走马湖深厚软基沉降特征研究

走马湖水系综合治理工程的地基主要为深厚软土地基,由于软土地基压缩性高,工程特性较差,极易引起拟建物沉降不均匀,因此在湖北国际物流核心枢纽机场新建项目的建设过程中,施工人员需要针对深厚软土地基的沉降变形特征进行深入研究。在堆载预压试验段布置分层沉降、软土表层沉降以及表面沉降监测点,研究走马湖深厚软基沉降特征,为工程建设提供保障。     

机场跑道软土地基处理方案的可靠度分析

在分析机场跑道软土地基处理方案的可靠度时,最关键的内容就是对地基的沉降进行分析。所以在研究地基处理所产生的沉降状态。在地基的设计过程中,其基本要求就是对工后的残余沉降进行严格的控制,即通过某种方法可以使软土地基产生最终的固结沉降量,且该沉降量与预期的要求相符。     

粉喷桩加固桥头软土地基沉降计算分析

基于一维固结理论,编制了软土地基沉降计算程序,并据此对某软土分布区域高速公路桥头台背回填处的地基沉降变形进行了定量计算,并设计分析了粉喷桩对该处软土地基的加固效果,可为类似工程设计提供借鉴指导。     

软土地基施工技术在路桥施工中的应用

在路桥工程的施工过程中,常常会遇到软土类型的地基,会严重影响施工的质量和效率。由于软土地基的孔隙较多,承载力较差,所以在施工过程中很容易出现沉降的现象,在路桥工程的施工过程中,需要针对软土地基采用必要的施工技术,从而保证施工质量。该文主要介绍了路桥施工中软土地基的设计,计算软土地基的沉降,并探究软土地基施工技术在路桥施工中的应用。     

袋装砂井在道路软土地基处理中的应用及监测分析

软土地基的处理是保证道路使用质量与寿命的关键环节,本文结合齐宁跨线桥段中的路基段软土地基处理的工程实例,对袋装砂井处理软土地基施工期间的路基沉降与稳定性动态进行监测。对监测中的沉降进行分析,需延长预压时间来满足路基的工后沉降;路基稳定性各个方面监测,路基稳定性良好,未发生剪切破坏。在新建道路结合软土地基的实际情况采用袋装砂井堆载预压法加固软土地基,处理效果基本达到预期要求。     

Origin7.5在软土地基增长曲线沉降计算模型中的拟合实现

在软土地基沉降预测中,所选择的方法很重要,曲线增长沉降计算模型是根据实测沉降统计分析拟合得出的计算方法,然而,由于拟合曲线参数太多,拟合的效果存在很大的差异,本文利用数据分析软件ORGIIN7.5,根据具体工程实例,根据实测的软土地基沉降值,拟合地基沉降增长曲线模型,以此预测地基沉降,取得了较好的效果。     

探究公路路基软土地基的处理方法

软土地基有极大的危害性,处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。文中对公路施工中的软土地基处理的方法进行了分析探讨。     

论公路软土地基施工处理方法

软土地基通常是指地基承载力达不到其上面的构造物要求的承载力,或虽在构造物施工时能达到要求,但在后期使用过程中由于地基本身的原因或水的原因,使得地基失稳,造成构造物沉降过大或不均匀沉降以致彻底破坏构造物的不良地基。本文主要分析了软土地基对公路的危害,并提出了有关公路软土地基施工处理方法。     

粉喷桩施工工艺在高速公路中的应用

高速公路软土地基,经粉体搅拌桩处理后,桩体范围内土体沉降减少较多,路基土侧向位移量减少,能承受较快的加荷速率,对解决软土地基高填地基的稳定、沉降及加快施工进度等很有裨益。     

路桥工程软土地基的施工技术探讨

随着我国交通业的不断发展,高等级公路建设也得到很大的提高。然而对于公路、桥梁等工程施工技术当中,路桥过渡段的软土地基问题变得越来越严重。很多路桥过渡段的软土地基由于路基不均匀而产生沉降的危险。本文讲通过对路桥工程软土地基的路基问题进行原因分析,从而提出施工技术的设计方案以及详细的施工工艺流程,进一步改善路桥软土地基路段的沉降问题。     

浅谈公路软土地基的处理措施

由于高速公路对路基完工后沉降的要求很高,而沉降刚好是软土地基处理的主要问题,所以在软土地基上修筑高速公路,如果对软基不加以处理,往往会导致路基失稳或过量沉降,直接影响到竣工后公路的运行状况及其使用寿命。     

软土地基造成道桥不均匀沉降的防治措施

软土地基所带来的不均匀沉降是当前很多城市在开发建设过程中所面临的共同难题。而在道路桥梁的施工过程中,导致不均匀沉降现象的原因有很多,其对于道桥施工的质量与安全等都有着严重的影响。因此,在实际的建设施工过程中,我们应对软土地基的特性进行分析,然后再对其中引发不均匀沉降出现的原因进行探析,从而探究有效的防治措施,来预防与解决软土地基不均匀沉降所带来的问题。     

公路软土地基施工处理方案的探讨

近年来,随着高等级公路建设的迅速发展,不可避免会遇到软土地基的处理问题,软土足指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的日的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法进行了分析探讨。     

土工格栅在软土地基处理中的应用分析

随着经济建设的快速发展,汽车拥有量的剧增。公路与人民生活的关系越来越密切。在调整公路建设中,如何处理好软土地基区路基的沉降直接关系到行车的质量与安全。在软土地基上修筑公路,主要考虑路基的稳定和沉降两大问题。一般无加筋路堤.在较厚的软土层上时为圆弧滑动或冲切式沉降导致破坏;在薄层软土层上,则为侧向挤出破坏。本文对土工格栅在软土地基处理中的应用作了分析,供大家参考。     

软土地基中道桥工程的不均匀沉降成因与防控

我国软土地基的分布范围较广,许多城市在建设和发展过程中都遇到了软土地基施工的不均匀沉降问题。道桥工程的质量和使用寿命与软土地基的处理效果有着重要的关系,同时软土地基的处理对于交通运输的快捷性和安全性都具有重要的作用。因此为了不断提高道桥施工建设的工程质量,使道路和桥梁在实际应用中更好地发挥经济效用,就应该对软土地基中道桥工程的不均匀沉降的成因进行深入的研究,进而总结出可行有效的防控措施,为我国道桥事业的稳定发展提供重要的保证。     

房屋建筑施工中的软土地基处理技术

房屋建筑是建筑业中的重要组成部分,在房屋建筑的施工过程中需要做好各种勘测并在此基础上制定合理的施工技术方案用以最大限度地确保房屋建筑的施工质量与施工效率。软土地基是房屋建筑施工中较为常见的一种地层状况,在软土地基上进行房屋建筑的施工常常会遭遇到大沉降量、沉降稳定时间长等的状况,如若在房屋建筑施工中未能对软土地基进行良好的处理与控制将容易对房屋建筑产生极大的影响。本文在分析房屋建筑软土地基施工技术特点的基础上对如何做好房屋建筑软土地基的加固进行分析。     

桩与土工格栅联合处理软土地基中土工格栅的作用效果分析

本文利用平面应变弹塑性有限元方法建立二维路基有限元模型,分析桩与土工格栅联合处理软土地基中土工格栅对提高路基承载力、减小路基沉降、提高路基稳定性的作用效果。分析结果表明,在复合地基上铺设土工格栅可提高地基承载力、减小沉降,尤其对高压缩性的淤泥、粉质粘土等软土效果明显。     

浅谈路桥软土地基施工技术

进入21世纪以来我国的交通运输事业蓬勃向前发展,交通运输工程项目不断增多。但是在具体的施工过程中,公路桥梁工程项目的过渡段的软土地基问题日益突出。有一部分路桥工程项目由于过渡段的软土地基问题引发了路基不均匀沉降问题。文章首先对路桥工程的软土地基形成的原因进行了详尽的探讨,并结合问题相应的给出了施工技术方案,同时将详细的施工工艺流程展开了讲解,其目的旨在将路桥软土地段的沉降问题加以解决。     

浅谈道路软土地基施工及处理方法

在道路工程建设中,软土路基在施工中经常会碰到,软土路基处理情况的好坏影响着道路工程的质量以及行人车辆的安全。针对城市道路软土地基存在的一般问题,讨论由软土地基的固结、流变特性等工程性质引起的沉降造成路堤失稳,路基沉降过大以及路面开裂,桥台、桥头错台等问题;论述了其一般加固方法和国内现有软基处理的施工技术,在此基础上进一步讨论了软土地基处理中可能遇到的问题及需考虑的因素。     

道路桥梁软土地基的处理技术初探

对于桥梁工程建设施工而言,出现软土地基带来的危害作用是十分广泛的。若施工单位不能及时采取针对性的处理措施,将直接影响地基的稳定性,严重时会因为构造物沉降过大或不均匀沉降而导致桥梁遭到巨大的破坏,严重影响了桥梁的正常使用性能。基于此,本文对桥梁软土地基的一些处理技术作探讨。