在用润滑油发射光谱分析技术评述

简述油液分析技术在机械设备状态监测与故障诊断领域中的成功应用和油料发射光谱技术的重要地位。发射光谱分析油样数据中所包含20多个甚至更多的元素数据,介绍对这些数据的分析方法,包括门阈值法、聚类法、元素含量预测法等。分析发射光谱技术的主要应用,包括监测润滑工况、诊断磨损故障、识别油料种类、判断润滑油劣化变质和检测油液污染状况等。提出油料发射光谱技术存在对尺寸大于10μm的金属磨粒检测效率低、信息冗余度大等问题,其在实际使用过程中必须与铁量仪、分析式铁谱仪或颗粒计数器等配合;指出油料发射光谱技术需要提高大尺寸磨粒的检测效率。     

仪器和相关产品动态

NI6528高级数字I/O设备 PCI-6528和Compact PCI/PXI-6528高级数字I/O设备的特点包括通道至通道隔离、高达60VDC的输入和输出范围、5V逻辑阈,以及连接到PXI触发总线(RTSI)的隔离输入/输出。这些设备能提供一系列高可靠性的工业特性,包括可编程的上电状态、数字I/O看门狗、逻辑变化监测和可编程的输入滤波。使用这些特性可安全地操作具有危险隐患的激励器,例如工业泵、真空管和发动机。     

汽车排气检测微型机系统

广东佛山分析仪器厂从日本掘场引进的MEXA-324F CO/HC红外线气体分析仪,主要用于环境保护部门对汽车尾气的监测。但它的仪表读数与CO/HC含量呈非线性关系,读数精度较低。为了解决这些问题,我们根据仪表的非线性数据,用微型机进行信号处理,再输出给打印设备,打印出气体的浓度值,不仅读数方便,同时也提高了读出(打印)精度。     

炼油厂换热器泄漏监测系统研究

换热器是石化生产装置的重要设备,一旦泄漏,不但影响正常生产。造成经济损失。而且泄漏的油料还会污染环境、腐蚀设备。因此,及时、快速、准确地监测油料泄漏可以最大限度地减少经济损失和减轻环境污染。本文介绍了一种简便的换热器泄漏监测方法,能够及时、快速、准确地检测油料泄漏。该方法是对电信号进行相关处理,实现水冷器泄漏的监测与定位,无需建立管道的数学模型,使用设备少,可实现实时监测,且监测速度快、灵敏度高。     

设备磨损的直读铁谱分析软件

迄今为止,铁谱监测主要有三种获取磨粒浓度的基本手段,即直读读数法、铁谱片光密度读数法和铁谱片磨粒图像分析法.铁谱片光密度读数法操作复杂,数据重现性差,定量精度低;铁谱片磨粒图像分析法需要专用设备和研制相应的处理软件,实用不多,目前应用普遍且定量分析效果较好的仍然是直读铁谱读数法.人们在传统的手工处理直读铁谱读数,提取磨粒浓度信息和磨损状态特征的基础上,积极地积累数据和开发直读铁谱分析计算机程序.例如,1989年美国SOHIO公司的Ferrotrend.和1994年我国北京铁路局科研所的Ferrobase,都是专门用于处理D_1、D_s值,具有建立磨粒浓度基线值和判别被监测设备当前磨损状态的功能.人们重视获取油液监     

油液污染监测过浪中油液的取样和预处理

采用各种油料分析技术，对机械润滑或液压系统油液进行污染监测，是实现设备预知性维修的有效途径。本文就油液污染监测过程中有关油液取样的几个问题作必要的探讨。     

船舶机电设备油液监测的数据分析

油料发射光谱技术已经广泛地应用于油液监测中.文中针对某型船下水时间不长的使用现状,通过独立分量分析分离柴油机在稳定磨损下油液中所含主成分的相似性信息,并运用光谱界限值方法对主要设备的监测数据进行了分析,建立了设备的光谱数据界限值.监测表明界限值能够有效地判断设备异常磨损信息.     

油液污染监测过程中油液的取样和预处理

采用各种油料分析技术，对机械润滑或液压系统油液进行污染监测，是实现设备预知性维修的有效途径。本文就油液污染监测过程中有关油液取样的几个问题作必要的探讨。     

发动机数据实时监控设计与实现

在民用航空发动机健康管理系统中,需要实时在线监测发动机工作参数、运行状态及故障情况,从而及时判断发动机内部关键部件的健康情况,提出了一种基于发动机监视装置实现发动机数据的在线监测方案,该方案包括上下位机系统,综合实时操作系统、虚拟仪器仪表、以及总线测试等技术。最后经实践验证了上述方案的可行性。     

基于油液光谱数据的船机电设备磨损元素相关性分析

随着机械设备监测维修的发展,油料光谱技术被广泛应用于检测滑油中磨损金属含量、污染物种类、添加剂衰变等。在光谱数据的分析中,界限值方法已经成为数据分析的主要方法。为准确反映设备运行中的磨损情况,基于油液光谱数据,对设备磨损元素进行相关性分析。通过对某型船舶长期跟踪监测,分离设备摩擦副在稳定磨损下油液中所含主成分相似信息,得到船舶正常运行中摩擦副的组成结构并初步得到设备磨损元素的相关性结果。在设备故障监测诊断中,结合光谱界限值,通过光谱分析结果与其磨损元素相关性的比较,能够更准确地判断设备异常磨损信息。     

飞行器发动机主轴承故障预测技术

分析飞行器发动机主轴承失效的主要原因,提出了一套工程上易于实现的发动机主轴承故障预测方法,包括油液监测、温度监测、振动监测、噪声分析、转子惯性及轴承间隙监测等方法。工程实践证明,系统地运用这些技术方法能及时发现发动机主轴承故障,减少飞行事故。     

柴油发动机水温过高的问题分析

柴油发动机水温过高的原因多种多样,包括冷却系统故障、发动机内部问题以及不良运行环境等。这些原因会造成发动机性能下降、油耗增加以及设备寿命缩短。为了应对这些问题,需检查和维修冷却系统,优化发动机水道设计,改善运行环境,并提高油品质量和维护水平。确保发动机在适宜温度下运行,对于保障设备性能和延长使用寿命至关重要。     

基于铁谱定量分析的齿轮箱磨损分析

铁谱定量分析能获得齿轮箱运行过程中的磨损量,主要指标为大磨粒读数DL和磨损烈度指数IS,并可将这两者绘制成趋势曲线。结合设备自身的故障率及铁谱数据的特点,对铁谱数据进行残差分析筛选合适数据,并改进传统的绝对值公式,计算出能反映齿轮箱运行情况的磨损状态界限值。在实际运用中,改进公式满足设备磨损状态的判断需求,及时反映齿轮箱当前运行状态的磨损情况,为设备故障预防的监测提供了一种方法。     

一种测量原子吸收电检测读数系统吸光度线性误差的光度方法

影响原子吸收仪器光度误差的因素很多,有光学上的也有电学上的,必须确保电检测读数系统(包括模拟电路、数字电路和上位机数据采样/处理等读出系统)的吸光度线性范围比实际应用范围更大。本文提出了一种测量电检测读数系统吸光度线性误差的光度方法,检测范围可达3Abs以上。方法基于采用空心阳极型汞灯253.7nm波长的辐射作为光源,对系列重铬酸钾溶液进行光度测量,根据吸光度与浓度的线性相关性来检验电检测读数系统线性误差。简称此法为"汞灯-重铬酸钾溶液法"。     

航空发动机振动监测和分析系统研制成功

正森德格公司(sendig.com.cn),经过多年的研究和大量现场试验,在近期成功发布了系列化航空发动机振动监测和分析仪器产品。包括有:SAVT-1H小型手持式振动测量仪器,可测量发动机的多种通频振值;SAVT-2H航空发动机振动分析仪和动平衡仪,可测量多种振值、波形、频谱。同时配有设备状态监测及趋     

压力式温度计的正确使用和调修方法

一 前言 压力式温度计是工矿。企业在生产过程中进行温度测控的一种测温仪表。它的测温范围从-100-600℃。具有防爆、远距离测温、读数清晰和使用方便等优点，被广泛用于使用条件差、被测设备振动大的固定工业设备上。本文就如何正确使用和调修压力式温度计进行详细阐述。     

航空发动机振动监测和分析系统研制成功

<正>森德格公司(sendig.com.cn),经过多年的研究和大量现场试验,在近期成功发布了系列化航空发动机振动监测和分析仪器产品。包括有:SAVT-1H小型手持式振动测量仪器,可测量发动机的多种通频振值;SAVT-2H航空发动机振动分析仪和动平衡仪,可测量多种振值、波形、频谱。同时配有设备状态监测及趋     

在线监测和离线检测在油液实际应用中的互补性研究

近年来，随着计算机技术、人工智能、传感器技术的飞速发展，给工业领域带来了翻天覆地的变化。油液检测领域也同样如此，随着工业技术的发展，也为油液检测提供了许多新的解决方案。比如，通过在轴承中安装传感器来实时监测润滑油的温度和黏度等参数；通过对齿轮箱振动数据进行采集并进行处理分析来预测设备未来的故障；通过对发动机燃烧过程中燃烧温度的监测来实现对发动机内部燃烧情况进行评估。在线监测和离线检测都是工业领域中应用广泛的技术，两者结合使用能够弥补各自的缺陷。本文介绍了在油液检测中使用在线监测和离线检测2种方法来解决不同情况下的油液检测问题，并且对2种方法进行了对比分析。在线监测与离线检测的结合使用可以实现更有效、更经济的监测和管理设备，对于设备的安全运行、延长设备的使用寿命有着重要的意义。     

采用新材料取得润滑工作新成果

我厂从1985年开始,逐步采用液压油、液压导轨油、抗磨液压油、导轨油、主轴油等新油料,代替了原来使用的各种机械油和煤油。这些新的特种油料由于增加了油性和抗氧化等添加剂,提高了油料的润滑性能和抗氧化安定性与防爬性能,不仅可减少机器磨损,防止高速轴承过热,延长设备使用寿命,而且使用周期比机械油延长3～4倍。我厂在1984年使用机械油时,全年换油设备180台。逐年加大使用新油料比例后,把对设备的“按期换油”改为“按质换油”,1985年换油设备减少到146台,1986年为54台,以后每年保持换油设备比1984年使用机械油时减少到1/3至1/4左右。这样,不仅使设备完好率稳定在90％以上,而且节约大量能源,仅1990年就节约各种润滑油和煤油19280公斤,价值46290元。     

加油机智能检定装置的设计实施

传统的加油机检定由于采用人工操作,存在视觉读数、油料挥发、燃油外溅等误差,影响检测的准确性。针对这一情况,设计了一款高精度燃油加油机智能检定装置,该装置采用全自动数据采集和计算,消除了人工目测带来的数据值计算误差,提高工作效率,增加了检测的准确性和可靠性。