巨型水轮机分半转轮的现场组焊和加工

二滩水电站的水轮机，最大出力６２１ＭＷ，其转轮因受运输限制，在工厂分两半制造，运到电站厂房后重新组焊成整体，其组焊和加工工艺具有一定的难度和复杂性，通过实施，在焊接，热处理，应力测量和机械加工等方面取得了一定的经验，可供今后类似转轮的结构设计和焊接材料的选择时参考。     

大型水轮机转轮现场装配技术与工艺

转轮是水轮发电机组的核心部件之一。受运输条件限制,研究大型转轮现场制作是一项重要的技术课题。结合龙滩电站700MW转轮现场制作的实践,重点阐述了大型转轮现场装配关键技术与工艺、重点和难点以及龙滩电站现场制作装配的经验及建议。     

李家峡水电站400MW混流式水轮机分辨转轮组合与焊接

文章介绍了李家峡水电站４００ＭＷ混流式水轮机分辨转轮组合及焊接方法，经测试，转轮拼装组圆后的各项技术指标均达到设计要求。     

李家峡水电站400MW混流式水轮机分辨转轮组合与焊接

文章介绍了李家峡水电站４００ＭＷ混流式水轮机分瓣转轮组合及焊接方法，经测试，转轮拼装组合圆后的各项技术指标均达到设计要求。     

大型混流式水轮机座环现场加工方法

大型混流武水轮机座环现场加工,实质上是制造厂加工工作在现场的延续。虽说座环现场加工占有了机组安装的直线工期与增加了现场工作量,但它消除了蜗壳焊接与混凝土浇筑产生的变形,更重要的是提高了机组安装的精度。文章阐述了座环现场加工的两种方法,并进行了比较,认为局部锪平加工的方法是我国大型机组值得推广与借鉴的一种新方法。     

大型混流式水轮机座环现场加工方法探讨

大型混流式水轮机座环现场加工,实质上是制造厂加工工作在现场的延续。虽说座环现场加工占有了机组安装的直线工期和增加了现场工作量,但它消除了蜗壳焊接与混凝土浇筑产生的变形,更重要的是提高了机组安装的精度。阐述了座环现场加工的两种方法,并进行了比较,认为局部锪平加工的方法是我国大型机组值得推广与借鉴的一种新方法。     

分瓣水轮机转轮的现场焊接及探讨

随着电力事业的发展,大型水轮机转轮的工地组焊工作将会越来越多,我厂今后几年中也将进行水轮机的更新改造工作。因此就给我们提出了如何保证水涡轮的组焊质量及采用何种焊接工序这样一个课题。为此,笔者将我厂备用水涡轮的现场组焊工作情况作一简单总结并谈谈自己对几个     

混流式水轮机转轮的改型研究

本文结合某电站ＨＬ７０２转轮的增容改造，提出了一种混流工水轮机转轮的改型设计模型，该模型将导叶与转轮联合设计，通过迭代将导叶的影响计入转轮的设计，使设计模型与实际流动更为接近，该模型可用于其它型式的叶片式水力机械转轮的改型与开发研究。     

龙滩电站水轮机转轮的现场焊接工艺

结合龙滩水电站水轮机转轮的现场制作,文章简述了大尺寸水轮机转轮现场的焊接工艺、注意事项及一些相关问题的处理情况。     

小湾水电站大型座环现场加工工艺

小湾水电站水轮机座环分4瓣供货，须在工地进行组装、焊接和整体安装，并在浇筑后的机坑内完成座环和基础环的现场加工。介绍了小湾水电站1号机座环加工设备的安装调试与座环的现场加工工艺及经验，其成功的工艺措施可供同类工程借鉴。     

构皮滩水电站600MW水轮机座环现场组装焊接质量控制

根据构皮滩水电站600 MW水轮机座环的结构特点及焊后控制尺寸要求,施工方制订了严格的工艺措施,并通过对5台机座环不同焊接工艺的对比、分析和实践,总结、优化出下一台机座环组装焊接施工的工艺方案,成功地控制了焊接变形,保证了5台机座环组装焊接后的各项控制尺寸要求。     

龙滩水电站水轮机转轮退火

经铸、锻、焊等加工制成的毛坯中存在着残余应力。如不及时消除，将会引起钢件的变形或开裂，残余应力的存在还会降低钢件的抗蚀性。龙滩电站水轮机转轮采用工地现场制造，上冠、叶片和下环通过焊接联接，在焊接过程中产生了大量的残余应力。为了去除转轮内的残余应力而进行退火，其工艺是将转轮按照规定速率加热到590℃。保温一定时间后，随炉冷却、出炉，由于加热温度低于ACl转轮在退火过程中无组织和性能的变化。     

梨园水电站水轮机转轮的现场组焊

梨园水电站水轮发电机单机容量600 MW,转轮名义直径8.15 m,因受运输限制,转轮在工厂分部件制造,运到电站后,在加工车间组焊成整体。其组焊和加工工艺具有一定的难度和复杂性,对梨园工地转轮组装、焊接工艺、检测过程进行了详细介绍,可供大型水电站工地转轮制造参考。     

水轮机转轮在工地制造及验收的几点建议

根据三峡、龙滩、景洪、小湾水电站转轮在工地制造的宝贵经验。对其进行的前期相关准备工作和验收程序作介绍，并提出了验收的建议。     

平班水电站水轮发电机组总装方案

文章整体介绍了平班水电站水轮发电机总装工序，对施工步骤作了详细的讲解，关键工序提出了合理、可行的控制措施。     

岩滩水电站水轮机转轮现场装配综述

转轮是水轮机组核心部件之一,称为水轮机的中枢。转轮的装配好与坏直接影响产品的质量,关系到水轮机组的效率和使用寿命。文章以岩滩水电站机组的转轮为例,介绍转轮在现场装配方法,这对转轮在现场装配具有参考意义。     

岩滩水电站水轮机转轮分析对比

广西岩滩水电站一期工程装有4台混流式水轮发电机组,总装机容量1 210 MW,水轮机模型为A286a,1995年全部建成发电;2003年将3号水轮机改造为A773a模型转轮,之后陆续将另外3台机组水轮机全部更换为A773b模型转轮。于2010年10月动工的二期扩建工程装机2×300 MW,水轮机模型为A964,二期首台机组于2013年11月25日投入商业运行。文章对岩滩水电站不同的水轮机转轮进行分析对比,探讨水电站设计时影响水轮机转轮选择的重要因素。     

龙滩水电站700 MW水轮机蜗壳现场焊接

龙滩水电站机组蜗壳结构尺寸大,安装精度和焊接要求高,焊接环境差,工期要求短。为此,对焊接工艺、标准、质量控制制定了一系列要求,并取得了很好的效果。针对安装完毕的5、6号机蜗壳焊接工艺、探伤要求所作的介绍,对同类机组有一定的借鉴作用。