4115气缸体砂型铸造下芯夹具的优化设计

介绍了运用美学、人类工效学、绩效理论,以及黄金分割原理的设计理念优化设计制作的4115气缸体下芯夹具典例。对其底框、浮动框、砂芯吊板、导向柱等主要零部件的结构优化进行了评述;也对一些附件的优化设计作了简单阐述,本文所用的优化设计理念,也可指导其它铸造工装的优化设计。     

气缸体砂型铸造组芯夹具的优化设计

对气缸体组芯夹具的各种设计结构进行对比分析.对夹具结构、夹具本体、轴箱芯定位机构、水套砂芯组芯小车及夹具支架的设计优化进行了讨论.对夹具的设计理念提出了建议：既要实用、可靠、经济,又要美观.     

六缸气缸体砂型铸造下芯夹具的通用性优化设计

运用美学、绩效理论以及黄金分割原理的设计理念,优化设计制作了气缸体多品种铸造通用下芯夹具典例.对其底框、浮动框、砂芯夹板、砂芯钩块等主要零部件结构的优化及通用性进行了评述.其优化设计理念,也可适用于其他铸造工装的优化设计.     

4115气缸体砂型铸造组芯夹具的优化设计

介绍了根据近几年来行业专家推介的美学、人类工效学、绩效理论,以及黄金分割等设计理念优化设计制作的4115气缸体组芯夹具;对其台架、主体芯支架、水套芯滑动支架、定位销套座等主要零部件的结构优化设计进行了较详细的评述;也对一些附件的优化设计作了简单阐述.     

气缸体铸造下芯夹具的分析及适用性

对车用发动机气缸体铸造生产中国内外出现的具有典型代表性的几种下芯夹具方案的工艺性等作了介绍和分析。对其各自的适用范畴和适宜于国内一般条件铸造下的气缸体用下芯夹具作了评述。     

传动箱及缸体铸造下芯专用夹具

自行设计的拖拉机缸体下芯夹具采用气动夹板夹紧和四导柱式结构，保证取芯和下芯均衡平稳；传动箱下芯夹具为手动式，采用手柄杠杆夹板形式，特别设计了可移动式下芯胎具。此两种夹具在使用中均取得较好效果     

下芯夹具在缸体组合芯上的优化设计

简述了缸体砂型铸造流水线下芯夹具应用现状,以及使用中存在的不足之处.经过多次试验、设计,运用动态仿生学对下芯夹具的结构做出局部调整,即平移机构代替杠杆机构.阐述了采用多层式下芯夹具的齿条带动齿轮平移运动机构以及夹紧机构同步性等的优化设计.在实际生产中,取得了良好的效果.在一定尺寸的铸件成型中,具有通用性.     

6105T发动机缸体下芯夹具气动系统设计

介绍了6105T发动机缸体下芯夹具、下芯夹具工作过程及下芯夹具气动系统的设计过程.     

砂型铸造干式缸套气缸体砂芯的优化设计

通过分析干式缸套气缸体的结构,阐述了干式缸套气缸体砂型卧做卧浇生产方式下的几种王要砂芯的优化设计要点、原则和一些解决常见缺陷的有效的工艺方法,论述了合理的砂芯结构既可简化模具、芯盒的设计、制作,又可有效地克服铸件相应处的垮砂、气孔浮芯类铸造缺陷。     

气缸体水套型芯铸造收缩率的选择

0前言众所周知,气缸体是发动机零部件中最为重要和复杂的铸件,其水莲型芯是于室式水套气缸体铸造生产中的难点及关键之一,而水套型芯的铸造收缩率的准确与合理选择又是其中的重要工艺因素。然而,对于如此重要的工艺因素的研究到目前为止尚未见报道。鉴于此,笔者根据考察了解到的国内外有关工厂铸造气缸体所选用该工艺因素的情况结合本厂近三十年来生产多种气缸体的经验,对气缸体水套型芯铸造收缩率合理选择的认识作一简单评述。1收缩率不准确的不良后果对于干室式水套气缸体的铸造,其全部生产过程中的工艺和工装,要数水套型芯芯盒（…     

大型气缸盖进气道砂芯及其热芯盒的优化设计

分析了一种重型车用气缸盖进气道砂芯的两种不同结构设计的优缺点,评述了其整体式结构比分段式结构具有更多的优点,指出了其整体武结构属于优化设计方案；评述了用Z8040射芯机及覆膜砂热芯盒法制作该进气道砂芯的优化设计方案:着重介绍了其砂芯布盒方案的确定、射砂方案的优选、分盒方案的合理确定、芯盒本体结构、及附件结构的优化设计；阐述了应用人类工效学、美学及绩效理论等对其优化设计的理念.     

连杆零件的双圆柱定位钻模

介绍一种加工连杆零件孔的双圆柱钻模的工作原理与实施方式,并对钻模进行了可行性分析。该钻模具有结构简单、制造工艺性好、布置灵活、调整方便、生产效率高和实用性强等特点。依据双圆柱的定位原理,可设计出铣削和磨削连杆零件端面的夹具,能有效地避免零件加工中刀具与夹紧元件之间的干涉问题。     

6110气缸体铸造工艺的优化设计

简述了砂型铸造中采用传统铸造工艺方法生产气缸体复杂薄壁类铸铁件存在的不足。通过加大芯头结构,采用大孔进水技术,控制有效浇注时间等新技术所优化设计的铸造工艺方案及其合理选用工艺参数,使所生产的6110气缸体获得良好的技术经济效果。     

组芯整体浸涂工艺在系列汽缸盖上的应用

YC6J系列汽缸盖原先采用非整体浸涂工艺，即各砂芯分别浸涂烘干后再进行组芯，其操作工序多而繁琐，而且浸涂质量得不到很好的保证。通过在射水道芯里放置特制芯骨，实现组芯整体浸涂工艺，不仅提高砂芯组表面浸涂质量，而且还有效降低了射水道芯的断芯废品率，从而改善了铸件内腔质量。     

气缸体水套砂芯热芯盒的优化设计

简单介绍和评述了GSR2射芯机制作气缸体水套热芯盒的分盒面、芯盒本体、左右侧开盒机构、第五开盒机构、下顶芯板导向杆、左右盒体机械式锁紧机构、热覆膜砂挡砂帽等结构及其附件的传统结构形式或设备使用说明书推介的形式(及其安装结构)存在的不足,针对其不足提出了利用人体工效学、绩效理论、黄金分割原理等对其进行优化设计的方法或评述了其优先选用的结构形式.