蒸发式冷凝器稳态模型数值模拟

采用分布参数法对蒸发式冷凝器建立了数学模型，并进行了数值计算。模拟了制冷剂温度和热流密度的沿程分布情况。针对入口空气状态变化、配风量和配水量对换热器性能的影响，进行了计算分析，为蒸发式冷凝器的设计和性能优化提供了参考。     

翅片管换热器分布参数模型及算法的研究

将整个翅片管换热器等效为所有单根翅片管组成的换热器网络,每根翅片管又离散为数个微元管段的串联,换热器网络代数上采用邻接矩阵表示和计算,相邻单元间采用物质流连接方程组传递数据;各支路流量采用分流算法计算,在各支路或干路中采用顺序模块算法依次计算各换热器微元,换热器微元采用中间点迭代的壁温二分算法计算,最终得到换热器各处的出风温度、制冷剂温度、壁温、换热量、制冷剂质量流量、制冷剂侧流动阻力等分布参数。该算法的准确性和健壮性好,可用于翅片管换热器管程布置的优化。     

基于稳态分布参数模型的管翅式冷凝器的仿真计算

采用稳态分布参数建模方法,为目前空调系统中较为常用的铜管铝翅片热交换器建立了冷凝工况时的仿真计算模型;介绍了一系列基于单个计算单元的能量传递公式;以实例计算结果为例,与试验结果进行比较,误差范围在±5％以内,基本可以满足设计精度的要求。     

KF-23型空调器用等焓加湿翅片管式冷凝器性能的实验研究

本文针对KF-23型空调器用等焓加湿翅片管式冷凝器的性能进行了实验研究。以热水作为被冷却介质,对冷凝器进行了对比实验研究,在不同环境温度下测量了原冷凝器换热量和淋水量为0.053kg/s下填料厚度分别为50mm、65mm、80mm和100mm时冷凝器的换热量。研究结果表明:等焓加湿可提高翅片管式冷凝器的冷却效果,且随着环境温度的增大,换热量增幅也增大;等焓加湿冷凝器的风量随填料厚度的增加而减小;淋水密度的大小决定了填料的湿润程度,在淋水量为0.053kg/s时,100mm厚填料的表面刚好完全湿润。     

窗式空调器翅片管式冷凝器的管路布置研究

在外形尺寸不变的前提下,就某窗式空调器的冷凝器发卡管的布置方式对系统性能的影响进行研究,通过调整过热气体管路、气液两相管路和过冷管路的数目,增强冷凝器的换热能力,降低冷凝压力,实现空调性能的优化。根据试验测得的冷凝器换热管温度,分析造成3种管路布置方式测点温度变化的原因。     

不均匀风速分布下翅片管换热器的优化分析与实验

风速分布对翅片管换热器性能影响较大。本文在换热器结构尺寸、空气进口状态一定的条件下,对三种典型风速分布时翅片管换热器的流程布置形式进行了仿真优化与实验研究。结果表明:在上三角和中三角两种风速分布形式下,优化后制冷量分别提高了10.3%、3%;对于上三角优化形式,高风速区是改善换热效果的重点区域;在制冷量相同的情况下,上三角优化形式使系统COP提高8%左右。搭建实验台对仿真结果进行了验证,表明模拟值和实验值相对误差均控制在5%以内。     

不同结构布置空调用翅片管冷凝器性能的仿真研究

在空调用翅片管冷凝器的几何结构尺寸相同,空气的进口状态和流量相同的条件下,采用计算机仿真技术,研究了支路数、管排数对翅片管冷凝器的传热与流动特性的影响,结果表明:随着支路数的增大,压降随之减小,最大值为2个支路时的33.8kPa,最小值为6个支路时,仅为0.9kPa;空气与制冷剂间传热温差增大,总传热系数减小,冷凝器的换热量递减,最大值比最小值大32.1%。随着排数的增多,压降增大,4排管的压降是1排管的4.3倍;空气侧换热系数与制冷剂侧换热系数的变化呈相反趋势,但传热温差增大,换热量也增大,4排管的换热量是1排管的2.45倍。     

三维机织管状复合材料力学模型与实验验证

对管状结构的三维机织复合材料采用椭圆形纤维束截面假设,提出一种管状结构的单元体划分方式,建立力学模型预测其工程弹性常数.采用分层研究的方法.讨论了弹性模量以及纤维体积含量与圆管半径的关系.自行设计了一套RTM(Resin Transfer Molding)注射装置并研究其成型工艺,制备实验件进行轴向拉伸、压缩和扭转实验,理论预测值和实验值具有良好的一致性,证明力学模型的正确性.     

换热管磨损对翅片管冷凝器寿命的影响

采用经典摩擦理论,对翅片管冷凝器在压力和温度载荷共同作用下进行强度分析。根据其载荷分布特点,分析因热胀冷缩导致的换热管和端板之间的磨损对冷凝器使用寿命的影响。计算结果表明,换热管和端板之间的磨损会导致冷凝器泄漏并使冷凝器的使用寿命缩短约1/3。     

管带式冷凝器的腐蚀实验研究

本文介绍了不同材料、不同材料组合和不同表面涂层的管带式冷凝器海水对比实验,得出了不同冷凝器的海水实验数据,通过分析和总结,在寿命方面对设计提出了建议.     

探讨混凝土坝空间位移场的正反分析模型

本文应用场论和力学分析,提出了结合实测资料,建立坝体、坝基和库盘整体的空间位移场正反分析模型的方法,以及考虑因子相关与不相关两种情况时,提出了反演坝体、坝基和库盘分区分层与整体变形参数的方法.上述理论和方法已成功地应用于龙羊峡工程,解释了该坝蓄水以来运行中出现的变形疑点的成因.     

RC梁三维多向裂缝实验研究及数值模拟

在钢筋混凝土结构中,已存在裂缝对新裂缝的产生和发展有影响,从而对结构承载力性能亦有影响。为研究三维情况下裂缝交叉扩展的机理及其对结构承载力性能的影响,该文设计截面为正六边形对称配筋的钢筋混凝土梁实验,通过变换加载面和加载方式使梁分别产生竖直方向贯通的弯曲裂缝以及两种方向的剪切斜裂缝,并使各裂缝在空间相互交叉。通过实验,观察三维多向裂缝交叉扩展过程,测量梁各阶段荷载-挠度曲线,最后分析裂缝交叉扩展相互作用机理及其对梁构件承载力的影响的基本规律。针对多向裂缝相互作用机理建立三维多向固定裂缝模型,数值模拟结果表明该模型能够模拟多向裂缝交叉情况及其相互作用影响。