凸轮轮廓的设计及其廓形误差分析

提出了设计凸轮轮廓的方程式,推导出凸轮廓形误差与从动件各运动参数误差之间的函数关系式,指出了合理选用凸轮机构参数可适当提高从动件的运动精度,为今后合理确定凸轮廓形精度提供了新的方法和依据.     

空间盘形凸轮机构用凸轮轮廓曲线的几何设计方法

介绍了摆动从动杆空间盘形凸轮机构用凸轮轮廓曲线的几何设计思路，并通过举例概述了具体设计步骤。     

主回凸轮轮廓相同的织机共轭凸轮开口机构

本提出与论证了织机共轭凸轮开口机构主回凸轮轮廓相同的设计方案，以提高设计和加工共轭凸轮的工效，节省成本，研究结果适用于制织１／１，２／２织物的开口机构。     

细纱机成形凸轮实际轮廓曲线方程及计算

本文用微分几何方法研究一般凸轮在已知理论轮廓曲线方程的情况下实际轮廓曲线方程的求法。并对A513型细纱机用的成形凸轮作出了具体的计算。     

胶印机偏心摆动式递纸凸轮误差分析

偏心摆动式递纸机构在胶印机中应用非常广泛。其中,递纸凸轮是递纸机构中精度要求最高的零件。它的轮廓线形状及廓形制造误差会直接影响递纸机构的工作性能。因此,对其廓形和加工误差进行研究十分必要。通过研究偏心摆动式递纸凸轮的廓形加工误差与从动件工作端递纸牙运动误差之间的关系,建立了递纸凸轮廓形误差与递纸牙运动误差传递的数学模型,确定了凸轮廓形加工误差的许用范围。     

基于MatLab的经编机钩针凸轮轮廓曲线反求设计

为设计并制造磨损的经编机钩针凸轮的替代品,提出一种新的反求设计方法,即利用三坐标测量仪测得磨损凸轮轮廓线上各点数据,在MatLab中将所采集的数据进行曲线绘制,通过进一步修正曲线,对数据进行重新筛选后,利用MatLab对新数据进行三次样条插值,再借助Excel将插值后的数据导入AutoCAD中生成可编辑的凸轮轮廓曲线,为数控编程提供依据。实际运行结果表明,由该方法加工出的凸轮满足生产工艺要求,振动小,噪音低,这种方法可为类似凸轮设计提供借鉴。     

弧面分度凸轮机构的仿真研究

使用CATIA创建了弧面分度凸轮机构虚拟样机,通过SimDesigner将该模型转入ADAMS。在ADAMS中仿真得到了分度盘的速度、加速度和滚子与凸轮的碰撞力。并对负载盘厚度及装配误差等重要参数对分度盘的最大加速度的影响进行了动力学仿真分析,获得比较直观的结果。图8参9     

基于Pro/E软件的凸轮机构虚拟设计与运动仿真

利用Pro/E软件的参数化方程对凸轮机构进行虚拟设计与运动仿真,可生成凸轮的理论轮廓曲线、实际轮廓曲线、三维实体造型及从动件的"位移-时间"关系测量图,结果证明,对提高凸轮机构的设计精度与设计效率具有较大的帮助,值得在实际生产中推广应用。     

压盖机凸轮机构性能分析及改进

对啤酒生产线上压盖机上的凸轮机构进行理论分析,利用SolidWorks和VB提取凸轮轮廓线,并结合MATLAB对凸轮和滚子从动件进行动力学分析得到其速度、加速度、压力角等数据。分析得出现用的啤酒生产线上凸轮不合理的地方,为了改善其性能采用了三次样条曲线改善凸轮轮廓,经分析采用三次样条曲线拟合的凸轮轮廓减小了现用凸轮机构的柔性冲击,提高了压盖机的性能。     

多项式拟合法在旋盖机凸轮曲线设计中的研究与应用

针对局部控制条件过多时传统多项式插值法所设计的凸轮曲线幂次过高,不利于旋盖机凸轮加工的问题,分别采用整体5次、6次及7次多项式拟合法来设计旋盖机凸轮曲线,在满足局部控制条件的同时控制多项式幂次。当凸轮曲线各项特性参数均得到优化后,构建旋盖机凸轮机构三维模型,并对其进行动力学仿真分析,综合对比机构运动学与动力学性能,确定最优的凸轮曲线。     

组盖机圆柱凸轮轮廓线的设计与分析

设计了组盖机圆柱凸轮机构的凸轮轮廓线,对其曲线进行了拟合,建立了SolidWorks三维模型,并对五次多项式曲线拟合的圆柱凸轮和正弦曲线拟合的圆柱凸轮在Adams中进行了动力学仿真,对仿真结果进行了对比分析,表明试验设计的凸轮轮郭线可用于实际组盖机样机的圆柱凸轮机构制造。     

高速取纸机构主凸轮廓线设计及运动分析

在分析取纸过程执行件位置和姿态的基础上提出了双凸轮—四杆的组合机构,采用高阶多项式和圆弧组合曲线得到了具有高阶导数连续且绝对值较小的高速取纸机构主凸轮廓线方程,分别以主凸轮压力角和角加速度为目标对基圆半径和凸轮运动角进行了分析。结果表明,利用高阶多项式和圆弧组合曲线作为主凸轮廓线方程能够满足高速取纸机构执行件的位姿要求;适当的基圆半径和凸轮运动角可以进一步降低凸轮压力角和角加速度。     

基于冲击模型的含间隙高速凸轮机构动力学分析

为了提高含间隙高速凸轮机构动态性能。采用二状态冲击副模型模拟凸轮和从动件间的间隙,构建考虑阻尼的含间隙凸轮机构动力学模型。以摆线凸轮曲线为激振函数,采用有限差分法求解动力学方程。对含间隙动力学模型进行时域和频域分析,绘制相应的加速度时域和频域响应图谱,得出了阻尼比、周期比对动态响应的影响,并对常用的几种高速凸轮曲线进行动力学分析。得出:间隙存在会导致系统响应精度变差;间隙对从动件升程加速段的影响较小;对减速段和休止期影响较大;传统理论在间隙动力学中的应用存在局限性。     

NURBS曲线在罗茨泵转子型线设计中的应用

将NURBS曲线运用到罗茨泵转子型线的设计中,设计了叶峰曲线的合理区域。求解了NURBS曲线的包络条件,实现了由控制点和权因子决定NURBS曲线罗茨泵转子型线的方法。该方法重新设计了渐开线型转子型线,平均误差在0.1μm内,处于合理误差范围内,验证了NURBS曲线设计罗茨泵转子型线的可行性。并利用NURBS曲线局部可调的特性,对转子型线进行了改进优化,使转子型线的面积利用系数提高了1%,为罗茨泵转子型线设计提供了一种理论和方法。     

机械冲压式压曲机传动机构优化设计

目的:解决传统机械冲压式压曲机压出的曲块厚薄、松紧度不一的问题,使提浆及酒品达到人工踩曲效果。方法:通过对酒厂现有压曲机分析,对机械冲压式压曲机传动机构进行优化设计,将原有控制压曲模运动的曲柄连杆机构替换为沟槽凸轮机构,并根据压曲力与曲料压缩量的关系反求凸轮轮廓曲线,构建出符合曲料压缩变形的十一次多项式凸轮轮廓曲线。结果:相比于原有机构可减少75.09%的非工作阶段运动时间,增加192.60%的工作阶段运动时间。结论:优化设计后压曲力与曲料压缩量相匹配,达到了优化压曲效果。     

多臂机旋转变速机构凸轮廓线建模与重构

为提高旋转式多臂机的运动可靠性,对其旋转变速机构凸轮廓线进行建模求解,并运用粒子群算法进行凸轮廓线重构。首先,研究了旋转变速机构凸轮廓线数学模型构建方法,确定综框运动特性的多项式表达;其次,建立求解旋转变速机构凸轮廓线数学模型,获得基于综框运动特性的凸轮廓线,并建立多臂机提综机构数字样机,进行验证分析;最后,运用粒子群算法进行凸轮廓线重构方法研究,依据所构建的凸轮廓线逆向分析系统重构凸轮廓线。结果表明:提出的旋转变速机构凸轮廓线的数学求解方法,可基于粒子群算法进行凸轮廓线重构,显著提高凸轮廓线中心对称度。     

模切机双肘杆机构运动分析与优化设计

为了研究模切机双肘杆施压机构的运动规律,基于回路法对双肘杆施压机构进行运动建模,并对其进行数值求解.利用MATLAB语言进行运动仿真,绘出双肘杆机构运动仿真曲线,并进行运动特性分析.在仿真分析的基础上建立数学模型,并进行优化设计,对优化前后各构件参数进行了对比,改善了双肘杆施压机构的运动性能.     

毛纺针梳机导条机构的MAPLE运动仿真设计及分析

毛纺针梳机导条机构一般采用椭圆齿轮-正弦传动机构,以满足导丝器匀速往复运动的要求。该机构在进行设计和运动分析时,单独使用做图法或解析法其分析过程都十分繁琐。本文介绍了用MAPLE对毛纺针梳机导条机构进行设计和运动分析的方法。根据工作要求确定机构参数,对参数加以修正以得到理想的机构运动状态。该方法可以直观地得到机构运动的动态模拟效果,同时也可得到各个运动参数变化的图形及数值结果。可以看出,该方法对于其它各种机构的运动分析具有普遍的适用性。