现代混凝土耐久性现状及原因浅析

与以往混凝土标号普遍较低的情况相比,现代混凝土的组分发生了变化,并往往具有早强、高强的特点.现代混凝土组分的变化导致了温度应力高、收缩变形大.同时,早强和高强引发了混凝土的早裂和高脆性,大量不成熟的混凝土外加剂成为其耐久性的重要隐患.上述这些因素,导致了现代混凝土耐久性发生了衰减.文中提出,在对混凝土耐久性的评估中,必须充分考虑这些因素的影响.     

钢筋混凝土结构的等耐久性设计

本文在试验研究的基础上,通过优化分析,针对钢筋混凝土结构中钢筋锈蚀引起的结构耐久能力丧失的问题,提出了钢筋混凝土结构的等耐久性设计原则,并分析了钢筋锈蚀引起结构破坏的原因和机理,探讨了混凝土对钢筋的保护能力和介质对该能力的损伤规律。     

钢筋混凝土结构耐久性研究

针对钢筋混凝土结构达不到预定的设计年限而提前失效是由于结构耐久性的问题.本文分析了钢筋混凝土耐久性主要涉及到碳化、冻融破坏、钢筋锈蚀、碱-集料反应等影响因素,通过对这些影响因素进行分析,提出了提高混凝土耐久性预防措施.     

钢筋混凝土结构耐久性评估的研究

总结目前既有钢筋混凝土耐久性评估的方法,将评估等级分为5个等级,给出服从梯形或半梯形分布的隶属函数,来确定构件耐久性影响因素对各个等级的隶属度,运用层次分析法确定初始权重后,将提出根据影响因素实际检测结果进行权重修正的更加合理确定权重的方法,对模糊综合评估结果进行分析处理,建立既有钢筋混凝土结构耐久性的模糊综合评估模型,应用于工程实际,可用于多种类型的钢筋混凝土耐久性评估,具有普遍性。     

钢筋混凝土结构耐久性研究的进展

从材料、构件和结构 3个层次论述了大气环境下钢筋混凝土结构耐久性的国内外研究现状和进展 ,阐明了结构耐久性由定性研究向定量研究转变的发展方向     

钢筋混凝土结构耐久性预测

钢筋混凝土结构耐久性预测姚启均编译钢筋混凝土结构与构筑物的耐久性是由很多因素决定的，其使用年限可以一百年到三、五百年不等。如十九世纪在考纳斯地区建造的保垒式破建筑物于１９４４年调查时结构完好。矗立在哥本哈根的钢筋检灯塔已有１００多年，１８６３年用德国...     

钢筋混凝土结构的耐久性损伤机理

针对钢筋混凝土结构的耐久性问题,从物理和化学两个方面对混凝土结构发生耐久性损伤的机理进行了分析,指出造成钢筋混凝土耐久性损伤的原因很多,应根据不同情况具体分析,以采取正确合理的措施。     

钢筋混凝土结构耐久性研究方法的探讨

在侵蚀环境下混凝土耐久性研究成果的基础上,阐述了耐久性研究的复杂性特点,总结了当前混凝土结构耐久性研究的方法.从方法论、数学分析角度、研究手段、结构反应、建模方法等角度探讨了混凝土结构耐久性研究的主要方法,并指出耐久性研究的发展趋势,为混凝土结构耐久性研究的发展提供了进一步的参考.     

注重钢筋混凝土结构耐久性设计

从现有钢筋混凝结构耐性设计的实际出发，指出影响耐久性的因素、耐久性设计的必要性和设计对策。     

钢筋混凝土结构耐久性问题综合分析

材料的耐久性是指材料与环境相互作用过程中的行为特征及其在时间上的反映,其耐久性必定会体现在结构的耐久性能上.本文从材料自身角度出发综合分析了钢筋混凝土结构耐久性降低的原因,并介绍了相应的防护措施.     

钢筋混凝土构件耐久性的模糊概率模型

通过分析影响钢筋混凝土构件耐久性损伤的原因,结合钢筋混凝土构件耐久性损伤的模糊性和随机性,选用了模糊概率评估模型,将钢筋混凝土构件耐久性状况划分成4个等级,选取了5个影响构件耐久性的主要因子,先对各个影响因子进行单因子评价,并选用正态分布作为各影响因子的隶属度函数,对钢筋混凝土构件耐久性状况进行评估。通过工程实例验证表明:通过对模糊概率评估模型评估结果与模糊综合评判法预测结果进行对比,用模糊概率评估模型进行预测,更接近于实际情况,说明了该模型不仅为钢筋混凝土构件耐久性状况的评估问题提供了一种新途径,而且该方法比传统的模糊综合评判法更优越。     

预防碳化提高钢筋混凝土的耐久性

碳化是影响混凝土耐久性的一个重要因素,将加速混凝土中钢筋的腐蚀,从而缩短工程寿命。目前碳化破坏引起更加特别的重视,因全球关心的气候变化过程实质上就是空气中CO2浓度增加的过程。其次是因为使用高掺量混合材加剧了水泥的碳化破坏。加以高速发展新的基础设施,其中地下工程、地铁、火车站、城市中心等地的微气候中CO2的浓度显著增加。在施工过程中若养护不够,表面层空隙率增加,将更加加重CO2的腐蚀程度。本文将详细叙述这些因素,并提出解决碳化问题应采取的措施。     

钢筋混凝土桥梁结构耐久性的评估方法研究

随着当前大量既有钢筋混凝土桥梁结构耐久性问题越来越突出,对耐久性评估方法的研究已引起行业内和工程界的普遍关注.本文阐述既有桥梁结构耐久性评估的定义、内容,总结目前既有桥梁结构耐久性评估的方法.然后建立既有钢筋混凝土桥梁结构耐久性的模糊综合评估模型并应用于工程实际,本方法可用于多种类型的桥梁评估,具有普遍性.     

在役钢筋混凝土桥梁的耐久性评估

通过分析影响在役钢筋混凝土桥梁耐久性损伤的原因,结合在役钢筋混凝土桥梁耐久性损伤的模糊性和随机性,引进了模糊概率评估模型,以在役钢筋混凝土桥梁耐久性为评估目标,建立了评估模型。将在役钢筋混凝土桥梁耐久性状况划分成4级,选取了4个影响耐久性的主要因子,并选用了梯形分布作为各影响因子的隶属函数。在模型中,还提出了模糊权重的概念,可充分考虑权重的模糊性。模糊概率模型不仅继承了经典模糊综合评判法的思想和优点,同时也克服了其在实际应用中评估影响因子权重取值的局限性,因而具有明显的合理性。运用不同的方法对实际算例进行评估,结果表明:在评估在役钢筋混凝土桥梁的耐久性方面,模糊概率模型显现出其良好的可靠性和简便性。     

钢筋混凝土结构耐久性的多因素FUZZY-AHP评估

参考国内外研究成果和现行规范,系统阐述了影响钢筋混凝土结构耐久性的十大因素,在划分其影响级别后,采用模糊数学和层次分析法理论,建立了钢筋混凝土结构耐久性AHP-FUZZY评定模型.对某暴露于北方自然环境下的单层框架结构进行了算例分析,验证了该方法的有效性.本方法所得耐久性评定结果可作为结构鉴定、加固或拆除的决策参考.     

钢筋混凝土结构耐久性研究

结合钢筋混凝土在工程中的广泛应用,分析了混凝土结构耐久性的因素,提出了提高混凝土结构耐久性的主要措施,以使混凝土结构真正经久耐用,从而更好地适应我国现代化建设的发展。     

探析钢筋混凝土裂缝的成因及预防措施

根据钢筋混凝土结构的应用情况,对混凝土裂缝形成的原因进行了分析,并就其各自成因,提出了防止混凝土开裂的措施,以减少裂缝的产生,提高混凝土结构使用性能。     

钢筋混凝土工程裂缝产生的原因及处理

通过对某商用及住宅建筑进行调查与鉴定,从施工过程、原材料及配合比三方面分析了该工程裂缝产生的原因,结合鉴定结论,根据相关规范规定,提出了相应的处理方案及承重梁加固措施,经实践取得了良好效果,对今后同类工程具有指导意义。