试样药量对钝感炸药撞击感度的影响

通过改变样品药量，以区分不同配方的钝感炸药的撞击感度，分析和说明了药量的变化对炸药撞击感度的影响。     

含钝感炸药的塑性炸药配方感度研究（英）

采用低感、钝感炸药NTO、NGU作为添加剂，获得了以RDX、HMX为基的低感高能炸药配方，研究了NTO、NUG对其撞击和摩擦感度的影响。实验表明NTO可降低撞击和摩擦感度，并对其他性能产生不大影响。这说明低感或钝感炸药的加人是降低塑性炸药感度的有效方法。     

钝感高能炸药几点认识与思考

钝感高能炸药(Insensitive High Explosive,IHE)概念核武器中的炸药件是引发核反应的初始作功能源,同时也是核武器安全的薄弱环节。由炸药件意外爆炸产生的化爆事故,可能导致放射性污染,甚至可能引起更严重的意外核爆。美国在这方面有许多惨痛的教训,曾出现过核武器空中跌落、飞机失事坠落燃烧等事故。核武器本质安全性的需求促使美国国会军事委员会于1978年提出在今后的核武器中要使用IHE(Slape,R.J.1984,MH-     

猛炸药钝感引爆序列

一种起爆钝感猛炸药的通用钝感引爆序列。这种钝感引信序列使用冲击片箔起爆亚克量的五种炸药，如像ＨＮＳ－ＩＶ或ＰＥＴＮ。这小量的炸药驱动一较大的金属冲击片撞击钝感炸药的传爆药。该传爆药起爆五种较大旺的炸约，然后起爆钝感猛炸药。     

钝感高能炸药撞击感度测试方法的探讨

本文报道了用于测试钝感高能炸药（ＩＨＥ）撞击感度的撞击装置及ＩＨＥ等炸药的５０％爆炸特性落高的试验结果。结果表明，该撞击装置不仅可以比较合理地区分出很多用标准撞击装置无法分开的钝感高能炸药的撞击感度次序，也可以测出许多敏感炸药的撞击感度。     

一种表征芳香族炸药撞击感度的简单方法

运用Gaussian98程序,在密度泛函理论(DFT)B3LYP/6-311 (d,p)水平下,对十一种芳香族含能材料(见表1)进行了几何全优化。在此基础上,首次运用核独立化学位移(NICS)的概念,采用标准的GIAO程序在B3LYP/6-311 G(d,p)水平计算了这十一种化合物中心的NICS值,记作NICS(0),结果表明撞击     

高能钝感混合炸药的研究进展及发展趋势

针对武器弹药因为意外点火造成的弹药自爆等问题,对高能钝感混合炸药及其发展趋势进行了研究。以装药方式分类,详细介绍国外压装型、熔注型和浇注性高能炸药在高能钝感主题下所取得的最新研究成果,并提出了混合炸药今后的发展趋势以及提高炸药能量、降低感度的有效途径。该研究为武器弹药生产满足感度低、能量高、成型工艺性好等要求提供了参考,使之更能适应高强度战场环境的变化。     

撞击感度实验中爆炸噪声的测定及应用

介绍了炸药撞击感度实验中炸药爆炸噪声的实验结果及试验药量与爆炸噪声的关系。通过几种低感、钝感炸药的撞击声压级－试验药量的关系曲线，讨论了这些配方的撞击感度。     

钝感高能炸药JB-9001冲击Hugoniot关系测试

本文利用“压力对比法”实验技术，通过锰铜压力计测试待测炸药样品和LY12铝样品在LY12铝飞片的同时撞击下的界面压力Pexp和P_Al，由冲击波关系式和正文回归直线拟合分析，确定了钝感高能炸药JB-9001的冲击Hugoniot关系。     

低爆速膨化铵油爆炸焊接炸药的实验研究

为解决当前低爆速爆炸焊接炸药混合均匀性差,爆炸性能不稳定的难题,研究采用硝酸铵与微晶蜡、十八伯胺醋酸盐、稀释剂和水在115～125℃的温度下混溶,并在-0.07～-0.09 MPa下得到一种低爆速膨化铵油爆炸焊接炸药。对该炸药的热安全性、微观结构和机械感度进行了分析,研究了不同布药厚度对炸药爆速的影响,并进行铝/钢板爆炸焊接实验。结果表明,该炸药混合均匀,机械感度低,爆速在1900～2400 m.s-1之间,超声波探伤检测复合率达99%,能满足金属板材爆炸焊接的要求。     

金属爆炸焊接用低爆速膨化铵油炸药实验研究

将膨化硝铵与柴油按94.55.5质量比混制为铵油炸药,并与混合稀释剂按不同质量比混合后,以自然堆积状态和不同的铺设药厚,测量混合炸药爆速和密度.结果显示,当稀释剂含量从20%增加到60%时,混合炸药的爆速(药厚:30 mm)由3100 m·s-1降到2100 m·s-1,炸药的密度也由0.615 g·cm-3增加到0.76 g·cm-3(稀释剂含量: 20%～50%);稀释剂含量为50%的混合炸药,当药厚在25～50 mm范围内时,爆速保持在2300～2360 m·s-1之间.用含35%稀释剂的混合膨化铵油炸药对SS304/16MnR进行的爆炸焊接试验表明,该混合炸药能够用于金属材料的爆炸焊接.     

双层爆炸反应装甲作用场分析与试验研究

为了对付披挂双层爆炸反应装甲的装甲目标,有必要对双层爆炸反应装甲作用场进行系统研究。在对双层爆炸反应装甲各飞板运动规律研究的基础上,建立了双层爆炸反应装甲作用场的模型。运用该模型在不同装甲板斜置角和双层楔形角的条件下,对双层爆炸反应装甲作用场作用时间进行了研究,并利用脉冲X 光试验对上述结果进行验证。结果表明,装甲板斜置角和双层楔形角对爆炸作用场有较大的影响,在一定范围内,使作用场作用时间提高了1. 75 倍,且计算结果与试验数据吻合较好。     

CAD在爆炸网络设计中的应用

从爆炸网络的设计方法和设计手段出发,采用计算机辅助设计（CAD）实现爆炸网络的设计,提出了研究内容和实施方案。     

炸药件加成型硅橡胶包覆技术研究

针对加成型硅橡胶包覆炸药件催化剂中毒以及脱粘问题,对影响加成型硅橡胶硫化过程的因素及其粘接性开展研究。结果表明：防中毒剂异丙醇铝可较好解决炸药加成型硅橡胶包覆催化剂中毒的问题;催化剂种类及加料顺序对硫化速度有一定影响;适当的硅烷偶联剂以及适宜的表面处理方法可有效改善加成型硅橡胶对炸药的粘接性能。     

传爆管用聚奥99炸药研究

介绍了具有高煤轰感度和耐热特性的聚奥99炸药的配方、制备工艺、性能以及装入传爆管后产品的性能和应用状况。     

动态挤压对现场混装乳化炸药稳定性的影响

为确保现场混装乳化炸药使用安全,通过动态挤压模拟炸药泵送装药过程,利用激光粒度分析、显微镜观察、水溶法硝酸铵析出量测试和粘度测试,对不同转速下制备的现场混装乳化炸药及其基质受多次动态挤压后的稳定性进行了研究.实验结果表明:当制备粒径大于5μm时,乳胶基质受动态挤压后发生不同程度的析晶失稳,600 r·min-1制备的乳胶基质受压10次后,硝酸铵析出量为受压前的5.14倍,粘度增大43％,油包水结构已经完全破坏;当制备粒径小于5μm时,乳胶基质抗动态挤压能力提升,1400 r·min-1制备的乳胶基质受压10次后,粒径增大2.16倍,硝酸铵析出量仅为受压前的2.14倍,粘度增大10％,微观结构保持稳定.动态挤压过程会加速乳胶基质析晶失稳与理化性质的改变,降低乳化炸药性能且不利于进行装填等工序,在生产实践中,需合理控制乳胶基质的制备粒径D≤5μm.     

熔铸装药凝固过程温度场变化分析

为消除熔铸装药缩孔,对凝固过程内外温度场的关联工艺进行研究.分别对普通注装、冒口漏斗注装和热芯棒注装3种工艺熔铸装药凝固过程进行实验及结果分析,通过检测壳体外部温度预判壳体内部温度变化,实现壳体内部装药质量预判,得出影响熔铸装药凝固过程的温度变化规律.结果表明:装药凝固过程壳体内部温降随时间增加而降低,装药外部温度随内部中心温度降低而降低,且均呈直线变化.     

爆炸反应装甲作用场下近炸引信作用距离计算模型

为有效毁伤装甲目标,有必要考虑如何尽可能规避爆炸反应装甲作用场。针对爆炸反应装甲和破甲弹结构特性及作用机理,建立一种基于坦克炮低伸弹道的近炸引信作用距离计算模型。根据模型几何关系确定出破甲弹与爆炸反应装甲的极限交会距离,进而推出一级近炸引信作用的合理距离。运用该模型以某型破甲弹为例,推出极限交会距离的理论值以及一级近炸引信作用距离与弹丸速度的关系。爆炸反应装甲威力场试验表明,极限交会距离的安全临界值与其理论计算值基本吻合,由此计算模型推导出的引信作用距离具有较高精度,对工程设计具有一定的指导意义。     

钨合金性能对爆炸加载下断裂模式的影响

研究钨合金动态抗拉和抗剪强度对爆炸加载下破片宏观断裂模式的影响。结果表明：运用断裂力学应力状态理论,分析应力状态与材料性能综合作用对钨合金爆炸加载形成的破片宏观断裂模式影响,分析结果与实验结果相符;用动态拉剪强度比以表征钨合金材料的脆性,在实验条件下,随着材料”值的减小,材料的脆性增加,破片正断比例线性递增。