注聚井解堵剂JD—1的研究与应用

考虑到注聚井伤害的主要原因是聚合物的堵塞,室内优选出聚合物解堵剂ＪＤ－１。ＪＤ－１对聚合物降粘率〉９０％,岩心伤害后渗透率的恢复值〉８５％,通过两口注聚井堵塞后的实验表明,解堵后注聚井注聚量增加,注聚压力降低。     

海上油田注聚井解堵增注技术进展研究

针对海上油田注聚井堵塞问题,以进一步完善海上油田注聚井解堵增注技术系列为目的,详细介绍了海上油田解堵增注技术应用现状,通过对比分析不同解堵增注措施,找出了前期解堵增注措施存在的问题,并结合国内外解堵技术现状及海上油田的特征,提出了适宜海上油田的解堵增注新技术。海上油田前期解堵措施以单一酸液、强氧化剂、生物酶解堵为主,在应用中存在单一酸液处理效果不佳,强氧化剂存在腐蚀性和安全性、解堵有效期短、对复合堵塞物解堵效果不佳等问题,阐述了物理化学复合解堵技术及化学解堵增注技术在海上油田应用的新进展。     

聚合物驱解堵增注技术在孤岛油田的应用

针对孤岛油田注聚区由于聚合物堵塞造成注聚井停注或欠注以及油井液量下降的情况,研制开发了高效聚合物解堵剂DOC-8。DOC-8解堵剂不仅能解除聚合物堵塞,对交联聚合物引起的堵塞也有很强的恢复作用。同时研究配套了JNC-006酸处理剂,能解除粘土、机杂堵塞,可以进一步提高聚合物解堵效果。通过现场实施,该技术不仅能解除聚合物堵塞,对交联聚合物引起的堵塞也有很强的恢复作用,有较大的应用前景。     

聚合物驱解堵增注技术研究与应用

针对孤岛油田注聚区由于聚合物堵塞造成注聚井停注或欠注以及油井液量下降的情况,研制开发了高效聚合物解堵剂DOC-8。DOC-8解堵剂不仅能解除聚合物堵塞,对交联聚合物引起的堵塞也有很强的恢复作用。同时研究配套了JNC-006酸处理剂,能解除粘土、机杂堵塞,可以进一步提高聚合物解堵效果。通过现场实施,该技术不仅能解除聚合物堵塞,对交联聚合物引起的堵塞也有很强的恢复作用,有较大的应用前景。     

BHJ3-D注聚井解堵剂效果评价与应用

聚合物驱是一种常用的提高采收率技术.随着注入量的增加,聚合物溶液与地层的固体颗粒相互作用形成复合垢,在地层孔隙中发生堵塞,影响聚合物的继续注入,降低聚驱的效果.文章通过BHJ3 -D解堵剂对聚合物溶液的降解实验、现场堵塞物的溶蚀实验研究,确定了BHJ3 -D解堵剂的使用浓度及反应时间,物模试验结果表明,BHJ3 -D解堵剂能够有效地解决聚驱造成的地层渗透率降低、注聚压力升高等问题.2009年10月在渤海JZ9 -3油田W8 -4井进行了现场应用,目标层吸水强度大幅提高,达到了注聚井改造的目的.     

大庆油田机械分层注聚技术的研究及应用

大庆长垣油田主力油层聚合物驱三次采油自1991年开始进入工业性矿场试验以来，应用规模不断扩大，聚驱对象由主力油层转变为二类油层，并开展三类油层聚合物驱的先导性试验。聚合物驱可以扩大波及体积，但不能从根本上解决层间矛盾，必须进行分层注入，以改善聚驱效果，为此，大庆油田最早发展了双泵双管分注工艺管柱。随着聚驱对象的转变，渗透率降低，分注层段数增加，为适应不同时期聚驱开发的需要，聚驱分注技术以提高注聚效果和降低成本为目的，发展应用了双泵双管分注工艺、单泵双管分注工艺、单管同心环形降压槽分注技术、单管桥式偏心分注技术、分质分压注入技术。对聚驱注入剖面调整起到了极为重要的作用。     

渤海绥中36—1油田注水井堵塞原因分析及解堵增注试验

分析了造成Ａ８井塞的三种主要原因,认为堵塞的原因依次是污油堵塞、固体颗粒侵入堵塞和地同砂堵塞。在此基础上进行了冲砂洗和化学解堵增注试验,试验结果表明,冲砂洗井能够有效地解除井筒堵塞,化学解堵剂ＢＲＪ－９６０４可以有效地解除近井地带堵塞,两者增注效果都比较明显,有效期已接近１年。研究成果对绥中３６－１油田及其它油田的注水开发有指导和参考价值。．     

注聚期注采调整技术

结合孤岛油田中二南Ng3-5层系油藏开发实际,分析了聚合物驱油藏动态变化特点,分别从聚合物驱初期、中期、后期不同阶段就注采调整实施的重点和调整方法进行了研究。研究表明,注聚初期以注聚井调整为主,中期以油井、注聚井共同调整为主,后期以油井调整为主。采取相应的调整措施,实现了当年注聚当年见效,见到了显著的降水增油效果,取得了最佳的经济效益。     

大庆油田北二区西部注聚井堵塞原因及预防措施

大庆萨北油田北二区有一部分注聚井注入压力持续升高 ,化学解堵的平均有效期仅 4 5d。根据地质和矿场生产资料及相关实验测定 ,认为其根本原因是地层渗透率低 ,注采井连通性差 ;主要原因则有 :所用聚合物相对分子质量偏高 (1.2× 10 7～ 1.4× 10 7) ,与地层渗透率不配伍 (与 85 %油层累积厚度对应的气测渗透率约 0 .1μm2 ,由聚合物分子线团回旋半径求出该区所用聚合物M应≤ 8.2× 10 6) ,注入井配注量偏高及油井提液能力不足 ;此外 ,聚合物与高价金属离子生成的微凝胶和TGB、SRB、FB等各种细菌造成了堵塞 (堵塞注聚井反排液中 ,铁、铝离子浓度较注入的聚合物溶液中的浓度高 ,各种细菌数大大高于注入水中细菌数 )。提出了相应的改进建议     

热化学油层解堵技术的研究与应用

针对濮城油田油水井近井地带污染堵塞严重的特点，介绍了一种利用化学药剂在地层发生化学反应产生大量热量以解除地层堵塞，提高油井产量的热力解堵技术。通过若干实例的现场实施证明，热化学解堵剂可以有效地解除地层因蜡质、胶质、沥青质等有机物沉积造成的堵塞，而且药剂用量少、成本低、施工简单、经济效益好，具有广阔的应用发展前景。     

大庆油田三类油层聚合物驱开发实践

在分析大庆油田三类油层地质特征的基础上，通过室内物理模拟实验和数值模拟研究，以及对大庆油田正在开展的三类油层注聚合物试验区开发状况分析，总结出大庆油田三类油层聚合物驱开发的主要做法：细分开采层系，严格控制注聚合物对象，减少层间差异，提高油层动用程度；三类油层聚合物驱需缩小注采井距至100m左右，以提高聚合物驱控制程度，完善井网注采关系。优选三类油层聚合物相对分子质量时，需要考虑聚合物相对分子质量对驱油效果的影响，并考虑聚合物相对分子质量与油层配伍性以及低渗透油层黏土矿物膨胀对渗透率的影响。图3表5参8     

双河油田欠注井注聚堵塞研究

根据双河油田北块Ⅳ1-3层系注聚井欠注和注入压力过高的状况,开展了聚合物注入特征的研究,其中包括聚驱过程中的注入速度、浓度、压力梯度、岩心渗透率和溶液黏度对注入性的影响。实验表明,注聚浓度对注入性的影响最大,注入速度对注入性的影响最小。渗透率对聚合物的注入性以及在储层中的传播能力均会产生影响,当岩心渗透率0.8μm~2时,机械捕集和吸附共同作用,岩心后部堵塞程度大于前部;当岩心渗透率0.8μm~2,聚合物溶液会进入到岩心深部,只有吸附发生作用,导致孔喉轻微堵塞。同时在注聚实验中岩样后部的压力梯度达到了最大值,说明在后部产生了堵塞。在现场实施聚合物浓度调节后,发现油田现场欠注下降率最大达到35%,说明可以有效改善注聚井注入性,是实现提压增注的有利途径。     

What is After Water Flooding in Daqing Oilfield

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＤａｑｉｎｇｏｉｌｆｉｅｌｄｉｓｌｏｃａｔｅｄｉｎｔｈｅｍｉｄｄｌｅｏｆｔｈｅｄｅｐｒｅｓ ｓｉｏｎｏｆＳｏｎｇｌｉａｏｂａｓｉｎ ,ｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｆａｃｉｅｓａｒｅｓａｎｄｓｔｏｎｅｓｏｆｃｏｎｔｉｎｅｎｔａｌｏｒｉｇｉｎ .ＴｈｅｍａｉｎｐａｙｚｏｎｅｓａｒｅＥａｒｌｙＣｒｅｔａｃｅｏｕｓａｎｄａｒｅｒｉｖｅｒ,ｄｅｌｔａｉｃａｎｄｌａｃｕｓｔｒｉｎｅｓａｎｄｓｔｏｎｅｓｅｄｉｍｅｎｔｓ .Ｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｍａｒｉｎｅｓｅｄｉｍｅｎｔｓ ,ｔｈｅｒｅａｒｅｍａ…     

聚合物驱油技术在大庆油田的应用

利用室内研究与现场试验相结合的手段和方法,总结分析了大庆油田7年多的聚合物驱油生产实践过程,研究了聚合物驱油提高采收率的实际值,分析了提高采收率的主要影响因素,论述了获得均匀聚合物驱前缘及降低聚合物驱油生产成本的方法,大庆油田的应用实践对聚合物驱油技术在我国的进一步推广应用具有一定的指导意义.     

大庆油田萨南开发区三类油层聚驱高效压裂技术研究

针对大庆油田萨南开发区三类油层层间矛盾突出、油层发育薄及剩余油分布零散等特点,根据油藏精细地质研究成果,通过个性化压裂设计,在试验区三类油层聚驱挖潜过程中,应用了非凝胶压裂、多裂缝压裂、大排量及大砂量压裂、薄隔层压裂以及高效返排压裂等配套的工艺技术.现场试验结果表明:通过优化应用以非凝胶压裂体系为主的高效压裂配套技术,有效地改善了三类油层的开发效果,达到了措施挖潜的目的,具有良好的应用前景.     

聚合物驱后阳离子聚合物堵水技术

聚合物驱转水驱后，由于不利的流度比，注入水沿高渗透层及高渗透通道向油井突进，油井含水率上升速度快，产出液中聚合物含量高。为了充分利用地下的聚合物，提高聚合物驱替后注入水的波及系数，研究了不同阳离子聚合物与聚合物驱的絮状反应特点及对岩心的堵塞程度。研究结果表明，淀粉改性型阳离子聚合物及乳液型阳离子聚合物与聚合物驱混合均易形成絮状沉淀；乳液型阳离子聚合物（用热水溶解快）产生絮状沉淀强度较高，絮状沉淀可使地层岩心的渗透率有较大程度降低（大于90％），加入粉煤灰的絮状沉淀可使高渗透地层的渗透率有较大程度降低，适于高渗透地层堵水调剖。     

大庆油田三次采油技术研究现状及发展方向

简要阐述了三次采油的基本概念、类型及驱油机理。分析了大庆油田进行三次采油的3个有利条件，即油层非均质变异系数在0．6－0．8之间、地层水矿化适中以及油层温度适合进行化学驱。综述了大庆油田在聚合物驱和三元复合驱研究方面迄今为止所取得的重要成果。指出了大庆油田三次采油技术今后的主要研究问题和发展方向。     

大庆油田注聚合物井压裂解堵工艺技术

通过分析大庆油田聚合物注入井存在的问题及压裂工艺的不适应性,研究出了适合于聚合物注入井特点的新型综合压裂解堵技术,通过现场应用,提高了措施效果,延长了有效期,减缓注聚井的层间矛盾,取得了较好的效果,并取得了一定的经济效益,对注聚合物井的解堵有一定的指导作用。     

大庆油田聚合物驱分注工艺现状

根据大庆油田不同开发阶段的需要,形成了3种成熟配套的聚合物驱分注工艺技术。同心分注技术,其井下管柱采用单管同心分注形式,通过同心配注器对分层注入压力的调节,控制各个层段的注入量。偏心分注工艺,其井下管柱采用单管偏心分注形式,通过偏心配注器形成足够的节流压差,调节注入压力,控制限制层注入量。分层分质注入工艺,其井下管柱采用单管偏心形式,通过分子量调节器或压力调节器,控制注入层段的分子量或注入量。同时,详细阐述了这3种分注工艺技术的工艺原理、技术参数、应用规模以及效果等。依据油田实际的注聚阶段,提出了合理的分注时机与原则,并制定了不同的测试周期。此外,针对不同的油层类型,指出了选择分注技术的原则。最后,根据大庆油田的实际情况,对聚合物驱分注工艺技术未来发展方向与攻关思路进行了探讨,认为小卡距聚合物分注技术与聚合物驱分注井高效测调技术应是重点攻关方向。     

大庆油区聚合物驱矿场合理停注聚时机及实施方法

为避免矿场聚合物溶液低效、无效循环,合理优化油田化学剂用量,提高吨聚产油量、吨聚增油量等指标值,对大庆油区矿场注聚后期各井组间聚合物用量、综合含水率、采聚质量浓度、增油倍数等开采指标变化规律进行了深入分析。考虑经济效益和地质条件的差异性,确定区块综合含水率为92%时应着手编制停注聚方案,单井综合含水率为94%是合理停注聚时机;对于综合含水率为92%~94%的生产井,可应用采收率提高值和聚合物用量导数曲线与经济界限曲线的交点判定停注聚时机;建立了停层不停井、停井不停站、停站不停区的停注聚实施方法,及时实施停注聚,提高聚合物利用率,改善聚合物驱开发效果。