政府与开发商关于被动式超低能耗建筑发展的演化博弈分析

为推动被动式超低能耗建筑高质量发展,促进建筑业转型升级,运用演化博弈理论,假设博弈双方均为有限理性,分析影响政府与开发商行为策略选择的因素并建立二者的演化博弈模型,通过求解复制动态方程和雅克比矩阵确定演化稳定策略.结果 表明政府宣传成本、政府补贴以及开发商建设被动式超低能耗建筑的增量成本是影响二者行为策略选择的重要因素...     

物联网区块链中基于演化博弈的分片算法

分片技术被广泛认为是一种克服当前物联网区块链系统可扩展性限制的有效解决方案。然而,由于恶意节点随机分布以及区块链网络复杂的参数配置,如何保证分片的有效性仍具有挑战。首先,对分片区块链的性能进行建模,分析其安全性和可扩展性。其次,为减少恶意节点的聚集以及提高网络的性能,提出了一种基于演化博弈的分片选择算法来优化节点的分片决策。仿真结果表明,提出的分片算法可以使恶意节点尽可能地均匀分布于各个分片中,同时提高分片区块链的性能,进而更好地支持区块链在物联网中的应用。     

预制构件质量监管的演化博弈与仿真

为了提高装配式建筑预制构件的生产质量,在有限理性条件下,构建政府监管部门和构件生产企业的演化博弈模型,研究双方在预制构件生产过程中质量管理的策略选择问题,并运用系统动力学(S D)方法仿真分析不同参数变化时模型的演化均衡策略.研究结果表明:政府监管成本、失职时的罚款额度、企业建立质量管理体系成本、建立质量管理体系收益和...     

行为经济学视角下城市居民出行方式选择演化博弈模型

为了解城市居民出行方式选择过程,完善公交优先策略的管控措施,对城市居民出行方式选择演化博弈模型展开研究。基于行为经济学理论,以前景理论为基础,引入心理账户理论,构建收益账户和损失账户。运用演化博弈理论,构建出行者与政府部门之间的演化博弈模型,通过复制动态方程分析双方策略的动态演化过程及稳定性条件。给出了系统最优状态与系统波动状态的约束条件,并从政府部门感知与出行者感知两方面解释了现实情况下,演化趋势未能达到理想状态的主要原因,提出目前政府部门管控措施存在的主要问题。运用MATLAB进行数值仿真,引入政府补贴动态绩效支付模式对模型进行优化,得到稳定状态下出行者选择公交出行概率为0.33,政府参与管控的概率为0.92,并进行了效价参数敏感性分析。研究结果表明:政府应主要从降低公交出行费用、适当提高私家车的出行费用成本以及缩短公交出行时间等方面优化公交管控策略,才能显著提升城市居民选择公交出行的概率。研究成果能够为城市交通出行规划与公交优先策略优化提供理论依据。     

政府与科技型企业创新发展的演化博弈与仿真研究

我国进入创新高质量发展阶段,研究如何高效稳定创新发展成为首要问题,据此构建了政府和 科技型企业的演化博弈模型,研究两者在技术创新中的策略选择。首先,通过复制动态方程求出模型的局部 均衡点,并对其稳定性进行分析,然后运用 Matlab 软件对政府和科技型企业的交互行为演化稳定趋势进行 数值仿真。研究结果表明：基层政府的监管成本、监管获得的社会收益、上级政府对基层政府的督查力度、 科技型企业进行技术创新的成本以及被基层政府惩罚的金额,均可影响博弈双方的决策行为。因此建议从提 升基层政府的监管能力,完善惩罚制度;将地区技术创新程度划入基层政府绩效考核指标;政府激励科技型 企业的技术创新主动性;合作共赢,提高创新效率,缩减创新成本 4 个方面着手,加快科技型企业技术创新 的步伐,推进社会全面高质量发展。     

基于多角色节点的区块链可扩展方案研究与设计

区块链虽然对当前各类信息技术服务的可信管理产生了积极影响,但由于其在跨链扩展、统一监管和节点隐私等方面的不足,难以满足多链应用场景下的协同与扩展。笔者提出一种基于多角色节点的区块链技术及跨链方案,监管员角色作为区块链统一管理节点,在审计节点和验证节点的协同工作下,可通过为节点设置不同角色实现子链构建,并通过部署不同策略实现子链间的跨链资产转移,以此实现区块链系统的可扩展性,基于节点角色的权限控制可支持节点间的隐私保护。实验性能测试表明:笔者方案能高效满足区块链的可扩展和可监管需求,同时兼顾节点隐私保护。     

基于演化博弈分析选择工程项目合作伙伴

应用演化博弈方法,构建工程项目中合作伙伴选择模型.利用模型分析项目系统的动态演化过程,明确合作均衡的决定因素,即合作所需付出的初始成本、参与方资源的互补性以及技术的协同性.给出工程项目合作伙伴的选择策略.     

城市公共交通监管博弈建模与仿真

针对城市公共交通存在违规运营的问题,对管理部门与城市公共交通企业间的博弈关系展开研究。根据公交企业和管理部门相应的策略集建立双方博弈关系的收益矩阵,给出了不同策略下双方的期望收益和整体平均收益,利用复制动态方程描述双方策略的变化速度,给出了纳什均衡,利用系统动力学理论构建城市公共交通监管问题的博弈模型,并对模型进行了仿真分析。分析结果表明:采用静态惩罚策略时,博弈双方除纳什均衡外不存在演化稳定策略,波动难以控制;采用动态惩罚策略时,博弈双方存在演化稳定策略,演化时间和幅值与最大惩罚收益正相关,且博弈的稳定态与初始状态无关。     

获取供应链交易信息的区块链配置研究

区块链是突破性技术,但受到各种成本的制约,并非所有主体都有必要导入。文章将焦点投放于区块链类型与架构细分,以可追溯性为例分析基于区块链赋能供应链的优势、局限及架构选择,讨论获取供应链交易信息的区块链低成本配置。认为潜在主体应该慎重考量自身情况与条件后进行区块链技术采用决策,如果条件欠缺,现有的诸多技术也可有效替代区块链的一部分固有优势,实现供应链等领域的相应功能需求。     

政府补贴下建筑废弃物资源化的演化博弈分析

为探究建筑废弃物资源化产业中不同利益相关者之间的合作情况,构建了建筑企业和建筑材料制造商之间的演化博弈模型,研究不同情形下建筑企业和建筑材料制造商的策略选择,探究政府补贴是如何影响双方的决策行为以及政府补贴的合理范围。研究结果表明,增加填埋费用,可以提高建筑企业参与资源化的意愿,进而增大双方合作的概率。政府对双方的成本补贴达到一定程度时,可以促使双方达成合作,且双方的合作力度随着补贴的增大而增强。最后,提出了一些对策建议,为促进我国建筑废弃物资源化利用提供参考借鉴。     

区块链对政府引导基金发展的影响

政府引导基金是政府引导社会资本向中小企业提供融资的工具,是优化金融资源配置和助力中小企业发展的重要保障。探讨了我国政府引导基金发展的现状和存在的问题,旨将区块链技术与政府引导基金相融合,使用演化博弈的方法针对政府引导基金存在的委托代理问题进行研究,并使用MATLAB数值仿真的方式进行验证。研究结果表明,利用区块链技术结合激励与惩罚约束能够解决政府引导基金运行效率不高的问题,并对政府引导基金的发展提出建议,有利于实现多方“共赢”。     

基于演化博弈模型的国际工程索赔谈判策略研究

建立基于演化博弈理论与动力学理论相结合的演化博弈模型来探讨工程索赔谈判策略问题,在业主与承包商索赔谈判濒临破裂与双方有限理性的假设条件下,对一般2×2非对称演化博弈过程建立两方复制动态方程,并对其演化博弈过程中的行为分别进行分析,得出双方交互系统的均衡点与稳定性,探索在索赔谈判过程中一般演化规律,对谈判策略的选择提供参考.     

基于演化博弈论的雄安新区承接北京非首都功能研究

设立河北雄安新区是党中央在新的历史和现实条件下出台的重大区域战略,其首要任务是疏解北京非首都功能。在此背景下,本文通过构建北京与雄安新区的演化博弈模型,研究二者在非首都功能疏解过程中的策略选择问题。结果表明北京的外部收益与成本、雄安的承接成本和非首都功能疏解带给北京和雄安的经济收益是影响北京与雄安演化博弈系统的关键因素。最后从建立对接机制、利益分配机制方面,提出有利于促进雄安新区高效合理承接北京非首都功能的建议。     

集群中企业协作与竞争行为的演化博弈分析

企业集群中存在着大量的企业协作与竞争行为，协作和竞争行为是影响集群竞争力的关键要素.运用演化博弈理论分析方法，借鉴生物进化过程中的“复制动态”的思想，对集群中企业的协作与竞争行为构建了非对称的2×2演化博弈模型，并对策略的选择进行了演化动态稳定性分析.研究指出，存在着两种状态的进化稳定均衡策略，演化博弈的动态演化方向受博弈双方的初始状态的影响，分析了影响集群企业协作与竞争机制的因素,并简要地讨论了两种演化稳定均衡下，集群培育和发展的经济学解释.     

基于演化博弈理论的徽州非物质文化遗产 可持续发展研究

为了明晰传承人和环境人在徽州非物质文化遗产可持续发展中的策略选择,构建了传承人和环境人演化博弈模型,利用复制动态方程求解演化博弈模型的局部均衡点,并对均衡点的稳定性进行了分析,最后利用仿真软件对传承人和环境人交互行为的演化路径进行了仿真。研究结果表明,徽州非物质文化遗产资源所隐藏的价值和环境人支付的初始成本直接决定了两者在演化博弈进程中的策略选择,同时超额收益的分配系数和环境人的惩罚系数也在一定程度上左右着系统的最终演化方向。     

生态农业旅游主要利益主体的演化博弈及仿真分析

生态农业旅游作为生态农业与生态旅游业相互交叉融合的产物,是实现农业与旅游业可持续发展的主要路径之一。生态农业和生态旅游业是发展生态农业旅游的主要主体,研究双方在发展生态农业旅游中的演化博弈,探讨其动态的演化稳定策略,找出其发展路径及影响因素,可为生态农业旅游的发展提供一定的参考。研究结果表明:两个博弈主体的策略选择取决于各自的初始状态及其演化路径,生态农业企业和生态旅游企业只有从长远利益进行决策才能获得更高的收益。通过引入惩罚和奖励机制,可增大企业背叛的成本,提高企业的利益保障,促进生态农业旅游的协调发展。     

审计定价决定因素及其相互关系研究

针对审计定价的决定因素及其相互关系问题进行了研究;运用结构方程模型的思想构建了审计定价模型.利用中国上市公司的数据,通过偏最小二乘估计得出了以下研究结果:①审计客户规模、审计客户复杂程度、审计风险和审计公司规模对审计费用形成显著正向影响;②大型审计客户与大型审计公司之间更愿意相互选择与之相匹配的对方,大型审计客户会有大的审计风险,审计客户复杂程度高的审计风险大,大型审计公司更有技术能力和方法识别和规避审计风险,能更好地处理高审计风险业务,处理高审计风险业务也相对便宜;③没有找到审计客户规模对审计客户复杂程度有正向影响的显著证据.     

基于多智能体强化学习的区块链赋能车联网中的安全数据共享

针对基于委托权益证明(Delegated Proof-of-Stake, DPoS) 共识算法的区块链赋能车联网系统中区块验证的安全性与可靠性问题, 矿工通过引入轻节点(如智能手机等边缘节点)共同参与区块验证,提高区块验证的安全性和可靠性。为了激励矿工主动引入轻节点, 采用了斯坦伯格(Stackelberg)博弈模型对区块链用户与矿工进行建模, 实现区块链用户的效用和矿工的个人利润最大化。作为博弈主方的区块链用户设定最优的区块验证的交易费, 而作为博弈从方的矿工决定最优的招募验证者(即轻节点)的数量。为了找到所设计Stackelberg博弈的纳什均衡, 设计了一种基于多智能体强化学习算法来搜索接近最优的策略。最后对本文方案进行验证, 结果表明该方案既能实现区块链用户和矿工效益最大化, 也能保证区块验证的安全性与可靠性。     

区块链技术及其具体应用

区块链是一种去中心化的分布式账本数据库,具有分布式、公开透明、信息可追溯性等特点。对区块链技术的基础原理和关键技术进行了说明,包括区块链运行机制、核心数据结构、交易层的隐私保护以及区块链的分类。简要介绍了基于区块链技术的加密方案研究现状。具体阐述了近年来智能电网和物联网领域与区块链的结合方案。     

生态型港口物流园区的演化博弈模型研究

运用演化博弈论对生态型港口物流园区中物流企业与政府的博弈过程进行了探索,在此基础上,深入研究了政府和港口物流企业双方的博弈关系。分析其博弈结果显示,政府和港口物流企业,在3种情况下存在演化稳定策略,并且港口物流企业实施生态化物流管理的成本与收益以及政府对港口物流企业是否实施生态化物流管理的奖惩力度,都将影响其博弈结果。因此,为了获取长远利益,政府必须制定严格的环保法规,加大奖惩力度;港口物流企业也应该高度重视港口物流园区的环境保护,更加关注生态化物流管理工作。这才是双方长期共赢的必由之路。