分别测动压与联合测动压的实验研究

实验表明：对于主通风机，联合测动压值要比分别测动压值偏大21．33％。因而在矿井通风机性能测定时采用分别测动压法计算风机风量。     

动压影响巷道联合锚注支护技术研究

针对寺河矿二号井15~#煤受上覆3~#煤和9~#煤残留煤柱产生的叠加应力以及IX4309工作面回采动压影响,以151102大变形巷道为研究对象,运用新型无机注浆加固材料、联合锚注支护技术、矿压观测等手段进行分析研究。结果表明:151102巷两帮移近量最大为55 mm,底鼓量最大为46 mm,巷道围岩变形量非常小,保证了巷道安全正常使用,提高了经济效益。     

动压影响大断面硐室加固技术研究

针对受动压影响的采区大断面硐室破坏原因的分析,揭示了该硐室受到动压影响后的失稳变形原因,通过针对性的加固措施,实际效果良好。工程实践表明,该支护技术能够较好地控制硐室的围岩变形,对类似条件下巷道围岩控制和巷道维修有一定的借鉴意义。     

采场动压区的联合支护

2662(1)上风巷掘进期间，其斜上方2622(3)综放工作面正在回采。为解决开采动压影响问题，采用锚杆、金属网、钢带和锚索联合支护的方式，提高了巷道的整体抗压和抗变形能力，取得了良好效果。     

大跨度动压影响硐室支护技术研究

岱庄煤矿23采区中部泵房是该采区疏排水的重要硐室,其宽度在6 m以上,属于典型的大跨度硐室,支护技术要求较高。以该矿23采区中部泵房为研究对象,采用调查分析、数值模拟、现场试验等方法,重点研究动压影响下底板大跨度硐室支护技术,分析动压影响下硐室围岩活动规律,提出了动压影响下底板大跨度硐室支护技术方案,即在原一次锚网支护的基础上,采用二次锚网索加固支护,底板用锚网索支护,提高了浅部围岩的承载能力,有效改善了硐室围岩稳定性。     

矿井测压测风技术的研究与应用

针对目前矿井在测风过程中存在测量过程影响因素较多、测量结果误差大的现象,高庄煤矿利用压力与速度的关系,通过井下现场的实践,研究制定了通过测压来计算风量的一套可行的计算方法,通过测压测风法,可以更准确地计算出巷道的风量。     

动压影响下软岩回采巷道施工技术研究与实践

龙口矿区梁家煤矿属典型的"三软"地层,回采巷道掘进期间的支护技术一直是施工过程中的工作重点,在动压影响下回采巷道掘进施工技术更是一个复杂的课题。文章在客观分析煤4二采区4206工作面接续紧张、下顺施工受动压影响、地质构造较多等一系列不利因素的基础上,对4206下顺的施工方案、施工组织、支护形式、矿压显现特征进行了研究、实践,取得了较好的施工效果。     

小煤柱强动压煤巷锚网支护技术研究与实践

本文结合岱庄生建煤矿31509工作面回风顺槽的地质特点,对小煤柱强动压对掘顺槽的特点进行了总结,并在此基础上对让均压锚杆与巷道围岩的相互作用关系进行了分析。结合工程实例,利用ANSYS软件模拟了让均压支护技术对小煤柱强动压对掘条件下巷道围岩的控制作用,通过实践,该支护技术获得成功,确保了安全生产。     

纤维混凝土网壳支护技术在大采深动压巷道支护中的研究和应用

以现场观测数值计算和计算机仿真模拟,分析了古城煤矿-850m北翼猴车道变形及破坏原因,提出纤维混凝土网壳支护理念,进行了支护方式的试验,找出了合理的支护参数,工程应用实践表明,采用纤维混凝土网壳支护技术可以有效提高喷浆混凝土抗剪和抗拉强度,能够有效防止巷道喷层开裂脱落,是大采深高应力动压巷道提高支护质量的有效途径。     

火区及动压下煤层开采的研究与实践

浅析徐庄煤矿8215综采工作面,在火区及动压影响下进行煤层开采的研究与实践,为今后与8215工作面地质条件相似的煤层开采提供参考。     

铀钼分离选冶试验研究

介绍了某含铀多金属硫钼矿采用拌酸熟化后搅拌浸出,铀、钼浸出率分别为91.74%和95.15%,浸出渣中残余铀、钼品位较低,含U 0.0075%、含Mo 0.045%。利用叔胺(N235)作萃取剂,以铀钼共萃形式进行萃取与反萃取,从而实现了铀、钼的富集和分离,其萃取率大于99%,反萃取率大于97%。试验获得重铀酸铵产品含U 69.76%和钼酸铵产品含Mo 52.7%的指标。     

某金矿矿泥单独浮选试验研究

山东某金矿选厂在破碎段经洗矿、分级、浓缩脱出的矿泥含金量与原矿相当,但粒度过细,进入浮选系统后会恶化浮选过程。为此,分别采用浮选机和旋流-静态微泡浮选柱对该矿泥进行了单独浮选试验。试验结果表明,矿泥经浮选机1粗1精2扫选别,可获得平均金品位为90.73 g/t、平均金回收率为77.91%的合格精矿,经旋流-静态微泡浮选柱1粗1精选别,可获得平均金品位为98.43 g/t、平均金回收率为87.93%的合格精矿,旋流-静态微泡浮选柱不仅选别指标明显优于浮选机,而且可比浮选机减少2次扫选作业。     

羊市塔煤矿隔尘帘防尘试验研究

针对羊市塔煤矿实际情况,结合相关防尘技术,通过理论分析与现场试验相结合的方法,确定了羊市塔煤矿粉尘运移规律以及分散度规律,在此基础上进行隔尘帘现场防尘试验,确定了隔尘帘除尘效率以及防尘影响因素,证实了隔尘帘防尘技术的可行性,为矿井防尘提供重要参考依据。     

淤泥类土动力学性质的试验研究

通过对珠江三角洲淤泥类软土的试验研究成果,结合具体工程,对淤泥类土的物理力学指标进行统计和分析,探讨不同围压大小、剪应变水平等对土的动弹模量、剪切模量和阻尼比的影响.为了解珠江三角洲地区软土的物理、力学特性,选择最优的软基处理方案,建立实用的设计计算模型,采取完善的施工技术措施有至关重要的作用.     

弹性联轴器动态刚度的数学建模与试验研究

对联轴器的动态刚度进行了数学建模,通过动态试验及所得数据导出了动态刚度的定量公式,对公式进行了分析和处理。研究表明:动态刚度是平均转矩的强函数,且与环境温度和变动转矩负相关;动态刚度并非振动频率的强函数,数据显示动态刚度与振动频率反方向变化,这与期望的结果相反。     

混凝土锚杆的瞬态动力响应实验研究

为了对不同锚固状态的混凝土锚杆的锚固质量进行快速、有效的无损检测,基于低应变应力波反射法进行了混凝土锚杆的瞬态动力响应实验研究.通过自由、完整及不同密实度缺陷锚杆的加速度响应曲线的波形特征进行分析和锚固质量判断,得出自由锚杆的波形十分规则、应力波衰减程度很小且锚杆的底端有多次十分明显的反射,完整及缺陷锚杆的固端反射明显而底端反射微弱,锚固介质为混凝土的锚杆的波形特征不如锚固介质为砂浆的锚杆的规则,较准确地判断出混凝土锚杆的锚固长度、缺陷位置以及密实度等参数,较真实的反映锚杆实际锚固状态.     

液压支架压架试验动力学仿真研究

采用计算机仿真技术进行液压支架试验研究,以ZY6800/14/32型两柱掩护式液压支架为研究对象,首先建立其虚拟样机模型,进而利用ADAMS进行复合工况下支架的强度与耐久性仿真试验研究,最后获得单个主体结构件的受力情况。     

跟机液压系统压力动态特性试验研究

基于工作面液压支架液压缸回路系统的相似性,以阀控缸液压系统为分析单元,对其液压缸伸、收瞬间有流量无行程的体积压缩过程进行推导分析,验证了该瞬态过程中不同因素对系统压力变化影响。最终通过设计本安型测试系统在巴彦高勒大采高工作面进行试验,采集并分析了不同供液条件、不同支架动作时液压缸的压力动态曲线,验证了理论分析模型的科学性和有效性。     

横轴掘进机截割油缸动态压力试验研究

通过对EBH315型掘进机模拟岩壁截割试验,测试横轴掘进机在截割过程中截割油缸动态压力变化,分析试验数据,比较上下截割和摆动截割2种截割操作方法,总结横轴掘进机的井下截割操作方法,并为回转机构强度验算提供负载数据。     

一维动静组合加载下充填体动力学性质试验研究

充填采矿法二步回采时，充填体矿柱不可避免地受到爆破振动的扰动。开展对其动力学特性的研究对实现二步矿柱安全高效回采具有重要的理论意义和工程价值。以尾砂胶结充填体为研究对象，选取不同轴压水平，开展不同应变率的SHPB动载单轴冲击试验，对一维动静组合加载下充填体的动静组合加载强度、变形特性、能量传递规律和破坏模式进行了分析。研究表明：①在应变率近似相同的情况下，充填体试样的动态强度会随着轴向载荷的施加而呈现先增大后减小的趋势，而在轴向载荷相同的情况下，充填体试样的动态强度随着应变率的增加而增加，两者显现了较强的相关性；②充填体试样冲击试验应力-应变曲线主要分为3个阶段：弹性阶段、屈服阶段和破坏阶段，没有明显体现出压密阶段，并且充填体试样在低应变率条件下并不敏感；③吸收能随入射能的增加，整体呈现增加趋势，但是增加幅度略有降低，单位体积吸收能随应变率的增加而逐渐增加，透射能的增量随入射能的增加逐渐减小；④常规SHPB情况下，充填体试样的破坏模式为拉伸破坏，组合加载条件下，充填体试样的破坏模式主要为压剪破坏。