火电机组给水前置泵轴断裂原因分析

某火电厂4号机组B给水前置泵轴投运仅19h即发生断裂。经对断裂泵轴进行宏观分析、化学成分分析、常温力学性能测试、金相检验及断口扫描电镜分析,探讨并明确了泵轴断裂原因,同时提出了防范措施。结果表明：该给水前置泵轴断裂为疲劳断裂,在弯曲及扭转载荷作用下于变截面的应力集中部位的不连续及夹杂物处形成疲劳裂纹,同时大量夹杂物及沿晶分布的粗大a铁素体的存在严重降低了基体强度,使轴体所能承受的循环应力大大降低,即在较低的循环应力作用下疲劳裂纹不断扩展并最终断裂。     

316L不锈钢泵轴断裂原因分析

316L不锈钢泵轴在安装运行3个月左右发生断裂。采用光学显微镜、扫描电镜、X荧光光谱仪等检测手段,对该轴的断裂原因进行了分析。结果表明:奥氏体基体上存在着大量沿晶界分布的δ第二脆性相,是导致泵轴疲劳脆性断裂的主要原因。     

某加工中心刀塔芯轴断裂原因分析

某加工中心刀塔芯轴在使用过程中发生断裂。通过宏观观查、化学成分分析、冶金质量分析、金相检验、断口分析、硬度测试、芯轴尺寸及表面加工质量分析等方法对芯轴断裂的原因进行了分析。结果表明:该刀塔芯轴硬度未达到技术要求且A类夹杂物含量较高,降低了芯轴的抗疲劳性能,同时由于未设计砂轮越程槽导致退刀槽过渡圆角在砂轮打磨时被破坏,应力集中加剧,在交变载荷作用下芯轴发生了疲劳断裂。     

压力机摇杆轴断裂分析

采用化学成分、金相检查、粗晶试验、力学性能等试验方法对摇杆轴断口的裂纹进行了分析.结果表明,轴的焊缝中存在气孔、夹渣、未熔合、冷裂纹等焊接缺陷,成为应力集中的发源地,产生数个疲劳裂纹源,大大降低了焊缝金属的疲劳强度,这些裂纹在工作应力的作用下快速扩展,当实际工作应力超过材料的疲劳极限时,导致摇杆轴疲劳断裂.     

减速机轴断裂分析

某减速机使用30多小时后，齿轮减速机轴发生弯曲，该轴在进行冷校直时发生断裂。通过对断裂轴的断口宏微观分析、金相检验以及硬度测定，认为该轴是在应力集中条件下承受对称旋转弯曲载荷作用，产生早期疲劳断裂。造成疲劳断裂的原因是由于热处理工艺不合理，致使材料力学性能未达到设计要求，导致轴的疲劳抗力降低，加之圆角加工较差，工作时产生应力集中，加速了轴的疲劳断裂。     

脱硫氧化风机轴断裂原因分析

利用金相检验、化学成分分析和力学性能测试等试验手段,结合疲劳强度校核和现场情况调研,对35CrMo钢脱硫氧化风机轴在使用过程中发生断裂的原因进行了分析。结果表明:风机轴在应力集中的键槽处产生疲劳裂纹,裂纹先沿轴向扩展,后沿轴横截面方向扩展,最终造成风机轴横向低应力高周疲劳断裂;风机轴的力学性能符合标准要求,根据疲劳强度校核,在正常载荷下,键槽处的风机轴是安全的;脱硫氧化风机运行环境恶劣,振动和长时间超负荷运行是造成该风机轴过早疲劳断裂的根本原因。     

循环水泵泵轴联轴器螺栓断裂分析

采用化学成分分析、室温力学性能测试以及金相检验对某电厂材料为35CrMo钢的循环水泵泵轴联轴器螺栓的断裂原因进行了分析。结果表明:由于该螺栓在热加工成型后未按要求进行调质处理,导致其硬度和强度偏低,加上螺栓头部形状不规则以及螺栓头部与螺杆连接部位没有过渡圆弧造成应力集中,使螺栓在循环水泵运行过程中泵轴轴系的周期性振动下发生疲劳断裂。     

电梯驱动轴断裂原因分析

某电梯公司生产的材料为Q345A钢的电梯驱动轴在短期内发生断裂失效,采用化学成分分析、金相检验、硬度测试、扫描电子显微镜分析等方法对驱动轴断裂原因进行了分析。结果表明:该驱动轴断裂属性为多源旋转弯曲疲劳断裂;断裂源位于驱动轮盘和驱动轴过渡的环焊缝热影响区的应力集中处,加之驱动轴表面加工刀痕明显,且存在硬而脆的马氏体非正常组织,进一步加剧了该处的应力集中,在扭转力作用下萌生多源裂纹,裂纹不断扩展最终导致断裂。     

酸性水原料泵泵轴断裂原因分析及对策

本文对酸性水原料泵泵轴断裂问题进行了分析,查找原因,提出对策。     

电机轴断裂原因分析

通过宏观检验、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、断口分析等,研究了电机轴快速断裂的原因。结果表明:电机轴断裂的直接原因是轴边部大颗粒硅酸盐夹杂物在电机运转过程中造成应力集中,形成裂纹源;间接原因是由于内部非金属夹杂物较多,皮下气泡严重,已形成表面裂纹,材料整体呈脆性及冲击功偏低。     

40Cr钢机油泵轴断裂分析

采用化学成分分析、断口分析、硬度测试及金相检验等方法,对某汽车机油泵轴的断裂原因进行了分析。结果表明:该泵轴的断裂为早期疲劳断裂,造成疲劳断裂的主要原因是未按要求对泵轴进行调质处理,致使材料的力学性能未达到设计要求,疲劳强度降低。     

变电站阻波器吊环断裂原因分析

变电站阻波器吊环在受力较小的情况下异常断裂。为查清断裂原因,运用宏观检验、扫描电镜及能谱分析、金相检验等方法进行了深入探讨。结果表明：吊环为疲劳断裂,断裂源位于吊环外表面,该部位同时存在机械损伤及应力集中;材料中较多的夹杂物及晶间析出物进一步降低了材料的疲劳强度,以上诸因素共同作用,最终导致了吊环的断裂失效。     

叉车门架断裂原因分析

采用化学成分分析、力学性能测试、金相检验以及断口分析等方法对某叉车门架断裂的原因进行了分析。结果表明:由于在门架焊缝收弧部位存在凹坑缺陷和裂纹,形成缺口效应,产生缺口应力集中,加之门架的不对称工作应力的作用,最终造成门架发生了疲劳断裂失效。     

传输装置转子转轴断裂原因分析

利用直读光谱仪、光学显微镜、扫描电镜和电子能谱仪等检测仪器,分析了某传输装置的转子转轴断裂的原因。结果表明:由于应力腐蚀原因引起转子转轴钢管发生开裂,并以疲劳形式扩展,直至断裂。     

10t吊钩断裂原因分析

10 t吊钩在使用过程中发生断裂失效。采用化学成分分析、断口分析和金相检验等方法对吊钩断裂的原因进行了分析。结果表明:由于该吊钩柄部与螺纹尾部的过渡处R角太小,并且有明显的机加工刀痕,造成应力严重集中,使得裂纹在此处萌生;吊钩在作业过程中,由于存在起吊倾斜角和吊运时的前后摆动,使得吊钩柄部两侧承受了较大的拉、压应力,促使裂纹不断扩展,最终导致吊钩发生了双向弯曲疲劳断裂。     

电力机车电机转轴组件断裂分析

通过宏观及微观分析方法对电机转轴组件发生非正常早期断裂的原因进行了分析。结果表明:在腐蚀环境及循环应力的共同作用下,电机转轴组件产生局部腐蚀开裂及疲劳扩展,导致了组件的最终失效,属腐蚀疲劳断裂,且电机转轴先于其内套小齿轮轴发生断裂。     

齿轮箱轴断裂分析

采用化学成分分析、断口分析、金相检验和力学性能测试,对某齿轮箱轴发生断裂的原因进行了分析。结果表明：其断裂模式为疲劳断裂,起源于退刀槽尖角位置,直角退刀槽造成应力集中产生疲劳裂纹;而原材料的锻造和热处理工艺不合理,加速了轴的疲劳断裂。