汽轮机轴封泄漏分析及对策

从汽轮机轴封类型、轴封供回汽系统极其运行状况等方面分析了汽轮机轴封泄漏严重的原因,采取了相应治理对策,取得理想效果,且节能降耗成效显著。     

某电厂引进型300MW汽轮机轴封系统改造及分析

针对某电厂的4台国产引进型300MW汽轮机油封系统存在的问题，首先计算轴封系统中各部分的漏汽量和漏汽损失以及轴封供汽母的管径；在此基础上，就轴封系统的改造进行分析。     

汽轮机叶片损坏的原因分析及处理

某公司C145／N200-130-535／535型汽轮机组末级叶片在运行中发生断裂。通过对叶片断裂原因的分析,提出叶片断裂的原因,并对处理方法进行详细的介绍。     

汽轮机轴封系统漏汽对机组经济性的影响

汽轮机轴封系统漏汽对机组热经济性和安全性有很大影响,根据200MW机组的汽轮机热平衡数据,运用等效热降法分析了轴封、门杆漏汽及其利用系统对机组热经济性产生的影响,结果表明:高压轴封漏汽对经济性影响较中压轴封漏汽对经济性影响大,高压阀杆漏汽对经济性影响远大于中压阀杆漏汽对经济性影响;设计工况下轴封、门杆系统漏汽对经济性影响比其它工况小。此项工作对合理地布置轴封系统,指导轴封系统的正确运行有重要意义。     

CC25—9.32／1.27／0.18型汽轮机轴封漏汽系统的改进

通过对ＣＣ２５－９．３２／１．２７／０．１８型汽轮机轴封漏汽系统的改造，解决了长期以来该机运行中油中带水面引进的调节部套，回油管道锈蚀的问题。     

CC25—9.32／1.27／0.18型汽轮机轴封漏汽系统的改进

通过对ＣＣ２５－９．３２／１．２７／０．１８型汽轮机轴封漏汽系统的改造，解决了长期以来该机运行中油中带水面引进的调节部套，回油管道锈蚀的问题。     

国产引进型300MW汽轮机轴封系统的试验分析

介绍了国产引进型３００ＭＷ汽轮机轴封系统的工作原理,通过对嘉兴电厂两台机组的轴封系统试验,分析了因该系统运行性能不良而导致汽轮机真空严密性差、轴端冒汽、润滑油带水等一系列问题的原因,经技术改进和运行优化,有效地提高了机组运行的安全性和经济性。     

给水泵汽轮机推力瓦烧损原因分析及处理

描述了某电厂给水泵汽轮机在RB试验过程中推力瓦烧损前后的动态过程,并对这一过程做了详细的分析与比较,指出了造成推力瓦烧损的根本原因,并提出了相应的改进措施。由于RB动作在运行中比较常见,因此这类事故的原因、过程、结果与处理方法对其它机组防止此类事故有一定的借鉴意义。     

轴封系统出现的问题及处理

汽轮机轴封系统的运行关系到机组的安全运行,根据实际运行经验阐述汽轮机轴封系统在运行中出现的一些问题,以及针对问题采取的解决对策,希望能对有关人员有所帮助.     

小型汽轮机轴封抽汽热能回收

小型汽轮机轴封抽汽系统配置轴封换热器及射汽抽汽器。轴封换热器冷凝水,射汽抽汽器动力蒸汽以及引射出的轴封汽通常是直排,造成了蒸汽冷凝水的热能浪费和噪音环境污染。通过对轴封抽汽系统进行技术改造,将射汽抽气器更换成水汽引射器,水源替代汽源。在节省热能消耗,降低生产运行成本方面,取得良好的经济效益。     

国产50MW汽轮机轴端汽封的改造

针对两台国产50MW汽轮机轴端阔气汽封严重漏汽、冷凝器真空偏低问题。根据计算汽封漏汽量公式,结合该机轴端汽封系统的运行状况和原汽封的结构参数（齿型、齿数）及安装间隙,分析了诸多影响汽封漏汽量的因素,找到了存在问题的根本原因。改造了原轴端汽封的结构、材料及其安装间隙要求。经实践运行验证,存在问题得到解决,节能降耗明显。     

布莱登汽封在国产300MW机组过桥汽封改造中的应用

通过对传统弹簧背撑梳齿型汽封和布莱登汽封的介绍及它们优缺点的分析,结合中电投抚顺热电有限责任公司1号机过桥汽封进行的布莱登改造的实际工作,对布莱登汽封的实际节能效果进行了计算分析,所得数据对于其他国产机组进行类似技术改造具有一定借鉴作用。     

超超临界机组轴封供汽系统参数研究和抱轴问题分析

对在役超超临界机组发生抱轴现象进行了实际运行调研分析,得出轴封温度低是抱轴事故发生的主要原因;同时对轴封系统不同供汽温度进行稳态和非稳态模拟计算,得出机组轴封间隙设计合理,但要保证轴封系统不碰摩,轴封温度应保证在260℃以上,如果轴封供汽温度低于260℃时,应放慢轴封母管开启速度。研究结论为避免抱轴现象提供了理论依据。     

联合循环机组汽封系统的设计改进

介绍了联合循环汽轮机原汽封系统存在的问题以及改进后汽封系统的工作原理和运行控制过程。     

蜂窝汽封流场及泄漏特性的数值模拟研究

建立了蜂窝汽封三维流场数值模型,系统地分析了蜂窝孔径尺寸、蜂窝高度、入口压力等结构与运行参数对汽封流场及泄漏特性的影响.计算结果与分析表明,在运行参数不变的情况下,降低蜂窝孔径大小或增加蜂窝高度都有利于降低汽封泄漏量,提高密封效果.而在结构参数不变的情况下,汽封泄漏量随入口压力增大而增加,而随旋转速度增大出现减小的趋势.     

叶顶刷子汽封在汽轮机上的应用

叙述了叶顶刷子汽封的结构、原理、作用、安全性、寿命，介绍了其在200MW汽轮机动叶叶顶上实际使用后的良好效果。刷子汽封可用于大、中、小型汽轮机和其它涡轮机上。     

汽轮机弹性齿汽封耐磨性试验研究

为减少汽轮机叶顶损失,提高汽轮发电机组效率,设计了小间隙弹性齿汽封并进行了试验研究。对弹性齿汽封和传统直齿汽封进行对比性耐磨试验研究及两种不同齿厚的弹性齿汽封的耐磨性研究,试验的结果显示弹性齿汽封的小间隙安装耐磨性明显优于传统直齿汽封,齿厚对耐磨性影响不显著,表明弹性齿汽封设计的合理性。     

汽轮机刷式汽封流场数值计算

根据刷式汽封的有效厚度模型,对刷丝中蒸汽的流动进行数值计算,得出了刷丝流场的压力场、温度场、速度矢量场及泄漏量。计算表明,刷毛直径、刷毛密度以及刷毛的排布方式对刷式汽封的性能影响显著。