风机现场整机动平衡仪的开发与应用

介绍影响系数法实现风机动平衡的原理，讨论动平衡仪的的软、硬件设计。用开发成功的仪器在现场对型号为QY1的风机进行了动平衡试验，使风机的振动从10．0mm／s降至0．8mm／s，取得了十分满意的效果。实践说明，仪器的设计原理和方案是正确可行的，仪器在风机生产和维修中具有广阔的应用前景。     

脱硫增压风机振动故障分析与处理

详细介绍了一起典型的600MW机组脱硫增压风机振动故障分析处理过程,经过振动测试分析,判断该风机振动故障为动不平衡,采用影响系数法对其进行了动平衡处理,解决了振动问题。     

双级动叶可调轴流风机小试重现场动平衡异常机理研究

介绍了双级动叶可调轴流风机动平衡的研究现状以及影响系数法在现场动平衡中的应用原理,分析了该类风机在制造厂和运行现场的结构及安装条件差异,指出小试重现场动平衡时常出现配重质量较大及振动异常等问题;从理论角度分析并指出病态方程、影响系数畸变以及影响系数动态变化是造成问题的三种可能原因。为进一步确认问题产生的原因,设计并完成三组现场动平衡对比试验。实验结果表明影响系数畸变是造成小试重时异常的根本原因。本研究为双级动叶可调轴流风机现场动平衡人员的动平衡质量和动平衡效率提供帮助。     

动叶可调双级轴流风机的现场动平衡

针对动叶可调双级轴流风机长期运行中叶片磨损造成转子质量不平衡,引起风机振动增大的问题.利用影响系数法进行现场动平衡,很好地解决了问题.     

基于单面影响系数法的动平衡测量研究

基于单面影响系数法,提出了一种动平衡测量方法。介绍了单面影响系数法的测量原理、整个测量系统的组成,并采用整周期采样法实现了对振动信号的提取。实验结果表明,该动平衡测量方法能够准确得出系统的动平衡量,对于消除旋转机构中的动平衡量具有一定的应用价值,也为其他场合下的动平衡测量提供了参考。     

大型风机现场整机动平衡系统的研发

针对大型风机存在的不平衡故障,本文开发了一套现场整机动平衡系统。该系统主要用两个相互垂直的电涡流传感器来描述转子在平面内的涡动,对采集的振动信号进行频谱分析,判断其故障类型;并把平面内的振动高点作为动平衡依据,利用双校正面影响系数法对不平衡转子进行现场整机动平衡,降低其振动。与以往的方法相比,该方法获取的振动数据更直观可靠,提高了平衡效率,实现了大型风机的高速动平衡。     

影响系数法在高速轴系动平衡中的研究与应用

动平衡校准是高速轴系加工的一道至关重要的工序,各家主轴厂商对此的相关理论研究相对缺乏,对于自身产品的动平衡校准没有统一方法.在总结现有资料的基础上,深入研究了高速轴系动平衡的影响系数法,包括可用于刚性转子动平衡的单面影响系数法、双面影响系数法,并以此引申出了用于柔性转子的多面影响系数法.此外,为了验证理论算法的准确性,采用双面影响系数法对某型号主轴动平衡的校准进行了验证,结果表明理论准确可靠,影响系数法应用于实际生产可满足转轴动平衡技术要求,为行业相关从业人员提供指导.     

影响系数法在机械式磨床自动平衡系统中的应用

介绍了影响系数法在机械式磨床自动平衡系统中的应用.给出了在线动平衡的工作流程,并进行了精度分析.     

高速主轴动平衡方法研究现状

动平衡方法是高速主轴在线动平衡的必要条件,是实现高速主轴在线动平衡的关键。基于在线动平衡方法在高速主轴动平衡调控过程中所起到的重要作用,综述了目前所应用于高速主轴及高速转子的各种动平衡方法。详细地阐述了应用于刚性主轴和柔性主轴的动平衡方法,其中针对刚性主轴的动平衡方法主要介绍了力平衡法和影响系数法;针对柔性主轴的动平衡方法则重点对模态平衡法、影响系数法和无试重平衡法进行了详细地梳理。介绍了全息谱动平衡法和低速动平衡法这2种应用于平衡主轴的新方法。最后,对高速主轴在线动平衡方法的发展趋势进行了展望。     

离心机转子整机动平衡及应用软件的研究

文章对宽转子的动平衡进行了分析,介绍了现场动平衡的影响系数法,提出了这一方法的计算模型及计算程序框图,并介绍了作者研制的一种动平衡仪的特点和组成。     

某台球团冷却风机异常振动原因分析及治理

介绍某钢铁厂1台球团冷却风机振动故障情况,分析了风机振动大的原因,简述了动平衡过程,并对动平衡过程中出现的异常情况进行了分析.指出试加重量较轻及滚动轴承故障容易导致影响系数分散度大,进而影响动平衡精度和效率.     

火电厂汽动引风机的设计特点

将电机驱动引风机改为汽轮机驱动引风机后,不仅可以降低厂用电量,而且可有效提高引风机在低负荷工况运行的效率。针对火电站汽动引风机转速调节的运行特点,从引风机结构设计方面进行分析,介绍汽动引风机设计中的技术难点及解决方法。     

电站锅炉轴流通风机增压实用技术方法

新建大型火电机组引风机和增压风机“合二为一”模式的推广应用以及原有旧机组分设模式改造为合一模式的新情况,致使提高“二合一”后引风机的压力成为关键。本文着重论述现有电站锅炉轴流通风机提高压力的实用技术方法。     

变频技术在热电厂风机节能改造中的应用

对热电厂风机变频改造进行了节能分析,并以现场实例阐述风机变频改造的具体做法,指出变频改造后提高了风机系统的经济性和可靠性。     

简易矢量图法在现场动平衡的应用

介绍了烧结主抽风机三种现场常见故障的诊断方法,在不拆卸风机叶轮的情况下,应用矢量图解法解决风机转子动平衡问题,在现场实践中取得了良好的效果。     

火电厂煤粉浓度软测量研究

软测量技术是基于推断控制理论的一门新兴工业技术。本文在介绍软测量技术的基本原理及其设计步骤的基础上,详细介绍了火电厂采用热平衡法、动压法建立煤粉浓度的软测量模型,通过模型校正和在装置上实现软测量,保证煤粉浓度的在线测量。     

基于LS-SVM的一次风机振动在线监测及故障预警研究

针对火电厂一次风机运行工况复杂和多状态变量强耦合特性而难以构建设备精确模型问题,将智能数据挖掘方法应用于风机设备故障预警和诊断中。通过对风机典型运行特性进行分析,提出了一种基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)的一次风机振动状态估计和故障预警方法。结合山西河曲发电厂1号机组的1#一次风机历史运行数据,应用Matlab对所提出的方法进行了验证和分析。研究结果表明,该预测方法有较高的估计精度,能够及时辨别一次风机在运行中的振动异常,适用于火电厂辅机设备的故障诊断,具有一定的工程应用价值。     

功率型LED车灯散热装置建模设计及热耦合分析

设计了LED车灯的散热装置三维模型,并以此模型用ANSYS软件进行了LED车灯在无任何散热装置、风扇散热、翅片散热器和翅片散热器加风扇4种情况下的热耦合分析,结果表明,功率型LED车灯在翅片散热器加风扇的方式下,LED车灯的热耦合满足使用要求.由此可以有效进行功率型LED车灯的散热装置设计并做LED车灯热耦合分析,为低成本高质量设计和制造LED车灯提供一种思路.     

基于现场总线的智能变送器在电厂的应用现状

介绍了基于现场总线的罗斯蒙特3051与横河EJA智能变送器的特点、与电厂控制系统DCS(distributed control system)的通讯及其在电厂的应用现状，并预测了其应用方向。