概率-非概率混合结构体系失效概率的区间分析

在结构的非概率可靠性方法和概率-非概率混合可靠性模型的基础上，提出了概率-非概率混合结构体系可靠性分析的区间概率模型。给出了混合结构体系失效模式的识别方法和体系失效概率的区间计算方法。实例分析表明中方法是有效和可行性。     

一种估算复杂结构可靠性的方法

对于由大量元件构成的复杂结构,其可靠性值主要由那些较弱元件的可靠性所决定.在计算精度范围内,只需计算较弱件的可靠性,便可确定整个结构的可靠性.本文根据结构系统中各元件可靠性指标β值的大小,提出了取舍需计算元件的原则,对静定结构和冗余结构,分别给出了估算可靠性的具体方法,从而大大简化了计算.最后,用具体实例说明了这种方法,并与一些文献的计算情况进行了比较.     

电机的可靠性设计

论述了电机可靠性设计的重要性及设计中的必要条件，给出了应力强度干涉理论及其应用，并研讨了影响电机可靠性的若干因素。     

计算机控制系统的可靠性分析

运用可靠性理论对计算机控制系统进行了可靠性分析，并在此基础上通过实例介绍了提高系统可靠性的冗余技术的应用。     

矿山边坡安全度标准的研究

介绍了可靠性分析的一般方法———蒙特卡罗法、一次二阶矩法和统计矩法的基本原理,分析了各方法在可靠性分析中的优点和不足.结合边坡工程中常用安全系数的概念,探讨了安全系数和可靠性指标之间的关系.通过参考国内外的文献和边坡可靠性分析的具体实例,探讨了矿山边坡安全度的可接受范围,提出了矿山边坡安全度可靠性指标的建议值.     

对称组合控制器的可靠性分析

为提高系统的可靠性而将各子系统并联，形成对称组合控制系统，对线性对称组合控制器的可靠性进行了分析，指出：对称组合控制器可以改善并联系统中控制器可靠性。     

现有结构可靠性基本分析方法

现有结构和拟建结构的可靠性分析不应有本质差别，但具有不同特点。本文具体探讨了现有结构可靠性的含义，提出基本分析方法，并通过实例作了说明。     

区间干涉模型下的非概率可靠性应用研究

针对可靠性分析中不确定参数的分布类型难以精确获得的情况,采用非概率方法进行可靠性分析.用区间模型描述不确定参数,结合应力-强度非概率集合干涉理论,建立了不同情况下的非概率可靠性指标,分析了某传动轴在概率模型和区间模型下的可靠性指标以及不确定参数的离差与非概率可靠性之间的关系.结果表明:当传动轴外径为50mm时,二者均认为结构可靠,外径为48mm时,概率可靠度为0.999 803,非概率可靠度为0.982 110,两种结论是一致的,但非概率方法更保守,同时传动轴的非概率可靠度随着不确定参数离差的增加而逐渐减低,其中强度离差对可靠度影响最大,扭矩离差最小.说明增加壁厚以及减小不确定参数的离差可以提高传动轴的可靠度,表明非概率可靠性分析方法的工程适用性.     

分布式工业控制网络的可靠性研究

在自动化程度不断提高的生产过程中，控制网络的应用已非常普遍，但它与普通互联网的一个突出差别，在于其要求严格的实时性和高度的可靠性．对控制系统网络进行可靠性分析，设计更为合理的系统网络，将有助于提高系统的有效性（availability）和可靠性（reliability）．通过建立系统网络故障概率模型，比较总线型控制网络在不同结构下的故障概率，并给出了分级模式和分段模式两种网络系统示例的分析结果．引入基本评价指标的方法，可以定量分析各种分布式控制网络的相对可靠性，作为控制网络可靠性设计的指导．     

威布尔分布在齿轮减速器可靠性建模中的应用

应用威布尔分布理论导出了二级直齿圆柱齿轮减速器的一种寿命可靠性模型。这种可靠性模型建立在各主要传动零件可靠性威布尔分布的基础上，系统可靠性模型也是威布尔分布。减速器的可靠性用系统寿命来表示，即全部零件的９０％幸存概率，是以各个零件相应的寿命为根据的。当给定可靠度时，载荷寿命的变化用指数关系来描述。     

装备研制过程中可靠性管理探析

阐述了在装备研制过程中如何有效的计划、组织、监督和控制可靠性工作的开展,确保实现研制装备的可靠性增长。分析研究了可靠性管理的内容、方法、目的及重要性。应用可靠性工程理论和方法对装备研制阶段可靠性组织管理、可靠性技术管理、可靠性培训管理等方面内容进行了分析。     

用Crow模型监测航天在研产品的可靠性

航天产品研制过程中其可靠性是不断增长变化的。为了在研制全过程中监测产品的可靠性变化情况,探讨应用可靠性增长模型和试验数据折算方法相结合的技术,利用产品研制过程中的各种试验信息来动态地评估和预测航天在研产品的可靠性,为产品研制管理提供了依据。简述Crow可靠性增长模型,详细讨论了试验数据折算方法,给出了可靠性增长评估的计算步骤;然后详细介绍某航天在研产品的可靠性分析评估过程和结果。     

ULSI中铜互连及其可靠性的研究与进展

随着集成电路向高集成度、高可靠性方向的发展，铜互连工艺的可靠性问题逐渐显得重要．分析和比较了铜互连关键工艺，叙述了对铜互连损耗和铜通孔损耗的研究进展，对铜互连基本可靠性单元进行了讨论，指出现在仍然存在的问题，并给出了解决这些关键技术可能的方法．     

面向评估的软件可靠性与费用模型的研究

一个软件系统开发过程中,影响开发费用的因素很多,可靠性因素无疑是非常重要的。对可靠性和费用之间的深入研究有助于在保证软件可靠性的前提下,控制成本,优化资源配置。本文通过理论分析和实验验证,研究了可靠性和费用的关系,建立了面向评估的软件可靠性费用模型EORC。实验结果表明该模型是合理的,且简单实用。     

国内外低压电器可靠性概况及其发展前景

首先介绍了低压电器可靠性的定义、低压电器可靠性的重要性和研究意义以及可靠性的发展历史,然后介绍了国内外低压电器可靠性工作概况以及取得的成果,最后对低压电器可靠性工作进行了展望.     

可靠性增长技术发展动态诠释

可靠性增长技术是研制阶段提高系统可靠性的有效手段,作为可靠性工程的重要研究方向,倍受学术界和工程界关注.为推进我国的可靠性事业,对国内外可靠性增长技术研究动态进行了梳理和归纳,论述了相关的理论和方法,结合工程实践探讨性地提出了进一步拓展研究的切入点,以供从事可靠性工程的科技人员参考和借鉴.     

我国本地电话网可靠性的比较

基于电话网可靠性存在地区差异的假设,对５个典型本地电话网的可靠性增长情况,可靠性增长与网络发展的相关适应性进行了比较分析,从而验证了假设的正确性,有助于对本地电话网可靠性的了解和分析。     

基于组件系统的可靠性分析

在已有层次型组件系统可靠性模型的基础上，分析了层次内各组件之间的相关性，给出了适用性强且符合层次型软件的可靠性评估模型，并将其推广到评估组件系统可靠性的一般模型. 使用该模型能够在开发过程中对软件可靠性进行预测，并给出了对IPv6协议软件子集可靠性预测.     

发射场供配电系统可靠性评定方法

航天发射场的供配电系统是提供动力的重要设备,需要进行可靠性评定,确定其可靠的程度。由于采用复杂的双电源、双回路供配电方式冗余系统,使得系统可靠性建模与可靠性评定造成困难。针对发射场供配电系统,提出了可靠性建模和可靠性评定方法。提出的建模和评定方法,可推广应用于航空、航天、机械等领域的双电源、双回路供配电方式的可靠性建模与可靠性分析,以及复杂的单输入、多输出系统的可靠性评定。     

低压电器的可靠性试验与型式试验技术

介绍了国内外在低压电器的可靠性试验和型式试验方面的研究现状,回顾了可靠性技术的发展简史,阐述了近年来本课题组在该技术领域的科研成果,详细介绍了所研制的低压电器可靠性试验装置和型式试验装置,并对低压电器可靠性工作的前景进行了展望．