筒式柴油打桩锤打桩过程动力学探讨

本文运用力学基本理论和柴油锤工作原理对柴油锤打桩过程详细的动力学分析研究，探讨了打桩过程中上活塞、下活塞及桩的运动规律，以及能量转换关系，并以实例进行了计算，更清楚地揭示了柴油锤的打桩工作特性。     

导杆式柴油打桩锤的缸锤失效分析与改进

夯扩桩作为一种新的桩型正在迅速发展 ,它以成本低、施工周期短、方便安全、效益高取代了一些造价较高、效益差的桩型 ,取得了较好的经济效益。夯扩桩的施工设备———导杆式柴油打桩锤也获得了广泛的应用。１导杆式柴油打桩锤的工作原理柴油打桩锤一般分为两类 :一类是导杆式柴油打桩锤 ,另一类是筒式柴油打桩锤。筒式柴油打桩锤的基本原理是利用燃油燃烧爆炸 ,推动活塞上下往复运动 ,使活塞作为锤头冲击垫块作用于桩帽 ;而导杆式柴油打桩锤的工作原理则有所不同。机锤的剖面图如图１所示。导杆式柴油打桩锤的工作原理是 :将缸锤２提升到一…     

四冲程筒式柴油打桩锤的结构与工作原理

四冲程筒式柴油打桩锤的结构与工作原理抚顺市第一建筑工程公司丁志尧筒式柴油打桩锤由于具有较大的打桩能力，施工效率高，能打斜柱等优点，在建筑工程上得到了广泛的应用，成为桩工机械的主力。近年来，环境污染日益加重，社会的环保意识不断加强，环境污染很高的柴油打...     

HHKA型液压锤的系统分析

液压打桩锤作为一种新型打桩机械,以其污染小、结构简单、打桩效率高等优点正逐渐取代传统的柴油打桩锤。HHKA液压锤是由芬兰JUNTAN公司最近开发的一种新型液压锤,具有液压回路简单、打桩力大、适应范围广、可控制性好等特点,广泛应用于桩基础施工工程中。本文主要对其液压原理和电气控制原理进行分析和介绍。     

新型高频液压打桩锤的研究

目前国内外使用的打桩锤不外乎冲击式和振动式两大类。冲击式打桩锤如柴油锤,构造简单,使用方便,但是随着锤重的增加和应用的日益广泛,它所产生的公害—噪声,冲击波及范围和大气污染越发严重,使得柴油锤在城市施工中受到一定限制;而振动式打桩锤是使桩体产生高频振动,当桩的强迫振动与土壤颗粒的自振频率接近时,土壤颗粒产生共振,此时颗粒产生最大的振幅,在足够的振动加速度下,使桩和其附近土壤间的粘结力得到破坏,土壤结构呈现“准流体”状态,减小了沉桩阻力,这样桩在自重及较小的附加压力作用下便可沉入土中。常用的机械偏心式振动锤是靠电机驱动偏心块旋转而产生强迫振动,液压偏心式振动锤的工作原理是液压马达驱动偏心块旋转产生高频振动并传递给桩体;电液—液压缸式     

筒式柴油打桩锤上活塞的撞击应力计算

1 引言在房屋和结构物的基础施工中,可用各种方法完成沉桩。筒式柴油打桩锤(以下简称柴油锤)以其力量大、效益高、操作简便和使用成本低而深受众多施工单位的青睐。上海工程机械厂制造的柴油锤其上活塞重量从140kg 到6200kg 共15个品种。为了满足市场的需要,正在开发更大规格的产品。     

扩大普通内径量表测深范围的测量系统

简式柴油打桩锤是我厂的主导产品,该产品的一个主关零件是深孔气缸。根据桩锤的不同规格,缸体内孔从Φ220～Φ800mm不等,深度最大达2800mm。加工精度内孔公差0.20mm,表面粗糙度RA3.2mm。末道珩磨过程中缸体直立放置,用普通内径量表测量时只能掌握孔口约500mm深度的加工精度,500mm以下的尺寸无法测量,加工质量难以保证。以往在一般情况下只能依靠珩磨机自身的直线度作辅助基准进行加工,另外,操作人员再凭经验观察珩磨头在上下行程的动作中其压力表的数值变化,以此来判断加工件的内孔是否有锥度,或者超差。因此该气缸体的内孔加工很难控制,零件质量不好,便会导致整机性能下降,使得产品质量受到影响。     

液压打桩锤的液压回路

本文在比液压打桩锺与柴油打桩特点的基础上,介绍了液压打桩锺的主要结构特点,重点分析了几种较典型液压打桩锤产品的液压原理,并提出开发新型液压打桩锺需解决的主要技术问题。     

柴油打桩锤使用中常见的故障及排除方法

结合多年的实践经验，总结了柴油打桩锤在使用中常见的故障，介绍了遇到这些故障所采取的排除方法，以保证柴油打桩锤正常使用，指出应重视日常维护工作。     

提高筒式打桩锤在软土质起动性能的途径

提高筒式打桩锤在软土质起动性能的途径赵建民（工程兵工程学院南京）王晖（中国迅达电梯有限公司北京）筒式打桩锤是深受用户欢迎的一种打桩机械。它结构简单，架设、打桩方便，安全可靠，适用于打植建筑物和公路等各种木桩、水泥桩及高速公路护栏杆桩。但这种打桩锤在软...     

筒式柴油打桩锤自然停车的原因分析及对策

分析筒式柴油打桩锤的工作原理和结构特点,针对某大吨位筒式柴油打桩锤工作中存在的锤击时间较长后打桩锤的起跳次数增加,打击能量下降,特别是随着打击时间的延长,自然停车频次增加,影响了打桩效率的问题进行分析,提出解决对策和措施。通过改进,增加了大吨位筒式柴油打桩锤的空气量,改善了燃烧情况,燃油在一个循环内燃烧更充分;在热锤状态空气量的泄漏明显减少,同时确保打桩锤在工作较长时间后,最大的打击能量不会降低。     

TZ200双作用液压打桩锤

液压打桩锤是基础设施建设过程中一种重要的桩工机械,本文主要介绍了TZ200双作用液压打桩锤的工作原理和主要结构,阐述了其液压系统和操作系统构成。利用Simulation X仿真系统进行虚拟仿真设计,并进行了相关实验。仿真分析和实验结果表明,TZ200双作用液压打桩锤性能可靠,满足设计要求。     

打桩中的桩锤及其与桩的相互作用

本文首先介绍了几种桩锤类型及其工作原理。在此基础之上,着重论述了桩锤性能的试验与分析及其计算模型。最后,讨论了打桩过程仿真计算的边值输入问题,并综合概括了影响桩锤与桩相互作用的若干因素。     

桩锤撞击过程中冲击应力及夯锤工作行程的分析与计算

利用波动力学理论,分析桩锤撞击过程中桩体中应力波的生产以及在不同地基情况下的应力波在桩体内的传播形式,分析计算桩锤直接撞击和桩锤撞击过程中产生的冲击应力,并给出液压打桩锤最大允许工作行程的计算公式。     

双缸双作用液压打桩锤液压系统数值仿真

液压打桩锤利用液压能驱动锤体升降，其优点是可根据土质情况及桩材质的强度，合理选择冲击力，此外，液压打桩锤适合打斜桩作业以及水下桩基施工，同时不存在软土起动困难的问题，能适应各种气候下的施工作业。     

日本开发液压锤的现状

本文介绍了日本近几年引进与开发液压打桩锤的情况,并简述了单作用液压打桩锤的工作原理和性能,给出了液压锤打入桩承载力计算公式。     

大直径钢管桩非连续打桩过程中拒锤原因的分析研究

 在大直径超长钢管桩施工过程中,往往会因为接桩或施工调配等原因出现停锤,实际工程中,由于各种原因造成停锤后桩体无法继续顺利打入的情况屡屡发生,因此对这一问题的解决就成为决定打桩工程是否成功的关键。采用有限元动力分析方法对连续打桩过程中砂土中的孔压和有效应力的变化进行研究,对停锤所造成的后续打桩困难的机制进行探讨。同时利用工程实测数据对有限元分析得到的结论进行进一步讨论和验证。动力有限元分析的结果显示,连续打桩会造成桩周土残余孔压的明显累积;如果出现停锤,砂土中超静孔隙水压力消散速度很快,导致桩端1～2倍桩径范围内的有效应力的显著变化,造成桩端阻力的明显提高,而打桩对桩侧摩阻力的影响主要集中在振源附近区域。工程实测数据证实,停锤3个月后,砂土中的土阻力增长明显,尤其是桩端处的砂土层。而处于黏土层中间的薄砂层固结程度明显降低。在进行打桩预测时,对于停锤造成的侧摩阻力的提高应该考虑打桩的影响范围和固结时间,对于桩端阻力的提高应该考虑复打过程的影响。     

D160筒式柴油打桩锤

上海工程机械厂有限公司开发的第一台最大吨位D160筒式柴油打桩锤具有打击能量大、作业效率高、操作方便、性价比高等优点。D160筒式柴油打桩锤是目前世界上采用球墨铸铁下气缸和上活塞最大型的柴油锤,其上活塞是世界上运用球墨铸铁材料的截面和重量最大的上活塞,下气缸也可避免因焊接缺陷造成的焊缝开裂、损坏情况。尤其适用于超高层建筑、大型高炉、大型水电站、海上平台、深水港码头、跨海铁路、跨海大桥等国家大型、超大型工程。 主要技术参数见表1。D160筒式柴油打桩锤@杨文军     

上工厂研制成功世界上最大的柴油打桩锤D220并实现签约销售

近日在上海市青浦区,当测试工程师将测试数据向现场来宾公布以后,来自天津的一位用户当场宣布买下这台设备。这是上海工程机械厂有限公司（以下简称上工厂）研制的第一台D220柴油打桩锤现场演示暨推介会现场的一幕。D220型柴油打桩锤是上工厂2003年以来在D128、D138、D160和D180等型号柴油打桩锤的基础上研制成功的具有自主知识产权的最新型号筒式柴油打桩锤,其上活塞重量高达22t,目前居于世界首位,在超大型柴油打桩锤领域填补了国际空白。     

双作用液压打桩锤液压回路

本文对双作用液压打桩锤液压回路进行了理论分析，建立了液压回路的数学模型，在计算机上对桩锤加速下打运动进行数字仿真。通过液压系统的动态试验和冲击末速度的测试，验证其理论分析方法的正确性。