单管钢管混凝土系杆拱桥构造设计

通过对江南水乡河网地区实际情况的分析,指出该地区采用单管钢管混凝土系杆拱桥结构的可行性,并对该类桥型主要构件的构造特性及设计方法进行阐述,以供设计参考。     

钢管混凝土拱桥稳定性影响因素简介

介绍了钢管混凝土拱桥稳定性的影响因素。     

钢管混凝土系杆拱桥的吊装优化设计

以一座钢管混凝土系杆拱桥为研究对象,利用ANSYS有限元程序,建立了该桥吊装段有限元计算模型,分析了中间段吊点下吊装时构件的应力与变形,结果证明该吊装设计方法可靠、适用,可为同类工程提供一定的借鉴。     

钢管混凝土系杆拱桥稳定性分析

采用空间有限元程序,分析了钢管混凝土系杆拱桥的横向弹性稳定性,特别分析了风撑布置形式、风撑侧向刚度以及拱肋、系梁、横梁等刚度对桥梁稳定性的影响程度,以促进钢管混凝土系杆拱桥的研究。     

某钢管混凝土系杆拱桥静载试验研究

介绍某钢管混凝土系杆拱桥荷载试验;同时,建立了平面及空间有限元模型,对该桥进行静力和结构自振特性的仿真分析。通过分析结果与实桥测试结果对比,对桥梁的结构性能进行了评价,对同类桥型的设计及试验有借鉴作用。     

中承式钢管混凝土系杆拱桥施工

本文介绍了潮白河大桥主桥的施工过程。主要包括大孔径钻孔灌注柱、钢管拱制制作与安装、钢管拱混凝土灌注、成桥状态测定等内容。     

基于遗传算法的钢管混凝土系杆拱桥吊杆索力研究

为了确定钢管混凝土(CFST)系杆拱桥合理成桥状态吊杆索力,建立了基于遗传算法的系杆拱桥吊杆索力确定模型,其中,根据最小应变能原理,通过影响矩阵法建立了合理成桥状态目标函数,采用吊杆索力范围为约束条件,运用matlab平台编写了系杆拱桥索力计算程序,建立了基于遗传算法的系杆拱桥吊杆索力确定流程,将方法应用于工程实例分析,并与其他吊杆索力确定方法进行了对比。结果表明,文中提出的方法可以合理确定系杆拱桥吊杆索力,为系杆拱桥合理成桥状态吊杆索力计算提供了新途径。     

钢管混凝土系杆拱桥关键施工过程控制

通过对西安市蓝田霸河大桥中承式钢管混凝土系杆拱桥钢拱肋架设、拱内混凝土浇筑、系横梁预应力张拉、吊杆张拉等关键施工过程的工艺介绍,对每个施工阶段相应的技术难点进行了分析研究,形成了一整套控制措施,并在工程建设过程中得到了有效应用,可供类似工程参考。     

中承式钢管混凝土系杆拱桥设计

以上海蕰藻浜大桥设计为基础,从钢管拱肋应力控制、伸缩缝位置的选取、边拱线型设计以及拱座局部应力分析等,对中等跨径钢管混凝土拱桥的建设做诸多优化设计研究的尝试和实践。经过施工过程和最近几年对该桥的监控检测,结果表明该桥几个主要的创新设计具有良好的实际效果。     

钢管混凝土系杆拱桥的结构检测与评估

对钢管混凝土系杆拱桥实施了常规检测和动、静载试验,并结合有限元建模与分析;最终对桥梁进行了安全评估,为桥梁的日常养护维修提供了依据。从荷载试验结果看,桥梁的各项检测指标符合试验规程要求,即当前尚满足设计荷载等级;但由于该桥的结构特点,针对现存的安全隐患,应立即组织维修。     

钢管混凝土系杆拱桥缆索吊装施工

本文主要介绍杭州市新塘路运河桥的缆索吊装施工,吊装主要设计计算,施工中遇到的困难及处理。     

钢管混凝土系杆拱桥设计有关问题探讨

从钢管混凝土系杆拱桥的设计出发,对主拱肋拱轴线形状、主拱肋矢跨比、主拱肋横断面形式的选择进行探讨,同时指出系杆拱桥宜采用柔性系杆刚性拱结构,系杆宜采用预应力钢管混凝土结构,吊杆应采用预应力,但其最后支持系杆拱桥的稳定问题是不容忽视的.     

钢管混凝土系杆拱桥静荷载试验研究

苏北运河大桥是主跨为70.9m的下承式钢管混凝土系杆拱桥。通过介绍该桥静载试验的主要内容和测点的布设及对试验中各工况应变和挠度的理论值与试验结果的对比表明,该桥的静力承载能力和工作性能良好。     

敞开式系杆拱桥弹性稳定性参数分析

利用大型通用有限元程序，对敞开式系杆拱桥的各设计参数，如拱肋刚度、端横梁刚度、吊杆刚度等对该桥型弹性侧倾稳定性的影响进行了深入地计算和分析，得出了相应的结论。     

支架法跨铁路施工钢管混凝土系杆拱桥

钢管混凝土系杆拱桥的施工方法很多,工艺比较复杂。根据无锡至宜兴高速公路跨沪宁铁路石塘湾站钢管混凝土系杆拱桥的施工,介绍了支架法跨铁路进行该种拱桥施工的工艺。     

钢管混凝土系杆拱桥的设计要点分析

结合2座下承式系杆拱桥较深入分析了钢管混凝土系杆拱桥各构件设计中应注意的要点,通过受力分析计算,提出了一些建议,可作为同行业人员设计及施工时的参考。     

江海大桥三肋钢管混凝土系杆拱桥稳定特性分析

结合申张线金港段江海大桥工程实例,采用有限元法建立三肋钢管混凝土系杆拱桥模型。通过计算模型进行结构屈曲分析,得出失稳模态以及稳定安全系数,再计算出拱桥部分构造参数对结构体系稳定的影响。     

CFRP吊索钢管混凝土系杆拱桥模型试验研究

碳纤维筋(CFRP)具有优良的物理力学性能,可作为钢管混凝土系杆拱桥中的吊索。一种CFRP筋的树脂封装型锚具也已开发,它可调整CFRP吊索索力大小,并有可能应用于CFRP吊索钢管混凝土系杆拱桥。本文的试验研究对钢管拱桥模型及钢管混凝土拱桥模型的受力与变形性能分别进行了测试与对比分析。在系梁施加预应力过程中,对CFRP吊索拉力、系梁与钢管拱的竖向挠曲变形及应力的变化进行了测试。与钢管混凝土拱桥相比,相近荷载作用下钢管拱桥吊索拉力较大,系梁的竖向变形较大,钢拱相应截面的压应力较大,系梁裂缝宽度较大。试验结果表明CFRP吊索钢管混凝土系杆拱桥的受力与变形性能较好,为CFRP吊索在系杆拱桥中的推广应用提供了一系列试验依据。     

预应力技术在大跨径钢管混凝土系杆拱桥中的应用

本结合江苏邳州市京航运河特大桥施工图设计，对大跨径自锚（自平衡）提篮式钢管混凝土中承式系拱桥中的预应力体系进行了介绍，并阐述了预应力技术在桥梁建设中的重要作用。本中还对该桥所采用的预应力新材料和新的锚固系统进行了简要介绍。