125MN油压双动铝挤压生产线在辽宁忠旺集团投产

日前，由国机集团所属中国重型机械研究院研制的世界最大规格的大型铝挤压装备——125MN油压双动铝材挤压生产线在辽宁忠旺集团顺利投产。此前，世界最大的同类装备是山东丛林集团的100MN油压双动铝材挤压生产线。     

高速列车轻量化车体材料的选择研究

本文阐述了高速列车轻量化车体材料的选择,着重阐述铝合金车体材料及其焊接性的有关问题,总结了铝合金材料的焊接性方面的部分研究成果.     

酒钢冷轧生产线即将投产

酒钢不锈钢厂冷轧生产线已经基本调试完毕。预计在11月底，2B表面的不锈钢冷轧产品就将进入市场。     

车体铝合金线槽无焊丝塞焊工艺研究

在原有焊接工艺特点的基础上,针对车体铝合金线槽2mm薄板的焊接特点,通过减小焊接电流、增大焊接间隙、改焊丝填充塞焊为母材填充的方式,对车体线槽焊接工艺进行了优化试验研究。结果表明：采用电流为90A、母材突出为1．5mm,装配间隙为1mm的焊接工艺可以获得较好的效果。该工艺不但减少了产品的焊后变形、避免了产品焊穿现象的发生、增大了焊缝熔深,同时,降低了产品的生产成本,提高了劳动工作效率,对于提高类似产品的质量及生产具有积极的作用。     

重庆捷和5万t冷轧生产线投产

重庆捷和铝业公司投资4000万元建成的冷轧生产线目前已正式投产，年生产能力达5万t铝合金冷轧带坯。     

地铁车辆铝合金车体搅拌摩擦焊浅析

针对铝合金轨道车辆车体焊接难题,对熔焊、激光焊与搅拌摩擦焊等焊接工艺的接头性能、焊接效率与工作环境等进行了比较研究。重点讨论了低成本、高质量的搅拌摩擦焊在铝合金车体焊接大规模工业化生产中的可行性,对于提升我国现今轨道交通车辆装备制造水平具有一定的借鉴意义。     

高速列车轻量化及铝车体材料选择

本文在分析了国内外高速列车轻量化的发展现状之后,进一步探讨了高速列车轻量化的重大意义及应采取的途径。具体比较了钢结构和铝结构车辆的经济技术指标,论述了铝结构车体的形式和常用铝合金及其性能。分析了铝合金结构车辆在我国推广的可能性及应着重解决的关键问题。     

科瑞德公司硬质合金生产线投产

一个以再生资源为原材料生产硬质合金的生产线，于2005年1月26日在自贡科瑞德公司建成投产。     

我国将有13条镀锌板生产线建成或投产

近年来，我国新建和在建了众多镀锌板生产线，预计今年年底国内将有13条生产线建成或投产，新增产能345万t左右。目前，由于我国锌精矿的资源非常有限，锌矿供应紧张决定了精锌产量萎缩，     

铝合金车体发展概况

当今全球对能源、环境和安全三大问题的关注程度日益加升,轻量化、节能降耗、和降低污染已列为交通运输行业的三大战略课题,对于行业从业者来说,开发安全可靠、高速舒适、节能环保的新型绿色交通运输工具的过程中,交通工具的轻量化成为首要任务。由于铝具有重量轻、强度高、低密度、抗腐蚀、可回收、易成型、环保等一系列优点,所以铝在交通运输上的大量应用已成为全球公认实现轻量化的重要途径。     

珠钢连铸连轧CSP生产线建设与投产

介绍了珠钢连铸连轧ＣＳＰ生产线高速度、高质量、低成本建设的经验,试生产期间生产情况,钢卷质量、工艺技术情况,以及产品特点及优势;提出了连铸边轧生产线需要探讨,研究的生产管理、设备管理、工艺技术等问题。     

国内最大的钛焊管生产线在西安投产

2月8日．宝钛美特法力诺焊管有限公司投产仪式在西安隆重举行，这标志着国内最大的钛焊管生产线正式投产。     

济钢1700连铸连轧生产线投产

由鞍山钢铁集团公司自主创新．向济南钢铁（6．32，-0．07，-1．10％）集团总公司成套输出的1700连铸连轧生产线．经过为期10个月的试生产和专家验收后。20日正式投产。这是我国第一条由国内钢铁企业成套输出的冶金生产线．改写了我国先进冶金成套技术装备主要依靠进口的历史。     

中外铝合金轨道车辆的现状与发展

从车体减重和密封性来看,采用铝合金制造轨道车辆具有显著优势,由于采用大型中空铝型材插接拼焊,中间无横向焊缝,因而易于实现自动焊接,密封性强,减重效果显著。铝合金轨道车辆一般不超过8．5t／辆。当前,世界上凡是速度≥250km／h的高速轨道车辆几乎全是铝合金的,美国的ACT高速客车、加拿大的TRC客车、德国的ICE客车、法国的TGV双层客车、日本的新干线高速客车都采用了铝合金车辆。据有关人士统计,全世界已有铝合金的高速列车、地铁列车和城市轻轨列车约51000辆。     

上钢一厂新建不锈钢生产线投产

上钢一厂隶属于宝钢集团，是目前中国最大的不锈钢板材生产厂之一，拟建一条世界一流的不锈钢生产线，装备有DDD、EAF、AOD、VOD和CCM。合同2001年8、月签定，并负责提供生产设备及所需的自动化系统，最终达到72万t的年设计生产量。DDD、     

浅谈铝合金生产线的设备改造

介绍了A356.2铝合金生产线的设备组成、工艺及存在的问题,通过改造混合炉、在线除气设备、研发自动加硅装置及增添制氮机等,达到了设备运行稳定,单位产品能耗下降,职工劳动量降低,产品数量、质量提高,经济效益提升的目的。     

丛林铝:领跑高轨铝型材技术

4月28日,第二届中国工业大奖发布及颁奖仪式在人民大会堂大礼堂隆重举行。丛林铝材有限公司(以下简称丛林铝)高速轨道交通用高强超薄大型铝合金车体型材研制与产业化项目(以下简称高轨铝型材研制与产业化项目)荣获此次中国工业大奖表彰奖。它是有色金属企业首次得到该项殊荣的项目。丛林集团有限公司执行总裁苏振佳表示,按照科学发展观的要求,丛林抓住行业发展的战略机遇期,走产学研合作的道路,通