道桥连续现浇箱梁施工技术

一、引言现浇连续箱梁具有整体性好、刚度大、外形美观、适应性强等优点,在立交桥中应用较为广泛。现浇连续箱梁的施工看起来简单,但如果施工技术措施控制不当,便会直接影响箱梁的施工质量,甚至给整个桥梁的质量留下隐患。下面简要探讨现浇连续箱梁的施工技术。二、箱梁支架安装施工技术箱梁支架施工时应重点注意这几个方面的问题:支架地基承载力应满足要求,基础不满足要求时可通过明挖扩大基础、钢管桩基础或钻孔桩基础等措施予以加固;支架基础有完好的排水系统;支架要有足够的强度、刚度和稳定性;支架预压重量大于浇筑混凝土的重量;     

桥梁预应力连续箱梁一次性完成混凝土的浇筑施工

在南水北调总干渠工程安阳段跨渠桥梁的箱梁混凝土浇筑施工中,对浇筑的施工方案进行了多方论证和优化,并借鉴以往的施工经验,将箱梁的混凝土浇筑由两次改为一次浇筑成型的施工方案。该方案通过十几座桥梁预应力连续箱梁混凝土的浇筑实施,经质量检测和外观的质量评定都能满足质量要求,这样既缩短了浇筑周期,同时又解决了施工缝处理难的问题,确保了箱梁整体结构强度,取得了较好的质量效果。     

连续箱梁大桥施工技术

介绍了某大桥在复杂环境中的施工技术,该项技术通过一年时间的反复运用和实践已相当成熟,能有效提高工程施工质量、安全及进度,可供参考。     

110m长三跨连续箱梁挂篮悬臂浇筑施工工艺

位于淮河主要支流涡河中上游的毫州市大地桥,全长270m,宽18.5m,其主桥为110m长三跨预应力连续箱梁(30m 50m 30m)。该桥由安徽水建总公司负责施工。施工时按设计要求采用了箱梁挂篮悬臂浇筑法这项新技术,取得了成功,为今后施工各类水利、市政和公路超长预应力混凝土桥梁以及其它超长预应力混凝土结构积累了宝贵的经验。     

论预应力连续箱梁后张法施工

结合江西省宜春市秀江三级抬水坝及人行景观桥工程实例,具体论述预应力连续箱梁的混凝土施工、预应力张拉及压浆封锚的施工方法.     

浅谈高速公路工程现浇连续箱梁施工技术管理

现浇连续箱梁施工因技术项目复杂繁多,每个环节对后续施工均会产生影响,因此做好技术管理与施工参与十分重要。本文简要地介绍了图纸会审、施工材料与工具准备、施工技术准备等内容,以保证箱梁施工的顺利进行。     

中华路桥梁工程连续箱梁混凝土浇筑施工方案及措施

中华路桥梁是安阳市第一座大型整体现浇预应力混凝土箱梁桥,结构为变截面箱型桥梁、预应力混凝土结构,施工难度大,技术要求高。文章从如何确保箱梁质量,现浇过程中实施方案及采取的措施等方面进行了详细阐述。     

临渭高速公路零河大桥预应力混凝土箱梁施工

临渭高速公路零河大桥，全长１２４．１０ｍ，桥上部结构为先简支后连续预应力混凝土箱梁，全桥４８片箱梁，每片梁自重４４ｔ。预制场分为钢筋加工区混凝土预制区和存梁３个区。箱梁承制要用Φ６３抽拔橡胶导管成形孔道，在现场进行制作与施工。     

连续箱梁桥车辆荷载效应研究

车辆荷载模式随着中国桥梁相关规范的更新亦有相应调整,为了解现存连续箱梁桥在新的车 辆荷载模式下的结构响应,分别选用《城市桥梁设计准则》（ＣＪＪ１ｌ－９３）、《城市桥梁设计荷载标准》（ＣＪＪ７７－ ９８）、《城市桥梁设计规范》（ＣＪＪ１１－２０１１）３种不同版本规范中的标准车辆荷载。选取一座旧桥利用Ｍｉｄａｓ／ Ｃｉｖｉｌ建模分析。研究结果表明,对于连续箱梁桥,必须加强各跨跨中抗弯和中墩墩顶处的抗剪验算;同时, 该桥的初始设计汽－超２０级荷载不能满足“１１”规范城－Ａ级车道荷载边跨跨中最大弯矩的验算要求。     

浅谈现浇预应力混凝土连续梁桥箱梁施工技术

文章结合安阳市中华桥箱梁施工实例,从地基处理、支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉等方面,介绍了现浇预应力混凝土连续梁桥箱梁施工技术,对类似工程的设计施工具有一定的参考价值。     

现浇预应力连续箱梁施工技术

现浇混凝土预应力箱梁具有跨度大、梁体重、箱壁薄等特点,介绍了施工过程中通过采取严格的工序控制和施工要点,保证了连续箱梁的施工质量。     

单箱双室斜腹板连续箱梁悬臂浇筑法施工

对悬臂浇筑法的施工技术及其施工过程的控制进行较为详实的阐述,并以浙江省新昌县沃西大桥工程为基础对单箱双室斜腹板连续箱梁的施工技术和特点加以总结.     

麻城互通E1~#匝桥现浇箱梁施工技术

本文以大广北高速公路麻城互通E1#匝道桥为例,介绍高速公路现浇箱梁施工技术,包括排架施工、模板施工、堆载预压、钢筋工程和混凝土浇筑施工等。     

跨永定河大桥混凝土箱梁一次浇筑施工

大跨度连续箱形梁桥多采用二次浇筑成型的施工方法,施工周期较长、投入较大。北京市六环路(良乡～寨口段)公路工程11号标跨永定河大桥为重点控制性工程,工期紧,以传统的方法施工无法保证工期。经过精心设计,制定了一次浇筑成型的施工工艺。该工艺周期短,梁体整体性好,取得了质量、外观、工期的统一,达到优质效果。     

现浇连续箱梁施工技术

徐州市复兴南路汉桥工程位于徐州市区内的黄河故道上．黄河故道水流由此向东。该桥全长279m,共分11跨,每跨25m,上部采用现浇钢筋混凝土连续箱梁结构。桥面总宽36m．其中车行道宽26m．两侧人行道宽各为4m,车行道与人行道间设绿化带．宽各为1m。桥设计车辆荷载为汽-20．挂-100;人群荷载为3．5kN／m^2。为体现整座桥的汉文化风格．在桥面上部2^#、9^#墩两侧分别设4座仿汉代风格的汉阙,高为18．26m。     

等截面预应力连续箱梁桥设计要点

等截面预应力连续箱梁桥具有抗扭刚度大、整体性好、梁高小、行车舒适等优点,在桥梁设计中得到广泛应用,因此掌握等截面预应力连续箱梁的设计对于设计人员来说非常必要。根据近年参与十几座等截面预应力连续箱梁桥的设计经验,并借鉴同行的研究成果,总结了等截面预应力连续箱梁桥的设计要点,希望能对该类桥梁的设计提供参考。1.跨径选择等截面预应力连续箱梁桥的最大跨径一般不宜超过45m。当跨径超过45m时,由于自重影响很大,使用等截面连续梁桥就会变得不经济,应考虑采用变截面预应力连续梁桥。根据连续梁桥的受力特点,等截面预应力连续梁桥一般采用不等跨布置,但一联超过3跨时,中间跨径采用等跨