染大气中耐蚀性最好。     

钢的大气暴露腐蚀与室内模拟加速腐蚀的相关性

通过大气暴露试验和实验室的浸渍干燥湿润复合循环试验,结合腐蚀产物的表面分析,研究了4种钢在沈阳地区的大气腐蚀规律和模拟大气腐蚀过程的腐蚀规律.结果表明：在大气暴露试验和室内模拟加速腐蚀试验中,4种钢的腐蚀产物都具有不同程度的保护性,腐蚀规律可用ΔW=Ktn公式描述,室内外腐蚀试验结果有较好的相关性.采用001 mol/L NaHSO3+0.001 mol/L NaCl介质为加速剂, 通过干湿复合 循环试验,可模拟钢在沈阳大气环境中的腐蚀过程,近似推测户外长期暴露试验的结果.     

航空铝合金大气腐蚀加速试验研究

对模拟航空铝合金大气腐蚀的周期浸润腐蚀试验和综合环境试验进行了研究.采用电化学和材料研究技术对户内外试验进行了比较.结果表明：综合环境试验较好地模拟了大气腐蚀过程中材料表面干/湿循环和电化学特点,同时也较好地模拟了铝合金的宏观形貌和微观形貌;加速试验的腐蚀产物主要以非晶态物质的形式存在,也较好地模拟了户外暴露试验的动力学特征.对户内试验的加速性进行了讨论.     

LC4CS铝合金大气腐蚀模拟加速实验方法的研究

采用周期降雨模式的加速腐蚀方法对LC4铝合金进行试验,通过正交试验分析干燥时间、降雨时间、润湿时间、相对湿度、去极化剂、加速剂、人造雨水pH值等7项因子对试验模拟性和加速性的影响规律,得出优化的试验控制参数：人造雨水成分为0.05%NaNO3+0.8%Na2S2O8+4%NaCl,pH为4;单循环时间30 min;单循环中干燥时间2 min;单循环中降雨时间30 s;保湿阶段相对湿度70%.      

铝合金大气腐蚀综合加速试验方法的研究

采用电化学技术、扫描电子显微镜等方法研究了铝合金大气腐蚀的综合加速试验,并同盐雾试验做了比较.结果表明：降雨/盐雾模式的综合加速试验较好地模拟了大气腐蚀过程中干/湿循环和电化学特点,也较好地模拟了铝合金大气腐蚀的形貌和动力学特征.因此降雨/盐雾模式综合环境试验更好地模拟了铝合金的大气腐蚀.     

低合金钢大气腐蚀的电化学研究

将４种低合金钢分别与铜偶合，制成电偶腐蚀电池（ＡＣＭ），研究大气中不同盐类、ＳＯ２及相对湿度等对其大气腐蚀的影响     

金属材料在污染大气环境中初期腐蚀行为和机理研究进展

综述了在污染大气环境中金属材料初期腐蚀行为和机理研究进展。目前主要采用的研究方法包括试验方法(室外暴露试验、室内加速试验)、检测方法(腐蚀速率的测定、腐蚀产物的分析和表面形貌的观察)和电化学监测方法,用原位动态实时监测技术来研究初期腐蚀机理是重点发展的方向.重点阐述了单个或混合污染物对几种典型金属材料(铜、锌、钢等)初期腐蚀行为的影响和作用的研究情况.        

金属大气腐蚀实验技术进展

综述了金属大气腐蚀的实验方法和分析手段及各种方 法的优缺点，探讨了金属大气腐蚀研究的发展趋势.     

沙漠浮土中可溶性盐对铝的大气腐蚀影响

通过干湿循环加速试验模拟Al表面沉积沙漠浮土情况下的大气腐蚀过程,利用失重分析、扫描电镜（SEM）和大气腐蚀监测仪（ACM）研究浮土中可溶性盐对Al的大气腐蚀的影响。结果表明：浮土中的可溶性盐会使发生大气腐蚀的相对湿度范围变宽,随着可溶性盐含量的提高,Al的腐蚀不断恶化。在可溶性盐成分中,MgCl₂对Al的腐蚀影响最大,NaCl次之, MgSO₄和Na₂SO₄的影响较小。     

我国若干典型大气环境中的锌腐蚀

通过锌在沈阳、江津和青岛的大气暴露试验，研究了 锌在这三种典型环境中的大气腐蚀规律.采用浸渍干燥湿润复合循环试验模拟大气腐蚀过程，研究了锌在 (NH4)2SO4、(NH4)2SO4+NaCl、(NH4)2SO4+NaHSO3和(NH4)2SO4+NaHSO3+NaCl介质中的腐蚀规律.试验结果表明在：大气暴露试验和室内模拟加速腐蚀试验中，锌的腐蚀产物都没有起到阻滞腐蚀的作用，腐蚀规律可用ΔW=Kt公式描述.采用10-2mol/L (NH4)2SO4+10-2mol/L NaHSO3或者再+10-2mol/L NaCl介质为加速剂,通过干湿复合循环试验,可模拟锌在沈阳和江津大气环境中的腐蚀，推测户外长期暴露试验的结果.     

LY12CZ铝合金腐蚀疲劳研究进展

综述了LY12CZ铝合金腐蚀疲劳机制及影响疲劳裂纹扩展的因素,探讨了采用加速腐蚀当量折算谱模拟日历腐蚀环境对飞机结构主体材料LY12CZ先做加速腐蚀再进行疲劳试验的方法;并介绍了该方法在计算飞机日历寿命上的最新研究进展和未来的发展方向.      

薄液层下金属腐蚀行为研究方法的进展

综述了近几十年来薄液层下金属腐蚀行为研究方法的进展,重点介绍了薄液层下金属腐蚀的电化学研究方法,尤其是大气腐蚀监测仪、微电极技术和Kelvin 探针参比电极技术在该领域的应用和主要优缺点.同时简要介绍了薄液层下金属腐蚀行为研究的关键实验技术,并展望了薄液层下金属腐蚀研究方法的发展趋势.     

二氧化碳在A3钢大气腐蚀中的作用

通过电化学法并结合ＸＲＤ及ＳＥＭ,研究了大于临界相对湿度条件下,ＣＯ２浓度对Ａ３钢在薄层液膜下大气腐蚀的影响。电化学实验结果表明,Ａ３钢的大气腐蚀速率随ＣＯ２浓度的上升而增加。Ｘ射线衍射分析及ＳＥＭ观察表明,金属表面腐蚀 产物中无碳酸盐生成;腐蚀产物在金属表面分为内、外双层结构,ＣＯ２在Ａ３钢表面的吸附是不均匀的。故ＣＯ２对金属的大气腐蚀起着加速作用,腐蚀产物膜对金属的保护作用微弱,同时提出了ＣＯ