提高输电线路输送容量技术综述

总结了提高输电线路输送容量的主要技术和方法,并对各技术方法的优缺点进行了分析。提高输电线路的静态输送容量需要改建扩建输电线路或者增加昂贵的设备,不够经济和环保。因此,通过对现有线路所处环境的气象条件和线路状态进行监测和分析,实时确定其传输功率极限,以动态提高线路的输送容量,对解决输电瓶颈问题具有重要的意义。     

动态确定输电线路输送容量

开发出一种利用实际气象条件和对线路参数进行实时监测来动态确定线路输送容量的监测系统,它由多个装设在耐张输电线路杆塔上的数据采集终端和设在调度中心的一个监控管理平台构成,通过公用移动通信网分组无线电业务（GPRS）/全球移动通信系统（GSM）来完成数据采集终端与监控管理平台之间的数据传输。监控管理平台通过以太网同监控与数据采集（SCADA）系统接口实现数据交换,实现系统与调度系统软件的结合,利用专家系统对输电线路的状态进行预警分析。在硬件和软件2个方面采取相应的措施,解决了抗干扰问题。建议以电力系统安全运行的监测与稳控技术为该系统提高输电线容量提供安全保障。     

提高输电线路输送容量DLR系统的相关理论研究

采用动态提高输电线路输送容量技术能够极大地提升我国电网输送能力,起到少建或缓建输电线路的目的。文中在复杂的有风状态下,对导线进行受力分析,在风偏平面内建立导线的张力、弧垂的力学分析计算模型。利用温度和弧垂的关系,对架空线路状态方程进行修正,得出导线的最终温度。针对目前计算导线输送容量的几种数学模型的特点和存在的问题,采用了WM和TS模型相结合的热动力学数学模型来计算线路容量,使系统能够得到最优的动态容量曲线。初步的仿真试验结果证明了该模型的有效性和实用性。最后结合DLR技术的特点和目前我国电网存在的问题,阐述了我国电网采用DLR技术的必要性及意义。     

提高输电线路输送容量动态监测增容技术的研究

为了提高输电线路的输送容量,在理论分析、试验研究和对现场进行可行性分析后,提出了采用动态监测技术提高输电线路的输送容量。主要内容有:在影响输电线路输送容量的瓶颈点设置监测装置,监测导线温度、环境温度和日照强度;从调度的实时数据系统监测线路和相关输电断面的电流;设计数学模型,将监测数据转换成增容运行数据,为调度人员进行安全的增容运行。研制开发的增容系统已在多条500/220kV线路上运行,验证了该技术的关键问题。     

利用动态监测增容技术提高输电线路输送容量

利用动态监测增容技术, 对现有电网进行技术改造, 是实施电网技术升级、提高现有电网输送能力的有效措施。该技术由输电线路实时输送限额管理系统来实施, 系统主要由安装在导线上的多台在线导线监测装置( 监测导线温度、环境温度、日照强度) 、系统主站、无线通信网络和调度实时数据系统组成。通过在华东电网多条500, 220 kV 线路上的试运行, 证明该系统满足线路的运行条件, 符合调度运行要求, 达到了线路增容的目的。     

动态提高输电线路输送容量技术的导线温度模型

现有检测导线温度的方法存在计算困难、精度偏低且不稳定等问题。导线的温度除了受负荷影响外,还受风、日照等气候条件的影响,并且与导线张力也有关系。文中通过现场试验,研究了导线温度与负荷、导线张力及气候等因素的关系,并将非线性问题转化为线性问题,通过统计学的回归方法,建立了多因素共同决定的导线温度数学模型。对一条已安装动态提高输电线路输送容量（DLR）系统的110 kV线路的现场运行数据进行了分析验算,验证了该方法计算导线温度的有效性和实用性,同时也说明文中建立的数学模型能够较准确地描述线路运行参数与气象条件变化之间的关系,对研究线路的运行参数和运行状态具有指导意义。     

高海拔输电线路走廊空气密度实测

开展西藏4300 m以上海拔高度输电线路走廊附近的气温、湿度、气压实测,获得了3个海拔高度、1年以上的实测数据,确定了气温、湿度和气压对高海拔空气密度的影响差异,统计分析了3个典型海拔高度的实测空气密度均值、最大值和最小值,按照3种统计参量分别计算了实测点空气密度相对于空气密度标准值的降低率。3个实测点空气密度降低率大都高于现行规范计算值,即在4300~4900 m海拔范围,按现行规范确定的空气密度进行输电线路抗风设计偏于安全。空气密度按照实测最大值考虑时,海拔高于4300 m地区的基本风压比基于标准空气密度的基本风压至少降低31.7%。研究结果可为高海拔地区输电线路抗风设计和运行维护提供参考和依据。     

提高330 kV输电线路输送容量的可行性分析

针对330 kV输电线路热稳定制约输送能力这一突出问题,分析了在330 kV新马Ⅰ回线上提高现有输电线路输送容量的几种途径。通过技术经济比较,得出在330 kV新马Ⅰ回线上通过提高导线发热允许温升增加其线路输送容量是经济合理的。     

提高330kV输电线路输送容量的可行性分析

针对330 kV输电线路热稳定制约输送能力这一突出问题,分析了在330 kV新马Ⅰ回线上提高现有输电线路输送容量的几种途径。通过技术经济比较,得出在330 kV新马Ⅰ回线上通过提高导线发热允许温升增加其线路输送容量是经济合理的。     

基于智慧输电线路的动态增容辅助决策系统

智慧输电线路建设是将坚强智能电网和电力物联网深度融合的具体实践,具有本质安全、实时感知、全息互联、自主预警、智能处置等五大基本特征。依托智慧输电线路实现输电线路热稳定输送能力智能动态增容,无疑是未来提高线路输送能力最有应用性的科学方法之一。基于智慧输电线路的智能增容决策系统,纳入智慧输电线路建设总体方案,依托国内主流EMS平台,通过采集配套装置实时掌控输电网运行数据和气象条件,经由汇聚环节传输到监控主站及热稳定输送能力计算系统,在基础应用层实现以线路为单元的热稳定输送能力智能计算与分析。进一步,提出在专业应用层实现智能增容专家辅助分析决策,将最终辅助决策相关策略自动、智能、友善地推送给运行控制人员,实现对线路热稳定输送能力的智能、快速、有效控制,显著提升了动态增容技术的智能性和实用性。算例分析表明该方法的科学性、实用性、适用性,具备推广至其他省市电网的应用条件。     

提高华东电网500 kV输电线路输电容量的研究

为解决 2 0 0 3年华东电网迎峰渡夏用电高峰实际情况 ,在现有输电线路的客观情况下 ,介绍了提高输电线路允许载流量计算值及提高允许载流电的两种方法 ,并对载流量后可能产生的 3个问题作了分析 ,最后经对华东电网有关 5 0 0 k V线路实际分析后 ,得出了将导线允许温度由 70℃升高到 80℃是可行的     

提高宁夏电网输电线路输送能力的可行性研究

理论分析和试验研究结果表明,宁夏电网现有输电线路确实具有进一步提高输送能力的可能性,而利用电网动态增容技术即可提高宁夏电网现有输电线路的输送能力。     

高压输电线路空气放电机理及其对策

分清高压输电线路在空气劣化时的闪络成因对于电力系统营运者是极为重要的。通过对引起空气放电的机理、“雾闪”和污闪概念及其区别的阐述,结合广州电网2005年1月28日、29日两起输电线路闪络的实例,分析了导致输电线路污闪和“雾闪”的原因、过程及其机理。并提出了做好防“雾闪”工作的对策。     

基于直流灵敏度法的川渝电网输电能力受限成因研究

随着重庆负荷的快速增长,川渝电网输电通道输送能力需要提升,川渝联络线出现的分布严重不平衡问题也亟待解决。在对川渝鄂电网的潮流分布特征分析的基础上,采用直流灵敏度分析法,得到川渝电网系统关于川渝联络线的灵敏度关系,对出现的分布不平衡问题进行分析。针对与重庆电网联接的湖北电网,利用网络简化等效的思想对其做外部节点处理。结合川渝电网的实际情况,对包括重庆电源、负荷,四川电源、负荷,渝鄂联络线在内的关于川渝联络线的灵敏度值进行对比分析,得到受限原因,并且提出改善措施。     

采用DTCR模型提高输电线输送容量

输电线动态热容等级DTCR可用作提高输电线路的传输容量的核算依据。介绍了DTCR的基本概念及其提高输电线传输容量的原理,并提出了一种基于气象条件的DTCR系统,该系统旨在利用实时测量的信息,动态确定输电线传输容量极限,以此提高输电线的输电能力。此外,该系统还可以提高输电线路的安全运行水平、防止线路负荷过大造成灾变性事故的发生。     

改造发电机励磁系统提高电网输送能力的分析和研究

研究了不同类型的发电机励磁系统对电网暂态稳定水平的影响以及通过改造励磁系统提高电网输送能力的可行性。经分析表明,快速励磁系统提高电网暂态稳定水平和输送能力的作用最大,通过改造完善励磁系统输出特性可以有效提高电网暂态稳定水平和输送能力。     

超高压远距离输电线无功补偿容量的实用计算

对超高压远距离输电线的运行分析,提出无功补偿容量的工程实用计算方法,为超高压远距离输电线无功补偿容量的确定提供理论依据。按该计算方法确定无功补偿容量,大大节省了无功补偿装置的配置容量,节约了投资,并使得无功补偿装置得到有效地利用。     

同杆并架双回输电线路感应电压的计算

分析了两回线路同杆并架时停运线路上感应电压产生的原因,并进行了仿真计算,分析了接地线位置和接地电阻大小,导线排列,运行线路载荷及投切操作,杆塔接地电阻等因素对感应电压的影响。得出了接地线位置和其电阻的大小是影响停电线路上感应电压大小的重要因素的结论。