鞋类产品和谐智能CACD系统研究

针对计算机辅助概念设计的瓶颈问题和关键技术,一方面给出鞋类产品的物元系统表示方法、鞋类产品概念设计中矛盾冲突模型和矛盾冲突解决的可拓工程方法以及可支持鞋类产品概念设计的可拓评价决策模型;另一方面提出面向CAD的CACD的和谐化智能化研制思想,基于SolidWorks系统开发和谐智能计算机辅助鞋类产品概念设计系统,即人机合理分工、人机友好交互、人机智能结合CACD系统。     

产品概念设计可拓进化方法研究

在分析现有概念设计求解策略的基础上，提出了基于可拓学理论与遗传算法相结合的概念设计求解模型，并通过可拓评价方法建立了遗传算法的适应值函数，从而完成产品概念设计。     

产品造型创新CAID模块设计

将形态组合方法引入产品造型概念创新设计，提出了产品形态组合分析的特征矩阵，在此基础上给出实现CAID模块的程序框图。     

产品概念设计自动综合求解与系统实现

运用键合图方法定义了基本元件，并提取其输入输出特征与能量传递和转换函数。研究了单输入单输出机械产品的概念设计自动求解。提出了目标驱动的逐段综合求解策略和基于模糊距离的方案评价方法，开发了相应的概念设计原型系统。结合面向对象和规则方法来表达设计知识，其中面向对象方法用来封装元件，形成元件类，规则则用来指导搜索过程。通过自动门驱动装置的设计实例，说明该方法适用于定常和非定常的设计要求。     

计算机辅助模具概念设计系统的研究

概念设计是设计中最重要的阶段之一,由于概念设计在思维空间上表现得较为广泛和分散,需要有相应的理论、方法和工具作为设计支持,但传统的CAD系统不能对概念设计阶段进行有效地支持。本文以冲压模具结构设计为研究对象,将逻辑构件的形式化表示方法应用在模具概念设计中,具体探讨了模具构件及模具逻辑将配模型的表示方法,建立了计算机辅助模具概念设计支持环境,为模具概念设计提供了有效的支持工具。     

基于可拓智能体的概念设计自动化求解方法

通过对可拓工程方法和智能体技术的研究,提出了基于可拓智能体的概念设计自动化求解方法.建立了设计方案的可拓智能体表达方式,结合可拓方法设计了聚合、交换、置换、扩缩等可拓算子.根据关联函数和模糊评判策略建立了智能体的能量函数和设计方案评价策略.     

面向产品创新的计算机辅助概念设计系统的研究

将面向产品外形、布局、人机工程学的产品概念设计的研究提到一个新的高度.本文将产品几何特征拓广为涵盖几何特征、工程特征、语义特征等三大内容的产品组件特征,重组为总体特征、布局特征、形状特征和人机特征,以三元组、条件约束集、多值依赖图建立组件特征模型,进而,建立了基于组件特征模型的产品信息模型,并研究了基于组件特征模型的产品布局设计技术、面向概念设计的人机工程设计技术,开发了一套计算机辅助概念设计系统.最后,以吸尘器概念设计为例,对本文提出的理论、方法、技术和系统加以验证,完成对机电信息一体化产品概念设计的支持.     

工程油缸CAD系统的研究

本文介绍了在微机上开发工程油缸ＣＡＤ系统的方法，对工工程油缸的结构作了详细分析，给出了系统的设计思想和一些具体技术的处理思路。     

数据挖掘技术在产品概念设计建模中的应用研究

计算机辅助概念设计(Computer Alded Conceptual Design，CACD)系统的根本目的就在于能有效支持产品的创新设计。本文是在阐述了人、环境和产品数据相互作用的概念基础上，提出基于数据挖掘的动态全息虚拟产品概念设计模型的数学表达式及综合描述，并开发了数据挖掘工具(DM Tool)，实现了从已有的产品库、设计规则库、知识库中挖掘感兴趣的信息和知识，以支持产品概念设计过程。文中以机床主轴箱设计为例，实现了机械产品概念设计过程中的功构映射及机构组合的预测评价，这对CACD的实用研究做了有益的探索。     

广义协同的计算机辅助概念设计研究

分析了计算机求解推理技术的研究现状和存在的问题,探讨了当前智能概念设计领域研究陷入困境的原因,总结了人人协同与人机协同两种协同概念设计技术.指出人人协同应包含多种设计参与主体类型,提出采用结合人人协同与人机协同的广义协同技术来进行计算机辅助概念设计.最后给出广义协同计算机辅助概念设计系统的总体框架.     

复杂产品的并行式绿色设计研究

讨论了复杂产品的并行式绿色设计的内涵,分析了其主要特征,研究了复杂产品的并行式绿色设计的关键技术:产品数据管理系统、绿色设计数据库和知识库、协同仿真技术和虚拟制造技术,以及绿色设计评估系统。     

机电产品并行式绿色设计方法的研究

首先简单介绍了并行工程和绿色设计的概念,然后对机电产品并行工程和绿色设计的共同特征进行了分析,并对并行式绿色设计的基本方法及关键技术进行了阐述,最后构建了基于并行式绿色设计下产品开发环境的体系结构.     

基于KBE技术PCM产品集成设计系统的研究与开发

介绍基于KBE技术PCM产品集成设计系统的体系结构、基本功能、开发技术和应用实例。     

基于计算机辅助工程的悬置支架强度分析与轻量化设计

为了对一款商用车驾驶室悬置支架进行减重,借助计算机辅助工程对该悬置支架做结构校核,分析悬置支架在给定工况下的强度和位移,并基于强度分析结果进行产品的轻量化设计。结果表明:通过轻量化设计的悬置支架满足强度要求,并实现单件减重2.58 kg,降重达29%。     

基于可拓距的起重机产品配置方法设计

针对起重机械产品复杂、设计效率低的问题,提出了基于可拓距的起重机产品配置方法。建立了基于可拓距的相似度计算模型与权重值动态驱动模型,并将其应用于实例检索。分析了该方法与基于欧式距和海明距相似度计算方法的比较结果,验证了该方法的可行性与可靠性。     

汽车悬架弹簧的CAE研究

根据国内某汽车生产厂对悬架弹簧提出的设计要求,对悬架弹簧的结构设计、材料选择、结构CAE(Computer Aided Engineering)分析进行研究,给出了F1-XXX车型弹簧结构的优化参数、选材,并且对结构进行仿真的CAE分析,表明选用55CrSi油淬火回火钢丝能满足该车型用簧的疲劳强度要求.     

大规模定制下的眼镜设计方法与实现过程

简单介绍了大规模定制设计的内容，提出了Internet环境下的大规模定制设计模式；探讨了以B／S模式构架面向用户的眼镜远程定制平台，以参数化和尺寸驱动等方法来构造眼镜产品的定制模型，开发出基于Internet的眼镜大规模定制设计系统。并以眼镜设计和试镜为例．演示了所提出的方法和开发系统的实际应用。     

专业机械CAD/CAE系统软件开发研究

为开发适合用户特定需要的专业软件,以桥式起重机整机结构为对象,以可视化程序设计语言VC为开发平台,采用有机组合出的新型优化算法、组件对象模型(COM)接口技术、有限元分析、命令文件式参数绘图等,实现商品化CAD下专业机械CAD/CAE系统软件的开发,为行业提供了现代设计手段.