一种新闭锁挡弹机构设计分析与数值仿真

闭锁挡弹机构是火箭炮的关键部件，关系到火箭弹发射、行军的安全性和射击精度，应具有良好使用性能。根据机构设计中要考虑的关键问题，基于火箭弹作用载荷，采用动静法分析了极限条件下机构的闭锁力和火箭弹后退时的作用力，得到确定关键件抗剪销结构尺寸和弹簧各参数的重要依据。利用动力有限元方法对机构作用过程进行数值仿真，验证了机构的使用性能，确定出抗剪销断裂时的开锁剪切力和断裂时间。该闭锁挡弹机构结构紧凑、巧妙而新颖，安全可靠，可为同类装置设计提供借鉴。     

某箱式火箭炮定向器闭锁体改进和动力学分析

讨论了在火箭箱式发射改造过程中定向器闭锁体的相应改进设想,以非线性动力学理论为基础,综合运用MARC非线性动力学分析模块和建模功能,对改进后的闭锁体工作过程进行了仿真和分析,得到了该闭锁体厚度和闭锁力之间关系的一组数据,为闭锁体的改进提供了理论依据.     

某型火箭炮闭锁装置检测研究

闭锁力的大小会影响火箭炮射击安全和射击精度,射击前必须检测。通过分析某型火箭炮闭锁装置结构和工作原理,应用液压技术、变送器和微电子技术,开发了便携式检测设备,该检测设备可以对闭锁装置实施不解体检测,有利于提高测试的实时性、准确性及可靠性。由于设计了鱼尾型模拟定向钮,避免了检测时模拟定向钮通过闭锁装置后卡簧的猛烈回弹,减少了闭锁装置工作面的损伤,同时减少了噪音。     

某火箭炮闭锁挡弹器抗剪销剪断分析

分析了抗剪销的作用过程、剪断过程、断裂区的应力和位移分布情况;利用动力有限元方法,对抗剪销的剪断过程进行仿真计算,得到了抗剪销断裂过程的应力、应变、剪切力及剪断时间等结果,掌握了抗剪销的断裂过程,验证了抗剪销的性能和使用情况,有助于闭锁挡弹器安全可靠的发挥功能作用,保证火箭弹的顺利发射,也为火箭炮内弹道发射动力学研究和初始扰动分析打下基础.     

某火箭炮定向器模态测试方案

针对目前对模态测试优化没有一套成熟理论的问题,以某型火箭炮定向器为研究对象进行模态测试。阐述模态测试优化的相关理论,对某火箭炮定向器的有限元模型进行模态分析,提取其模态参数,通过Matlab编程计算,得到最优悬挂点、测点及参考点,并通过锤击试验进行验证。结果表明：优化后的方案在取点上有理论依据,测试更容易避开节线,能避免模态遗漏,得到更好的振型。     

某型火箭炮低成本弹道修正弹方案优选论证分析

为了配合某型火箭炮低成本弹道修正弹型号的立项决策,文中就该弹发展的背景和意义、可能的修正技术方案及基本原理进行了分析,并采用定性和定量分析相结合的分析方法,对各可能方案的优缺点进行了对比研究,尤其采用层次分析法对各可能方案进行了优选排序,得出卫星地磁方案是型号研制的首选方案,MENS组合方案次之的结论,但是无线电测控方案且具有不依赖卫星的显著特点,与卫星地磁方案相比各有所长,具有很强的互补性。     

某弹簧式闭锁机构分析与仿真

火箭弹发射时,闭锁力大小对火箭弹离轨时的运行速度具有一定的影响。为减小火箭弹发射的初始扰动,提高射击精度,以某弹簧式闭锁机构为基础,对火箭弹在发射管内运行进行了分析、计算和solidworks仿真,得出了在不同闭锁力下,火箭弹离轨速度的大小。综合考虑射程、发动机燃料等因素的影响,选择合适的闭锁力,对提高射击精度具有一定的参考价值。     

某型火炮挡弹装置故障的成因及对策

分析了某型火炮挡弹装置的结构和功能、主要故障模式和故障原因，在此基础上提出了挡弹装置的可靠性和维修性。     

玻璃钢定向器热弹耦合动态特性分析

为掌握玻璃钢定向器在火箭弹和燃气流作用下的动态特性情况,采用瞬态有限元法对某玻璃钢定向器进行真实工况下热弹耦合性能的数值仿真与分析,获得了玻璃钢定向器热弹动态特性和火箭弹管内运动与作用情况。结果表明某玻璃钢定向器在开始阶段产生的响应应力和应变较大,定向器后端产生的响应应力和变形位移比前端大;燃气流热载荷对玻璃钢定向器的动态性能产生一定影响,其主要影响是在火箭弹出定向器以后,使定向器产生较大热变形。     

某型火箭炮运弹车自动调平控制系统的设计与实现

针对某型火箭炮运弹车的作战使用要求,设计基于液压驱动的四点调平控制系统。该调平控制系统结合现有调平控制系统的调平策略,提出角度误差调平法,采用只升不降、低腿调高的调平策略,有效解决调平过程中的“虚腿”情况。对采集空载和满载两种典型负载下的自动调平数据进行分析。分析结果表明：所提调平策略能快速、平稳地实现车体调平;所建自动调平控制系统具有抗干扰能力强、调平时间短、平稳性佳、可靠性高的特点,适合在军事装备中使用,同时可提升武器装备的智能化水平。     

某火箭炮武器系统试验的可信性分析

运用武器系统效能的构成要素之一可信性概念,在规定火箭炮试验状态的情况下,给出了某火箭炮武器系统试验的可信性基本模型,并进行了算例验证。具体分析了试验时间、可靠性等因素对某型火箭炮武器系统可信性的影响,指出了在实际试验中的应用意义。通过对某型火箭炮武器系统试验的可信性分析,对类似武器系统的试验设计及试验具有一定的借鉴作用。     

某火箭炮底架结构的拓扑优化设计

以某发射装置底架为研究对象,在优化软件Hyper Mesh中建立其有限元模型,并确定底架在4个典型工况下的载荷及约束条件。在Optistruct模块下,通过变密度法对底架在4个典型工况下进行两次拓扑优化,达到了轻量化目的。对模型进行了有限元划分,将其简化为2D板壳单元,仍然取4个极限工况对模型进行静力分析,验证底架变形量与最大应力是否均在许用范围之内,实现了对底架的全新结构设计。     

船载火箭炮发射动力学仿真

研究了利用民用船舶作为栽体进行火箭炮发射时的动力学问题.通过虚拟样机技术对船栽火箭炮系统进行了合理简化和建模;根据海浪波能谱,计算船舶摇荡运动的功率谱密度,计算产生船舶的随机摇荡运动;用ADAMS软件计算了莱火箭炮在横浪、斜浪和顶浪3种航行状态下发射时的动力响应.结果表明,船载火箭炮在顶浪或横浪状态下射击效果较好.该结论对船栽火箭炮系统的实际使用具有参考价值,计算结果也可以作为研究船载火箭炮射击密集度的依据.     

基于混合仿真的某导弹发射架结构仿真分析

利用有限元法对结构进行动态特性的仿真已经广泛应用,但其计算结果精度受到各种参数的影响。因此,通过试验模态数据对仿真结果进行修正,并提高分析模型准确度是十分必要的。文中以某导弹发射装置为研究背景,提出了基于LMS Test.Lab对其进行结构分析的混合仿真方法。该方法表明导弹发射架设计存在应力危险区域,故在此仿真结果的基础上对其进行了设计改进。此方法对导弹发射架的结构设计有实际的工程应用价值。     

某火箭炮底架优化设计

为了得到结构更合理且质量更小的某型火箭炮底架,以行军和发射状态的底架作为典型工况,利用结构优化方法对底架进行拓扑优化和尺寸优化.通过拓扑优化得到底架结构的最佳材料分布,并以此为参考设计出梁结构形式的底架;通过尺寸优化得到了底架各个梁合理的梁壁厚度.验证结果表明:优化后的底架性能不仅满足刚强度要求,而且质量比原底架减轻了约9%.     

某型火箭炮阵地计算与传输系统设计

某型主战火箭炮长期以来存在着阵地指挥、诸元装定等信息的计算传输时效性差、对战场条件反应迟钝的问题。为提高该型火箭炮及其阵地的射击、保障能力,基于无线数据通信、数据传输技术,通过模块化集成,研发了火箭炮阵地计算与传输系统。该系统能够解决阵地指挥员计算及传输火箭炮装定诸元的上述问题,具有口令的记录与发送、地面风实时修正、最低表尺计算和单独修正量计算等功能,大大提高了该型火箭炮在现代信息化条件下遂行作战任务的能力。     

防空火箭炮刚柔耦合发射动力学仿真

为了研究防空火箭炮射击过程中的振动特性,以多柔体动力学理论为基础,采用＂模态缩减法＂生成柔性车大梁,用可以求解刚体和柔性体之间非线性接触问题的＂节点法＂生成柔性定向管,建立某车载防空火箭炮刚柔耦合动力学模型.结合相关实验参数进行了数值仿真,并与多刚体模型仿真结果相比较.结果表明：与纯刚性模型相比,考虑定向管和车大梁柔性变形的动力学模型更贴近于火箭炮的实际射击情况;柔性变形影响火箭弹出管口的初始扰动,进而影响射击精度.该研究对于改善火箭的初始扰动具有参考价值.     

基于Simulink的双闭环直流调速系统设计及仿真

依据旋回式多管火箭发射装置动力学特性,从直流电动机的工作原理入手,建立双闭环直流调速系统的数学模型。详细分析了系统的原理及其静态和动态性能,并基于Simulink对系统进行了仿真分析。通过仿真数据分析,证明系统符合发射装置动力学特性,为火箭发射装置的改进设计奠定了基础。     

舰载多功能火箭炮射击密集度仿真分析

推导了军舰在不同海况下的摇摆运动模型;建立了舰载多功能火箭炮的实体模型;进行了舰载多功能火箭炮发射动力学仿真;最后运用蒙特卡罗法进行了外弹道数值模拟,利用模拟结果计算了舰载多管火箭炮发射中程火箭弹时的射击密集度,计算结果显示该炮的密集度水平基本满足作战要求.