降低220千伏变压器局部放电量的实践

一、在现场采取措施降低220千伏主变压器的局部放电量得到了成功我们于最近改造了一台15万千伏安、220千伏有载调压变压器,它原系我们自行设计制造的内冷变压器(高低压导线为空芯扁铜管),三台单相复合式有载调压开关也系自造,开关对地耐压水平为300千伏,调压分接线抽头在220千伏线圈中部抽出。该变压器由于损耗大,短路力大,分接范围小,薄绝缘(高中压分别为1.35毫米和0.95毫米匝绝缘)等原因自     

有载调压开关凸轮压片卡滞导致机构连调、电机空气开关跳闸的故障

有载调压开关是变压器中重要的组成部分,其工作原理是在保证不切断负载电流的情况下变换高压绕组分接头,改变高压匝数进行调压的。有载调压开关,在我国普及使用已达十多年,但由于做工工艺、产品问题等原因,有载调压开关也存在较多的故障。文章对一起主变有载调压开关凸轮压片卡滞导致机构连调、电机空气开关跳闸的故障进行分析。     

主变压器加装有载调压开关简介

一、概述主变压器采用有载调压和自动调压是提高电网电压质量的有效措施之一。目前国外工业发达国家所生产的主变压器大部为有载调压,如美国生产的变压器45%为有载调压,苏联110千伏级及以上的降压变压器一律采用有载调压,已经运行的变压器60%为有载调压。我国有载调压开关的生产,解放前完全是个空白,解放后1953年上海电机厂制成第一台     

变压器类产品专利(090043～090060)

090043有载调容调压电力变压器200520125405.4蛐山东达驰电气股份有限公司(许长华、侯世勇、常立、张继兰、白逢君、宋文华)有载调容调压电力变压器,包括变压器壳体、安装在壳体内的低压绕组、高压绕组,及套置高、低压绕组的铁芯,其特征在于:壳体上设有载调容开关及操作控制装置、有载调压开关及其操作控制装置,低     

变压器有载调压二次回路探讨与研究

变压器有载分接开关是变压器的主要组件,广泛应用于我国高压电网中,它对于改善电网安全运行,提高电压质量发挥了一定的作用。所谓有载调压通常是指在带电的情况下,对有载调压变压器的变比进行调整,以满足电压质量的要求。     

3起变压器有载分接开关故障分析

有载分接开关是有载调压变压器的主要部件,而且是变压器高压回路中的唯一运动部件。其故障率相对较高,安装检修质量直接关系到有载调压变压器的运行安全。本文对滇南电网3起典型的有载分接开关故障进行介绍。     

日立LRY—E型有载调压开关的检修

本文介绍了天津市高压供电公司引进的一台日本日立公司生产的１２０ＭＶＡ有载调压变压器的ＬＲＹ－Ｅ型有载调压开关的检修方法和缺陷消除过程。     

黑龙江哈尔滨供电平房220千伏变电站综自改造及增容工程站内主体完工

正8月10日8时40分,历时近11个小时的平房220千伏变电站母联开关恢复工程完成全部送电,随着3台新装主变压器全部正式投运,变电站主变压器总容量将达到540兆伏安,跃居至整个黑龙江省变电站站内主变压器容量之首,同时也标志着哈尔滨供电公司平房220千伏变电站综自改造及增容工程进入了后期增设高压备用线路阶段。     

一种新的引线配线工艺

<正>1引言变压器通过调压分接开关进行匝数调整，进而实现输出电压比变化，实现调压功能；在变压器生产过程中，调压开关可以分两大类，有载调压和无载调压。变压器在带负荷状态下进行调整即为有载分接调压，本文以常用有载调压进行讲述。     

一起110 kV变压器内部放电故障分析

<正>0引言变压器作为电力系统中的核心电气设备,其运行情况决定着电网的稳定性。变压器在运行中,利用有载分接开关在不切断负载电流的情况下,过渡电阻限制环流,通过分接选择器切换高压绕组分接头,改变变压器高压侧匝数实现带负载调压。随着有载调压变压器在各级电网中普遍使用,有载分接开关的安全可靠对变压器甚至整个电力系统的正常稳定运行都起着至关重要作用。     

配电变压器无触点有载自动调压的一种新方案

配电变压器无触点有载调压技术对稳定电压具有重大意义。有载调压控制系统的耐压问题是限制无触点有载自动调压配电变压器工程应用的关键因素,上电时无触点配电变压器的自启动是另一难点。为解决这2方面的问题,文中设计出一种配电变压器无触点有载自动调压的新方案,其控制系统的电源和测量电压均取自高压(10 k V)分接头,解决分接开关与控制系统的耐压问题;分接开关和控制系统采用悬浮地技术解决对地耐压问题;采用无源自取能触发方式,并利用一组有载调压分接开关在配电变压器上电时实现自启动。模拟实验、理论分析以及近一年的运行试验考核表明,该方案可较好地解决耐压问题,且启动可靠,稳压效果平稳,具有实际应用价值。     

实现农用电力变压器有载调压的2 种改造方法

实现农用电力变压器有载调压,可提高农电网电压质量,满足系统安全、经济运行需求,从而提高变压器出力。经济、合理的改造方法有2 种:1 种称为穿靴式改造方法,即将主变压器高压侧中性点线圈打开,分别串入补偿变压器调压线圈,并将主变压器低压侧线圈与补偿变压器励磁线圈并联,实现有载调压;另1 种称为背包式改造方法,即将无载调压分接开关换成有载调压分接开关的方法。淮海农场应用前者改造4 台,应用后者改造5 台,均收到满意效果。     

变压器ZY1型有载分接开关的检查与调整

1 前言根据系统运行中电压调节的需要,几乎每个电厂的高压备用厂用变压器或联络变压器、启动变压器都力求选用有载调压的变压器,以避免在调压时中断供电。所以,近几年来有载调压变压器的应用已日益广泛。在这些变压器的安装中,有载分接开关的检查与调整是一项非常重要的工作环节,稍有粗心     

变压器有载调压开关的改造与更新

介绍了目前高压电力领域变压器有载调压开关的大致类型,并结合调压开关技术的发展,提出了对运行时间较长的调压开关进行大修更新的方案,最后介绍了一个改造的实例。     

有载调压变压器的级电压选择

随着我国经济和电力工业的迅速发展,有载调压变压器已在电网中普遍使用,尤其在城市电网的建设和改造中,为了合理调整有功和无功功率的分配、提高电压合格率,新建变电站一般都使用有载调压变压器,旧变电站中的无载调压变压器也将被改造,或更新为有载调压变压器。这样就有大量的有载调压变压器在电网中运行,伴随而来的是有载分接开关的故障和维修问题,据统计1990年全国110～500kV变压器事故和障碍中属有载分接开关问题的分     

基于电子开关的高精度宽幅有载调压配电变压器研究

目前,有载配电变压器通常采用机械式调压切换开关,其存在控制系统结构复杂、体积大、调节速度慢、故障率高的问题;现有部分依靠晶闸管过渡的有载调压变压器也存在调压幅度小、精度低、分接线圈多的问题。该文提出一种新型电子调压拓扑结构及调压方法,通过控制各个开关模块中电子开关单元的通断,矢量改变调压绕组接入状态,改变高压绕组等效匝数,从而实现变压器无弧、快速、频繁、精确调压。     

有载分接开关触头烧损事故的分析及预防

1概述调压整流变压器组是铝电解整流变电所中关键的设备,它的运行状况直接影响生产运行和产品质量。调压整流变压器组的调压方式普遍采用有载开关调压。随着调压整流变压器容量增大,电网电压等级提高,有载调压开关容量变大,调压整流变压器组在运行中出现的问题也越来越复杂多变。我厂三期工程220kV整流变电所采用递降式调压整流变压器系统,由四套调压整流变压器组成,每套机组包括一台调压变压器、一台整流变压器和一组饱和电抗器。调压整流变压器型号为ZHSPTB-110000/220,它是目前国内最大容量的整流变压器组。调压变压器采用有载调压方…     

浅谈有载调压开关对变压器试验的影响

浅谈有载调压开关对变压器试验的影响李颐（绍兴电力局）有载调压开关是变压器本体的重要组成部分。当电网电压随工作状况的不同而发生变化时，有载调压开关可以按照负载的大小进行调压。有载调压开关是变压器中的机械传动装置，由于调压经常频繁动作，因此容易受到损伤，...     

有载调压开关的切换顺序试验及其示波图分析

1　概述随着工农业生产的飞速发展 ,用电设备对供电质量的要求也越来越高。电力系统对有载调压开关的需求量随之急增 ,新装的大容量变压器均装有有载调压开关。由于有载调压开关和变压器生产厂家都不能保证其安全可靠运行 ,因此就需要安装和使用单位在投入前和运行中必须对有载调压开关的重要部分进行试验和检测 ,才能确保其正常运行。切换开关质量的好坏对能否保证有载调压开关的安全运行起着决定性的作用。要求其既能在变压器满负载下安全可靠地切换电流进行调压 ,又要具有一定的使用寿命 (切换总次数 )。多年的实践已经验证 ,通过切换试…     

变压器有载调压开关常见故障分析

变压器有载调压开关在系统中的使用越来越广泛。有载调压开关制造质量和检修运行不当造成的有载调压开关故障时有发生,影响了变压器的安全运行。合肥局已投运的有载调压开关共23台。出现的大小故障约37次,常见的故障有下列几