国外粉末冶金铝合金的研究近况

本文综述了国外粉末冶金合金的发展过程,粉末冶金铝合金的强化机理,几种新型铝合金:高强铝合金,高比强度、高比刚性率铝合金,耐高温、高强铝合金,功能铝合金和再生铝合金及其应用。     

高性能航空铝合金结构材料的动态研究

随着航空工业的发展,对航空铝合金材料性能的性能提出了更高的要求,本文分析研究了高性能航空铝合金结构材料的动态和发展趋势。调整合金的化学成分、降低杂质元素含量、改进材料制备、加工和热处理工艺是提高航空铝合金性能的主要手段,而发展超高强铝合金、高强高韧铝合金、低密高强高刚Al-Li合金、高强耐热铝合金、高强超塑性性铝合金和铝基复合材料等是发展航空铝合金结构材料的主要目标。     

铸造锌铝合金的研究进展及其应用

回顾了锌铝合金的研究历史，并详述了锌铝合金的成分、显微组织与性能的关系，以及变质、晶粒细化、热处理和其它工艺对锌铝合金的性能和组织结构的影响，最后介绍了铸造锌铝合金的应用，并对锌铝合金的发展趋势作了展望。     

7XXX系(Al-Zn-Mg-Cu)铝合金淬火特性的研究进展

对7XXX系(Al-Zn-Mg-Cu)铝合金的淬火特性和淬透性进行了回顾,铝合金淬透性是淬火冷却速率与淬火后性能相关的特性,探讨了铝合金淬透性的机理,总结了淬透性的评价方法,从铝合金的化学成分,制备工艺和微观组织分析了影响淬透性的因素,提高其淬透性是获得高性能7XXX系(Al-Zn-Mg-Cu)铝合金的关键因素,并且分类介绍了铝合金的淬透性研究方法,其中包括测定铝合金淬透层深度的端淬-硬度试验法、测定铝合金TTT曲线的等温时效-电导率法、测定TTP曲线运用等温时效-力学性能测试法、连续冷却和相变试验法测定铝合金CCT曲线.为了提高铝合金的淬透性,需要拓宽思路,进一步完善铝合金淬透性试验方法.      

罐车用5083铝合金大扁锭通裂缺陷的影响因素及控制措施

介绍了铝合金罐车的优点、5083铝合金扁锭的主要用途和用电解铝液生产5083铝合金大扁锭的生产工艺流程。分析了影响大规格5083铝合金扁锭产生通裂缺陷的主要因素是5083合金特性、冷却强度、移动热节、表面夹杂和钠钙含量,提出了解决5083铝合金扁锭通裂缺陷的相应措施。     

粉末冶金铝合金

本文概述了粉末冶金铝合金的发展现状和前景。较详细地介绍了普通粉末冶金铝合金和高性能粉末冶金铝合金的组成、制备工艺、性能和应用。     

铝合金熔体精炼工艺探讨

分析了国内现有铝合金熔体精炼生产软硬两方面的现状,并探讨了未来铝合金加工生产以及研发对铝合金熔体精炼的要求,指出了未来对铝合金熔体精炼效果、节约资源和能源、环保等方面的要求。     

重大西南铝研制出航空航天用高性能高强铝合金

正重庆大学和西南铝业集团有限公司携手参与的重庆市科技计划应用技术研发重大项目"航空航天用高性能高强铝合金关键技术及产业化"顺利通过市科委组织的专家验收。该项目先后突破了铸造组织表征及冶金缺陷规范标准、7050铝合金轧制工艺控制、7085铝合金形变热处理组织与性能的定量关系等多项关键技术,并建成了7050铝合金超厚板和7085铝合金自由锻件生产线,具备年产1万吨铝合金超厚板和1千件铝合金锻件的生产能力。     

热轧4343/3003/7072铝合金钎焊板的组织与性能

采用热轧复合工艺生产4343/3003/7072铝合金钎焊板,利用光学显微镜、电子拉伸试验机和扫描电镜,研究了铝合金钎焊板的包覆率、显微组织和力学性能。结果表明,铝合金钎焊板的包覆层合金厚度均匀、复合界面平整,铝合金钎焊板中4343和7072铝合金包覆层的包覆率分别为9.0%和8.1%,铝合金钎焊板的抗拉强度、屈服强度和伸长率分别为118.62 MPa、56.21 MPa和32.48%。     

铝合金材料的应用及其加工成形技术

铝合金作为节能环保材料,在航空航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。本文主要介绍了铝合金材料的基本性能和应用领域,着重分析讨论了铝合金材料加工成形技术和存在的问题。在此基础上,就铝合金材料的应用前景进行了探讨。     

铝合金挤压及其新材料的研发概况与应用前景

从高强高韧高性能铝合金及挤压材料、民用高性能铝合金及挤压材料、铝合金新材料与挤压新产品三个方面讨论了国内外高性能铝合金挤压新材料研发水平与趋势。通过微合金化理论，利用先进的加工工艺和热处理工艺，改善传统合金性能，研发出用于轻量化高速交通运输工具、航空航天、兵器军工等领域需要的军用和民用新型铝合金挤压材的方法，从而满足经济建设和国防现代化的需要。最后对我国铝合金挤压材的市场进行了简要分析，并预测了应用前景。     

商用飞机用铝合金结构材料的发展

过去３０多年来铝合金的开发成果，已导致商用亚音速和超音速飞机显著的改进，但铝合金的进一步开发，正面临着不断增长的、要求对材料的结构特性、使用寿命及成本都能改进的挑战。本文对受压主要结构使用的铝合金作了历史的回顾，同时介绍了Ａｌｃｏａ最新开发的高强度７ｘｘｘ系列铝合金７０５５和新的铝合金２ｘｘｘ，并评论了适用于亚音速和超音速飞机的现行铝合金的开发成果。     

铝合金材料在汽车轻量化领域应用的研究现状

汽车轻量化的发展符合“双碳”目标的诉求,汽车减重将是未来大势所趋。分别从铝合金材料的特性、汽车轻量化的发展、铝合金材料对汽车轻量化的影响以及铝合金材料在汽车车身、底盘、发动机和轮毂的应用进行了概述,并针对铝合金材料加工难度大、成本高等问题提出发展措施,显现了我国铝合金材料技术开发的紧迫性和必要性。     

铝合金结构在工业建筑中的应用及前景

铝合金材料所具有的轻质、耐腐蚀、易维护和施工方便等优点,使得铝合金结构在土木工程中的应用得到迅速发展。在国内外铝合金结构已应用于桥梁和大跨民用建筑,我国目前已具备发展铝合金结构在工业建筑中应用的基础条件。本文综述了铝合金结构在工业建筑中的应用实例及科技研发进展,进一步阐明铝合金结构自身的特点、存在的问题、适用范围和前景。     

汽车用6A82铝合金挤压棒材生产工艺研究

介绍了一种汽车用铝合金挤压棒材的生产工艺,即在6082铝合金基础上对化学成分进行优化设计,通过合理控制杂质Fe含量和适当提高Cu含量,获得6A82铝合金。通过对不同挤压工艺、固溶温度、时效工艺对6A82铝合金组织、性能的影响研究,形成了生产可行的6A82铝合金挤压和热处理工艺,满足了用户的使用要求。     

熔盐电解制备稀土铝合金的研究

铝中加入一定量的稀土金属后,铝合金的导电性、机械强度、耐腐蚀性和耐热性等方面都有明显的提高。稀土金属在铝合金中具有净化、细化和合金化效果。稀土铝合金因有上述的特点,而广泛地应用在电工铝的生产上。研究稀土铝合金的制取方法对稀土铝合金的广泛应用具有积极的推动作用。本实验使用熔盐电解法制备了稀土铝合金。     

Φ472mm 7N01铝合金圆铸锭铸造工艺研究

介绍了7N01铝合金高速车辆车体型材的化学成分和质量要求,分析了7N01铝合金的特点和熔铸难点,研究了Φ472mm 7N01铝合金圆铸锭熔铸的炉料添加技术、熔炼技术、炉内精炼技术和在线处理技术,确定了Φ472mm 7N01铝合金圆铸锭的热顶铸造工艺参数。针对Φ472mm 7N01铝合金圆铸锭熔铸中出现的铸造缺陷,分析了其原因、制定并实施了应对措施,生产出了满足高速车辆车体型材挤压要求的高品质Φ472mm 7N01铝合金圆铸锭。     

铝合金在铁道车辆上的应用探讨

铝合金在铁道车辆上普遍应用,轻量化是铁道车辆发展的必然趋势。本文讨论了应用铝合金材料的优点及特点,介绍了国内外铝合金车体、转向架的发展状况以及铝合金材料的焊接性能和新型焊接方式。     

铍铝合金的制备工艺与应用进展

铍铝合金具有质量轻、比强度高、比刚度高、热稳定性好、高韧性、抗腐蚀等许多优点,是一种重要的结构材料,被广泛应用于航空航天、计算机、汽车等工业。铍和铝金属之间没有任何金属间化合物生成,且相互固溶的能力极低,实质上是纯铍和纯铝的金属基复合材料。铍铝合金制备方法多采用精密铸造技术、粉末冶金和粉末冷等静压+压力加工方法制造,前者具有生产成本低的优点,后两者力学性能优于前者,但成本较高。本文综述了铍铝合金的特点,铍铝合金的铸造、粉末冶金、挤压/轧制/锻造产品性能和应用领域。评述了铍铝合金铸造过程中不同添加元素的作用,介绍了铍铝合金的焊接方法和性能。最后,分析了我国在铍铝合金研究方面存在的问题和对策,展望了我国铍铝合金的发展前景。     

微量Sc、Zr和Er对5182铝合金焊缝组织与性能的影响

在ER5356铝合金焊丝中添加了微量的Sc、Zr和Er,制备出微合金化ER5356铝合金焊丝.使用微合金化焊丝焊接4 mm厚的5182铝合金板材,焊接采用手工钨极惰性气体保护焊.利用金相显微镜,X射线衍射以及透射电镜研究了微量的Sc、Zr和Er对5182铝合金焊缝处显微组织的影响.结果表明,在ER5356铝合金焊丝中添加的Sc、Zr和Er可以有效改善5182铝合金板材焊后焊缝处的显微组织,显著细化组织晶粒.其中,ER5356铝合金焊丝中单独添加0.3%Sc焊后效果最佳.