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发电机组励磁控制、汽门控制以及新兴的FACTS控制是提高电力系统暂态稳定的重要手段,各种控制手段的协调更加能扬长避短,在更大程度上改善和得高电力系统暂态稳定,本文对各种控制手段的协调进行总结,并提出今后进一步努力的方向。 相似文献
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快关汽门控制的模糊神经网络方法 总被引:1,自引:0,他引:1
将模糊控制与神经网络相结合,设计了一种基于模糊神经网络的快关汽门控制器。该控制器 一方面避免了建立数学模型及信号失真带来的麻烦,另一方面又具有自学习、自组织能力。 数字仿真结果表明,使用这种快关汽门控制器控制效果好,具有较强的鲁棒性。 相似文献
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论述了励磁汽门与制动电阻的综合稳定控制,是提高机组和电网稳定性及输送的最经济垢技术措施之一,并阐述限控制原理、技术措施及其效果。 相似文献
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STATCOM与发电机励磁的协调控制 总被引:12,自引:3,他引:12
针对单机无穷大系统,建立了包含静止同步补偿器(STATCOM)的状态空间模型,应用给定信息结构约束下的最优控制理论和算法,设计了4组STATCOM与发电机励磁的协调控制器。它们的控制规律分别是:状态反馈的完全分散协调控制、输出状态反馈的完全分散协调控制、STATCOM处可以反馈机组角频率偏差的特定信息结构下的LQ协调控制,、全状态反馈的集中型最优控制。仿真结果表明,与独立设计的AVR/PSS励磁控制器和电压偏差PI调节型STATCOM控制器相比,上述4组协调控制器能更加有效地提高系统暂态稳定性能。同时,安全分散信息结构的状态和输出反馈控制的控制性能稍次于其他两种协调控制规律,但由于它们实现代价低、可靠性高,更具易于实际应用。 相似文献
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在非线性预测控制理论的基础上,提出了基于多目标方程的综合预测模型.采用发电机功角和机端电压输出方程为预测模型对各状态变量进行预测,在线滚动优化求出含有预测信息的励磁与快控汽门协调控制规律.通过建立预测模型方式,较好地解决了发电机状态方程非线性、时变的问题;通过对多目标系统综合求解,实现发电机组励磁与快速汽门系统的相互关联、协调控制.对单机无穷大系统的计算机仿真结果表明,采用此算法提高了系统的暂态稳定性和电压稳定性,增强了系统在故障后的动态品质. 相似文献
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在非线性预测控制理论的基础上,提出了基于多目标方程的综合预测模型。采用发电机功角和机端电压输出方程为预测模型对各状态变量进行预测,在线滚动优化求出含有预测信息的励磁与快控汽门协调控制规律。通过建立预测模型方式,较好地解决了发电机状态方程非线性、时变的问题;通过对多目标系统综合求解,实现发电机组励磁与快速汽门系统的相互关联、协调控制。对单机无穷大系统的计算机仿真结果表明,采用此算法提高了系统的暂态稳定性和电压稳定性,增强了系统在故障后的动态品质。 相似文献
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发电机组励磁与汽门协调控制器的设计 总被引:1,自引:1,他引:0
发电机组的励磁与汽门协调控制能够快速有效地促进电力系统的稳定.文中设计了一种基于模糊神经网络的发电机组励磁与汽门协调控制器,该控制器将人工神经网络和模糊控制理论有机结合在一起,应用多层前馈BP网络和模糊推理控制模型,通过网络的自学习,修正网络的权值从而实现模糊神经网络的自学习控制.通过对单机无穷大系统进行仿真实验,结果表明,基于模糊神经网络的发电机组励磁与汽门协调控制器具有较好的静态性能和动态特性,系统在不同的故障情况下具备较强的鲁棒性. 相似文献
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从实际励磁控制模型出发,将机端电压及其微分作为输出反馈量,建立发电机及其控制器数学模型,通过求解Levine-Athans矩阵方程组,设计了PID分散协调励磁控制器,其结果可直接应用于电力系统现有PID控制器的参数整定;另外,对传统权矩阵优化算法中存在的不足给予了改进,使权矩阵优化算法更易实现且更可靠。文章是电力系统分散协调控制理论的进一步完善及补充,在无须改变原有控制器结构的前提下实现最优协调控制,更具现实意义。最后,经计算与仿真证明提出的方法是正确的、有效的。 相似文献
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FACTS控制与传统控制手段缺乏协调可能威胁电网安全稳定。离线控制策略表在不考虑FACTS设备条件下的断面极限过于保守,紧急控制措施较重;而考虑FACTS设备全部容量均可用于暂态过程时,又会导致断面极限过于乐观,紧急控制措施不足。提出了计及FACTS的暂态安全稳定紧急控制策略,将FACTS参与电网暂态稳定控制分为FACTS设备主动调节、紧急执行修正策略和分轮次追加控制3个阶段,将传统暂态安全稳定控制和FACTS控制有机结合,既保证了系统的安全性又提高了控制措施的经济性。以可控串补为例,通过实际电网仿真验证了所提策略,仿真结果表明,通过可控串补参与电网暂态稳定控制,降低了暂态过程中的加速能量,可减少传统暂态稳定控制的切机量,同时维持了电网的稳定运行。 相似文献
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具有双励机的混合多机电力系统非线性综合控制器的研究 总被引:5,自引:8,他引:5
本文以电力系统的非线性模型为基础,依据坐标变换和反馈控制理论,推导设计了具有双轴励磁同步发电机(双励机)的混合多机电力系统的励磁和汽门非线性综合控制器。仿真表明,本文提出的控制方案不仅可以提高电力系统的暂态稳定性,而且可以有效地改善系统的动态特性。 相似文献
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具有代数约束的STATCOM与凸极式发电机励磁协调控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
主要研究含有静态同步补偿器装置的电力系统协调控制方法,以单机无穷大(single machine infinite bus,SMIB)系统为例,采用凸极式发电机(χd'≠χa)模型,并利用几何反馈线性化方法,进行励磁与静止同步补偿器(staticsynchronous compensator,STATCOM)的协调控制.在所研究的系统模型中,假定STATCOM输出的电压向量方向与无穷大系统电压向量的夹角为任意的δs,建立凸极式发电机与STATCOM所组成的具有约束代数方程的非线性系统模型,弥补了凸极式发电机励磁与STATCOM协调控制技术研究的不足.克服了以往的STATCOM模型需要假设STATCOM输出电压向量在d轴的强约束条件,使得所研究的STATCOM模型与控制方法更加符合实际的工程应用.仿真结果表明了所提出的模型和协调控制方法的合理性和有效性. 相似文献
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基于能量函数的多机系统暂态过程励磁控制研究 总被引:4,自引:0,他引:4
采用最优控制系统综合的李雅普诺夫方法研究多机系统暂态过程励磁非线性控制,考虑了控制系统的非线性结构,控制量的有界约束和整个系统的动态品质,获得的控制规律具有较好的解耦和鲁棒特性,仿真结果检验了方法的正确性和有效性。 相似文献