重整装置通过置换新型催化剂达到扩能增效

中国石化天津分公司对重整装置主要部件未作更动,只对如加热炉炉管、冷凝设备和精馏塔塔盘等少数辅助设备进行更新、扩容,主要技术措施是反应器催化剂全部置换为PS-Ⅵ,利用其低积炭、低氢碳分子比、高空速、高选择性等特性扩能30％,并增产高附加值组分。经过长周期工业运行证明扩能改造成功．重整装置年增效益2亿元,装置能力由60万t／a扩至80万t／a。     

连续重整催化剂技术进展

介绍了国内外连续重整催化剂研究进展,重点介绍我国最新开发的R-264和PS-Ⅶ等系列高密度连续重整催化剂性能和技术进步。     

连续重整装置催化剂再生系统运行问题分析及对策

催化剂再生系统是连续重整装置的重要组成部分。针对中石化洛阳分公司70万t/a连续重整装置在运行中存在低温部位氯腐蚀、再生器和反应器中心筒跑剂问题、反应器下部料腿堵塞和空料腿现象、重整反应器上部料斗提升氢后路约翰逊网堵塞问题和再生频繁热停问题,分析了这些问题产生的原因并提出具体应对措施。     

物理分级技术在重整装置催化剂分级中的应用

中国石化广州分公司采用物理分级技术对连续重整反应一再生系统卸出的催化剂按照密度进行分级,可将受损后的侏儒球、破碎催化剂从正常催化剂中分离出来,分离后可回用的催化剂积炭量最高为3.43%,能够满足积炭量小于7%的控制指标要求。工业运转结果表明,物理分级技术的催化剂密度分级效果良好,将积炭量不大于7%的催化剂回用,不仅能够满足反应和再生的要求,而且还缩短了再生开工过程中黑烧的时间。     

CYCLEMAX技术在连续重整装置上的应用

锦西石化分公司连续重整装置采用美国UOP公司超低压重整技术。热力学研究表明，低压有利于提高装置的液收、氢气产率和辛烷值，但低压操作催化剂积碳快，易失活，影响装置的长周期运转。为解决这个问题，UDP公司开发了第3代CYCLEMAX再生系统，CYCLEMAX技术的应用，可保证催化剂完全地连续再生，重整C5^ 生成油收率和H2收率可维持在新鲜催化剂的水平，装置的平均运行时间可达3．4年以上，从而有效地发挥了超低压重整技术的优势。     

不同运行周期重整催化剂性能对比

大连石化公司220万t·a~(-1)连续重整装置分别于2014年和2017年更换中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院研发的PS-Ⅵ型重整催化剂。选取了催化剂使用时间基本相同的两组数据,从催化剂活性、催化剂选择性和催化剂再生性3方面进行对比。结果表明:本周期催化剂综合性能好于上周期。最后,提出优化催化剂性能的几点措施。     

短周期连续重整装置扩能改造的实例介绍

由于新增一股加氢裂化石脑油,某炼厂连续重整装置由60万t/a改造至80万t/a,原设计的重整汽油辛烷值为102。为缩短改造周期,确定以再生系统利旧、重整循环氢压缩机不动改为改造的前提条件,装置通过适当降低苛刻度至RON101,采用重整催化剂换季、新增板式换热器、"四合一"加热炉增加炉管、重整产物空冷器由湿空冷代替原来的干空冷、更新塔盘、更换两台再接触罐、改造氨冷冻系统、更换换热器及更换机泵等手段顺利完成了装置的扩能改造。同时为了在紧急停车情况下保护重整反应器内构件和进料换热器,增加了低流量低加热模式的流程管线。装置改造后的能耗降低了7.8 kcal/t重整进料。标定结果表明,该装置在80万t/a的规模下可以生产辛烷值为101的重整汽油。     

连续重整催化剂的新进展

介绍国内外连续重整催化剂研究进展情况。最新开发了R-264、PV-V I等一系列高密度连续重整催化剂并实现了工业应用,并取得良好效果。     

新型连续重整催化剂在兰州和天津石化应用

PS-Ⅵ型催化剂是中石化石科院近年来研制开发成功的新一代高选择性、低积炭速率连续重整催化剂，2001年5月在镇海炼化公司80万吨／年连续重整装置上首次工业试验获得成功，2002年11月通过了集团公司组织的技术鉴定。2003年，在洛阳石化公司、金陵石化公司等3套大型连续重整装置上推广应用。     

PS-VI重整催化剂的工业应用试验

PS-VI型催化剂在天津石化80万吨/年连续重整装置上工业应用成功,使用PS-VI型催化剂,重整产品液收率、重整生成油辛烷值,纯氢产率及芳烃产率均达到协议的要求,达到了重整装置扩产改造的目的;PS-VI催化剂具有高活性、选择性和稳定性,与使用PS-IV催化剂进行比较,发现使用PS-VI催化剂时,空速由1.00提高到1.44,氢烃比由2.8下降到1.9,同时PS-VI催化剂持氯能力更强,产生粉尘量更低。     

CB29 型重整催化剂的试生产和工业应用

新型CB29 型重整催化剂成功地进行了试生产和工业应用, 减少了炼油重整装置在催化剂上的一次性投资, 降低了炼油厂的生产成本, 提高了经济效益。     

FC-16多产中间馏分油的灵活型加氢裂化催化剂的工业应用

介绍了中国石化抚顺石油化工研究院（VRIVP）开发的FC-16多产中间馏分油的灵活型加氢裂化催化剂的性能特点及其在大庆石化公司120万妇加氢裂化装置的工业应用情况。     

工业条件下Z402轻油蒸汽转化催化剂性能研究

采用压汞法、机械压碎法对已工业化的国产轻油蒸汽转化制氢催化剂Z402在各种条件下的孔结构、抗碎强度进行了跟踪研究,总结并探讨了Z402孔结构、抗碎强度变化的规律、机理、二者的内在关系及主要影响因素等。     

RS-20重整预加氢精制催化剂的工业应用

将RS-20催化剂成功的应用于重整装置上,在低温、高空速下操作条件下,精制产品满足重整进料要求;RS-20催化剂用于处理直馏汽油,具有较高的反应活性,同其它重整预加氢催化剂相比,在相同的反应温度、氢分压、氢油比条件下,可以采用更高的空速,精制原料完全满足重整进料要求。     

聚丙烯CS-1型高效催化剂的工业应用

CS-1型高效催化剂在间歇液相本体聚丙烯装置上进行了长周期工业应用．与络合Ⅱ型催化剂相比．CS—1型催化剂活性高．聚合产物性能明显改善，提高了装置生产能力，经济效益显著。     

D006醚化树脂催化剂的工业应用

考察了D006醚化树脂催化剂在延安石油化工厂12万t/a MTBE装置上的工业应用。结果表明,D006醚化树脂催化剂具有良好的异丁烯转化能力和抗高温能力。装置运行后,产品中甲醇的质量分数小于0.1%、混合碳四的质量分数小于0.1%、叔丁醇的质量分数小于0.3%、MTBE纯度大于98%。     

FC-36加氢裂化催化剂的工业应用

介绍了中国石化抚顺石油化工研究院研制开发的FC-36加氢裂化催化剂在茂名石化分公司110万t/a加氢裂化装置首次工业应用情况.结果表明,FC-3催化剂具有活性好、抗氮能力强和产品质量好等特点,具有广阔的应用前景.     

FF-24蜡油加氢处理催化剂的工业应用

为解决金陵分公司的汽油质量达到国Ⅲ的要求（汽油硫质量分数〈150×10^-6）、满足股份公司原油结构调整的要求,提高加工高硫原油的能力,金陵分公司新建一套260万t/a蜡油加氢处理装置,采用抚顺石油化工研究院开发的FF-24催化剂,进行了首次工业试用。通过介绍FF-24催化剂在260万t/a蜡油加氢处理装置的实际应用情况,对该催化剂的性能及使用效果进行分析。工业结果表明：FF-24催化剂具有优异的加氢脱硫、脱氮性能,对原料的适应性强,可满足VGO、CGO及其混合油生产低硫蜡油、满足催化装置生产国Ⅲ标准清洁汽油的需要。